Taipei City行き格安航空券検索

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Taipei City
12/18(水)
12/25(水)
指定なし
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日本発 - Taipei City行きフライト情報

フライト到着地 Taipei City
フライト出発地 日本
運賃 ¥10,984
航空会社 Peach, タイガーエア台湾, エアアジア X, スクート, エアアジア・ジャパン, ジェットスター・ジャパン, ジェットスター・アジア航空, チェジュ航空, チャイナエアライン, エバー航空, スターフライヤー, エアプサン, キャセイパシフィック航空, ジンエアー, 香港航空

Taipei City行き航空券 最新セール情報

台北市
直行便 ¥29,510
直行便 ¥28,184

Taipei City行きの格安航空券を見つけるためのヒント

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ハイシーズンは3月、4月および5月です。Taipei City行き航空券が最安値となる時期は6月です。
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よくある質問 (FAQ) - Taipei City行き航空券の予約について

Taipei City行きフライトの所要時間は?

日本発 - Taipei City行き直行便の所要時間は平均6時間43分、移動距離は1724kmです。 最も人気の路線は東京発 - 台北市行きで、所要時間は平均3時間25分です。

Taipei City行きの中で最安値のフライトは?

過去72時間以内に閲覧された日本発 - Taipei City行き航空券の最安値は¥11,963です。 最も人気の路線は東京発 - 台北市行きで、過去72時間以内に閲覧されたこの路線の最安値は¥16,965です。

Taipei Cityへ就航している航空会社は?

日本からTaipei Cityへ最も多くの便を就航中の航空会社はチャイナエアライン、日本航空 (JAL)、エバー航空です。 最も人気の路線は東京発 - 台北市行きで、この路線で最も多くの便を就航中の航空会社はPeach、タイガーエア台湾です。

WTaipei Cityで一番人気の目的地は?

KAYAKでの航空券の検索結果によると、最も人気の目的地は台北市です(Taipei Cityへの検索全体のうち100%)。

KAYAKはどのように格安航空券を探してくるのですか?

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KAYAK Mixがお得なのはどういった理由ですか?

KAYAK Mixは、別々の航空会社による片道チケットを組み合わせることで従来の往復チケットより断然お得な料金が見つかる予約方法です。

KAYAKでは競合他社と比べて幅広い航空会社や航空券サイトの検索が可能ですか?

はい、KAYAKはオンライン旅行代理店よりも多くのデータと情報にアクセスすることができ、全世界的に精度において競合他社よりも持続的な成果を出しています。

KAYAKのプライスアラートが航空券の購入に最適なタイミングを知らせてくれるのは、どういった仕組みですか?

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Taipei City行き格安航空券を予約

(往復)
空港
出発地
沖縄市
¥10,984
絞る
¥10,984
福岡市
¥31,647
絞る
¥31,647
鹿児島市
¥33,278
絞る
¥33,278
名古屋市
¥19,031
絞る
¥19,031
東京
¥18,705
絞る
¥18,705
大阪市
¥20,554
絞る
¥20,554
目的地
台北市
¥10,984
絞る
¥10,984
12月12日 木
OKA
沖縄市 那覇空港
TPE
台北市 台湾桃園国際空港
1時間40分
12月14日 土
TPE
台北市 台湾桃園国際空港
OKA
沖縄市 那覇空港
1時間30分
¥10,984
旅行期間:3日間
総合評価 7.2 良い
2件のレビューより
搭乗手続き
7.2
快適度
6.7
スタッフ
7.6
エンターテイメント
5.6
機内食
6.1
BKK
OKA
すばらしい 9.0

肯定的: ほぼ時間通りに出発

否定的: 飛行中、スタッフに、予約通りの是関に座っているか、搭乗券の提示を求められたのは良いが、搭乗券を確認後に「失礼ですが、日本のパスポートでしょうか」と質問してきた。座席の確認と国籍に何の関係があるのか不思議である。(入港用書類を配るためでもなかった)。こんな質問をされたのは、ピーチを含め数十年国際線には載ってきたが、今回が初めてだったので、非常に不可解であった。

FUK
NRT
いまいち 3.0

否定的: 搭乗開始後に急遽機体整備を理由に搭乗を中断し搭乗口付近で待機することになったが、搭乗口でなんの説明もなく、無駄に長時間待たされた後、突然搭乗を開始した。 待たされている間にトイレに行きたかったので、アナウンス等で状況連絡が欲しかったです。

ICN
KIX
良い 6.0

肯定的: 安い

11月30日 土
OKA
沖縄市 那覇空港
TPE
台北市 台湾桃園国際空港
1時間35分
12月4日 水
TPE
台北市 台湾桃園国際空港
OKA
沖縄市 那覇空港
1時間30分
¥12,615
旅行期間:5日間
総合評価 7.0 良い
27件のレビューより
搭乗手続き
7.3
快適度
6.6
スタッフ
7.2
エンターテイメント
5.2
機内食
5.8
2月21日 金
OKA
沖縄市 那覇空港
TPE
台北市 台湾桃園国際空港
1時間40分
2月23日 日
TPE
台北市 台湾桃園国際空港
OKA
沖縄市 那覇空港
1時間40分
¥13,159
旅行期間:3日間
総合評価 6.2 良い
360件のレビューより
搭乗手続き
6.5
快適度
5.8
スタッフ
6.8
エンターテイメント
4.1
機内食
5.1
KIX
HNL
良い 7.6

肯定的: 客室乗務員さんたちがとてもフレンドリー。 そのせいか、11ヶ月の赤ちゃん連れの私に対して、みなさん優しく気遣ってくれて、気持ちのいい快適な旅となった。

HND
KUL
いまいち 3.0

肯定的: 比較的安価で片道航空券が買えたこと。片道でも航空券価格が変わらないのはLCCの魅力。

否定的: 一列3席をまるまる使える「エンプティーシートオプション」というのを購入したが、実際に空席になったのは「B列、C列、D列」の3席だった。私のもともとの席はD列で、C列とD列の間には通路があるためBC列の空席は無意味となり、オプション代をどぶに捨てた結果になった。もともと上記のオプションを販売しているのはエアアジアとは別の会社のようで、乗務員は直接関与してないためその場で意見を言っても解決することはできない。「LCCは安かろう・悪かろう」というのを前提に、余計なオプションは買うべきでないと思った。

HND
KUL
普通 4.5

肯定的: 羽田空港でのチェックインがとても遅く、私の前に待っていた人は15人程でしたが、1時間以上待たされた。

KIX
KUL
普通 4.0

否定的: 荷物を預ける時に預け荷物の重量制限が他社の航空会社と比べて余りにも厳しく、また注意事項としてもわかりづらく結局他社の航空会社より高くなってしまった。

KIX
HNL
良い 6.6

肯定的: 和食弁当のごはんがカチカチだった

12月11日 水
NRT
東京 成田国際空港
TPE
台北市 台湾桃園国際空港
4時間25分
12月17日 火
TPE
台北市 台湾桃園国際空港
NRT
東京 成田国際空港
3時間05分
¥18,705
旅行期間:7日間
総合評価 7.0 良い
1件のレビューより
総合評価
7.0
搭乗手続き
7.2
快適度
6.4
スタッフ
7.3
エンターテイメント
5.1
機内食
5.6
SIN
SYD
普通 4.0

肯定的: エアアジアに比べ清潔感がある。スケジュール通りに運行された

否定的: 割増料金を払わない客が良い席につき、スタッフが窘めたがゴネ勝ちしていた。見ていて不愉快、スタッフはそういった客に断固とした態度を取るべき。

NRT
DMK
すばらしい 9.0

肯定的: 座席指定40Kは最適だった

12月4日 水
NGO
名古屋市 中部国際空港
TPE
台北市 台湾桃園国際空港
3時間45分
12月6日 金
TPE
台北市 台湾桃園国際空港
NGO
名古屋市 中部国際空港
2時間30分
¥19,031
旅行期間:3日間
総合評価 8.5 すばらしい
4件のレビューより
搭乗手続き
8.5
快適度
7.0
スタッフ
7.5
エンターテイメント
6.7
機内食
6.7
12月4日 水
NRT
東京 成田国際空港
TPE
台北市 台湾桃園国際空港
4時間10分
12月7日 土
TPE
台北市 台湾桃園国際空港
NRT
東京 成田国際空港
3時間05分
¥19,358
旅行期間:4日間
総合評価 7.0 良い
12件のレビューより
総合評価
7.0
搭乗手続き
7.1
快適度
6.6
スタッフ
7.5
エンターテイメント
5.5
機内食
5.8
NGS
NRT
すばらしい 8.0

肯定的: 定刻通りに着いた

否定的: 到着時に揺れが強かった

MNL
NRT
普通 5.0

肯定的: キャビンスタッフはプロフェッショナルで、また親切でした。

否定的: 座席がせまく、後ろのひとのひざ?が腰に衝撃としてあたりとても不快でした。

KIX
NRT
良い 6.0

肯定的: 窓側の座席から着席させること。東京シャトルの割引チケットの販売。

否定的: 特になし。

KIX
NRT
良い 7.0

否定的: なし

OIT
NRT
普通 4.0

否定的: とにかく遅延が多い

12月13日 金
KIX
大阪市 関西国際空港
TPE
台北市 台湾桃園国際空港
3時間15分
12月16日 月
TPE
台北市 台湾桃園国際空港
KIX
大阪市 関西国際空港
2時間15分
¥20,554
旅行期間:4日間
総合評価 6.7 良い
26件のレビューより
総合評価
6.7
搭乗手続き
6.9
快適度
6.3
スタッフ
7.2
エンターテイメント
5.0
機内食
5.5
SIN
RGN
良い 7.0

肯定的: スタッフの対応が良かった。シートも柔らい方なのか、快適にフライト時間を過ごすことができた。

否定的: 機内食が出なかった事とボトルの水が高かった。(機内だから仕方ないとは思う)

SIN
OKA
普通 5.3

否定的: 機内の温度が寒すぎる!ブランケット有料だから買わなかったけど(しかも15ドル)

OKA
SIN
良い 6.0

肯定的: 機内食はでないと思っていたので有り難かった。

否定的: シートが硬く、寝心地は良くなかった。

12月12日 木
OKA
沖縄市 那覇空港
TPE
台北市 台湾桃園国際空港
1時間40分
12月14日 土
TPE
台北市 台湾桃園国際空港
OKA
沖縄市 那覇空港
1時間30分
¥10,984
旅行期間:3日間
総合評価 7.2 良い
2件のレビューより
搭乗手続き
7.2
快適度
6.7
スタッフ
7.6
エンターテイメント
5.6
機内食
6.1
FUK
NRT
いまいち 3.0

否定的: 搭乗開始後に急遽機体整備を理由に搭乗を中断し搭乗口付近で待機することになったが、搭乗口でなんの説明もなく、無駄に長時間待たされた後、突然搭乗を開始した。 待たされている間にトイレに行きたかったので、アナウンス等で状況連絡が欲しかったです。

BKK
OKA
すばらしい 9.0

肯定的: ほぼ時間通りに出発

否定的: 飛行中、スタッフに、予約通りの是関に座っているか、搭乗券の提示を求められたのは良いが、搭乗券を確認後に「失礼ですが、日本のパスポートでしょうか」と質問してきた。座席の確認と国籍に何の関係があるのか不思議である。(入港用書類を配るためでもなかった)。こんな質問をされたのは、ピーチを含め数十年国際線には載ってきたが、今回が初めてだったので、非常に不可解であった。

ICN
KIX
良い 6.0

肯定的: 安い

11月27日 水
NRT
東京 成田国際空港
TPE
台北市 台湾桃園国際空港
10時間25分
11月28日 木
TPE
台北市 台湾桃園国際空港
NRT
東京 成田国際空港
21時間35分
¥22,185
旅行期間:2日間
総合評価 8.0 すばらしい
24件のレビューより
搭乗手続き
8.0
快適度
7.5
スタッフ
8.5
エンターテイメント
6.4
機内食
6.8
11月27日 水
OKA
沖縄市 那覇空港
TPE
台北市 台湾桃園国際空港
1時間40分
12月1日 日
TPE
台北市 台湾桃園国際空港
OKA
沖縄市 那覇空港
1時間30分
¥25,122
旅行期間:5日間
8.0すばらしい レビューを表示
総合評価 8.0 すばらしい
31件のレビューより
総合評価
8.0
搭乗手続き
8.1
快適度
7.8
スタッフ
8.3
エンターテイメント
8.0
機内食
7.6
SIN
TPE
普通 4.6

肯定的: 良かった点は、全くなし

否定的: 2時間も離陸が遅れたのに十分な説明がなされなかった。2回だけ、それも英語と中国語のみ。極めて不親切(日本人職員は乗っていた)。また、遅れた場合は、少なくとも、同じチャイナエアラインで乗り継ぐお客には、台北到着後の選択肢を事前に対象者に機上で説明すべき。キャビンアテンダントは、「到着後に地上職員が説明する」と言うので、それでは困ると強く迫り調べてもらった。結果、私はぎりぎりOKだが、連れは台北泊まりの翌日フライトになった。調べればすぐわかることだし、各人には次の日の予定があるのだから、客から言われなくても(それも強く)事前情報を与えてしかるべきであり、大いに不満で気分が悪かった。さらに、台北到着後、すぐにドアが開かない(10分ぐらいかかったか)。後で聞けば、予定外に遅れたので、作業員の手当てが遅れたとのことです。遅れた便に対しては、客も遅れてイライラしているのですから、万全の準備で待つべきと考えます。ましてや、お膝元の台北です。 チャイナエアラインしかない地域は別として、今後は、残念ながら御社は選びません。

NRT
HNL
すばらしい 10.0

肯定的: 帰りの時間帯がとてもよかった! ビジネスクラスに乗ったんですが、座席の配分がよかった。 他の飛行機は座席がずれてるので、フライト中おしゃべりができないが、チャイナは並んでいるのが、家族旅行にはとてもよかつた!

否定的: 特になし

TPE
NRT
すばらしい 10.0

肯定的: 食事がとても美味しかった。

NRT
TPE
良い 7.6

肯定的: いつも通り定刻に飛びました。 途中少し揺れたけど台風の影響か? 食事して映画観てる間にあっという間に到着! 快適でした♪

KMI
TPE
いまいち 2.0

否定的: チェックイン遅すぎる 遅延30分ありえない 委託のJALスタッフに減点 飛行機自体は良い

11月30日 土
OKA
沖縄市 那覇空港
TPE
台北市 台湾桃園国際空港
1時間35分
12月4日 水
TPE
台北市 台湾桃園国際空港
OKA
沖縄市 那覇空港
1時間30分
¥12,615
旅行期間:5日間
総合評価 7.0 良い
27件のレビューより
搭乗手続き
7.3
快適度
6.6
スタッフ
7.2
エンターテイメント
5.2
機内食
5.8
11月28日 木
OKA
沖縄市 那覇空港
TPE
台北市 台湾桃園国際空港
1時間45分
12月1日 日
TPE
台北市 台湾桃園国際空港
OKA
沖縄市 那覇空港
1時間20分
¥25,339
旅行期間:4日間
8.7すばらしい レビューを表示
総合評価 8.7 すばらしい
13件のレビューより
総合評価
8.7
搭乗手続き
8.7
快適度
8.5
スタッフ
8.8
エンターテイメント
8.4
機内食
8.2
TPE
FUK
良い 7.6

肯定的: こちらの機内食はカレーで魚を揚げたものも付いていて美味しかったです。

否定的: 通路側で寝てしまって通路側に少し傾いて寝てしまった時に(私も悪いのですが)、客室乗務員が何回も頭にぶつかってきてそのまま業務を続けていて、少し残念でした。

TPE
KIX
良い 7.6

肯定的: モバイルチェックインのおかげで、待ち時間少なくてスムーズな搭乗できた。機内サービスも問題なし。

否定的: 機内食がイマイチで残念だった。

TPE
NRT
普通 5.6

肯定的: CAさんがみんな美人で親切でした。 ブランケットが厚みがあり安心感があった

否定的: リクライニングが出来なかったので疲れた。 アメリカのドラマなど観たい。

SEA
TPE
良い 7.3

肯定的: 案内が丁寧でスムーズでした

否定的: パスタを注文したのですが、パスタに味がなくあまり口に合わなかったです。

2月21日 金
OKA
沖縄市 那覇空港
TPE
台北市 台湾桃園国際空港
1時間40分
2月23日 日
TPE
台北市 台湾桃園国際空港
OKA
沖縄市 那覇空港
1時間40分
¥13,159
旅行期間:3日間
総合評価 6.2 良い
360件のレビューより
搭乗手続き
6.5
快適度
5.8
スタッフ
6.8
エンターテイメント
4.1
機内食
5.1
KUL
KIX
いまいち 3.6

肯定的: 行きのクアイエットゾーンはガラガラで、1列を1人で使えた。

否定的: 行きも帰りも遅延した!予定が大幅に狂った。

SYD
KUL
良い 6.0

否定的: 機内に入ってから、一時間以上遅延した。機内は劣化がメだって汚い印象。カーペットも汚れたまま。客室乗務員はよかった。

KIX
HNL
良い 7.6

肯定的: 客室乗務員さんたちがとてもフレンドリー。 そのせいか、11ヶ月の赤ちゃん連れの私に対して、みなさん優しく気遣ってくれて、気持ちのいい快適な旅となった。

KIX
HNL
良い 6.6

肯定的: 和食弁当のごはんがカチカチだった

HND
KUL
普通 4.5

肯定的: 羽田空港でのチェックインがとても遅く、私の前に待っていた人は15人程でしたが、1時間以上待たされた。

12月14日 土
OKA
沖縄市 那覇空港
TPE
台北市 台湾桃園国際空港
1時間40分
12月17日 火
TPE
台北市 台湾桃園国際空港
OKA
沖縄市 那覇空港
1時間30分
¥11,963
旅行期間:4日間
総合評価 7.2 良い
2件のレビューより
搭乗手続き
7.2
快適度
6.7
スタッフ
7.6
エンターテイメント
5.6
機内食
6.1
BKK
OKA
すばらしい 9.0

肯定的: ほぼ時間通りに出発

否定的: 飛行中、スタッフに、予約通りの是関に座っているか、搭乗券の提示を求められたのは良いが、搭乗券を確認後に「失礼ですが、日本のパスポートでしょうか」と質問してきた。座席の確認と国籍に何の関係があるのか不思議である。(入港用書類を配るためでもなかった)。こんな質問をされたのは、ピーチを含め数十年国際線には載ってきたが、今回が初めてだったので、非常に不可解であった。

FUK
NRT
いまいち 3.0

否定的: 搭乗開始後に急遽機体整備を理由に搭乗を中断し搭乗口付近で待機することになったが、搭乗口でなんの説明もなく、無駄に長時間待たされた後、突然搭乗を開始した。 待たされている間にトイレに行きたかったので、アナウンス等で状況連絡が欲しかったです。

ICN
KIX
良い 6.0

肯定的: 安い

12月14日 土
OKA
沖縄市 那覇空港
TPE
台北市 台湾桃園国際空港
1時間40分
12月17日 火
TPE
台北市 台湾桃園国際空港
OKA
沖縄市 那覇空港
1時間30分
¥11,963
旅行期間:4日間
総合評価 7.2 良い
2件のレビューより
搭乗手続き
7.2
快適度
6.7
スタッフ
7.6
エンターテイメント
5.6
機内食
6.1
FUK
NRT
いまいち 3.0

否定的: 搭乗開始後に急遽機体整備を理由に搭乗を中断し搭乗口付近で待機することになったが、搭乗口でなんの説明もなく、無駄に長時間待たされた後、突然搭乗を開始した。 待たされている間にトイレに行きたかったので、アナウンス等で状況連絡が欲しかったです。

ICN
KIX
良い 6.0

肯定的: 安い

BKK
OKA
すばらしい 9.0

肯定的: ほぼ時間通りに出発

否定的: 飛行中、スタッフに、予約通りの是関に座っているか、搭乗券の提示を求められたのは良いが、搭乗券を確認後に「失礼ですが、日本のパスポートでしょうか」と質問してきた。座席の確認と国籍に何の関係があるのか不思議である。(入港用書類を配るためでもなかった)。こんな質問をされたのは、ピーチを含め数十年国際線には載ってきたが、今回が初めてだったので、非常に不可解であった。

4月24日 金
NGO
名古屋市 中部国際空港
TPE
台北市 台湾桃園国際空港
3時間10分
4月26日 日
TPE
台北市 台湾桃園国際空港
NGO
名古屋市 中部国際空港
2時間55分
¥30,777
旅行期間:3日間
総合評価 7.6 良い
11件のレビューより
搭乗手続き
8.0
快適度
8.2
スタッフ
8.5
エンターテイメント
8.2
機内食
7.4
2月8日 土
FUK
福岡空港
TPE
台北市 台湾桃園国際空港
5時間05分
2月11日 火
TPE
台北市 台湾桃園国際空港
FUK
福岡空港
4時間35分
¥31,647
旅行期間:4日間
総合評価 7.9 良い
59件のレビューより
搭乗手続き
7.9
快適度
7.8
スタッフ
8.4
エンターテイメント
6.8
機内食
7.0
FUK
PUS
すばらしい 8.0

肯定的: LCCということもあって、安くでチケット入手できました。

12月24日 火
NGO
名古屋市 中部国際空港
TPE
台北市 台湾桃園国際空港
3時間35分
12月26日 木
TPE
台北市 台湾桃園国際空港
NGO
名古屋市 中部国際空港
2時間30分
¥32,190
旅行期間:3日間
8.1すばらしい レビューを表示
総合評価 8.1 すばらしい
2件のレビューより
総合評価
8.1
搭乗手続き
8.1
快適度
7.9
スタッフ
8.4
エンターテイメント
8.2
機内食
7.7
NRT
HKG
いまいち 2.0

否定的: カヤックからの確認メールが届かず 確認のしようがなかったため この予定は使用できなかった 他のフライトで飛んだので キャセイを評価出来ない カヤックの連絡方法にかなりの問題が有る 支払いが生じた場合は 問題が起きる 対処して下さい 20180211 蓑輪

HKG
NGO
普通 4.6

肯定的: 搭乗時刻が遅れたにも関わらず、スタッフから説明が無い為、乗客が長い列で並んで待たざるを得ないことが、今回の旅行中に数回あった。

SIN
HKG
良い 6.0

肯定的: 時間通りの運航でした。

HKG
HND
すばらしい 9.3

肯定的: 英国航空勤務 魚料理 生臭い、安い、魚、提供するのは、いかがなものか。サンドイッチの方がまし

JNB
HKG
良い 6.3

肯定的: 映画がたくさんあって退屈しませんでした。飲み物サービスの頻度が少なくて喉乾きました。

否定的: バゲッジが経由地の香港でとまり、受け取れず。 翌日の配送になりました。優先タグまでつけてもらったのに、混雑のため荷物は載せきれなかったそう。

11月24日 日
FUK
福岡空港
TPE
台北市 台湾桃園国際空港
27時間00分
12月1日 日
TPE
台北市 台湾桃園国際空港
FUK
福岡空港
2時間15分
¥32,408
旅行期間:8日間
総合評価 7.1 良い
151件のレビューより
搭乗手続き
7.3
快適度
6.7
スタッフ
7.8
エンターテイメント
5.3
機内食
6.0
CTS
ICN
普通 4.6

肯定的: スタッフがきびきび、笑顔で対応していたのは好感が持てた。

否定的: 機体の通路の床が、沈み込むのが怖かった。

NRT
ICN
良い 6.0

肯定的: クルーの皆さんはテキパキと動いて好感が持てた。日本酒を持ち込んで飲んでいたお客にもダメなものはダメと強く言っていた。日本語も何となく通じる。軽食が出るのがポイントアップ。

否定的: やはり遅れた。その為にLCCを実感。日本の便はクルーの皆さんが、もう少し日本語が喋れたら良いのにと思う。

PUS
KKJ
すばらしい 9.5

否定的: 案内もスムーズでとても良かった

2月27日 木
KOJ
鹿児島空港
TPE
台北市 台湾桃園国際空港
9時間05分
3月1日 日
TPE
台北市 台湾桃園国際空港
KOJ
鹿児島空港
6時間10分
¥33,278
旅行期間:4日間
総合評価 7.6 良い
1,368件のレビューより
搭乗手続き
7.7
快適度
7.5
スタッフ
7.9
エンターテイメント
7.3
機内食
6.9
KIX
HKG
良い 6.3

肯定的: 寒かった

*
表示料金はJPYでの1名あたりのEチケット料金で、すべての税および手数料が含まれています。

弊社では正確な料金の取得に努めていますが、料金の保証は行っておりません

以下で理由をご説明いたします。

弊社は販売者ではございません
KAYAKでは料金設定を行っていないため、他社が販売する商品の保証は行なっておりません。

弊社ではさまざまな予約サイトによる情報を収集しています
弊社のサービスをご利用いただくことで、さまざまな旅行サイトの検索結果を簡単に一括比較することができます。KAYAKは検索エンジンという特性上、弊社サイトに掲載されている料金を保証することはできません。

料金が100%正確ではないのはなぜですか?
航空券、ホテル、レンタカーの料金は頻繁に変動します。また複数のユーザーが同時に同一の商品を選択し、購入しようとしている場合もございます。その結果、タイミングによってはご希望の料金で商品を購入いただけなくなる場合がございます。

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