サンクトペテルブルク行き格安航空券検索 (LED)

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出発日
現地出発日
指定なし
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日本発 - サンクトペテルブルク行きフライト情報

フライト到着地 サンクトペテルブルク プルコヴォ空港
フライト出発地 日本
運賃 ¥71,683
航空会社 中国東方航空, S7航空, 大韓航空, アエロフロート・ロシア航空, カタール航空

サンクトペテルブルク行きの格安航空券を見つけるためのヒント

平均より安い値段をお探しなら出発の5週間前までに予約しよう。
ハイシーズンは1月、2月および12月です。サンクトペテルブルク行き航空券が最安値となる時期は1月です。
サンクトペテルブルク行き航空券のセール情報を見るには、上記の検索フォームへ出発空港と旅行の候補日を入力してください。

よくある質問 (FAQ) - サンクトペテルブルク行き航空券の予約について

サンクトペテルブルク行きの中で最安値のフライトは?

日本発 - サンクトペテルブルク行き航空券のうち過去72時間における最安値は、東京発 - サンクトペテルブルク行きで往復¥71,683です。最も人気の路線は東京発 - サンクトペテルブルク行きで、この路線の過去72時間における最安値は往復¥94,174です。

サンクトペテルブルク プルコヴォ空港からサンクトペテルブルク中心部までの距離は?

プルコヴォ空港はサンクトペテルブルクの中心部から14kmに位置しています。地図で見るにはこちら。

サンクトペテルブルクにある空港の名前は?

サンクトペテルブルクにはサンクトペテルブルク プルコヴォ空港があり、Pulkovoとしても知られているほか、単にサンクトペテルブルク空港としても知られています。空港コードはLEDです。

サンクトペテルブルク行きの格安飛行機チケットを予約

(往復)
空港
出発地
東京
¥71,683
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¥71,683
¥86,862
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¥86,862
目的地
サンクトペテルブルク
¥71,683
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¥71,683
4月21日 日
NRT
Tokyo Narita
LED
St Petersburg Pulkovo
16時間10分
4月26日 金
LED
St Petersburg Pulkovo
NRT
Tokyo Narita
33時間45分
¥71,683
旅行期間:6日間
総合評価 6.5 良い
5,882件のレビューより
総合
6.6
搭乗
6.7
快適さ
6.6
スタッフ
7.0
エンターテイメント
6.3
食事
6.1
NRT
PVG
いまいち 3.3

否定的: 機内エンタメもなく、機内Wi-Fiも記載はあったが使えなかった 機材が古く、イスはミシミシといっており、リクライニングしていない状態でも少し後ろに行き、CAさんが戻してくださいと何回も言いに来るぐらいでした

PVG
FUK
すばらしい 9.6

肯定的: 機内食が美味しい

NRT
PVG
いまいち 2.0

否定的: ブッキングされたとメールが来て、カード会社からも支払いが済みましたとメールが届いたのに、空港に行って見ると引き落としが時間内にプロセスされていない為、予約がキャンセルされたと言われ乗れなかった。 カード情報は、予約時に同時に入れるのでプロセスされていないのはおかしく、新たに空港で予約したため、無駄な6時間を待つ羽目になった。

PVG
FUK
いまいち 3.6

否定的: 夫婦で乗りましたが、間に他の人を1人挟む席で、間の方に直接お話しして席を替わってもらいました。 機内食は美味しくなかったのでほとんど食べていません。 税関のカードは中国語のものを渡されたので、英語のをもらいたくてCAさんを呼び止めると、「あぁ?」と嫌な顔をされました。たぶん中国の文化では普通なのでしょうが…日本人のCAさんも乗っていて、日本語のもありますよと笑顔で声をかけてくださったので、接客に関しては文化の違いがありそうです。 1時間半程のフライトだからか、モニターやUSBはなく、国内線の飛行機とほとんど変わりません。 機内Wi-Fiも使えるようでしたが、うまく接続されませんでした。 後ろのほうは頭上の荷物入れが使えないので(CAさんの荷物や緊急用の荷物らしきものが入っていました)、不便でした。 中国東方航空はサービスなどイマイチですが、安いと割り切って利用しています。

BKK
PVG
すばらしい 8.3

否定的: 機内食が配られた時に、英語で海老アレルギーがあると中国の男性スタッフに伝えたところ、「はあ??」と言えれ露骨に嫌な顔をされた。 隣に座っていた人が中国語に訳してくれ、手助けしてくれた。

5月3日 金
NRT
Tokyo Narita
LED
St Petersburg Pulkovo
34時間45分
5月10日 金
LED
St Petersburg Pulkovo
NRT
Tokyo Narita
36時間35分
¥88,302
旅行期間:8日間
総合評価 7.4 良い
381件のレビューより
総合
7.6
搭乗
7.8
快適さ
7.6
スタッフ
8.2
エンターテイメント
6.1
食事
7.2
4月22日 月
NRT
Tokyo Narita
LED
St Petersburg Pulkovo
26時間10分
4月27日 土
LED
St Petersburg Pulkovo
NRT
Tokyo Narita
20時間35分
¥100,933
旅行期間:6日間
総合評価 0.0 ひどい
0件のレビューより
8月14日 水
HND
Tokyo Haneda
LED
St Petersburg Pulkovo
25時間30分
8月20日 火
LED
St Petersburg Pulkovo
HND
Tokyo Haneda
17時間50分
¥122,316
旅行期間:7日間
8.7すばらしいレビューを表示
総合評価 8.7 すばらしい
4,438件のレビューより
総合
8.8
搭乗
8.8
快適さ
8.6
スタッフ
9.1
エンターテイメント
8.6
食事
8.5
HNL
NRT
良い 7.6

肯定的: フルフラットのシートが快適。カップルの場合は隣同士の距離が近いのが利点になり、会話もできる。

否定的: 食事が思った大したことない。映画は日本語吹替の物もあるが、日本語字幕はない。

8月10日 土
NRT
Tokyo Narita
LED
St Petersburg Pulkovo
23時間25分
8月17日 土
LED
St Petersburg Pulkovo
NRT
Tokyo Narita
20時間05分
¥144,807
旅行期間:8日間
総合評価 7.8 良い
7,752件のレビューより
総合
8.0
搭乗
8.0
快適さ
7.8
スタッフ
8.3
エンターテイメント
7.5
食事
7.5
TLV
SVO
良い 6.3

肯定的: コンフォートクラスは足元がひろく、コンセントや小物置き場が装備されている。ただ座席はそんなに倒せないし、立てることもできない。中途半端だ。隣三シートが空いていたが、肘掛が固定されているので、エコノミーのように横になる事はできない。それでも少額の差で買えるなら、ありだと思う。

否定的: 飛行機が遅延し乗り換えできず。24時間後の同じ日に振り替えられる。ホテルの手配をするから3時間後にインフォメーションに来るように言われるも、さらに2時間後に来るように言われる。結局6時間以上待たされる。怒号のとびかう中、頑張ってくださっていると思うが、手際の悪さは残念だ。

SVO
NRT
いまいち 2.0

肯定的: 飛行機が遅延のため、搭乗できなかった。次の日に搭乗予定。

否定的: 飛行機が遅延のため、搭乗できなかった。次の日に搭乗予定。

SVO
NRT
いまいち 2.0

否定的: 前の便が遅れ、振替便の手配となった。このとき、当日中の別便(経由あり)にするか、翌日の直行便にするかの選択肢があったが、翌日の直行便にする場合ホテルは取れないとの対応で、強制的に当日の別便に振り替えることに。 振替輸送が中国北京-中国上海経由になったが、これに伴う荷物タグの再発行がされず、かつ東京成田に着いたときに荷物がロストしており、その荷物の自宅までの配送料が個人負担となった。 振替の対応も悪く、荷物タグすら再発行し忘れる、ひどい対応でした。

8月1日 木
HND
Tokyo Haneda
LED
St Petersburg Pulkovo
27時間49分
8月12日 月
LED
St Petersburg Pulkovo
HND
Tokyo Haneda
23時間15分
¥152,119
旅行期間:12日間
8.3すばらしいレビューを表示
総合評価 8.3 すばらしい
9,163件のレビューより
総合
8.3
搭乗
8.3
快適さ
8.2
スタッフ
8.6
エンターテイメント
8.3
食事
8.0
CDG
DOH
すばらしい 10.0

肯定的: パリ ドーハ間のトランジットが45分というショートで心配してたがスタッフの誘導あり助かりました。 その上格安エコノミーにもかかわらず、ビジネクラスに変えてもらえ実にラッキーでした。

DOH
HND
すばらしい 8.3

否定的: 映画など吹き替えがあったら直よし。

5月3日 金
NRT
Tokyo Narita
LED
St Petersburg Pulkovo
34時間10分
5月6日 月
LED
St Petersburg Pulkovo
NRT
Tokyo Narita
31時間45分
¥86,751
旅行期間:4日間
総合評価 6.5 良い
5,882件のレビューより
総合
6.6
搭乗
6.7
快適さ
6.6
スタッフ
7.0
エンターテイメント
6.3
食事
6.1
NRT
PVG
いまいち 2.0

否定的: ブッキングされたとメールが来て、カード会社からも支払いが済みましたとメールが届いたのに、空港に行って見ると引き落としが時間内にプロセスされていない為、予約がキャンセルされたと言われ乗れなかった。 カード情報は、予約時に同時に入れるのでプロセスされていないのはおかしく、新たに空港で予約したため、無駄な6時間を待つ羽目になった。

PVG
FUK
いまいち 3.6

否定的: 夫婦で乗りましたが、間に他の人を1人挟む席で、間の方に直接お話しして席を替わってもらいました。 機内食は美味しくなかったのでほとんど食べていません。 税関のカードは中国語のものを渡されたので、英語のをもらいたくてCAさんを呼び止めると、「あぁ?」と嫌な顔をされました。たぶん中国の文化では普通なのでしょうが…日本人のCAさんも乗っていて、日本語のもありますよと笑顔で声をかけてくださったので、接客に関しては文化の違いがありそうです。 1時間半程のフライトだからか、モニターやUSBはなく、国内線の飛行機とほとんど変わりません。 機内Wi-Fiも使えるようでしたが、うまく接続されませんでした。 後ろのほうは頭上の荷物入れが使えないので(CAさんの荷物や緊急用の荷物らしきものが入っていました)、不便でした。 中国東方航空はサービスなどイマイチですが、安いと割り切って利用しています。

FUK
PVG
いまいち 2.3

肯定的: 特になし

否定的: スーツケースが目的地に届かなくて、今一週間後でもう帰ってきたのにまだもらっていません。しかも、レポートを出したのに航空会社から何も連絡なくて、私から連絡しなかったらスーツケースの状態全く知りませんでした。 スタッフのおもてなしも良くなかったし、行きのフライトは2時間以上遅れて帰りも4時間ぐらい遅れていました。

PVG
FUK
すばらしい 9.6

肯定的: 機内食が美味しい

BKK
PVG
すばらしい 8.3

否定的: 機内食が配られた時に、英語で海老アレルギーがあると中国の男性スタッフに伝えたところ、「はあ??」と言えれ露骨に嫌な顔をされた。 隣に座っていた人が中国語に訳してくれ、手助けしてくれた。

2月22日 金
NRT
Tokyo Narita
LED
St Petersburg Pulkovo
51時間00分
3月1日 金
LED
St Petersburg Pulkovo
NRT
Tokyo Narita
37時間10分
¥94,174
旅行期間:8日間
総合評価 7.4 良い
381件のレビューより
総合
7.6
搭乗
7.8
快適さ
7.6
スタッフ
8.2
エンターテイメント
6.1
食事
7.2
5月3日 金
HND
Tokyo Haneda
LED
St Petersburg Pulkovo
33時間15分
5月6日 月
LED
St Petersburg Pulkovo
HND
Tokyo Haneda
35時間40分
¥86,862
旅行期間:4日間
総合評価 6.5 良い
5,896件のレビューより
総合
6.6
搭乗
6.7
快適さ
6.6
スタッフ
7.0
エンターテイメント
6.3
食事
6.1
NRT
PVG
いまいち 3.3

否定的: 機内エンタメもなく、機内Wi-Fiも記載はあったが使えなかった 機材が古く、イスはミシミシといっており、リクライニングしていない状態でも少し後ろに行き、CAさんが戻してくださいと何回も言いに来るぐらいでした

BKK
PVG
すばらしい 8.3

否定的: 機内食が配られた時に、英語で海老アレルギーがあると中国の男性スタッフに伝えたところ、「はあ??」と言えれ露骨に嫌な顔をされた。 隣に座っていた人が中国語に訳してくれ、手助けしてくれた。

HND
PVG
いまいち 3.0

肯定的: お盆時期での安さに惹かれました。移動ももう少し快適だといいのですが、

否定的: エンタメなし、食事もまずかった(^^;; 行きも帰りも遅れがあり、イライラ

PVG
FUK
いまいち 3.6

否定的: 夫婦で乗りましたが、間に他の人を1人挟む席で、間の方に直接お話しして席を替わってもらいました。 機内食は美味しくなかったのでほとんど食べていません。 税関のカードは中国語のものを渡されたので、英語のをもらいたくてCAさんを呼び止めると、「あぁ?」と嫌な顔をされました。たぶん中国の文化では普通なのでしょうが…日本人のCAさんも乗っていて、日本語のもありますよと笑顔で声をかけてくださったので、接客に関しては文化の違いがありそうです。 1時間半程のフライトだからか、モニターやUSBはなく、国内線の飛行機とほとんど変わりません。 機内Wi-Fiも使えるようでしたが、うまく接続されませんでした。 後ろのほうは頭上の荷物入れが使えないので(CAさんの荷物や緊急用の荷物らしきものが入っていました)、不便でした。 中国東方航空はサービスなどイマイチですが、安いと割り切って利用しています。

NRT
PVG
いまいち 2.0

否定的: ブッキングされたとメールが来て、カード会社からも支払いが済みましたとメールが届いたのに、空港に行って見ると引き落としが時間内にプロセスされていない為、予約がキャンセルされたと言われ乗れなかった。 カード情報は、予約時に同時に入れるのでプロセスされていないのはおかしく、新たに空港で予約したため、無駄な6時間を待つ羽目になった。

8月15日 木
NRT
Tokyo Narita
LED
St Petersburg Pulkovo
14時間30分
8月20日 火
LED
St Petersburg Pulkovo
NRT
Tokyo Narita
15時間40分
¥98,828
旅行期間:6日間
総合評価 7.4 良い
381件のレビューより
総合
7.6
搭乗
7.8
快適さ
7.6
スタッフ
8.2
エンターテイメント
6.1
食事
7.2
4月25日 木
NRT
Tokyo Narita
LED
St Petersburg Pulkovo
32時間00分
5月2日 木
LED
St Petersburg Pulkovo
NRT
Tokyo Narita
14時間05分
¥101,265
旅行期間:8日間
総合評価 7.4 良い
381件のレビューより
総合
7.6
搭乗
7.8
快適さ
7.6
スタッフ
8.2
エンターテイメント
6.1
食事
7.2
4月27日 土
NRT
Tokyo Narita
LED
St Petersburg Pulkovo
44時間55分
5月2日 木
LED
St Petersburg Pulkovo
NRT
Tokyo Narita
14時間05分
¥131,068
旅行期間:6日間
総合評価 0.0 ひどい
0件のレビューより
5月1日 水
NRT
Tokyo Narita
LED
St Petersburg Pulkovo
38時間20分
5月5日 日
LED
St Petersburg Pulkovo
NRT
Tokyo Narita
38時間00分
¥103,702
旅行期間:5日間
総合評価 7.4 良い
381件のレビューより
総合
7.6
搭乗
7.8
快適さ
7.6
スタッフ
8.2
エンターテイメント
6.1
食事
7.2
5月1日 水
HND
Tokyo Haneda
LED
St Petersburg Pulkovo
33時間15分
5月5日 日
LED
St Petersburg Pulkovo
HND
Tokyo Haneda
31時間25分
¥122,316
旅行期間:5日間
総合評価 6.5 良い
5,896件のレビューより
総合
6.6
搭乗
6.7
快適さ
6.6
スタッフ
7.0
エンターテイメント
6.3
食事
6.1
HND
PVG
いまいち 3.0

肯定的: お盆時期での安さに惹かれました。移動ももう少し快適だといいのですが、

否定的: エンタメなし、食事もまずかった(^^;; 行きも帰りも遅れがあり、イライラ

BKK
PVG
すばらしい 8.3

否定的: 機内食が配られた時に、英語で海老アレルギーがあると中国の男性スタッフに伝えたところ、「はあ??」と言えれ露骨に嫌な顔をされた。 隣に座っていた人が中国語に訳してくれ、手助けしてくれた。

NRT
PVG
いまいち 2.0

否定的: ブッキングされたとメールが来て、カード会社からも支払いが済みましたとメールが届いたのに、空港に行って見ると引き落としが時間内にプロセスされていない為、予約がキャンセルされたと言われ乗れなかった。 カード情報は、予約時に同時に入れるのでプロセスされていないのはおかしく、新たに空港で予約したため、無駄な6時間を待つ羽目になった。

FUK
PVG
いまいち 2.3

肯定的: 特になし

否定的: スーツケースが目的地に届かなくて、今一週間後でもう帰ってきたのにまだもらっていません。しかも、レポートを出したのに航空会社から何も連絡なくて、私から連絡しなかったらスーツケースの状態全く知りませんでした。 スタッフのおもてなしも良くなかったし、行きのフライトは2時間以上遅れて帰りも4時間ぐらい遅れていました。

PVG
FUK
すばらしい 9.6

肯定的: 機内食が美味しい

4月27日 土
NRT
Tokyo Narita
LED
St Petersburg Pulkovo
28時間55分
5月2日 木
LED
St Petersburg Pulkovo
NRT
Tokyo Narita
14時間05分
¥142,702
旅行期間:6日間
総合評価 0.0 ひどい
0件のレビューより
5月3日 金
HND
Tokyo Haneda
LED
St Petersburg Pulkovo
20時間04分
5月4日 土
LED
St Petersburg Pulkovo
HND
Tokyo Haneda
27時間20分
¥163,752
旅行期間:2日間
8.3すばらしいレビューを表示
総合評価 8.3 すばらしい
9,163件のレビューより
総合
8.3
搭乗
8.3
快適さ
8.2
スタッフ
8.6
エンターテイメント
8.3
食事
8.0
DOH
HND
すばらしい 8.3

否定的: 映画など吹き替えがあったら直よし。

CDG
DOH
すばらしい 10.0

肯定的: パリ ドーハ間のトランジットが45分というショートで心配してたがスタッフの誘導あり助かりました。 その上格安エコノミーにもかかわらず、ビジネクラスに変えてもらえ実にラッキーでした。

4月26日 金
NRT
Tokyo Narita
LED
St Petersburg Pulkovo
34時間45分
5月2日 木
LED
St Petersburg Pulkovo
NRT
Tokyo Narita
16時間40分
¥113,674
旅行期間:7日間
総合評価 7.4 良い
381件のレビューより
総合
7.6
搭乗
7.8
快適さ
7.6
スタッフ
8.2
エンターテイメント
6.1
食事
7.2
5月2日 木
HND
Tokyo Haneda
LED
St Petersburg Pulkovo
24時間50分
5月5日 日
LED
St Petersburg Pulkovo
HND
Tokyo Haneda
32時間25分
¥142,813
旅行期間:4日間
総合評価 0.0 ひどい
0件のレビューより
8月2日 金
NRT
Tokyo Narita
LED
St Petersburg Pulkovo
51時間10分
8月12日 月
LED
St Petersburg Pulkovo
NRT
Tokyo Narita
39時間20分
¥119,214
旅行期間:11日間
総合評価 7.4 良い
381件のレビューより
総合
7.6
搭乗
7.8
快適さ
7.6
スタッフ
8.2
エンターテイメント
6.1
食事
7.2
4月27日 土
NRT
Tokyo Narita
LED
St Petersburg Pulkovo
37時間15分
5月1日 水
LED
St Petersburg Pulkovo
NRT
Tokyo Narita
17時間50分
¥148,685
旅行期間:5日間
総合評価 6.5 良い
5,882件のレビューより
総合
6.6
搭乗
6.7
快適さ
6.6
スタッフ
7.0
エンターテイメント
6.3
食事
6.1
NRT
PVG
いまいち 2.0

否定的: ブッキングされたとメールが来て、カード会社からも支払いが済みましたとメールが届いたのに、空港に行って見ると引き落としが時間内にプロセスされていない為、予約がキャンセルされたと言われ乗れなかった。 カード情報は、予約時に同時に入れるのでプロセスされていないのはおかしく、新たに空港で予約したため、無駄な6時間を待つ羽目になった。

NRT
PVG
いまいち 3.3

否定的: 機内エンタメもなく、機内Wi-Fiも記載はあったが使えなかった 機材が古く、イスはミシミシといっており、リクライニングしていない状態でも少し後ろに行き、CAさんが戻してくださいと何回も言いに来るぐらいでした

BKK
PVG
すばらしい 8.3

否定的: 機内食が配られた時に、英語で海老アレルギーがあると中国の男性スタッフに伝えたところ、「はあ??」と言えれ露骨に嫌な顔をされた。 隣に座っていた人が中国語に訳してくれ、手助けしてくれた。

FUK
PVG
いまいち 2.3

肯定的: 特になし

否定的: スーツケースが目的地に届かなくて、今一週間後でもう帰ってきたのにまだもらっていません。しかも、レポートを出したのに航空会社から何も連絡なくて、私から連絡しなかったらスーツケースの状態全く知りませんでした。 スタッフのおもてなしも良くなかったし、行きのフライトは2時間以上遅れて帰りも4時間ぐらい遅れていました。

PVG
FUK
いまいち 3.6

否定的: 夫婦で乗りましたが、間に他の人を1人挟む席で、間の方に直接お話しして席を替わってもらいました。 機内食は美味しくなかったのでほとんど食べていません。 税関のカードは中国語のものを渡されたので、英語のをもらいたくてCAさんを呼び止めると、「あぁ?」と嫌な顔をされました。たぶん中国の文化では普通なのでしょうが…日本人のCAさんも乗っていて、日本語のもありますよと笑顔で声をかけてくださったので、接客に関しては文化の違いがありそうです。 1時間半程のフライトだからか、モニターやUSBはなく、国内線の飛行機とほとんど変わりません。 機内Wi-Fiも使えるようでしたが、うまく接続されませんでした。 後ろのほうは頭上の荷物入れが使えないので(CAさんの荷物や緊急用の荷物らしきものが入っていました)、不便でした。 中国東方航空はサービスなどイマイチですが、安いと割り切って利用しています。

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