大阪市 関西国際空港発のお得な国際線を検索

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大阪市 (KIX)
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10/28(木)
11/4(木)
指定なし
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大阪市 関西国際空港から行ける旅行先は?

月 11/1 - 月 11/8、KIX出発時の料金

注目ポイント

混雑を回避したい場合に一番おすすめの時期で、料金は平均で4%下がります。
最も人気のある旅行時期で、料金は平均で11%上昇します。
(過去2週間における料金の平均)
以下
以下

オフシーズン

6月

ハイシーズン

12月

往復料金の平均

¥50,950

お得な往復料金

¥8,072

お得な片道料金

¥4,361

大阪市 関西国際空港発 - 世界各地行きフライトの予約に関してよくある質問(FAQ)

新型コロナウイルスへの対応策として、大阪市 関西国際空港発世界各地行き航空券に柔軟なキャンセルポリシーを適用しているのはどの航空会社ですか?

新型コロナウイルスへの対応策として、大阪市 関西国際空港発世界各地行きのフライトに社会的距離の確保を実施しているのはどの航空会社ですか?

KAYAKが大阪市 関西国際空港発の格安航空券を見つけるのは、どういった仕組みですか?

KAYAKの航空券の料金予測機能が大阪市 関西国際空港発の航空券の購入に最適なタイミングを知らせてくれるのは、どういった仕組みですか?

大阪市 関西国際空港発の航空券検索オプションのKAYAK Mixとは何ですか?

大阪市 関西国際空港発の航空券検索に便利な、KAYAKの「指定日前後も検索」とはどのような機能ですか?

大阪市 関西国際空港から世界各地へ就航中の人気航空会社 トップ3

KAYAKのカスタマーレビューによるスコア

6.6
ジェットスター・ジャパン
1,133件のレビューに基づく総合スコア
7.1
搭乗手続き
6.6
快適度
7.5
スタッフ
5.5
エンターテイメント
5.8
機内食
航空会社のレビュー

肯定的: "①スタッフがテキパキしつつも雑ではなく、笑顔もあり素晴らしい。 バニラエアなどと違って安かろう悪かろう感が薄く、好感が持てる。 ②窓ぎわの席から乗せるため、機内に入ってからも、 人の流れが良く、もたつかずスムーズでした。"
否定的: "① 行きも帰りも遅延した ② なぜ座席の腰の辺りに通常のプラスチックの覆いが無いのか? ただでさえLCCの座席の幅は狭く、膝が当たりやすいのだから、その部分が覆われていないと後部座席に座る人の膝が当たるたびに前に座る人への腰への衝撃となって大変不快でした。 ③座席の角度が最初から変。 背中が窪んでいるのに頭は前に出過ぎていて、 無理な体勢を強いられるようになっている。 背中に何か挟み込まないと、真っ直ぐな体勢でいることすらできない。有料のブランケットを買わせようとしているのでしょうか? あれでは海外への長旅などとてもできない。"

肯定的: "定刻通りに着いた"
否定的: "到着時に揺れが強かった"

肯定的: "窓側の座席から着席させること。東京シャトルの割引チケットの販売。"
否定的: "特になし。"

肯定的: "定刻より早く着きました。 搭乗のさせ方もスマートでした。"

肯定的: "なし"
否定的: "お客への言葉遣いがひどい。女性で若いスタッフだが、派遣で雇われているのかというほど、言い回しや言葉遣いがなっていない。 非常に遺憾であり、今後利用したく無いなと思いました。 安かろう悪かろうですね。"

否定的: "とにかく遅延が多い"

肯定的: "なし"
否定的: "全て 欠便は仕方ないけど、その時の対応が最悪。スタッフが大変なのもわかるけど、逆ギレと明らかに疲れてるような対応で全く真摯さのかけらも無い。振替便に変更する際も、欠便になった人への優先対応もないしふざけてる。結局空港です一泊して寝ずに待ったのに成田から大阪を経由しての沖縄便。その振替便での乗り継ぎもオンラインチェックインがでできないせいで、保安検査所をもう一度行く羽目に。振替便などの便でも連絡不行き届きで一切の謝罪の言葉もなし。早く潰れろこんな航空会社"

否定的: "機内が狭く、乾燥していた"

否定的: "食事付きであったが夜食を摂った後だったので後にしてくださいと言うとキャンセルなさいますかと言われた。 普通は何時になさいますかというのではないか。着陸直前でとお願いしたが、無視された。お金返してもらいたい。 サービスに対してお金を払ってる客には最低限のサービスをするのが義務でしょう!"

否定的: "多少ではありますが、やはり遅延はよくないですね。 また、マニラでのカウンターそばのベンチがいっぱい空いているのに、場所を仕切っているために、一部のベンチしか利用できるようにしていないのは大きなマイナスです。 遅延しているんだし、深夜便だし、その辺の融通については十分検討してほしいです。"

肯定的: "キャビンスタッフはプロフェッショナルで、また親切でした。"
否定的: "座席がせまく、後ろのひとのひざ?が腰に衝撃としてあたりとても不快でした。"

肯定的: "特になし。"
否定的: "リクライニングが浅い。"

否定的: "なし"

肯定的: "2019/4/21 GK205です。50分ほどdelayです。搭乗前のゲート付近でのアナウンスが早口で心地よくない。早口でアナウンスしている自分に酔っているのかと思ってしまう。かつ、聞き取りにくい。"
否定的: "もう少し穏やかにアナウンスできないものなのかなぁ。"

肯定的: "①スタッフがテキパキしつつも雑ではなく、笑顔もあり素晴らしい。 バニラエアなどと違って安かろう悪かろう感が薄く、好感が持てる。 ②窓ぎわの席から乗せるため、機内に入ってからも、 人の流れが良く、もたつかずスムーズでした。"
否定的: "① 行きも帰りも遅延した ② なぜ座席の腰の辺りに通常のプラスチックの覆いが無いのか? ただでさえLCCの座席の幅は狭く、膝が当たりやすいのだから、その部分が覆われていないと後部座席に座る人の膝が当たるたびに前に座る人への腰への衝撃となって大変不快でした。 ③座席の角度が最初から変。 背中が窪んでいるのに頭は前に出過ぎていて、 無理な体勢を強いられるようになっている。 背中に何か挟み込まないと、真っ直ぐな体勢でいることすらできない。有料のブランケットを買わせようとしているのでしょうか? あれでは海外への長旅などとてもできない。"

肯定的: "定刻通りに着いた"
否定的: "到着時に揺れが強かった"

肯定的: "窓側の座席から着席させること。東京シャトルの割引チケットの販売。"
否定的: "特になし。"

肯定的: "定刻より早く着きました。 搭乗のさせ方もスマートでした。"

肯定的: "なし"
否定的: "お客への言葉遣いがひどい。女性で若いスタッフだが、派遣で雇われているのかというほど、言い回しや言葉遣いがなっていない。 非常に遺憾であり、今後利用したく無いなと思いました。 安かろう悪かろうですね。"

否定的: "とにかく遅延が多い"

肯定的: "なし"
否定的: "全て 欠便は仕方ないけど、その時の対応が最悪。スタッフが大変なのもわかるけど、逆ギレと明らかに疲れてるような対応で全く真摯さのかけらも無い。振替便に変更する際も、欠便になった人への優先対応もないしふざけてる。結局空港です一泊して寝ずに待ったのに成田から大阪を経由しての沖縄便。その振替便での乗り継ぎもオンラインチェックインがでできないせいで、保安検査所をもう一度行く羽目に。振替便などの便でも連絡不行き届きで一切の謝罪の言葉もなし。早く潰れろこんな航空会社"

否定的: "機内が狭く、乾燥していた"

否定的: "食事付きであったが夜食を摂った後だったので後にしてくださいと言うとキャンセルなさいますかと言われた。 普通は何時になさいますかというのではないか。着陸直前でとお願いしたが、無視された。お金返してもらいたい。 サービスに対してお金を払ってる客には最低限のサービスをするのが義務でしょう!"

否定的: "多少ではありますが、やはり遅延はよくないですね。 また、マニラでのカウンターそばのベンチがいっぱい空いているのに、場所を仕切っているために、一部のベンチしか利用できるようにしていないのは大きなマイナスです。 遅延しているんだし、深夜便だし、その辺の融通については十分検討してほしいです。"

肯定的: "キャビンスタッフはプロフェッショナルで、また親切でした。"
否定的: "座席がせまく、後ろのひとのひざ?が腰に衝撃としてあたりとても不快でした。"

肯定的: "特になし。"
否定的: "リクライニングが浅い。"

否定的: "なし"

肯定的: "1時間前の便に、大急ぎで搭乗させられたのに、 何のメリットもなかった。ラウンジで食事をする時間もなく、早歩きで飛行機に乗って疲れた。"
否定的: "オンラインチェックインしていても、並ばなくてはならないのがイマイチ"

肯定的: "・LCCであるが地上スタッフ、客室乗務員いずれも丁寧な対応。英語も聞き取りやすかった。 ・座席も広く感じた。(少しクッション薄め)"
否定的: "・機内食のボリュームが少なかった。もう少し多いと思っていた。"

否定的: "機内の温度が寒すぎる!ブランケット有料だから買わなかったけど(しかも15ドル)"

肯定的: "スタッフの対応が良かった。シートも柔らい方なのか、快適にフライト時間を過ごすことができた。"
否定的: "機内食が出なかった事とボトルの水が高かった。(機内だから仕方ないとは思う)"

肯定的: "機内食はでないと思っていたので有り難かった。"
否定的: "シートが硬く、寝心地は良くなかった。"

ジェットスター・ジャパンについてさらに詳しく
新型コロナウイルス関連情報

大阪市 関西国際空港から就航中の航空会社の安全対策

大阪市 関西国際空港から就航中の航空会社では現在、旅行者のみなさまにより良いサービスを提供するため、追加の安全対策や柔軟なポリシーの提供を行っています。ポリシーは航空会社によって異なります。

衛生管理の強化

大阪市 関西国際空港発のフライトでの毎日の清掃、機内へのHEPAフィルターの設置

マスク着用必須

大阪市 関西国際空港発のフライトでは機内でのマスクの着用必須(マスクの支給あり)

社会的距離を保つための座席配置

大阪市 関西国際空港発のフライトでは中央座席の予約不可

搭乗前の検査

世界各地発のフライトでの抗体検査と症状検査

大阪市 関西国際空港発 - 世界各地行き格安航空券を予約

往復航空券 最新セール

12/10
直行便
ジェットスター・ジャパン
1時間55分
KIX - CTS
12/12
乗継1回
ジェットスター・ジャパン
14時間00分
CTS - KIX
12/17
直行便
Peach
1時間25分
KIX - NRT
12/22
直行便
Peach
1時間40分
NRT - KIX
3/25
直行便
複数の航空会社
1時間55分
KIX - CTS
4/8
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複数の航空会社
2時間20分
CTS - KIX
11/25
直行便
Peach
1時間25分
KIX - NRT
12/2
直行便
Peach
1時間40分
NRT - KIX
12/4
乗継1回
ジェットスター・ジャパン
13時間55分
KIX - CTS
12/6
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ジェットスター・ジャパン
2時間15分
CTS - KIX
1/14
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ジェットスター・ジャパン
1時間20分
KIX - NRT
1/18
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ジェットスター・ジャパン
1時間45分
NRT - KIX
12/13
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Peach
1時間25分
KIX - NRT
12/16
直行便
Peach
1時間40分
NRT - KIX
3/15
直行便
ティーウェイ航空
2時間00分
KIX - ICN
3/22
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ティーウェイ航空
1時間50分
ICN - KIX
11/9
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Peach
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KIX - NRT
12/9
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Peach
1時間40分
NRT - KIX
11/9
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ジェットスター・ジャパン
1時間30分
KIX - NRT
11/16
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ジェットスター・ジャパン
1時間45分
NRT - KIX
1/22
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CTS - KIX
11/21
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Peach
1時間25分
KIX - NRT
12/5
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Peach
1時間40分
NRT - KIX
2/23
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香港エクスプレス航空
4時間30分
KIX - HKG
3/9
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香港エクスプレス航空
3時間30分
HKG - KIX
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1時間15分
KIX - NRT
11/17
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Peach
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キャセイパシフィック航空
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片道航空券 最新セール

11/18
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Peach
1時間25分
KIX - NRT
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KIX - NRT
2/17
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