シドニー行き格安航空券検索 (SYD)

多くの旅行サイトを一括検索して、シドニー行きのお得な航空券をお探しします。

出発日
現地出発日
指定なし
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日本発 - シドニー行きフライト情報

フライト到着地 シドニー国際空港
フライト出発地 日本
運賃 ¥42,763
航空会社 スクート, ジェットスター航空, エアアジア X, ベトナム航空, フィジー・エアウェイズ, 中国東方航空, フィリピン航空, マレーシア航空, 中国国際航空, アシアナ航空, シンガポール航空, 大韓航空, チャイナエアライン, カンタス航空, セブパシフィック航空, 厦門航空, キャセイパシフィック, 中国南方航空

シドニー行きの格安航空券を見つけるためのヒント

シドニー行きの格安航空券をお探しですか?ユーザーのうち25%が、シドニー行きの往復チケットを以下の料金またはそれ以下で見つけました:大阪市発 ¥62,242〜, 福岡空港発 ¥77,437〜, 東京発 ¥79,473〜
平均より安い値段をお探しなら出発の1週間前までに予約しよう。
ハイシーズンは1月、2月および12月です。シドニー行き航空券が最安値となる時期は6月です。
シドニー行き航空券のセール情報を見るには、上記の検索フォームへ出発空港と旅行の候補日を入力してください。

よくある質問 (FAQ) - シドニー行き航空券の予約について

シドニー行きフライトの所要時間は?

東京発のフライト 9時間28分

シドニー行きの中で最安値のフライトは?

日本発 - シドニー行き航空券のうち過去72時間における最安値は、大阪市発 - シドニー行きで往復¥42,763です。最も人気の路線は東京発 - シドニー行きで、この路線の過去72時間における最安値は往復¥71,675です。

シドニーへ就航している航空会社は?

通常、日本からシドニーへ最も多くの就航便がある航空会社はLATAM Airlines、カンタス航空および日本航空 (JAL)です。 最も人気の路線は東京発で、この路線に最も多くの就航便がある航空会社はLATAM Airlines、日本航空 (JAL)およびカンタス航空です。

シドニー国際空港からシドニー中心部までの距離は?

シドニー国際空港はシドニーの中心部から7kmに位置しています。地図で見るにはこちら。

シドニーにある空港の名前は?

シドニーにはシドニー国際空港があり、シドニー国際空港としても知られているほか、単にシドニー空港としても知られています。空港コードはSYDです。

シドニー行きの格安飛行機チケットを予約

(往復)
空港
出発地
沖縄市
¥63,760
絞る
¥63,760
福岡市
¥61,231
絞る
¥61,231
東京
¥51,667
絞る
¥51,667
¥71,455
絞る
¥71,455
大阪市
¥42,763
絞る
¥42,763
目的地
シドニー
¥42,763
絞る
¥42,763
10月2日 水
KIX
Osaka Kansai Intl
SYD
Sydney Kingsford Smith
24時間40分
10月7日 月
SYD
Sydney Kingsford Smith
KIX
Osaka Kansai Intl
30時間15分
¥42,763
旅行期間:6日間
総合評価 6.5 良い
314件のレビューより
総合
6.9
搭乗
7.2
快適さ
6.4
スタッフ
7.3
エンターテイメント
5.1
食事
5.5
NRT
DMK
すばらしい 9.0

肯定的: 座席指定40Kは最適だった

SIN
SYD
普通 4.0

肯定的: エアアジアに比べ清潔感がある。スケジュール通りに運行された

否定的: 割増料金を払わない客が良い席につき、スタッフが窘めたがゴネ勝ちしていた。見ていて不愉快、スタッフはそういった客に断固とした態度を取るべき。

6月19日 水
NRT
Tokyo Narita
SYD
Sydney Kingsford Smith
13時間35分
7月24日 水
SYD
Sydney Kingsford Smith
NRT
Tokyo Narita
13時間45分
¥51,667
旅行期間:36日間
総合評価 6.1 良い
4,381件のレビューより
総合
6.3
搭乗
6.6
快適さ
6.1
スタッフ
6.9
エンターテイメント
5.1
食事
5.2
OOL
MEL
すばらしい 8.0

肯定的: 搭乗開始が1時間弱遅れた。説明は特になかったので説明を頂けると有難いです。

OOL
NRT
すばらしい 8.0

肯定的: 座席キープしなかった為、真ん中の席で両隣が中国人とドイツ人でした。特に気にならなかったが1人のCAが気にかけてくれ、 席を女性だけの列に変えてくれました。心遣いに嬉しかった。

否定的: ありません

KIX
CNS
いまいち 3.2

肯定的: 機材メンテナンスのため2時間待った結果欠航でした。同じような事例は何度も起こっているかとは思うのですが、スタッフ方の対応方があまりにもずさんかつ高圧的な物の言い方の方もおり、腑に落ちない点が多々ありました。

否定的: 自分達の負担を軽くしたいのは分かりますが、日本人と外国人と線引きをまずした上での宿提供はどうかなと思いました。(日本人は自力で探して、なければ提供できるか分からないがもう一度言いに来いと..)

AVV
SYD
良い 6.0

否定的: 強風のため、出発が2時間以上遅延。

8月20日 火
KIX
Osaka Kansai Intl
SYD
Sydney Kingsford Smith
20時間30分
8月25日 日
SYD
Sydney Kingsford Smith
KIX
Osaka Kansai Intl
33時間45分
¥56,065
旅行期間:6日間
総合評価 5.8 普通
343件のレビューより
搭乗
6.5
快適さ
5.8
スタッフ
6.8
エンターテイメント
4.1
食事
5.1
KUL
KIX
いまいち 3.6

肯定的: 行きのクアイエットゾーンはガラガラで、1列を1人で使えた。

否定的: 行きも帰りも遅延した!予定が大幅に狂った。

SYD
KUL
良い 6.0

否定的: 機内に入ってから、一時間以上遅延した。機内は劣化がメだって汚い印象。カーペットも汚れたまま。客室乗務員はよかった。

KIX
HNL
良い 6.6

肯定的: 和食弁当のごはんがカチカチだった

HND
KUL
いまいち 3.0

肯定的: 比較的安価で片道航空券が買えたこと。片道でも航空券価格が変わらないのはLCCの魅力。

否定的: 一列3席をまるまる使える「エンプティーシートオプション」というのを購入したが、実際に空席になったのは「B列、C列、D列」の3席だった。私のもともとの席はD列で、C列とD列の間には通路があるためBC列の空席は無意味となり、オプション代をどぶに捨てた結果になった。もともと上記のオプションを販売しているのはエアアジアとは別の会社のようで、乗務員は直接関与してないためその場で意見を言っても解決することはできない。「LCCは安かろう・悪かろう」というのを前提に、余計なオプションは買うべきでないと思った。

KIX
HNL
良い 7.6

肯定的: 客室乗務員さんたちがとてもフレンドリー。 そのせいか、11ヶ月の赤ちゃん連れの私に対して、みなさん優しく気遣ってくれて、気持ちのいい快適な旅となった。

9月4日 水
FUK
Fukuoka
SYD
Sydney Kingsford Smith
23時間20分
9月17日 火
SYD
Sydney Kingsford Smith
FUK
Fukuoka
21時間45分
¥61,231
旅行期間:14日間
総合評価 7.6 良い
1,164件のレビューより
総合
7.9
搭乗
7.9
快適さ
7.7
スタッフ
8.2
エンターテイメント
6.6
食事
7.2
HND
HAN
すばらしい 8.0

肯定的: 食事美味しい。 同乗三人同意見。 18番両サイド通路 C,G席モニター使用時カート運行に 支障。且クランク。 日本語CA早口過ぎ。

NRT
SGN
いまいち 2.0

肯定的: 遅延がひどい

HAN
HND
良い 6.0

肯定的: 機内食の和食は期待が持てないことが多いけど普通においしかった

否定的: 搭乗の対応がいまいち 並ばせておいて待たせるとか、ちょっと…

7月26日 金
NRT
Tokyo Narita
SYD
Sydney Kingsford Smith
37時間30分
7月30日 火
SYD
Sydney Kingsford Smith
NRT
Tokyo Narita
14時間15分
¥62,660
旅行期間:5日間
総合評価 7.6 良い
907件のレビューより
総合
7.7
搭乗
7.8
快適さ
7.4
スタッフ
8.3
エンターテイメント
7.5
食事
7.1
NAN
NRT
普通 4.0

否定的: 食事のチョイスがいつもなくなる

7月8日 月
OKA
Okinawa Naha
SYD
Sydney Kingsford Smith
17時間30分
7月31日 水
SYD
Sydney Kingsford Smith
OKA
Okinawa Naha
30時間40分
¥63,760
旅行期間:24日間
総合評価 6.5 良い
6,242件のレビューより
総合
6.6
搭乗
6.7
快適さ
6.6
スタッフ
7.0
エンターテイメント
6.3
食事
6.1
FUK
PVG
いまいち 2.3

肯定的: 特になし

否定的: スーツケースが目的地に届かなくて、今一週間後でもう帰ってきたのにまだもらっていません。しかも、レポートを出したのに航空会社から何も連絡なくて、私から連絡しなかったらスーツケースの状態全く知りませんでした。 スタッフのおもてなしも良くなかったし、行きのフライトは2時間以上遅れて帰りも4時間ぐらい遅れていました。

PVG
FUK
すばらしい 9.6

肯定的: 機内食が美味しい

NRT
PVG
いまいち 3.3

否定的: 機内エンタメもなく、機内Wi-Fiも記載はあったが使えなかった 機材が古く、イスはミシミシといっており、リクライニングしていない状態でも少し後ろに行き、CAさんが戻してくださいと何回も言いに来るぐらいでした

PVG
FUK
いまいち 3.6

否定的: 夫婦で乗りましたが、間に他の人を1人挟む席で、間の方に直接お話しして席を替わってもらいました。 機内食は美味しくなかったのでほとんど食べていません。 税関のカードは中国語のものを渡されたので、英語のをもらいたくてCAさんを呼び止めると、「あぁ?」と嫌な顔をされました。たぶん中国の文化では普通なのでしょうが…日本人のCAさんも乗っていて、日本語のもありますよと笑顔で声をかけてくださったので、接客に関しては文化の違いがありそうです。 1時間半程のフライトだからか、モニターやUSBはなく、国内線の飛行機とほとんど変わりません。 機内Wi-Fiも使えるようでしたが、うまく接続されませんでした。 後ろのほうは頭上の荷物入れが使えないので(CAさんの荷物や緊急用の荷物らしきものが入っていました)、不便でした。 中国東方航空はサービスなどイマイチですが、安いと割り切って利用しています。

NRT
PVG
いまいち 2.0

否定的: ブッキングされたとメールが来て、カード会社からも支払いが済みましたとメールが届いたのに、空港に行って見ると引き落としが時間内にプロセスされていない為、予約がキャンセルされたと言われ乗れなかった。 カード情報は、予約時に同時に入れるのでプロセスされていないのはおかしく、新たに空港で予約したため、無駄な6時間を待つ羽目になった。

8月15日 木
FUK
Fukuoka
SYD
Sydney Kingsford Smith
16時間15分
8月24日 土
SYD
Sydney Kingsford Smith
FUK
Fukuoka
29時間00分
¥70,905
旅行期間:10日間
総合評価 7.3 良い
2,575件のレビューより
総合
7.4
搭乗
7.3
快適さ
7.3
スタッフ
7.9
エンターテイメント
6.8
食事
7.0
KIX
MNL
良い 6.0

肯定的: 330はエンタメもぼちぼち

否定的: 機内寒すぎ

MNL
HND
良い 6.6

肯定的: 食事、スタッフのサービスは良かったです

否定的: ディスプレイが付いておらず、4時間余りのフライトなので映画を観たかったのですが、何も出来ませんでした。

7月7日 日
NRT
Tokyo Narita
SYD
Sydney Kingsford Smith
22時間40分
7月10日 水
SYD
Sydney Kingsford Smith
NRT
Tokyo Narita
20時間45分
¥71,235
旅行期間:4日間
総合評価 7.1 良い
1,351件のレビューより
総合
7.2
搭乗
7.3
快適さ
7.1
スタッフ
7.6
エンターテイメント
6.9
食事
6.7
KUL
BKK
良い 6.0

肯定的: 2015年の事故以降があってか今年の顧客サービスは向上しているように思う。

否定的: 時間通り飛ぶことの方が少ないのではないか?というぐらい遅延当たり前。タイトな時は一本前に乗るようにしたい。

SIN
KUL
ひどい 0.0

否定的: 空港に行ったら旅行会社によりフライトがキャンセルされたと言われ搭乗できませんでした。当日の色々なスケジュールが中止となり最悪の一日でした。。。

NRT
KUL
良い 6.0

肯定的: エンターテイメントは日本語対応全くありません。

SYD
KUL
いまいち 2.0

否定的: フライトが旅行会社に自動キャンセルされていて、 搭乗できなかった。

KUL
SIN
良い 6.0

否定的: ターミナル本館のラウンジはサービス、食事も良かったのにサテライトターミナルの専用ラウンジは、ただ広いだけで 食事の内容も今一つだった。ナショナルフラッグのキャリアなのに残念だった。

10月30日 水
HND
Tokyo Haneda
SYD
Sydney Kingsford Smith
18時間00分
11月8日 金
SYD
Sydney Kingsford Smith
HND
Tokyo Haneda
25時間20分
¥71,455
旅行期間:10日間
総合評価 6.5 良い
5,373件のレビューより
総合
6.6
搭乗
6.8
快適さ
6.5
スタッフ
7.0
エンターテイメント
6.1
食事
6.1
FRA
PEK
普通 5.6

肯定的: トランジットの時間が短い場合、優先誘導してほしい

否定的: 優先誘導して下さい

PEK
SHA
いまいち 3.3

否定的: too late flight noizy chinese child fuck

11月29日 金
OKA
Okinawa Naha
SYD
Sydney Kingsford Smith
17時間20分
12月10日 火
SYD
Sydney Kingsford Smith
OKA
Okinawa Naha
27時間35分
¥75,412
旅行期間:12日間
8.3すばらしいレビューを表示
総合評価 8.3 すばらしい
3,992件のレビューより
搭乗
8.4
快適さ
8.2
スタッフ
8.7
エンターテイメント
8.0
食事
8.1
HND
GMP
いまいち 2.0

否定的: 機材が古すぎで、モニターがモノクロ。 今時ありえない。

HND
GMP
普通 5.0

肯定的: 特になし。 ごくごく普通のサービスでした。 特筆する事項はありません。

否定的: 今回の機体は古過ぎの為、ディスプレイがほぼモノクロの小さい物で、映画はもちろんの事、音楽さえ楽しめない物であった。 表示されるのは、飛行情報のみ。 メニュー画面さえ表示する事も出来ない代物でした。

ICN
HND
良い 6.3

否定的: エンターテイメントの反応が悪く、イヤホンの接続も悪くて使えなかった事がマイナスポイントです。

ICN
HND
すばらしい 8.0

肯定的: 機内食の片方が、韓国料理だったのは、往復ともに最高でした。 フレッシュな野菜や、キムチが食べられるのはとってもさっぱりして、今まで食べた機内食の中で一番と言っても良かったです。 特にゲンナリするような電子レンジで暖められただけの食べ物の様なものにくらべたら、最高。クルーの皆さんは、とても笑顔も良く、応対は良かったです。

否定的: Wi-Fiが無いのは、残念。 韓国料理以外の、軽食、朝ごはんは、残念でした。

GMP
HND
普通 4.6

否定的: 機体が古すぎる。前のディスプレイが貧弱で何も見ることができない。 レガシーで今時充電コンセントも無いのは如何なものか?

10月16日 水
HND
Tokyo Haneda
SYD
Sydney Kingsford Smith
22時間45分
10月20日 日
SYD
Sydney Kingsford Smith
HND
Tokyo Haneda
26時間20分
¥79,260
旅行期間:5日間
8.7すばらしいレビューを表示
総合評価 8.7 すばらしい
3,452件のレビューより
総合
8.7
搭乗
8.8
快適さ
8.5
スタッフ
9.0
エンターテイメント
8.7
食事
8.4
SIN
CMB
すばらしい 8.6

肯定的: シンガポール航空がいちばん映画の種類あると思います。もう少し、日本語の字幕が出る映画が増えるともっと嬉しいです!が、今でもとても満足してます。

SIN
NRT
すばらしい 10.0

肯定的: シンガポール航空の飛行機によく好んで乗りますが、いつ乗ってもクルーの方々が丁寧で関心しております!

NRT
LAX
すばらしい 8.0

否定的: キャビンアテンダントの女性は綺麗で凄く良かったのですが、笑顔と愛想があればもっと美しくて良かったと思いました。

NRT
SIN
すばらしい 9.6

肯定的: シンガポール航空が一番好きだと毎回思います(^^)スタッフは丁寧かつ、機内エンターテインメントも充実してるので快適に過ごせます!

CMB
SIN
すばらしい 9.0

肯定的: クルーの方々は皆様丁寧に仕事をされてて、時には会話もしてくださるので安心して快適な旅を満喫できます。機内エンターテインメントも充実、座席もエコノミーであっても狭さをあまり感じません(^^)

10月29日 火
HND
Tokyo Haneda
SYD
Sydney Kingsford Smith
26時間55分
11月8日 金
SYD
Sydney Kingsford Smith
HND
Tokyo Haneda
15時間50分
¥79,370
旅行期間:11日間
8.7すばらしいレビューを表示
総合評価 8.7 すばらしい
4,604件のレビューより
総合
8.8
搭乗
8.8
快適さ
8.6
スタッフ
9.1
エンターテイメント
8.6
食事
8.5
HNL
NRT
良い 7.6

肯定的: フルフラットのシートが快適。カップルの場合は隣同士の距離が近いのが利点になり、会話もできる。

否定的: 食事が思った大したことない。映画は日本語吹替の物もあるが、日本語字幕はない。

5月25日 土
OKA
Okinawa Naha
SYD
Sydney Kingsford Smith
21時間55分
6月1日 土
SYD
Sydney Kingsford Smith
OKA
Okinawa Naha
22時間45分
¥80,029
旅行期間:8日間
総合評価 7.9 良い
3,420件のレビューより
総合
8.0
搭乗
8.1
快適さ
7.8
スタッフ
8.3
エンターテイメント
8.0
食事
7.6
NRT
TPE
良い 7.6

肯定的: いつも通り定刻に飛びました。 途中少し揺れたけど台風の影響か? 食事して映画観てる間にあっという間に到着! 快適でした♪

HKG
TPE
すばらしい 9.3

肯定的: 予約していた席が中央に移動になっていたので、窓の方に変更してもらったのですが搭乗時、ビジネスにアップグレードになっていたのでビックリしました。

否定的: 無し

TPE
KIX
普通 4.0

肯定的: 御社の良かった点は全くなし。 提携先のJALの手荷物係の職員の対応は、きわめて親切でした。

否定的: 前のフライトが2時間遅れで、乗り継ぎ便には、台北地上職員の案内で乗れた。荷物が心配で、「ちゃんと乗り継ぎ便に積み込んだか確認すること」と地上職員に念を押した。(まったくに無駄な確認であった) KIX到着後、荷物待っていたが案の定出てこない。手荷物係の職員(JAL)に確認すれば、「荷物が次の便になるとFAXが入っている」とのこと。チャイナエアラインは、初めから荷物は乗継便に載せる気がなかったとしか考えられない。台北到着後に直ぐに単純なドア開放ができないぐらいなのに、どうして複雑な荷物の積み替えが短時間で出来ようか。載せるつもりがない又は乗せられなかったのであれば、到着後無駄な荷物待ちの時間(30分)を客に強いることがないように事前に知らせる術がいくらでもあるはず。(乗り継ぎは3人で、3人とも荷物が届かず)さらに、荷物にはPCが入っており、翌日の仕事に必要で、翌日は出社したもののPCがなく仕事にならなかった。 損害賠償したいぐらい腹が立っています。大いに不満で気分が悪かった。チャイナエアラインしかない地域は別として、今後は御社は選びません。

NRT
HNL
すばらしい 10.0

肯定的: 帰りの時間帯がとてもよかった! ビジネスクラスに乗ったんですが、座席の配分がよかった。 他の飛行機は座席がずれてるので、フライト中おしゃべりができないが、チャイナは並んでいるのが、家族旅行にはとてもよかつた!

否定的: 特になし

TPE
NRT
すばらしい 8.0

肯定的: スタッフの対応も良く、気持ち良くフライト出来ました。

否定的: 映画に見たいタイトルがなかった。

7月4日 木
HND
Tokyo Haneda
SYD
Sydney Kingsford Smith
9時間30分
7月14日 日
SYD
Sydney Kingsford Smith
HND
Tokyo Haneda
9時間25分
¥83,327
旅行期間:11日間
総合評価 7.5 良い
18件のレビューより
総合
8.1
搭乗
8.1
快適さ
7.8
スタッフ
8.5
エンターテイメント
7.9
食事
7.6
10月12日 土
NRT
Tokyo Narita
SYD
Sydney Kingsford Smith
19時間35分
11月27日 水
SYD
Sydney Kingsford Smith
NRT
Tokyo Narita
13時間25分
¥83,437
旅行期間:47日間
総合評価 6.3 良い
552件のレビューより
搭乗
6.7
快適さ
6.3
スタッフ
7.3
エンターテイメント
5.3
食事
5.6
LGP
MNL
普通 5.6

肯定的: Take off and landing are rough.

MNL
KIX
すばらしい 9.0

肯定的: 搭乗後、離陸が遅かった点

NRT
MNL
いまいち 3.3

肯定的: 特に無し

否定的: 出発が大幅に遅延 機内全体も狭くTVもなかった為快適とは言えなかった

SYD
MNL
いまいち 3.3

否定的: 遅延 狭い 寒い

DVO
MNL
すばらしい 8.0

肯定的: 機材は悪くない

否定的: 機内はかなり寒い

6月15日 土
NRT
Tokyo Narita
SYD
Sydney Kingsford Smith
41時間20分
6月23日 日
SYD
Sydney Kingsford Smith
NRT
Tokyo Narita
27時間25分
¥83,657
旅行期間:9日間
総合評価 7.0 良い
528件のレビューより
総合
7.0
搭乗
7.2
快適さ
7.1
スタッフ
7.5
エンターテイメント
6.7
食事
6.8
AMS
XMN
良い 7.3

否定的: 何回も映画が途中で切れて、再生しなおした。

10月2日 水
KIX
Osaka Kansai Intl
SYD
Sydney Kingsford Smith
24時間40分
10月7日 月
SYD
Sydney Kingsford Smith
KIX
Osaka Kansai Intl
30時間15分
¥42,763
旅行期間:6日間
総合評価 6.5 良い
314件のレビューより
総合
6.9
搭乗
7.2
快適さ
6.4
スタッフ
7.3
エンターテイメント
5.1
食事
5.5
NRT
DMK
すばらしい 9.0

肯定的: 座席指定40Kは最適だった

SIN
SYD
普通 4.0

肯定的: エアアジアに比べ清潔感がある。スケジュール通りに運行された

否定的: 割増料金を払わない客が良い席につき、スタッフが窘めたがゴネ勝ちしていた。見ていて不愉快、スタッフはそういった客に断固とした態度を取るべき。

6月9日 日
HND
Tokyo Haneda
SYD
Sydney Kingsford Smith
22時間40分
6月11日 火
SYD
Sydney Kingsford Smith
HND
Tokyo Haneda
19時間55分
¥86,405
旅行期間:3日間
8.0すばらしいレビューを表示
総合評価 8.0 すばらしい
5,763件のレビューより
総合
8.1
搭乗
8.1
快適さ
7.9
スタッフ
8.4
エンターテイメント
8.2
食事
7.7
HKG
HND
すばらしい 8.0

肯定的: クルーの笑顔が素晴らしい。

否定的: 搭乗手続きでエコノミーは大行列、当たり前かもしれませんが。

BKK
HKG
いまいち 2.0

否定的: 予約確認メールの受け取りが出来てるのか?又は予約は成立しているのか?問い合わせる方法もないままではこのサイトのフライト利用は出来なかったので飛んでいない 消費者センターへ相談する。

NRT
HKG
いまいち 2.0

否定的: カヤックからの確認メールが届かず 確認のしようがなかったため この予定は使用できなかった 他のフライトで飛んだので キャセイを評価出来ない カヤックの連絡方法にかなりの問題が有る 支払いが生じた場合は 問題が起きる 対処して下さい 20180211 蓑輪

HKG
NRT
良い 7.5

肯定的: 深夜便でビジネスシートを予約したので 熟睡できた。

NRT
HKG
普通 5.0

肯定的: フライトが5時間も遅れて、香港での予定が狂ってしまった。とてもつかれた。少なくとも私は、入国に必要な書類をもらわなかった。

否定的: 5時間も遅れたのだから、ドリンククーポンとか、出したら良いのではないか。

6月10日 月
HND
Tokyo Haneda
SYD
Sydney Kingsford Smith
20時間40分
6月11日 火
SYD
Sydney Kingsford Smith
HND
Tokyo Haneda
14時間45分
¥91,022
旅行期間:2日間
総合評価 7.1 良い
5,303件のレビューより
総合
7.2
搭乗
7.4
快適さ
7.1
スタッフ
7.6
エンターテイメント
6.9
食事
6.8
CAN
HGH
良い 6.0

肯定的: CAさん、食事はよかったです。

否定的: フライトを変えろ、フライトを変えるにはまず預けた荷物をセキュリティから取ってこい、それまで手続きできない、一度預けた荷物は出せない、など食い違う案内をたくさんされ、遅れのイライラを増幅させるものでした。

TSA
HND
すばらしい 8.0

肯定的: 担当のCAさんがきびきびして、短いフライトの忙しい時間でしたが快適にすごせました。

10月2日 水
KIX
Osaka Kansai Intl
SYD
Sydney Kingsford Smith
24時間40分
10月7日 月
SYD
Sydney Kingsford Smith
KIX
Osaka Kansai Intl
30時間15分
¥42,763
旅行期間:6日間
総合評価 6.5 良い
314件のレビューより
総合
6.9
搭乗
7.2
快適さ
6.4
スタッフ
7.3
エンターテイメント
5.1
食事
5.5
NRT
DMK
すばらしい 9.0

肯定的: 座席指定40Kは最適だった

SIN
SYD
普通 4.0

肯定的: エアアジアに比べ清潔感がある。スケジュール通りに運行された

否定的: 割増料金を払わない客が良い席につき、スタッフが窘めたがゴネ勝ちしていた。見ていて不愉快、スタッフはそういった客に断固とした態度を取るべき。

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