フィリピン行き格安航空券検索

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出発日
現地出発日
指定なし
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Flights to フィリピン information

Popular destinations マニラ, セブシティ, ダバオ
フライト出発地 東京
運賃 ¥15,714
距離 3,177km
平均飛行時間 14時間28分
航空会社 セブパシフィック航空, ジェットスター・ジャパン, 複数の航空会社, ティーウェイ航空, ジェットスター・アジア航空

フィリピン行き航空券 最新セール情報

マニラ
直行便 ¥37,513
直行便 ¥36,152
セブシティ
直行便 ¥32,186
直行便 ¥42,081
ダバオ
直行便 ¥9,998
直行便 ¥36,518
バスアンガ
直行便 ¥47,307
直行便 ¥32,157
Puerto Princesa
直行便 ¥50,544

フィリピン行きの格安航空券を見つけるためのヒント

フィリピン行きの格安航空券をお探しですか?ユーザーのうち25%が、フィリピン行きの往復チケットを以下の料金またはそれ以下で見つけました:東京 成田国際空港発 ¥36,796〜, 名古屋市 中部国際&その他の空港発 ¥38,454〜, 東京発 ¥39,001〜
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ハイシーズンは3月および4月です。フィリピン行き航空券が最安値となる時期は2月です。
フィリピン行き航空券のセール情報を見るには、上記の検索フォームへ出発空港と旅行の候補日を入力してください。

よくある質問 (FAQ) - フィリピン行き航空券の予約について

フィリピン行きフライトの所要時間は?

日本発 - フィリピン行き直行便の所要時間は平均11時間06分、移動距離は2916kmです。 最も人気の路線は東京発 - マニラ行きで、所要時間は平均4時間45分です。

フィリピン行きの中で最安値のフライトは?

過去72時間以内に閲覧された日本発 - フィリピン行き航空券の最安値は¥15,714です。 最も人気の路線は東京発 - マニラ行きで、過去72時間以内に閲覧された同路線の航空券の最安値は¥19,169です。

フィリピンへ就航している航空会社は?

日本からフィリピンへ最も多くの便を就航中の航空会社はフィリピン航空、全日空 (ANA)、セブパシフィック航空です。 最も人気の路線は東京発 - マニラ行きで、この路線で最も多くの便を就航中の航空会社はセブパシフィック航空、全日空 (ANA)、フィリピン航空です。

フィリピンで一番人気の目的地は?

KAYAKでの航空券の検索結果によると、最も人気の目的地はマニラです(フィリピンへの検索全体のうち65%)。2番目に人気の目的地はセブシティ (24%) とダバオ (4%) です。 パングラオ・シティ行き (2%) 、バスアンガ行き (2%) 、Puerto Princesa行き (1%) 航空券の検索も人気です。

フィリピン行き格安航空券を予約

(往復)
空港
出発地
沖縄市
¥41,794
絞る
¥41,794
福岡市
¥15,714
絞る
¥15,714
名古屋市
¥19,281
絞る
¥19,281
東京
¥19,169
絞る
¥19,169
¥34,661
絞る
¥34,661
大阪市
¥28,977
絞る
¥28,977
目的地
マニラ
¥15,714
絞る
¥15,714
セブシティ
¥26,414
絞る
¥26,414
4月1日 月
FUK
Fukuoka
MNL
Manila Ninoy Aquino Intl
4時間00分
4月10日 水
MNL
Manila Ninoy Aquino Intl
FUK
Fukuoka
3時間35分
¥15,714
旅行期間:10日間
総合評価 4.3 普通
2件のレビューより
搭乗
6.6
快適さ
6.4
スタッフ
7.3
エンターテイメント
5.2
食事
5.5
CEB
MNL
いまいち 2.6

否定的: 1時間以上の遅延

NRT
MNL
いまいち 3.3

肯定的: 特に無し

否定的: 出発が大幅に遅延 機内全体も狭くTVもなかった為快適とは言えなかった

DVO
MNL
すばらしい 8.0

肯定的: 機材は悪くない

否定的: 機内はかなり寒い

SYD
MNL
いまいち 3.3

否定的: 遅延 狭い 寒い

6月2日 日
NRT
Tokyo Narita
MNL
Manila Ninoy Aquino Intl
4時間45分
6月21日 金
MNL
Manila Ninoy Aquino Intl
NRT
Tokyo Narita
4時間35分
¥19,169
旅行期間:20日間
総合評価 5.0 普通
39件のレビューより
総合
6.9
搭乗
7.1
快適さ
6.6
スタッフ
7.5
エンターテイメント
5.5
食事
5.7
TPE
NGO
良い 6.0

肯定的: 特になし。

否定的: リクライニングが浅い。

NRT
KMI
いまいち 2.0

肯定的: なし

否定的: お客への言葉遣いがひどい。女性で若いスタッフだが、派遣で雇われているのかというほど、言い回しや言葉遣いがなっていない。 非常に遺憾であり、今後利用したく無いなと思いました。 安かろう悪かろうですね。

NRT
OKA
いまいち 2.0

肯定的: なし

否定的: 全て 欠便は仕方ないけど、その時の対応が最悪。スタッフが大変なのもわかるけど、逆ギレと明らかに疲れてるような対応で全く真摯さのかけらも無い。振替便に変更する際も、欠便になった人への優先対応もないしふざけてる。結局空港です一泊して寝ずに待ったのに成田から大阪を経由しての沖縄便。その振替便での乗り継ぎもオンラインチェックインがでできないせいで、保安検査所をもう一度行く羽目に。振替便などの便でも連絡不行き届きで一切の謝罪の言葉もなし。早く潰れろこんな航空会社

MNL
NRT
普通 4.3

否定的: 食事付きであったが夜食を摂った後だったので後にしてくださいと言うとキャンセルなさいますかと言われた。 普通は何時になさいますかというのではないか。着陸直前でとお願いしたが、無視された。お金返してもらいたい。 サービスに対してお金を払ってる客には最低限のサービスをするのが義務でしょう!

NGS
NRT
すばらしい 8.0

肯定的: 定刻通りに着いた

否定的: 到着時に揺れが強かった

6月26日 水
NRT
Tokyo Narita
CEB
Cebu Mactan Intl
10時間25分
7月8日 月
CEB
Cebu Mactan Intl
NRT
Tokyo Narita
4時間30分
¥26,414
旅行期間:13日間
総合評価 0.0 ひどい
0件のレビューより
4月16日 火
NRT
Tokyo Narita
CEB
Cebu Mactan Intl
7時間45分
5月17日 金
CEB
Cebu Mactan Intl
NRT
Tokyo Narita
4時間30分
¥28,420
旅行期間:32日間
総合評価 7.5 良い
24件のレビューより
搭乗
7.8
快適さ
7.6
スタッフ
8.4
エンターテイメント
6.3
食事
7.2
4月14日 日
KIX
Osaka Kansai Intl
MNL
Manila Ninoy Aquino Intl
4時間15分
4月20日 土
MNL
Manila Ninoy Aquino Intl
KIX
Osaka Kansai Intl
3時間55分
¥28,977
旅行期間:7日間
総合評価 5.4 普通
19件のレビューより
総合
6.6
搭乗
6.9
快適さ
6.3
スタッフ
7.2
エンターテイメント
5.0
食事
5.5
SIN
OKA
普通 5.3

否定的: 機内の温度が寒すぎる!ブランケット有料だから買わなかったけど(しかも15ドル)

SIN
RGN
良い 7.0

肯定的: スタッフの対応が良かった。シートも柔らい方なのか、快適にフライト時間を過ごすことができた。

否定的: 機内食が出なかった事とボトルの水が高かった。(機内だから仕方ないとは思う)

OKA
SIN
良い 6.0

肯定的: 機内食はでないと思っていたので有り難かった。

否定的: シートが硬く、寝心地は良くなかった。

5月5日 日
NRT
Tokyo Narita
CEB
Cebu Mactan Intl
14時間45分
6月22日 土
CEB
Cebu Mactan Intl
NRT
Tokyo Narita
4時間30分
¥30,203
旅行期間:49日間
総合評価 6.7 良い
26件のレビューより
搭乗
7.3
快適さ
6.6
スタッフ
7.2
エンターテイメント
5.4
食事
5.9
4月1日 月
FUK
Fukuoka
MNL
Manila Ninoy Aquino Intl
4時間00分
4月10日 水
MNL
Manila Ninoy Aquino Intl
FUK
Fukuoka
3時間35分
¥15,714
旅行期間:10日間
総合評価 4.3 普通
2件のレビューより
搭乗
6.6
快適さ
6.4
スタッフ
7.3
エンターテイメント
5.2
食事
5.5
DVO
MNL
すばらしい 8.0

肯定的: 機材は悪くない

否定的: 機内はかなり寒い

SYD
MNL
いまいち 3.3

否定的: 遅延 狭い 寒い

NRT
MNL
いまいち 3.3

肯定的: 特に無し

否定的: 出発が大幅に遅延 機内全体も狭くTVもなかった為快適とは言えなかった

CEB
MNL
いまいち 2.6

否定的: 1時間以上の遅延

3月29日 金
FUK
Fukuoka
MNL
Manila Ninoy Aquino Intl
13時間20分
4月2日 火
MNL
Manila Ninoy Aquino Intl
FUK
Fukuoka
17時間20分
¥32,543
旅行期間:5日間
総合評価 7.0 良い
15件のレビューより
搭乗
7.7
快適さ
7.2
スタッフ
7.9
エンターテイメント
5.7
食事
6.7
5月2日 木
FUK
Fukuoka
CEB
Cebu Mactan Intl
14時間40分
5月8日 水
CEB
Cebu Mactan Intl
FUK
Fukuoka
8時間25分
¥32,878
旅行期間:7日間
総合評価 7.8 良い
44件のレビューより
搭乗
8.1
快適さ
8.2
スタッフ
8.6
エンターテイメント
7.0
食事
7.0
FUK
PUS
すばらしい 8.0

肯定的: LCCということもあって、安くでチケット入手できました。

4月1日 月
FUK
Fukuoka
MNL
Manila Ninoy Aquino Intl
4時間00分
4月10日 水
MNL
Manila Ninoy Aquino Intl
FUK
Fukuoka
3時間35分
¥15,714
旅行期間:10日間
総合評価 4.3 普通
2件のレビューより
搭乗
6.6
快適さ
6.4
スタッフ
7.3
エンターテイメント
5.2
食事
5.5
CEB
MNL
いまいち 2.6

否定的: 1時間以上の遅延

NRT
MNL
いまいち 3.3

肯定的: 特に無し

否定的: 出発が大幅に遅延 機内全体も狭くTVもなかった為快適とは言えなかった

SYD
MNL
いまいち 3.3

否定的: 遅延 狭い 寒い

DVO
MNL
すばらしい 8.0

肯定的: 機材は悪くない

否定的: 機内はかなり寒い

5月15日 水
HND
Tokyo Haneda
MNL
Manila Ninoy Aquino Intl
11時間55分
5月21日 火
MNL
Manila Ninoy Aquino Intl
HND
Tokyo Haneda
10時間00分
¥34,661
旅行期間:7日間
総合評価 6.5 良い
5,162件のレビューより
総合
6.6
搭乗
6.8
快適さ
6.5
スタッフ
7.0
エンターテイメント
6.1
食事
6.1
PEK
SHA
いまいち 3.3

否定的: too late flight noizy chinese child fuck

6月16日 日
NRT
Tokyo Narita
MNL
Manila Ninoy Aquino Intl
14時間50分
6月22日 土
MNL
Manila Ninoy Aquino Intl
NRT
Tokyo Narita
15時間30分
¥34,884
旅行期間:7日間
総合評価 8.1 すばらしい
134件のレビューより
搭乗
8.3
快適さ
8.0
スタッフ
8.8
エンターテイメント
7.8
食事
7.8
4月1日 月
FUK
Fukuoka
MNL
Manila Ninoy Aquino Intl
4時間00分
4月10日 水
MNL
Manila Ninoy Aquino Intl
FUK
Fukuoka
3時間35分
¥15,714
旅行期間:10日間
総合評価 4.3 普通
2件のレビューより
搭乗
6.6
快適さ
6.4
スタッフ
7.3
エンターテイメント
5.2
食事
5.5
NRT
MNL
いまいち 3.3

肯定的: 特に無し

否定的: 出発が大幅に遅延 機内全体も狭くTVもなかった為快適とは言えなかった

CEB
MNL
いまいち 2.6

否定的: 1時間以上の遅延

SYD
MNL
いまいち 3.3

否定的: 遅延 狭い 寒い

DVO
MNL
すばらしい 8.0

肯定的: 機材は悪くない

否定的: 機内はかなり寒い

6月2日 日
NRT
Tokyo Narita
MNL
Manila Ninoy Aquino Intl
4時間45分
6月21日 金
MNL
Manila Ninoy Aquino Intl
NRT
Tokyo Narita
4時間35分
¥19,169
旅行期間:20日間
総合評価 5.0 普通
39件のレビューより
総合
6.9
搭乗
7.1
快適さ
6.6
スタッフ
7.5
エンターテイメント
5.5
食事
5.7
MNL
NRT
普通 5.0

肯定的: キャビンスタッフはプロフェッショナルで、また親切でした。

否定的: 座席がせまく、後ろのひとのひざ?が腰に衝撃としてあたりとても不快でした。

FUK
NRT
普通 4.6

肯定的: ①スタッフがテキパキしつつも雑ではなく、笑顔もあり素晴らしい。 バニラエアなどと違って安かろう悪かろう感が薄く、好感が持てる。 ②窓ぎわの席から乗せるため、機内に入ってからも、 人の流れが良く、もたつかずスムーズでした。

否定的: ① 行きも帰りも遅延した ② なぜ座席の腰の辺りに通常のプラスチックの覆いが無いのか? ただでさえLCCの座席の幅は狭く、膝が当たりやすいのだから、その部分が覆われていないと後部座席に座る人の膝が当たるたびに前に座る人への腰への衝撃となって大変不快でした。 ③座席の角度が最初から変。 背中が窪んでいるのに頭は前に出過ぎていて、 無理な体勢を強いられるようになっている。 背中に何か挟み込まないと、真っ直ぐな体勢でいることすらできない。有料のブランケットを買わせようとしているのでしょうか? あれでは海外への長旅などとてもできない。

NRT
OKA
いまいち 2.0

肯定的: なし

否定的: 全て 欠便は仕方ないけど、その時の対応が最悪。スタッフが大変なのもわかるけど、逆ギレと明らかに疲れてるような対応で全く真摯さのかけらも無い。振替便に変更する際も、欠便になった人への優先対応もないしふざけてる。結局空港です一泊して寝ずに待ったのに成田から大阪を経由しての沖縄便。その振替便での乗り継ぎもオンラインチェックインがでできないせいで、保安検査所をもう一度行く羽目に。振替便などの便でも連絡不行き届きで一切の謝罪の言葉もなし。早く潰れろこんな航空会社

OIT
NRT
普通 4.0

否定的: とにかく遅延が多い

MNL
NRT
普通 4.3

否定的: 食事付きであったが夜食を摂った後だったので後にしてくださいと言うとキャンセルなさいますかと言われた。 普通は何時になさいますかというのではないか。着陸直前でとお願いしたが、無視された。お金返してもらいたい。 サービスに対してお金を払ってる客には最低限のサービスをするのが義務でしょう!

5月27日 月
HND
Tokyo Haneda
CEB
Cebu Mactan Intl
22時間30分
6月10日 月
CEB
Cebu Mactan Intl
HND
Tokyo Haneda
20時間50分
¥38,450
旅行期間:15日間
8.7すばらしいレビューを表示
総合評価 8.7 すばらしい
4,485件のレビューより
総合
8.8
搭乗
8.8
快適さ
8.6
スタッフ
9.1
エンターテイメント
8.6
食事
8.5
HNL
NRT
良い 7.6

肯定的: フルフラットのシートが快適。カップルの場合は隣同士の距離が近いのが利点になり、会話もできる。

否定的: 食事が思った大したことない。映画は日本語吹替の物もあるが、日本語字幕はない。

4月3日 水
OKA
Okinawa Naha
MNL
Manila Ninoy Aquino Intl
11時間50分
4月6日 土
MNL
Manila Ninoy Aquino Intl
OKA
Okinawa Naha
12時間30分
¥41,794
旅行期間:4日間
総合評価 7.4 良い
1,075件のレビューより
搭乗
7.6
快適さ
7.4
スタッフ
7.9
エンターテイメント
7.2
食事
6.9
4月9日 火
NGO
Nagoya Chubu Centrair Intl & other airports
CEB
Cebu Mactan Intl
4時間20分
4月12日 金
CEB
Cebu Mactan Intl
NGO
Nagoya Chubu Centrair Intl & other airports
4時間20分
¥42,239
旅行期間:4日間
総合評価 7.3 良い
2,425件のレビューより
総合
7.4
搭乗
7.3
快適さ
7.3
スタッフ
7.9
エンターテイメント
6.8
食事
7.1
MNL
HND
良い 6.6

肯定的: 食事、スタッフのサービスは良かったです

否定的: ディスプレイが付いておらず、4時間余りのフライトなので映画を観たかったのですが、何も出来ませんでした。

KIX
MNL
良い 6.0

肯定的: 330はエンタメもぼちぼち

否定的: 機内寒すぎ

5月15日 水
NGO
Nagoya Chubu Centrair Intl & other airports
MNL
Manila Ninoy Aquino Intl
4時間15分
5月19日 日
MNL
Manila Ninoy Aquino Intl
NGO
Nagoya Chubu Centrair Intl & other airports
4時間00分
¥19,281
旅行期間:5日間
3.2いまいちレビューを表示
総合評価 3.2 いまいち
2件のレビューより
総合
6.9
搭乗
7.1
快適さ
6.6
スタッフ
7.5
エンターテイメント
5.5
食事
5.7
MNL
NRT
普通 4.3

否定的: 食事付きであったが夜食を摂った後だったので後にしてくださいと言うとキャンセルなさいますかと言われた。 普通は何時になさいますかというのではないか。着陸直前でとお願いしたが、無視された。お金返してもらいたい。 サービスに対してお金を払ってる客には最低限のサービスをするのが義務でしょう!

NRT
OKA
いまいち 2.0

肯定的: なし

否定的: 全て 欠便は仕方ないけど、その時の対応が最悪。スタッフが大変なのもわかるけど、逆ギレと明らかに疲れてるような対応で全く真摯さのかけらも無い。振替便に変更する際も、欠便になった人への優先対応もないしふざけてる。結局空港です一泊して寝ずに待ったのに成田から大阪を経由しての沖縄便。その振替便での乗り継ぎもオンラインチェックインがでできないせいで、保安検査所をもう一度行く羽目に。振替便などの便でも連絡不行き届きで一切の謝罪の言葉もなし。早く潰れろこんな航空会社

NRT
CTS
良い 6.6

肯定的: 定刻より早く着きました。 搭乗のさせ方もスマートでした。

TPE
NGO
良い 6.0

肯定的: 特になし。

否定的: リクライニングが浅い。

FUK
NRT
普通 4.6

肯定的: ①スタッフがテキパキしつつも雑ではなく、笑顔もあり素晴らしい。 バニラエアなどと違って安かろう悪かろう感が薄く、好感が持てる。 ②窓ぎわの席から乗せるため、機内に入ってからも、 人の流れが良く、もたつかずスムーズでした。

否定的: ① 行きも帰りも遅延した ② なぜ座席の腰の辺りに通常のプラスチックの覆いが無いのか? ただでさえLCCの座席の幅は狭く、膝が当たりやすいのだから、その部分が覆われていないと後部座席に座る人の膝が当たるたびに前に座る人への腰への衝撃となって大変不快でした。 ③座席の角度が最初から変。 背中が窪んでいるのに頭は前に出過ぎていて、 無理な体勢を強いられるようになっている。 背中に何か挟み込まないと、真っ直ぐな体勢でいることすらできない。有料のブランケットを買わせようとしているのでしょうか? あれでは海外への長旅などとてもできない。

5月1日 水
KIX
Osaka Kansai Intl
CEB
Cebu Mactan Intl
18時間30分
5月8日 水
CEB
Cebu Mactan Intl
KIX
Osaka Kansai Intl
27時間50分
¥42,908
旅行期間:8日間
総合評価 6.9 良い
496件のレビューより
総合
6.9
搭乗
7.1
快適さ
7.0
スタッフ
7.4
エンターテイメント
6.6
食事
6.8
AMS
XMN
良い 7.3

否定的: 何回も映画が途中で切れて、再生しなおした。

8月7日 水
FUK
Fukuoka
MNL
Manila Ninoy Aquino Intl
4時間00分
8月27日 火
MNL
Manila Ninoy Aquino Intl
FUK
Fukuoka
3時間55分
¥16,940
旅行期間:21日間
総合評価 4.3 普通
2件のレビューより
搭乗
6.6
快適さ
6.4
スタッフ
7.3
エンターテイメント
5.2
食事
5.5
CEB
MNL
いまいち 2.6

否定的: 1時間以上の遅延

SYD
MNL
いまいち 3.3

否定的: 遅延 狭い 寒い

DVO
MNL
すばらしい 8.0

肯定的: 機材は悪くない

否定的: 機内はかなり寒い

NRT
MNL
いまいち 3.3

肯定的: 特に無し

否定的: 出発が大幅に遅延 機内全体も狭くTVもなかった為快適とは言えなかった

*
表示料金はJPYでの1名あたりのEチケット料金で、すべての税および手数料が含まれています。

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