大阪市 関西国際空港発 - 沖縄市行きの格安航空券を検索 (KIX - OKA)

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出発日
現地出発日
指定なし
KAYAKと比較 |

大阪市 関西国際空港発 - 沖縄市行きフライト情報

平均飛行時間 2時間05分
フライト到着地 沖縄市 那覇空港
フライト出発地 大阪市 関西国際空港
運賃 ¥9,515
距離 1,169km
航空会社 Peach, ジェットスター・ジャパン, 日本トランスオーシャン航空, 全日空 (ANA)

注目ポイント

ローシーズン:
12月
一番混雑が少ない時期
5%
予想される料金下落率
ハイシーズン:
8月
一番人気の旅行時期
22%
予想される料金上昇率
平均額:
¥24,678
(過去2週間における料金の平均)
お得:
¥13,378
以下(往復)

大阪市 関西国際空港発 - 沖縄市行き航空券が安く買えるタイミング

月別平均料金
旅行日直前の航空券の料金
-1
-2

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ハイシーズンは7月、8月と9月です。 一番安い月は12月です。
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大阪市 関西国際空港発 - 沖縄市行きフライトの予約に関してよくある質問(FAQ)

大阪市 関西国際空港発 - 沖縄市行きフライト所要時間はどのくらいですか?
直行便の所要時間は平均2時間05分(距離:1168km)です。
大阪市 関西国際空港 - 沖縄市間のフライト数はどのくらいありますか?
大阪市 関西国際空港 - 沖縄市間の直行便は週に270便、1日平均では36便が運航しています。
大阪市 関西国際空港発 - 沖縄市行きフライトはどこの航空会社が一番お得ですか?
過去3日間で見つかった往復便の最安値はPeach(¥9,515)、ジェットスター・ジャパン(¥9,958)および日本トランスオーシャン航空(¥16,596)です。
大阪市 関西国際空港 - 沖縄市間を最も多く運航している航空会社はどこですか?
この路線を最も頻繁に運航している航空会社は全日空 (ANA)(1日8便), 日本トランスオーシャン航空(1日6便), Peach(1日5便)です。
大阪市 関西国際空港発 - 沖縄市行きは何曜日出発が一番安い?
大阪市 関西国際空港発 - 沖縄市行きは、平均的に火曜日がもっとも安く月曜日がもっとも高い傾向にあります。沖縄市から大阪市 関西国際空港へ戻る場合は、木曜日がもっとも安く土曜日がもっとも高い傾向にあります。

大阪市 関西国際空港発 - 沖縄市行き(往復)の格安航空券を予約しよう

空港
出発地
大阪市
¥9,515
絞る
¥9,515
目的地
沖縄市
¥9,515
絞る
¥9,515
5月21日 火
KIX
Osaka Kansai Intl
OKA
Okinawa Naha
2時間15分
5月29日 水
OKA
Okinawa Naha
KIX
Osaka Kansai Intl
2時間00分
¥9,515
旅行期間:9日間
総合評価 4.0 普通
1件のレビューより
搭乗
7.1
快適さ
6.9
スタッフ
7.6
エンターテイメント
5.6
食事
6.0
ICN
KIX
良い 6.0

肯定的: 安い

BKK
OKA
すばらしい 9.0

肯定的: ほぼ時間通りに出発

否定的: 飛行中、スタッフに、予約通りの是関に座っているか、搭乗券の提示を求められたのは良いが、搭乗券を確認後に「失礼ですが、日本のパスポートでしょうか」と質問してきた。座席の確認と国籍に何の関係があるのか不思議である。(入港用書類を配るためでもなかった)。こんな質問をされたのは、ピーチを含め数十年国際線には載ってきたが、今回が初めてだったので、非常に不可解であった。

6月12日 水
KIX
Osaka Kansai Intl
OKA
Okinawa Naha
2時間10分
6月17日 月
OKA
Okinawa Naha
KIX
Osaka Kansai Intl
2時間00分
¥9,958
旅行期間:6日間
総合評価 7.7 良い
27件のレビューより
総合
6.9
搭乗
7.1
快適さ
6.6
スタッフ
7.5
エンターテイメント
5.5
食事
5.8
NGS
NRT
すばらしい 8.0

肯定的: 定刻通りに着いた

否定的: 到着時に揺れが強かった

FUK
NRT
普通 4.6

肯定的: ①スタッフがテキパキしつつも雑ではなく、笑顔もあり素晴らしい。 バニラエアなどと違って安かろう悪かろう感が薄く、好感が持てる。 ②窓ぎわの席から乗せるため、機内に入ってからも、 人の流れが良く、もたつかずスムーズでした。

否定的: ① 行きも帰りも遅延した ② なぜ座席の腰の辺りに通常のプラスチックの覆いが無いのか? ただでさえLCCの座席の幅は狭く、膝が当たりやすいのだから、その部分が覆われていないと後部座席に座る人の膝が当たるたびに前に座る人への腰への衝撃となって大変不快でした。 ③座席の角度が最初から変。 背中が窪んでいるのに頭は前に出過ぎていて、 無理な体勢を強いられるようになっている。 背中に何か挟み込まないと、真っ直ぐな体勢でいることすらできない。有料のブランケットを買わせようとしているのでしょうか? あれでは海外への長旅などとてもできない。

MNL
NRT
普通 4.3

否定的: 食事付きであったが夜食を摂った後だったので後にしてくださいと言うとキャンセルなさいますかと言われた。 普通は何時になさいますかというのではないか。着陸直前でとお願いしたが、無視された。お金返してもらいたい。 サービスに対してお金を払ってる客には最低限のサービスをするのが義務でしょう!

KIX
NRT
良い 7.0

否定的: なし

TPE
NGO
良い 6.0

肯定的: 特になし。

否定的: リクライニングが浅い。

9月15日 日
KIX
Osaka Kansai Intl
OKA
Okinawa Naha
2時間05分
9月19日 木
OKA
Okinawa Naha
KIX
Osaka Kansai Intl
2時間00分
¥16,596
旅行期間:5日間
総合評価 7.5 良い
3件のレビューより
搭乗
8.0
快適さ
7.8
スタッフ
8.2
エンターテイメント
6.2
食事
6.7
7月30日 火
KIX
Osaka Kansai Intl
OKA
Okinawa Naha
2時間15分
8月31日 土
OKA
Okinawa Naha
KIX
Osaka Kansai Intl
2時間00分
¥9,958
旅行期間:33日間
総合評価 4.0 普通
1件のレビューより
搭乗
7.1
快適さ
6.9
スタッフ
7.6
エンターテイメント
5.6
食事
6.0
BKK
OKA
すばらしい 9.0

肯定的: ほぼ時間通りに出発

否定的: 飛行中、スタッフに、予約通りの是関に座っているか、搭乗券の提示を求められたのは良いが、搭乗券を確認後に「失礼ですが、日本のパスポートでしょうか」と質問してきた。座席の確認と国籍に何の関係があるのか不思議である。(入港用書類を配るためでもなかった)。こんな質問をされたのは、ピーチを含め数十年国際線には載ってきたが、今回が初めてだったので、非常に不可解であった。

ICN
KIX
良い 6.0

肯定的: 安い

7月16日 火
KIX
Osaka Kansai Intl
OKA
Okinawa Naha
2時間10分
7月17日 水
OKA
Okinawa Naha
KIX
Osaka Kansai Intl
2時間00分
¥10,179
旅行期間:2日間
総合評価 7.7 良い
27件のレビューより
総合
6.9
搭乗
7.1
快適さ
6.6
スタッフ
7.5
エンターテイメント
5.5
食事
5.8
NRT
CTS
良い 6.6

肯定的: 定刻より早く着きました。 搭乗のさせ方もスマートでした。

MNL
NRT
普通 5.0

肯定的: キャビンスタッフはプロフェッショナルで、また親切でした。

否定的: 座席がせまく、後ろのひとのひざ?が腰に衝撃としてあたりとても不快でした。

NGS
NRT
すばらしい 8.0

肯定的: 定刻通りに着いた

否定的: 到着時に揺れが強かった

KIX
NRT
良い 6.0

肯定的: 窓側の座席から着席させること。東京シャトルの割引チケットの販売。

否定的: 特になし。

FUK
NRT
普通 4.6

肯定的: ①スタッフがテキパキしつつも雑ではなく、笑顔もあり素晴らしい。 バニラエアなどと違って安かろう悪かろう感が薄く、好感が持てる。 ②窓ぎわの席から乗せるため、機内に入ってからも、 人の流れが良く、もたつかずスムーズでした。

否定的: ① 行きも帰りも遅延した ② なぜ座席の腰の辺りに通常のプラスチックの覆いが無いのか? ただでさえLCCの座席の幅は狭く、膝が当たりやすいのだから、その部分が覆われていないと後部座席に座る人の膝が当たるたびに前に座る人への腰への衝撃となって大変不快でした。 ③座席の角度が最初から変。 背中が窪んでいるのに頭は前に出過ぎていて、 無理な体勢を強いられるようになっている。 背中に何か挟み込まないと、真っ直ぐな体勢でいることすらできない。有料のブランケットを買わせようとしているのでしょうか? あれでは海外への長旅などとてもできない。

5月21日 火
KIX
Osaka Kansai Intl
OKA
Okinawa Naha
2時間15分
5月24日 金
OKA
Okinawa Naha
KIX
Osaka Kansai Intl
2時間00分
¥10,068
旅行期間:4日間
総合評価 4.0 普通
1件のレビューより
搭乗
7.1
快適さ
6.9
スタッフ
7.6
エンターテイメント
5.6
食事
6.0
BKK
OKA
すばらしい 9.0

肯定的: ほぼ時間通りに出発

否定的: 飛行中、スタッフに、予約通りの是関に座っているか、搭乗券の提示を求められたのは良いが、搭乗券を確認後に「失礼ですが、日本のパスポートでしょうか」と質問してきた。座席の確認と国籍に何の関係があるのか不思議である。(入港用書類を配るためでもなかった)。こんな質問をされたのは、ピーチを含め数十年国際線には載ってきたが、今回が初めてだったので、非常に不可解であった。

ICN
KIX
良い 6.0

肯定的: 安い

8月28日 水
KIX
Osaka Kansai Intl
OKA
Okinawa Naha
2時間10分
8月31日 土
OKA
Okinawa Naha
KIX
Osaka Kansai Intl
2時間00分
¥11,396
旅行期間:4日間
総合評価 7.7 良い
27件のレビューより
総合
6.9
搭乗
7.1
快適さ
6.6
スタッフ
7.5
エンターテイメント
5.5
食事
5.8
NRT
OKA
いまいち 2.0

肯定的: なし

否定的: 全て 欠便は仕方ないけど、その時の対応が最悪。スタッフが大変なのもわかるけど、逆ギレと明らかに疲れてるような対応で全く真摯さのかけらも無い。振替便に変更する際も、欠便になった人への優先対応もないしふざけてる。結局空港です一泊して寝ずに待ったのに成田から大阪を経由しての沖縄便。その振替便での乗り継ぎもオンラインチェックインがでできないせいで、保安検査所をもう一度行く羽目に。振替便などの便でも連絡不行き届きで一切の謝罪の言葉もなし。早く潰れろこんな航空会社

MNL
NRT
普通 4.3

否定的: 食事付きであったが夜食を摂った後だったので後にしてくださいと言うとキャンセルなさいますかと言われた。 普通は何時になさいますかというのではないか。着陸直前でとお願いしたが、無視された。お金返してもらいたい。 サービスに対してお金を払ってる客には最低限のサービスをするのが義務でしょう!

KIX
NRT
良い 7.0

否定的: なし

FUK
NRT
普通 4.6

肯定的: ①スタッフがテキパキしつつも雑ではなく、笑顔もあり素晴らしい。 バニラエアなどと違って安かろう悪かろう感が薄く、好感が持てる。 ②窓ぎわの席から乗せるため、機内に入ってからも、 人の流れが良く、もたつかずスムーズでした。

否定的: ① 行きも帰りも遅延した ② なぜ座席の腰の辺りに通常のプラスチックの覆いが無いのか? ただでさえLCCの座席の幅は狭く、膝が当たりやすいのだから、その部分が覆われていないと後部座席に座る人の膝が当たるたびに前に座る人への腰への衝撃となって大変不快でした。 ③座席の角度が最初から変。 背中が窪んでいるのに頭は前に出過ぎていて、 無理な体勢を強いられるようになっている。 背中に何か挟み込まないと、真っ直ぐな体勢でいることすらできない。有料のブランケットを買わせようとしているのでしょうか? あれでは海外への長旅などとてもできない。

NRT
CTS
良い 6.6

肯定的: 定刻より早く着きました。 搭乗のさせ方もスマートでした。

4月20日 土
KIX
Osaka Kansai Intl
OKA
Okinawa Naha
2時間15分
4月26日 金
OKA
Okinawa Naha
KIX
Osaka Kansai Intl
2時間00分
¥10,400
旅行期間:7日間
総合評価 4.0 普通
1件のレビューより
搭乗
7.1
快適さ
6.9
スタッフ
7.6
エンターテイメント
5.6
食事
6.0
ICN
KIX
良い 6.0

肯定的: 安い

BKK
OKA
すばらしい 9.0

肯定的: ほぼ時間通りに出発

否定的: 飛行中、スタッフに、予約通りの是関に座っているか、搭乗券の提示を求められたのは良いが、搭乗券を確認後に「失礼ですが、日本のパスポートでしょうか」と質問してきた。座席の確認と国籍に何の関係があるのか不思議である。(入港用書類を配るためでもなかった)。こんな質問をされたのは、ピーチを含め数十年国際線には載ってきたが、今回が初めてだったので、非常に不可解であった。

5月21日 火
KIX
Osaka Kansai Intl
OKA
Okinawa Naha
2時間15分
5月24日 金
OKA
Okinawa Naha
KIX
Osaka Kansai Intl
2時間00分
¥10,400
旅行期間:4日間
総合評価 4.0 普通
1件のレビューより
搭乗
7.1
快適さ
6.9
スタッフ
7.6
エンターテイメント
5.6
食事
6.0
ICN
KIX
良い 6.0

肯定的: 安い

BKK
OKA
すばらしい 9.0

肯定的: ほぼ時間通りに出発

否定的: 飛行中、スタッフに、予約通りの是関に座っているか、搭乗券の提示を求められたのは良いが、搭乗券を確認後に「失礼ですが、日本のパスポートでしょうか」と質問してきた。座席の確認と国籍に何の関係があるのか不思議である。(入港用書類を配るためでもなかった)。こんな質問をされたのは、ピーチを含め数十年国際線には載ってきたが、今回が初めてだったので、非常に不可解であった。

6月15日 土
KIX
Osaka Kansai Intl
OKA
Okinawa Naha
2時間10分
6月20日 木
OKA
Okinawa Naha
KIX
Osaka Kansai Intl
2時間00分
¥11,839
旅行期間:6日間
総合評価 7.7 良い
27件のレビューより
総合
6.9
搭乗
7.1
快適さ
6.6
スタッフ
7.5
エンターテイメント
5.5
食事
5.8
NRT
OKA
いまいち 2.0

肯定的: なし

否定的: 全て 欠便は仕方ないけど、その時の対応が最悪。スタッフが大変なのもわかるけど、逆ギレと明らかに疲れてるような対応で全く真摯さのかけらも無い。振替便に変更する際も、欠便になった人への優先対応もないしふざけてる。結局空港です一泊して寝ずに待ったのに成田から大阪を経由しての沖縄便。その振替便での乗り継ぎもオンラインチェックインがでできないせいで、保安検査所をもう一度行く羽目に。振替便などの便でも連絡不行き届きで一切の謝罪の言葉もなし。早く潰れろこんな航空会社

FUK
NRT
普通 4.6

肯定的: ①スタッフがテキパキしつつも雑ではなく、笑顔もあり素晴らしい。 バニラエアなどと違って安かろう悪かろう感が薄く、好感が持てる。 ②窓ぎわの席から乗せるため、機内に入ってからも、 人の流れが良く、もたつかずスムーズでした。

否定的: ① 行きも帰りも遅延した ② なぜ座席の腰の辺りに通常のプラスチックの覆いが無いのか? ただでさえLCCの座席の幅は狭く、膝が当たりやすいのだから、その部分が覆われていないと後部座席に座る人の膝が当たるたびに前に座る人への腰への衝撃となって大変不快でした。 ③座席の角度が最初から変。 背中が窪んでいるのに頭は前に出過ぎていて、 無理な体勢を強いられるようになっている。 背中に何か挟み込まないと、真っ直ぐな体勢でいることすらできない。有料のブランケットを買わせようとしているのでしょうか? あれでは海外への長旅などとてもできない。

NGS
NRT
すばらしい 8.0

肯定的: 定刻通りに着いた

否定的: 到着時に揺れが強かった

KIX
NRT
良い 6.0

肯定的: 窓側の座席から着席させること。東京シャトルの割引チケットの販売。

否定的: 特になし。

MNL
NRT
普通 5.0

肯定的: キャビンスタッフはプロフェッショナルで、また親切でした。

否定的: 座席がせまく、後ろのひとのひざ?が腰に衝撃としてあたりとても不快でした。

6月17日 月
KIX
Osaka Kansai Intl
OKA
Okinawa Naha
2時間15分
6月20日 木
OKA
Okinawa Naha
KIX
Osaka Kansai Intl
2時間00分
¥10,400
旅行期間:4日間
総合評価 4.0 普通
1件のレビューより
搭乗
7.1
快適さ
6.9
スタッフ
7.6
エンターテイメント
5.6
食事
6.0
BKK
OKA
すばらしい 9.0

肯定的: ほぼ時間通りに出発

否定的: 飛行中、スタッフに、予約通りの是関に座っているか、搭乗券の提示を求められたのは良いが、搭乗券を確認後に「失礼ですが、日本のパスポートでしょうか」と質問してきた。座席の確認と国籍に何の関係があるのか不思議である。(入港用書類を配るためでもなかった)。こんな質問をされたのは、ピーチを含め数十年国際線には載ってきたが、今回が初めてだったので、非常に不可解であった。

ICN
KIX
良い 6.0

肯定的: 安い

6月17日 月
KIX
Osaka Kansai Intl
OKA
Okinawa Naha
2時間10分
6月21日 金
OKA
Okinawa Naha
KIX
Osaka Kansai Intl
2時間00分
¥11,839
旅行期間:5日間
総合評価 7.7 良い
27件のレビューより
総合
6.9
搭乗
7.1
快適さ
6.6
スタッフ
7.5
エンターテイメント
5.5
食事
5.8
TPE
NGO
良い 6.0

肯定的: 特になし。

否定的: リクライニングが浅い。

NRT
CTS
良い 6.6

肯定的: 定刻より早く着きました。 搭乗のさせ方もスマートでした。

NRT
HKG
普通 4.0

否定的: 機内が狭く、乾燥していた

NGS
NRT
すばらしい 8.0

肯定的: 定刻通りに着いた

否定的: 到着時に揺れが強かった

FUK
NRT
普通 4.6

肯定的: ①スタッフがテキパキしつつも雑ではなく、笑顔もあり素晴らしい。 バニラエアなどと違って安かろう悪かろう感が薄く、好感が持てる。 ②窓ぎわの席から乗せるため、機内に入ってからも、 人の流れが良く、もたつかずスムーズでした。

否定的: ① 行きも帰りも遅延した ② なぜ座席の腰の辺りに通常のプラスチックの覆いが無いのか? ただでさえLCCの座席の幅は狭く、膝が当たりやすいのだから、その部分が覆われていないと後部座席に座る人の膝が当たるたびに前に座る人への腰への衝撃となって大変不快でした。 ③座席の角度が最初から変。 背中が窪んでいるのに頭は前に出過ぎていて、 無理な体勢を強いられるようになっている。 背中に何か挟み込まないと、真っ直ぐな体勢でいることすらできない。有料のブランケットを買わせようとしているのでしょうか? あれでは海外への長旅などとてもできない。

6月11日 火
KIX
Osaka Kansai Intl
OKA
Okinawa Naha
2時間15分
6月14日 金
OKA
Okinawa Naha
KIX
Osaka Kansai Intl
2時間00分
¥10,732
旅行期間:4日間
総合評価 4.0 普通
1件のレビューより
搭乗
7.1
快適さ
6.9
スタッフ
7.6
エンターテイメント
5.6
食事
6.0
BKK
OKA
すばらしい 9.0

肯定的: ほぼ時間通りに出発

否定的: 飛行中、スタッフに、予約通りの是関に座っているか、搭乗券の提示を求められたのは良いが、搭乗券を確認後に「失礼ですが、日本のパスポートでしょうか」と質問してきた。座席の確認と国籍に何の関係があるのか不思議である。(入港用書類を配るためでもなかった)。こんな質問をされたのは、ピーチを含め数十年国際線には載ってきたが、今回が初めてだったので、非常に不可解であった。

ICN
KIX
良い 6.0

肯定的: 安い

5月19日 日
KIX
Osaka Kansai Intl
OKA
Okinawa Naha
2時間10分
5月22日 水
OKA
Okinawa Naha
KIX
Osaka Kansai Intl
2時間00分
¥12,392
旅行期間:4日間
総合評価 7.7 良い
27件のレビューより
総合
6.9
搭乗
7.1
快適さ
6.6
スタッフ
7.5
エンターテイメント
5.5
食事
5.8
NRT
CTS
良い 6.6

肯定的: 定刻より早く着きました。 搭乗のさせ方もスマートでした。

MNL
NRT
普通 4.3

否定的: 食事付きであったが夜食を摂った後だったので後にしてくださいと言うとキャンセルなさいますかと言われた。 普通は何時になさいますかというのではないか。着陸直前でとお願いしたが、無視された。お金返してもらいたい。 サービスに対してお金を払ってる客には最低限のサービスをするのが義務でしょう!

MNL
NGO
良い 6.0

否定的: 多少ではありますが、やはり遅延はよくないですね。 また、マニラでのカウンターそばのベンチがいっぱい空いているのに、場所を仕切っているために、一部のベンチしか利用できるようにしていないのは大きなマイナスです。 遅延しているんだし、深夜便だし、その辺の融通については十分検討してほしいです。

TPE
NGO
良い 6.0

肯定的: 特になし。

否定的: リクライニングが浅い。

FUK
NRT
普通 4.6

肯定的: ①スタッフがテキパキしつつも雑ではなく、笑顔もあり素晴らしい。 バニラエアなどと違って安かろう悪かろう感が薄く、好感が持てる。 ②窓ぎわの席から乗せるため、機内に入ってからも、 人の流れが良く、もたつかずスムーズでした。

否定的: ① 行きも帰りも遅延した ② なぜ座席の腰の辺りに通常のプラスチックの覆いが無いのか? ただでさえLCCの座席の幅は狭く、膝が当たりやすいのだから、その部分が覆われていないと後部座席に座る人の膝が当たるたびに前に座る人への腰への衝撃となって大変不快でした。 ③座席の角度が最初から変。 背中が窪んでいるのに頭は前に出過ぎていて、 無理な体勢を強いられるようになっている。 背中に何か挟み込まないと、真っ直ぐな体勢でいることすらできない。有料のブランケットを買わせようとしているのでしょうか? あれでは海外への長旅などとてもできない。

8月11日 日
KIX
Osaka Kansai Intl
OKA
Okinawa Naha
14時間55分
8月15日 木
OKA
Okinawa Naha
KIX
Osaka Kansai Intl
2時間00分
¥38,172
旅行期間:5日間
総合評価 7.7 良い
6件のレビューより
総合
8.8
搭乗
8.9
快適さ
8.5
スタッフ
9.1
エンターテイメント
8.4
食事
8.4
OKA
HND
良い 6.5

否定的: 出発が遅れたのが唯一の残念な点でした。

OKA
FUK
すばらしい 10.0

肯定的: スタッフの対応を含め素晴らしかった。

否定的: 特にありません。

HND
OKA
すばらしい 8.0

肯定的: すごく丁寧な対応でした。プレミアムクラスのせいもあるかとは思いますが。

否定的: 良かった点と同意ですがそこまで丁寧にしなくてもと思います。

NRT
HNL
普通 4.0

否定的: スリッパやアメニティーがないから、不便でした。

HND
FUK
良い 6.0

肯定的: なし

否定的: 遠いし羽田空港ターミナル2だと勝手に思っている人多いのではないだろうか…

4月29日 月
KIX
Osaka Kansai Intl
OKA
Okinawa Naha
9時間20分
5月8日 水
OKA
Okinawa Naha
KIX
Osaka Kansai Intl
2時間00分
¥39,831
旅行期間:10日間
総合評価 0.0 ひどい
0件のレビューより
5月7日 火
KIX
Osaka Kansai Intl
OKA
Okinawa Naha
2時間15分
5月10日 金
OKA
Okinawa Naha
KIX
Osaka Kansai Intl
2時間00分
¥11,396
旅行期間:4日間
総合評価 4.0 普通
1件のレビューより
搭乗
7.1
快適さ
6.9
スタッフ
7.6
エンターテイメント
5.6
食事
6.0
ICN
KIX
良い 6.0

肯定的: 安い

BKK
OKA
すばらしい 9.0

肯定的: ほぼ時間通りに出発

否定的: 飛行中、スタッフに、予約通りの是関に座っているか、搭乗券の提示を求められたのは良いが、搭乗券を確認後に「失礼ですが、日本のパスポートでしょうか」と質問してきた。座席の確認と国籍に何の関係があるのか不思議である。(入港用書類を配るためでもなかった)。こんな質問をされたのは、ピーチを含め数十年国際線には載ってきたが、今回が初めてだったので、非常に不可解であった。

9月13日 金
KIX
Osaka Kansai Intl
OKA
Okinawa Naha
2時間05分
9月19日 木
OKA
Okinawa Naha
KIX
Osaka Kansai Intl
2時間00分
¥20,248
旅行期間:7日間
総合評価 7.5 良い
3件のレビューより
搭乗
8.0
快適さ
7.8
スタッフ
8.2
エンターテイメント
6.2
食事
6.7
7月24日 水
KIX
Osaka Kansai Intl
OKA
Okinawa Naha
2時間10分
8月2日 金
OKA
Okinawa Naha
KIX
Osaka Kansai Intl
2時間00分
¥12,835
旅行期間:10日間
総合評価 7.7 良い
27件のレビューより
総合
6.9
搭乗
7.1
快適さ
6.6
スタッフ
7.5
エンターテイメント
5.5
食事
5.8
KIX
NRT
良い 7.0

否定的: なし

TPE
NGO
良い 6.0

肯定的: 特になし。

否定的: リクライニングが浅い。

MNL
NRT
普通 4.3

否定的: 食事付きであったが夜食を摂った後だったので後にしてくださいと言うとキャンセルなさいますかと言われた。 普通は何時になさいますかというのではないか。着陸直前でとお願いしたが、無視された。お金返してもらいたい。 サービスに対してお金を払ってる客には最低限のサービスをするのが義務でしょう!

OIT
NRT
普通 4.0

否定的: とにかく遅延が多い

FUK
NRT
普通 4.6

肯定的: ①スタッフがテキパキしつつも雑ではなく、笑顔もあり素晴らしい。 バニラエアなどと違って安かろう悪かろう感が薄く、好感が持てる。 ②窓ぎわの席から乗せるため、機内に入ってからも、 人の流れが良く、もたつかずスムーズでした。

否定的: ① 行きも帰りも遅延した ② なぜ座席の腰の辺りに通常のプラスチックの覆いが無いのか? ただでさえLCCの座席の幅は狭く、膝が当たりやすいのだから、その部分が覆われていないと後部座席に座る人の膝が当たるたびに前に座る人への腰への衝撃となって大変不快でした。 ③座席の角度が最初から変。 背中が窪んでいるのに頭は前に出過ぎていて、 無理な体勢を強いられるようになっている。 背中に何か挟み込まないと、真っ直ぐな体勢でいることすらできない。有料のブランケットを買わせようとしているのでしょうか? あれでは海外への長旅などとてもできない。

5月21日 火
KIX
Osaka Kansai Intl
OKA
Okinawa Naha
2時間15分
5月29日 水
OKA
Okinawa Naha
KIX
Osaka Kansai Intl
2時間00分
¥11,617
旅行期間:9日間
総合評価 4.0 普通
1件のレビューより
搭乗
7.1
快適さ
6.9
スタッフ
7.6
エンターテイメント
5.6
食事
6.0
BKK
OKA
すばらしい 9.0

肯定的: ほぼ時間通りに出発

否定的: 飛行中、スタッフに、予約通りの是関に座っているか、搭乗券の提示を求められたのは良いが、搭乗券を確認後に「失礼ですが、日本のパスポートでしょうか」と質問してきた。座席の確認と国籍に何の関係があるのか不思議である。(入港用書類を配るためでもなかった)。こんな質問をされたのは、ピーチを含め数十年国際線には載ってきたが、今回が初めてだったので、非常に不可解であった。

ICN
KIX
良い 6.0

肯定的: 安い

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