ドレスデン発 - 日本行きの格安航空券を検索・比較

ドレスデン発 - 日本行きの格安航空券を検索・比較

さまざまな旅行サイトを一括検索することで、日本行きのお得な航空券探しをお手伝いします。

往復
エコノミー
ドレスデン (DRS)
日本
4/19(月)
4/26(月)
指定なし
KAYAKと比較 |

日本行きの格安航空券を見つけるためのヒント

  • ハイシーズンは1月、2月、12月です。日本行きの航空券が最も安い時期は1月です。

よくある質問 (FAQ) - 日本行きの航空券予約について

KAYAKが日本行きの格安航空券を見つけるのは、どういった仕組みですか?

KAYAKの航空券の料金予測機能がドレスデン発日本行き航空券の購入に最適なタイミングを知らせてくれるのは、どういった仕組みですか?

日本行き航空券検索オプションのKAYAK Mixとは何ですか?

日本行きの航空券検索に便利な、KAYAKの「指定日前後も検索」とはどのような機能ですか?

ドレスデン空港から日本へ就航中の人気航空会社 トップ4

KAYAKのカスタマーレビューによるスコア

8.0
キャセイパシフィック航空
6,304件のレビューに基づく総合スコア
8.1
搭乗手続き
7.9
快適度
8.3
スタッフ
8.1
エンターテイメント
7.7
機内食
航空会社のレビュー

肯定的: "深夜便でビジネスシートを予約したので 熟睡できた。"

肯定的: "フライトが5時間も遅れて、香港での予定が狂ってしまった。とてもつかれた。少なくとも私は、入国に必要な書類をもらわなかった。"
否定的: "5時間も遅れたのだから、ドリンククーポンとか、出したら良いのではないか。"

否定的: "予約確認メールの受け取りが出来てるのか?又は予約は成立しているのか?問い合わせる方法もないままではこのサイトのフライト利用は出来なかったので飛んでいない 消費者センターへ相談する。"

否定的: "カヤックからの確認メールが届かず 確認のしようがなかったため この予定は使用できなかった 他のフライトで飛んだので キャセイを評価出来ない カヤックの連絡方法にかなりの問題が有る 支払いが生じた場合は 問題が起きる 対処して下さい 20180211 蓑輪"

肯定的: "映画がたくさんあって退屈しませんでした。飲み物サービスの頻度が少なくて喉乾きました。"
否定的: "バゲッジが経由地の香港でとまり、受け取れず。 翌日の配送になりました。優先タグまでつけてもらったのに、混雑のため荷物は載せきれなかったそう。"

肯定的: "食事が美味しく、飲み物提供のタイミングが良かった。"

肯定的: "時間通りの運航でした。"

肯定的: "英国航空勤務 魚料理 生臭い、安い、魚、提供するのは、いかがなものか。サンドイッチの方がまし"

肯定的: "クルーの笑顔が素晴らしい。"
否定的: "搭乗手続きでエコノミーは大行列、当たり前かもしれませんが。"

肯定的: "座席がルフトハンザより良いが、やや硬めで長時間搭乗には苦痛。"
否定的: "座席用マットがあると嬉しい。"

肯定的: "機内が寒いです。座席が固いのか、長時間座るには厳しい。"
否定的: "機内の温度を1度上げてほしい。座席用のマットがあると嬉しい。"

肯定的: "飛行機内が寒すぎます。 食事がパンを含めて独特な風味のものが多く、なれなかった。 トイレが常に並んでいた。 座席のリクライニングの使用方法が不明。"
否定的: "機内の温度をもう少し上げれるとよいのですが。ANAなどは並ぶことが少ないが、こちらは常に数名並んでいる。理由が不明。 リクライニングのボタンがあるも動かないので壊れていると思いました。ただ、着陸前に分かったのですが、かなり力を入れないとボタンを押せないということを。"

肯定的: "初めてビジネスを利用したが、利用の詳細がわからぬところが種々あった。"
否定的: "簡単な使用方法の取説があるとよかったのですが。"

肯定的: "遅延の情報のアナウンスがない"
否定的: "ソフィア空港でアナウンスしてほしい"

肯定的: "親切でした。"

肯定的: "乗務員さんがフレンドリー、ビジネスクラスの座席はフルフラット。"
否定的: "食事はまずい。日本からフランクフルト行きの同じルフトハンザ航空は美味しかったので驚いた。"

肯定的: "搭乗はスムーズだった"
否定的: "後ろは席がガラ空きなのに、前方の三人席に乗客を詰め込むので、とても窮屈。"

肯定的: "ヨーロッパ圏内のフライトアテンダントさんのほうが、日本に向かう便の人よりもフレンドリーでよかった"

肯定的: "乗務員がテキパキしていた"
否定的: "沖止めでバスで移動ですが、バスに乗り込んでもなかなか発車しないし、飛行機の乗り場に到着してもなかなか降ろしてもらえなかった。ディレイも発生していたので疲れた。席はエマージェンシーシートに変えてもらったので広かったです"

肯定的: "小型機のためハンドバッグ以外の手荷物は乗る前にゲージに乗せますが、スタッフがとても丁寧でした。"
否定的: "フランクフルト空港で搭乗手続きのあとバスに乗り飛行機に乗り換えますが、意外と遠く不安でした。"

肯定的: "スタッフのサービスは良かったです。ベオグラード空港で搭乗する際にどの便の手続きをしているのかとても分かりにくかったです。"
否定的: "ベオグラードからバーゼルの乗り継ぎに使ったフランクフルト国際空港が大きく移動が大変でした。 手荷物は最低限にしておくことをお勧めします。"

肯定的: "外国のCAの方の対応がフレンドリーで良かった。"
否定的: "機内イヤホンの品質向上(自分で持参可能なため、 本来は不要ですが)"

肯定的: "・シートピッチが狭い。 ・クルーが常におしゃべりしている。"

肯定的: "短距離路線だったので、食事とエンターテイメントはありませんでした。 ですので特にありません。"

肯定的: "短距離路線だったので、食事とエンターテイメントはありませんでしたので、特にありません。"

肯定的: "ニューアーク空港のチェックインカウンターのスタッフの対応は良かった"
否定的: "使用機の到着遅れで、出発が1時間以上遅れた 機内にペーパナプキンが散乱、トイレも汚い 非常口のすぐ後のシートは、前席との間隔が狭い"

肯定的: "ホノルル行き。crewの皆様お疲れ様。"
否定的: "CA疲れてるせいか、パントリー準備不足か分からないけど 食事提供スローモー。 人数も少ない。 北米大寒気の影響?"

肯定的: "座席(エコノミー)にエンターテインメントシステムがないので 足元が広い"
否定的: "座席にエンターテインメントシステムがないので退屈、共用のモニターがまぶしい。 エコノミーの食事(着陸前に出るやつ)は美味しくないにも程がある。"

否定的: "着陸前に出る機内食(エコノミークラス)のヌードルは食べられる代物ではないと思う。 機材が747なのも考え物だ。10時間のフライトでシートにモニタが付いていないというのはどうなんだろう。 WiFiで無料で見られると言うがまともに動作していることの方が少ないのでは?"

肯定的: "2時間弱のフライトなのに座席に電源が付いていて感心した。"

肯定的: "食事"
否定的: "日本人の女性スタッフに水をくださいと言っただけなのに三回も英語で聞き返されたあげく 熱い水をもってこられた アメリカ人でも日本人の英語を理解できるのに 彼女の態度はひどいと思いました あきらかに彼女は日本人です 椅子が壊れていてリクライニングができず長いフライトに本当に疲れました"

肯定的: "従業員がフレンドリー"

キャセイパシフィック航空についてさらに詳しく
新型コロナウイルス関連情報

ドレスデンから就航中の航空会社の安全対策

ドレスデンから就航中の航空会社では現在、旅行者のみなさまにより良いサービスを提供するため、追加の安全対策や柔軟なポリシーの提供を行っています。ポリシーは航空会社によって異なります。

衛生管理の強化

ドレスデン発のフライトでの毎日の清掃、機内へのHEPAフィルターの設置

マスク着用必須

ドレスデン発のフライトでは機内でのマスクの着用必須(マスクの支給あり)

社会的距離を保つための座席配置

ドレスデン発のフライトでは中央座席の予約不可

搭乗前の検査

ドレスデン発のフライトでの抗体検査と症状検査

ドレスデン発 - 日本行き格安航空券を予約

往復航空券 最新セール

9/27
乗継1回
KLMオランダ航空
35時間25分
DRS - NRT
10/10
乗継1回
KLMオランダ航空
34時間20分
NRT - DRS
6/1
乗継1回
ルフトハンザ
18時間20分
DRS - HND
6/20
乗継1回
ルフトハンザ
15時間20分
HND - DRS
6/1
乗継2回
複数の航空会社
28時間25分
DRS - NRT
6/20
乗継2回
複数の航空会社
29時間40分
NRT - DRS
9/27
乗継3回
キャセイパシフィック航空
23時間25分
DRS - NRT
10/10
乗継3回
キャセイパシフィック航空
25時間40分
NRT - DRS
6/1
乗継1回
ルフトハンザ
18時間20分
DRS - HND
6/20
乗継2回
ルフトハンザ
23時間05分
HND - DRS
9/27
乗継1回
KLMオランダ航空
35時間25分
DRS - NRT
10/10
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KLMオランダ航空
34時間05分
NRT - DRS
6/1
乗継2回
ルフトハンザ
17時間40分
DRS - HND
6/19
乗継1回
ルフトハンザ
23時間30分
HND - DRS
6/1
乗継2回
ルフトハンザ
17時間40分
DRS - HND
6/20
乗継2回
ルフトハンザ
23時間05分
HND - DRS
9/27
乗継2回
複数の航空会社
20時間35分
DRS - NRT
10/10
乗継2回
複数の航空会社
31時間15分
NRT - DRS
6/1
乗継3回
複数の航空会社
30時間30分
DRS - NRT
6/20
乗継3回
複数の航空会社
35時間50分
NRT - DRS
6/1
乗継2回
ルフトハンザ
17時間40分
DRS - HND
6/19
乗継2回
ルフトハンザ
20時間00分
HND - DRS
6/1
乗継3回
複数の航空会社
30時間30分
DRS - NRT
6/20
乗継2回
複数の航空会社
28時間45分
NRT - DRS
9/27
乗継1回
ルフトハンザ
14時間05分
DRS - HND
10/10
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ルフトハンザ
15時間20分
HND - DRS
9/27
乗継1回
ルフトハンザ
14時間05分
DRS - HND
10/10
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ルフトハンザ
23時間05分
HND - DRS
9/27
乗継1回
ルフトハンザ
14時間05分
DRS - HND
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ルフトハンザ
17時間10分
HND - DRS
9/27
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16時間55分
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10/10
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ルフトハンザ
36時間05分
HND - DRS
4/23
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ルフトハンザ
14時間10分
DRS - HND
4/24
乗継1回
ルフトハンザ
23時間30分
HND - DRS
6/1
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複数の航空会社
41時間50分
DRS - NRT
6/20
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複数の航空会社
14時間45分
NRT - DRS
4/23
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44時間40分
DRS - NRT
4/25
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ユナイテッド航空
47時間20分
NRT - DRS
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