大阪市発 - 東京行きの格安航空券を検索 (OSA - TYO)

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出発日
現地出発日
指定なし
KAYAKと比較 |

大阪市発 - 東京行きフライト情報

平均飛行時間 1時間23分
フライト到着地 東京
フライト出発地 大阪市
運賃 ¥8,693
距離 402km
航空会社 Peach, ジェットスター・ジャパン, 日本航空 (JAL), 全日空 (ANA), スターフライヤー

注目ポイント

ローシーズン:
4月
一番混雑が少ない時期
2%
予想される料金下落率
ハイシーズン:
8月
一番人気の旅行時期
0%
予想される料金上昇率
平均額:
¥17,070
(過去2週間における料金の平均)
お得:
¥16,334
以下(往復)

大阪市発 - 東京行き航空券が安く買えるタイミング

月別平均料金
旅行日直前の航空券の料金
-1
-2

格安航空券を見つけるための最高のヒント

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大阪市発 - 東京行きフライトの予約に関してよくある質問(FAQ)

大阪市発 - 東京行きフライト所要時間はどのくらいですか?
直行便の所要時間は平均1時間10分(距離:402km)です。
大阪市 - 東京間のフライト数はどのくらいありますか?
大阪市 - 東京間の直行便は週に1,766便、1日平均では249便が運航しています。
大阪市発 - 東京行きフライトはどこの航空会社が一番お得ですか?
過去3日間で見つかった往復便の最安値はPeach(¥8,693)、ジェットスター・ジャパン(¥11,702)および日本航空 (JAL)(¥17,051)です。
大阪市 - 東京間を最も多く運航している航空会社はどこですか?
この路線を最も頻繁に運航している航空会社は全日空 (ANA)(1日45便), 日本航空 (JAL)(1日36便), ハワイアン航空(1日27便)です。
大阪市発 - 東京行きは何曜日出発が一番安い?
大阪市発 - 東京行きは、平均的に金曜日がもっとも安く水曜日がもっとも高い傾向にあります。東京から大阪市へ戻る場合は、月曜日がもっとも安く土曜日がもっとも高い傾向にあります。
大阪市発 - 東京行きフライトに乗るならどの空港を使用できますか?
大阪市発の場合、使用する空港は以下のうちの一つです:大阪市 関西国際空港, 大阪市 神戸空港 または 大阪市 大阪国際空港(伊丹空港)。 以下の空港のうちの一つに到着します:東京 成田国際空港 または 東京 羽田空港。

大阪市発 - 東京行き(往復)の格安航空券を予約しよう

空港
出発地
大阪市
¥17,051
絞る
¥17,051
¥8,693
絞る
¥8,693
目的地
東京
¥8,693
絞る
¥8,693
¥17,051
絞る
¥17,051
5月17日 金
KIX
Osaka Kansai Intl
NRT
Tokyo Narita
1時間30分
5月29日 水
NRT
Tokyo Narita
KIX
Osaka Kansai Intl
1時間25分
¥8,693
旅行期間:13日間
9.5すばらしいレビューを表示
総合評価 9.5 すばらしい
2件のレビューより
搭乗
7.1
快適さ
6.8
スタッフ
7.5
エンターテイメント
5.5
食事
5.9
BKK
OKA
すばらしい 9.0

肯定的: ほぼ時間通りに出発

否定的: 飛行中、スタッフに、予約通りの是関に座っているか、搭乗券の提示を求められたのは良いが、搭乗券を確認後に「失礼ですが、日本のパスポートでしょうか」と質問してきた。座席の確認と国籍に何の関係があるのか不思議である。(入港用書類を配るためでもなかった)。こんな質問をされたのは、ピーチを含め数十年国際線には載ってきたが、今回が初めてだったので、非常に不可解であった。

ICN
KIX
良い 6.0

肯定的: 安い

8月28日 水
KIX
Osaka Kansai Intl
NRT
Tokyo Narita
1時間20分
8月31日 土
NRT
Tokyo Narita
KIX
Osaka Kansai Intl
1時間25分
¥11,702
旅行期間:4日間
総合評価 7.1 良い
51件のレビューより
総合
6.9
搭乗
7.1
快適さ
6.6
スタッフ
7.5
エンターテイメント
5.5
食事
5.7
NRT
HKG
普通 4.0

否定的: 機内が狭く、乾燥していた

KIX
NRT
良い 6.0

肯定的: 窓側の座席から着席させること。東京シャトルの割引チケットの販売。

否定的: 特になし。

MNL
NRT
普通 5.0

肯定的: キャビンスタッフはプロフェッショナルで、また親切でした。

否定的: 座席がせまく、後ろのひとのひざ?が腰に衝撃としてあたりとても不快でした。

KIX
NRT
良い 7.0

否定的: なし

KIX
NRT
良い 7.0

否定的: なし

5月17日 金
ITM
Osaka Itami
HND
Tokyo Haneda
1時間10分
5月29日 水
HND
Tokyo Haneda
ITM
Osaka Itami
1時間05分
¥17,051
旅行期間:13日間
8.3すばらしいレビューを表示
総合評価 8.3 すばらしい
21件のレビューより
総合
8.9
搭乗
8.9
快適さ
8.6
スタッフ
9.1
エンターテイメント
8.6
食事
8.4
TPE
KIX
すばらしい 9.3

肯定的: 安心安全快適なフライトでした

否定的: 台北からの帰国便に伝統のお蕎麦がなかったのは残念

NRT
ORD
良い 7.6

肯定的: 機内食が以前より美味しく感じた。液晶の画質が他会社より良い。

否定的: 席を選べず、真ん中の席になってしまい、長時間のフライトでそれは辛かった。

NRT
HKG
良い 6.3

肯定的: シートがよかった。

否定的: トイレが汚かった。

SFO
LAX
すばらしい 9.6

肯定的: やはり高品質だ

否定的: 特に問題はなし

HND
ITM
すばらしい 8.5

肯定的: 国内線のため機内TVもなく機内食もないが、wifiが無料で使えるようになっていた。

4月8日 月
KIX
Osaka Kansai Intl
NRT
Tokyo Narita
1時間30分
4月11日 木
NRT
Tokyo Narita
KIX
Osaka Kansai Intl
1時間35分
¥8,804
旅行期間:4日間
9.5すばらしいレビューを表示
総合評価 9.5 すばらしい
2件のレビューより
搭乗
7.1
快適さ
6.8
スタッフ
7.5
エンターテイメント
5.5
食事
5.9
ICN
KIX
良い 6.0

肯定的: 安い

BKK
OKA
すばらしい 9.0

肯定的: ほぼ時間通りに出発

否定的: 飛行中、スタッフに、予約通りの是関に座っているか、搭乗券の提示を求められたのは良いが、搭乗券を確認後に「失礼ですが、日本のパスポートでしょうか」と質問してきた。座席の確認と国籍に何の関係があるのか不思議である。(入港用書類を配るためでもなかった)。こんな質問をされたのは、ピーチを含め数十年国際線には載ってきたが、今回が初めてだったので、非常に不可解であった。

5月2日 木
ITM
Osaka Itami
HND
Tokyo Haneda
1時間15分
5月5日 日
HND
Tokyo Haneda
ITM
Osaka Itami
1時間05分
¥18,165
旅行期間:4日間
8.8すばらしいレビューを表示
総合評価 8.8 すばらしい
19件のレビューより
総合
8.8
搭乗
8.9
快適さ
8.5
スタッフ
9.1
エンターテイメント
8.4
食事
8.4
TSA
HND
すばらしい 9.0

肯定的: ほぼサービス全般に満足です。ビデオチャンネルも豊富で飽きずに旅ができました。

否定的: 搭乗後のドリンクサービスが無かったこと。食事と一緒になったのでしょうね。食事には、夕食だというのにデザートがつかなかった。ワインも甘口で食事には合わなかったし。

BRU
NRT
普通 5.3

肯定的: 座席。エコノミーの9アブレストは他社と比べても大きく見劣り、なんとかならないのだろうか?

OKA
FUK
すばらしい 10.0

肯定的: スタッフの対応を含め素晴らしかった。

否定的: 特にありません。

FRA
HND
良い 6.6

肯定的: 180°のフルフラットシートは、まさに快適。 ゆっくり睡眠ができます。

否定的: 食事の質が下がったのか、もともと悪かったのか。 同じビジネスのJALでは御飯を炊いて茶碗で食べた気がするが、ANAはお櫃ごと温めているだけで、ちょっとがっかり ビジネスシートが増えたようなので、その後に分、質が落ちたのか?こんなもんだったのか。

CGK
HND
良い 7.3

肯定的: やはり日系は安定している。 普段はJALの別路線に搭乗することが多いが、そちらの方がファミリーフレンドリー。路線の違いはあるかもしれないが。

否定的: JALは食事のあとにデザートがあるが、こちらはなかった。機内食に付属するフルーツのみ。

5月1日 水
KIX
Osaka Kansai Intl
HND
Tokyo Haneda
1時間10分
5月5日 日
HND
Tokyo Haneda
KIX
Osaka Kansai Intl
1時間15分
¥18,611
旅行期間:5日間
総合評価 8.4 すばらしい
5件のレビューより
搭乗
8.9
快適さ
8.3
スタッフ
8.9
エンターテイメント
8.3
食事
8.0
9月30日 月
KIX
Osaka Kansai Intl
NRT
Tokyo Narita
1時間30分
10月8日 火
NRT
Tokyo Narita
KIX
Osaka Kansai Intl
1時間35分
¥9,696
旅行期間:9日間
9.5すばらしいレビューを表示
総合評価 9.5 すばらしい
2件のレビューより
搭乗
7.1
快適さ
6.8
スタッフ
7.5
エンターテイメント
5.5
食事
5.9
BKK
OKA
すばらしい 9.0

肯定的: ほぼ時間通りに出発

否定的: 飛行中、スタッフに、予約通りの是関に座っているか、搭乗券の提示を求められたのは良いが、搭乗券を確認後に「失礼ですが、日本のパスポートでしょうか」と質問してきた。座席の確認と国籍に何の関係があるのか不思議である。(入港用書類を配るためでもなかった)。こんな質問をされたのは、ピーチを含め数十年国際線には載ってきたが、今回が初めてだったので、非常に不可解であった。

ICN
KIX
良い 6.0

肯定的: 安い

4月16日 火
KIX
Osaka Kansai Intl
NRT
Tokyo Narita
1時間30分
4月18日 木
NRT
Tokyo Narita
KIX
Osaka Kansai Intl
1時間35分
¥9,807
旅行期間:3日間
9.5すばらしいレビューを表示
総合評価 9.5 すばらしい
2件のレビューより
搭乗
7.1
快適さ
6.8
スタッフ
7.5
エンターテイメント
5.5
食事
5.9
ICN
KIX
良い 6.0

肯定的: 安い

BKK
OKA
すばらしい 9.0

肯定的: ほぼ時間通りに出発

否定的: 飛行中、スタッフに、予約通りの是関に座っているか、搭乗券の提示を求められたのは良いが、搭乗券を確認後に「失礼ですが、日本のパスポートでしょうか」と質問してきた。座席の確認と国籍に何の関係があるのか不思議である。(入港用書類を配るためでもなかった)。こんな質問をされたのは、ピーチを含め数十年国際線には載ってきたが、今回が初めてだったので、非常に不可解であった。

4月8日 月
KIX
Osaka Kansai Intl
NRT
Tokyo Narita
1時間20分
4月9日 火
NRT
Tokyo Narita
KIX
Osaka Kansai Intl
1時間35分
¥12,482
旅行期間:2日間
総合評価 7.1 良い
51件のレビューより
総合
6.9
搭乗
7.1
快適さ
6.6
スタッフ
7.5
エンターテイメント
5.5
食事
5.7
KIX
NRT
良い 6.0

肯定的: 窓側の座席から着席させること。東京シャトルの割引チケットの販売。

否定的: 特になし。

NRT
HKG
普通 4.0

否定的: 機内が狭く、乾燥していた

FUK
NRT
普通 4.6

肯定的: ①スタッフがテキパキしつつも雑ではなく、笑顔もあり素晴らしい。 バニラエアなどと違って安かろう悪かろう感が薄く、好感が持てる。 ②窓ぎわの席から乗せるため、機内に入ってからも、 人の流れが良く、もたつかずスムーズでした。

否定的: ① 行きも帰りも遅延した ② なぜ座席の腰の辺りに通常のプラスチックの覆いが無いのか? ただでさえLCCの座席の幅は狭く、膝が当たりやすいのだから、その部分が覆われていないと後部座席に座る人の膝が当たるたびに前に座る人への腰への衝撃となって大変不快でした。 ③座席の角度が最初から変。 背中が窪んでいるのに頭は前に出過ぎていて、 無理な体勢を強いられるようになっている。 背中に何か挟み込まないと、真っ直ぐな体勢でいることすらできない。有料のブランケットを買わせようとしているのでしょうか? あれでは海外への長旅などとてもできない。

NRT
KMI
いまいち 2.0

肯定的: なし

否定的: お客への言葉遣いがひどい。女性で若いスタッフだが、派遣で雇われているのかというほど、言い回しや言葉遣いがなっていない。 非常に遺憾であり、今後利用したく無いなと思いました。 安かろう悪かろうですね。

OIT
NRT
普通 4.0

否定的: とにかく遅延が多い

7月27日 土
KIX
Osaka Kansai Intl
NRT
Tokyo Narita
1時間20分
7月28日 日
NRT
Tokyo Narita
KIX
Osaka Kansai Intl
1時間35分
¥12,482
旅行期間:2日間
総合評価 7.1 良い
51件のレビューより
総合
6.9
搭乗
7.1
快適さ
6.6
スタッフ
7.5
エンターテイメント
5.5
食事
5.7
NRT
OKA
いまいち 2.0

肯定的: なし

否定的: 全て 欠便は仕方ないけど、その時の対応が最悪。スタッフが大変なのもわかるけど、逆ギレと明らかに疲れてるような対応で全く真摯さのかけらも無い。振替便に変更する際も、欠便になった人への優先対応もないしふざけてる。結局空港です一泊して寝ずに待ったのに成田から大阪を経由しての沖縄便。その振替便での乗り継ぎもオンラインチェックインがでできないせいで、保安検査所をもう一度行く羽目に。振替便などの便でも連絡不行き届きで一切の謝罪の言葉もなし。早く潰れろこんな航空会社

NGS
NRT
すばらしい 8.0

肯定的: 定刻通りに着いた

否定的: 到着時に揺れが強かった

KIX
NRT
良い 6.0

肯定的: 窓側の座席から着席させること。東京シャトルの割引チケットの販売。

否定的: 特になし。

TPE
NGO
良い 6.0

肯定的: 特になし。

否定的: リクライニングが浅い。

MNL
NRT
普通 5.0

肯定的: キャビンスタッフはプロフェッショナルで、また親切でした。

否定的: 座席がせまく、後ろのひとのひざ?が腰に衝撃としてあたりとても不快でした。

4月19日 金
KIX
Osaka Kansai Intl
NRT
Tokyo Narita
1時間30分
4月22日 月
NRT
Tokyo Narita
KIX
Osaka Kansai Intl
1時間35分
¥10,364
旅行期間:4日間
9.5すばらしいレビューを表示
総合評価 9.5 すばらしい
2件のレビューより
搭乗
7.1
快適さ
6.8
スタッフ
7.5
エンターテイメント
5.5
食事
5.9
ICN
KIX
良い 6.0

肯定的: 安い

BKK
OKA
すばらしい 9.0

肯定的: ほぼ時間通りに出発

否定的: 飛行中、スタッフに、予約通りの是関に座っているか、搭乗券の提示を求められたのは良いが、搭乗券を確認後に「失礼ですが、日本のパスポートでしょうか」と質問してきた。座席の確認と国籍に何の関係があるのか不思議である。(入港用書類を配るためでもなかった)。こんな質問をされたのは、ピーチを含め数十年国際線には載ってきたが、今回が初めてだったので、非常に不可解であった。

5月25日 土
KIX
Osaka Kansai Intl
NRT
Tokyo Narita
1時間20分
5月26日 日
NRT
Tokyo Narita
KIX
Osaka Kansai Intl
1時間35分
¥12,593
旅行期間:2日間
総合評価 7.1 良い
51件のレビューより
総合
6.9
搭乗
7.1
快適さ
6.6
スタッフ
7.5
エンターテイメント
5.5
食事
5.7
TPE
NGO
良い 6.0

肯定的: 特になし。

否定的: リクライニングが浅い。

MNL
NRT
普通 5.0

肯定的: キャビンスタッフはプロフェッショナルで、また親切でした。

否定的: 座席がせまく、後ろのひとのひざ?が腰に衝撃としてあたりとても不快でした。

KIX
NRT
良い 7.0

否定的: なし

NRT
CTS
良い 6.6

肯定的: 定刻より早く着きました。 搭乗のさせ方もスマートでした。

KIX
NRT
良い 7.0

否定的: なし

4月16日 火
KIX
Osaka Kansai Intl
NRT
Tokyo Narita
1時間30分
4月17日 水
NRT
Tokyo Narita
KIX
Osaka Kansai Intl
1時間35分
¥10,810
旅行期間:2日間
9.5すばらしいレビューを表示
総合評価 9.5 すばらしい
2件のレビューより
搭乗
7.1
快適さ
6.8
スタッフ
7.5
エンターテイメント
5.5
食事
5.9
ICN
KIX
良い 6.0

肯定的: 安い

BKK
OKA
すばらしい 9.0

肯定的: ほぼ時間通りに出発

否定的: 飛行中、スタッフに、予約通りの是関に座っているか、搭乗券の提示を求められたのは良いが、搭乗券を確認後に「失礼ですが、日本のパスポートでしょうか」と質問してきた。座席の確認と国籍に何の関係があるのか不思議である。(入港用書類を配るためでもなかった)。こんな質問をされたのは、ピーチを含め数十年国際線には載ってきたが、今回が初めてだったので、非常に不可解であった。

7月27日 土
KIX
Osaka Kansai Intl
NRT
Tokyo Narita
1時間20分
7月29日 月
NRT
Tokyo Narita
KIX
Osaka Kansai Intl
1時間25分
¥12,593
旅行期間:3日間
総合評価 7.1 良い
51件のレビューより
総合
6.9
搭乗
7.1
快適さ
6.6
スタッフ
7.5
エンターテイメント
5.5
食事
5.7
MNL
NGO
良い 6.0

否定的: 多少ではありますが、やはり遅延はよくないですね。 また、マニラでのカウンターそばのベンチがいっぱい空いているのに、場所を仕切っているために、一部のベンチしか利用できるようにしていないのは大きなマイナスです。 遅延しているんだし、深夜便だし、その辺の融通については十分検討してほしいです。

NRT
HKG
普通 4.0

否定的: 機内が狭く、乾燥していた

FUK
NRT
普通 4.6

肯定的: ①スタッフがテキパキしつつも雑ではなく、笑顔もあり素晴らしい。 バニラエアなどと違って安かろう悪かろう感が薄く、好感が持てる。 ②窓ぎわの席から乗せるため、機内に入ってからも、 人の流れが良く、もたつかずスムーズでした。

否定的: ① 行きも帰りも遅延した ② なぜ座席の腰の辺りに通常のプラスチックの覆いが無いのか? ただでさえLCCの座席の幅は狭く、膝が当たりやすいのだから、その部分が覆われていないと後部座席に座る人の膝が当たるたびに前に座る人への腰への衝撃となって大変不快でした。 ③座席の角度が最初から変。 背中が窪んでいるのに頭は前に出過ぎていて、 無理な体勢を強いられるようになっている。 背中に何か挟み込まないと、真っ直ぐな体勢でいることすらできない。有料のブランケットを買わせようとしているのでしょうか? あれでは海外への長旅などとてもできない。

KIX
NRT
良い 7.0

否定的: なし

KIX
NRT
良い 7.0

否定的: なし

7月11日 木
ITM
Osaka Itami
HND
Tokyo Haneda
1時間10分
7月14日 日
HND
Tokyo Haneda
ITM
Osaka Itami
1時間00分
¥17,162
旅行期間:4日間
8.3すばらしいレビューを表示
総合評価 8.3 すばらしい
21件のレビューより
総合
8.9
搭乗
8.9
快適さ
8.6
スタッフ
9.1
エンターテイメント
8.6
食事
8.4
LAX
SFO
普通 5.3

肯定的: 搭乗は結構スムーズだった

否定的: 荷物のプライオリティタグの付け忘れ

CAN
HND
すばらしい 9.0

肯定的: この路線の予約クラスはC,Yのみですが機体がプレミアプエコノミー席があるボーイング787-8なのでエコノミーのチケットでプレミアムエコノミー席を利用できました。

NRT
ORD
良い 7.6

肯定的: 機内食が以前より美味しく感じた。液晶の画質が他会社より良い。

否定的: 席を選べず、真ん中の席になってしまい、長時間のフライトでそれは辛かった。

NRT
KUL
すばらしい 9.0

肯定的: 着陸間際、揺れると予告があったにもかかわらず揺れずに着陸しました。 フライト経路がジグザグになっていたのでうまく積乱雲を避けてくれたんだと思います。

KIX
CTS
すばらしい 8.5

肯定的: 到着時のアナウンスで、いつもの定形のアナウンスではなく、ほぼ満席の乗客で、赤ちゃんも4名いた乗客と巡り会えたことを感謝する言葉があり、とても良いアナウンスで感動しました。

否定的: 15分遅延して到着したのが残念

7月16日 火
KIX
Osaka Kansai Intl
NRT
Tokyo Narita
1時間30分
7月18日 木
NRT
Tokyo Narita
KIX
Osaka Kansai Intl
1時間35分
¥10,810
旅行期間:3日間
9.5すばらしいレビューを表示
総合評価 9.5 すばらしい
2件のレビューより
搭乗
7.1
快適さ
6.8
スタッフ
7.5
エンターテイメント
5.5
食事
5.9
BKK
OKA
すばらしい 9.0

肯定的: ほぼ時間通りに出発

否定的: 飛行中、スタッフに、予約通りの是関に座っているか、搭乗券の提示を求められたのは良いが、搭乗券を確認後に「失礼ですが、日本のパスポートでしょうか」と質問してきた。座席の確認と国籍に何の関係があるのか不思議である。(入港用書類を配るためでもなかった)。こんな質問をされたのは、ピーチを含め数十年国際線には載ってきたが、今回が初めてだったので、非常に不可解であった。

ICN
KIX
良い 6.0

肯定的: 安い

8月23日 金
ITM
Osaka Itami
NRT
Tokyo Narita
1時間20分
8月26日 月
NRT
Tokyo Narita
ITM
Osaka Itami
1時間15分
¥18,945
旅行期間:4日間
8.2すばらしいレビューを表示
総合評価 8.2 すばらしい
16件のレビューより
総合
8.8
搭乗
8.9
快適さ
8.5
スタッフ
9.1
エンターテイメント
8.4
食事
8.4
SJC
NRT
すばらしい 8.0

肯定的: スタッフの対応。搭乗手続きの透明性と迅速性

否定的: 食事。映画が行きと帰りで同じ

HKG
KIX
いまいち 3.6

否定的: 遅延で出発の時間が数回変わる 欠航なら欠航と早めに決めて欲しかった 空港で渡されたのは80hkdのクーポン、安すぎ 結局、6時間程度遅延して関空に着いたのが午前2時 翌日午前7時に伊丹発の便に乗る予定があった 変更して欲しいと申し出たら空席がないのでその便に乗ったほうがいいですだって 優先的に融通しろと 他の航空会社は早くから欠航を決めていたのでそっちの客は滞在時間を有効活用できたと思う 機材についてはモニタが古く、操作性最悪 疲れて寝てたため、食事がパスされたみたい 降下を始めそうなタイミングで食事されてないけどどうするかと聞かれてももういらないと言うしかない

HND
UKB
すばらしい 10.0

肯定的: プレミアムチェックインを使用の際ディズニーランドでの誕生日シールをみたスタッフさんに誕生日を祝っていただいた、それだけでも満足であったが、搭乗口で待っていてくれメッセージカードにお菓子をくれた。モノよりも心が嬉しい旅だった。また到着して荷物をとるとそこにはタグが、、「帰るまで旅を楽しんでください」という内容であった。荷物にも感動をくれたスタッフさんに是非お礼をいいたい。

HND
KIX
良い 7.3

肯定的: 安全と定時運行で信頼のNHです。快適なフライトでした。

否定的: 特に大きな問題はありませんでした。定時運行は厳守されていました。

FUK
OKA
良い 7.6

肯定的: 快適でした。

否定的: WIFI導入機にしてほしい。

4月8日 月
KIX
Osaka Kansai Intl
NRT
Tokyo Narita
1時間20分
4月10日 水
NRT
Tokyo Narita
KIX
Osaka Kansai Intl
1時間35分
¥13,039
旅行期間:3日間
総合評価 7.1 良い
51件のレビューより
総合
6.9
搭乗
7.1
快適さ
6.6
スタッフ
7.5
エンターテイメント
5.5
食事
5.7
MNL
NRT
普通 4.3

否定的: 食事付きであったが夜食を摂った後だったので後にしてくださいと言うとキャンセルなさいますかと言われた。 普通は何時になさいますかというのではないか。着陸直前でとお願いしたが、無視された。お金返してもらいたい。 サービスに対してお金を払ってる客には最低限のサービスをするのが義務でしょう!

TPE
NGO
良い 6.0

肯定的: 特になし。

否定的: リクライニングが浅い。

OIT
NRT
普通 4.0

否定的: とにかく遅延が多い

NRT
OKA
いまいち 2.0

肯定的: なし

否定的: 全て 欠便は仕方ないけど、その時の対応が最悪。スタッフが大変なのもわかるけど、逆ギレと明らかに疲れてるような対応で全く真摯さのかけらも無い。振替便に変更する際も、欠便になった人への優先対応もないしふざけてる。結局空港です一泊して寝ずに待ったのに成田から大阪を経由しての沖縄便。その振替便での乗り継ぎもオンラインチェックインがでできないせいで、保安検査所をもう一度行く羽目に。振替便などの便でも連絡不行き届きで一切の謝罪の言葉もなし。早く潰れろこんな航空会社

KIX
NRT
良い 6.0

肯定的: 窓側の座席から着席させること。東京シャトルの割引チケットの販売。

否定的: 特になし。

4月27日 土
ITM
Osaka Itami
HND
Tokyo Haneda
1時間10分
5月3日 金
HND
Tokyo Haneda
ITM
Osaka Itami
1時間05分
¥17,385
旅行期間:7日間
8.3すばらしいレビューを表示
総合評価 8.3 すばらしい
21件のレビューより
総合
8.9
搭乗
8.9
快適さ
8.6
スタッフ
9.1
エンターテイメント
8.6
食事
8.4
NRT
YVR
すばらしい 10.0

肯定的: 吉野家の牛丼がうまい 客室乗務員の対応がとても丁寧

NRT
FRA
すばらしい 10.0

肯定的: 機内はとてもキレイで、食事はREDとのコラボでとても美味しい。機内映画も観易く、サービスも良いし、とても満足

否定的: 無いです。

LAX
NRT
すばらしい 10.0

肯定的: 全てが高品質だ

否定的: 特に良くない点はなし

KIX
TPE
すばらしい 9.3

肯定的: CAさんの気配りも良く安全かつ定時運航のために一丸となって取り組む姿勢がとても好印象 制服のベルトの鶴丸が可愛い

否定的: 機内食は有名店監修といったコラボレーションよりも空の上で食べることに特化したメニューを考えて欲しい

TPE
KIX
すばらしい 9.3

肯定的: 安心安全快適なフライトでした

否定的: 台北からの帰国便に伝統のお蕎麦がなかったのは残念

4月19日 金
KIX
Osaka Kansai Intl
NRT
Tokyo Narita
1時間30分
4月21日 日
NRT
Tokyo Narita
KIX
Osaka Kansai Intl
1時間35分
¥11,256
旅行期間:3日間
9.5すばらしいレビューを表示
総合評価 9.5 すばらしい
2件のレビューより
搭乗
7.1
快適さ
6.8
スタッフ
7.5
エンターテイメント
5.5
食事
5.9
ICN
KIX
良い 6.0

肯定的: 安い

BKK
OKA
すばらしい 9.0

肯定的: ほぼ時間通りに出発

否定的: 飛行中、スタッフに、予約通りの是関に座っているか、搭乗券の提示を求められたのは良いが、搭乗券を確認後に「失礼ですが、日本のパスポートでしょうか」と質問してきた。座席の確認と国籍に何の関係があるのか不思議である。(入港用書類を配るためでもなかった)。こんな質問をされたのは、ピーチを含め数十年国際線には載ってきたが、今回が初めてだったので、非常に不可解であった。

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