ブラジル行きの格安航空券を検索・比較

ブラジル行きの格安航空券を検索・比較

往復
エコノミー
ボストン (BOS)
ブラジル
3/5(金)
3/12(金)
指定なし
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ブラジル行き航空券 最新セール情報

サンパウロ
乗継2回以上 ¥159,997
乗継2回以上 ¥159,997
フォス・ド・イグアス
乗継2回以上 ¥217,489
リオデジャネイロ
乗継2回以上 ¥119,053
ベロ・オリゾンテ
乗継2回以上 ¥202,740
ブラジリア
乗継2回以上 ¥199,533

注目ポイント

オフシーズン

4月混雑を回避したい場合に一番おすすめの時期で、料金は平均で4%下がります。

ハイシーズン

9月最も人気のある旅行時期で、料金は平均で11%上昇します。

往復料金の平均

¥191,728(過去2週間における料金の平均)

お得な往復料金

¥1,114以下

お得な片道料金

¥707以下

ブラジル行きの格安航空券を見つけるためのヒント

  • ブラジル行きの格安航空券をお探しですか?25%のユーザーが、ブラジル行きの航空券を次の料金またはそれ以下で見つけました:大阪発 片道¥139,975、往復¥163,686, 松山発 片道¥101,341、往復¥178,563, 名古屋発 片道¥88,536、往復¥187,187
  • 平均より安い値段をお探しなら出発の3週間前までに予約しよう。
  • ハイシーズンは8月、9月、10月です。ブラジル行きの航空券が最も安い時期は2月です。
  • ブラジル行き航空券のセール情報を見るには、上記の検索フォームへ出発空港と旅行の候補日を入力してください。

よくある質問 (FAQ) - ブラジル行きの航空券予約について

ブラジル行きの便の所要時間はどのくらいですか?

ブラジル行き航空券の最安値はいくらですか?

ブラジルで一番人気の目的地はどこですか?

KAYAKのプライスアラートが航空券の購入に最適なタイミングを知らせてくれるのは、どういった仕組みですか?

ブラジルへ就航中の人気航空会社 トップ5

KAYAKのカスタマーレビューによるスコア

8.3
カタール航空
10,934件のレビューに基づく総合スコア
8.3
搭乗手続き
8.2
快適度
8.6
スタッフ
8.3
エンターテイメント
8.0
機内食
航空会社のレビュー

肯定的: "パリ ドーハ間のトランジットが45分というショートで心配してたがスタッフの誘導あり助かりました。 その上格安エコノミーにもかかわらず、ビジネクラスに変えてもらえ実にラッキーでした。"

否定的: "映画など吹き替えがあったら直よし。"

肯定的: "パリ ドーハ間のトランジットが45分というショートで心配してたがスタッフの誘導あり助かりました。 その上格安エコノミーにもかかわらず、ビジネクラスに変えてもらえ実にラッキーでした。"

否定的: "映画など吹き替えがあったら直よし。"

肯定的: "パリ ドーハ間のトランジットが45分というショートで心配してたがスタッフの誘導あり助かりました。 その上格安エコノミーにもかかわらず、ビジネクラスに変えてもらえ実にラッキーでした。"

肯定的: "今までのどの航空会社よりも素晴らしい。座席が広い。"

肯定的: "スポーツ団体と同じ機内で終始騒がしかった"

否定的: "大幅に遅延"

肯定的: "出発がおくれるなら、ロビーで待ちたかった"

肯定的: "イヤホンジャックが、故障していて片耳しかつかえなかった。そして、エコノミークラスにトイレが少なすぎて着陸まで我慢を強いられた"

肯定的: "食事が不味すぎる。スターエアラインズで最悪。 きちんとセキュリティの管理がなされていない。 例えば、クルーがきちんと離陸時に席が戻っていることを確認しない。"

肯定的: "便を5時間遅らせて、謝罪金をくれた"
否定的: "席がなかった"

肯定的: "出発がおくれるなら、ロビーで待ちたかった"

肯定的: "イヤホンジャックが、故障していて片耳しかつかえなかった。そして、エコノミークラスにトイレが少なすぎて着陸まで我慢を強いられた"

肯定的: "食事が不味すぎる。スターエアラインズで最悪。 きちんとセキュリティの管理がなされていない。 例えば、クルーがきちんと離陸時に席が戻っていることを確認しない。"

肯定的: "便を5時間遅らせて、謝罪金をくれた"
否定的: "席がなかった"

肯定的: "delayed, and a few times. took almost 4 hours delay to actually depart, and gate changed twice."

否定的: "食事がとても美味しかった。"

肯定的: "特になし"
否定的: "全てがスムーズでよかった"

肯定的: "よかった"
否定的: "何もない 全てがスムーズ"

否定的: "Delayed due to having too much fuel on board? Because the aircraft was originally bound for Fairbanks? Tried de-fueling for 2 hours, then giving that up and then burning fuel by running the engine and APU at the side of the runway for another hour? It all didn’t make sense at all."

肯定的: "なし"
否定的: "遅れ"

肯定的: "遅延なくスムーズにいった。"

否定的: "ガムが足元に落ちていて、靴がべたついた。"

肯定的: "電源が付いてるのがよい。"
否定的: "ディスプレイが動かなかった。"

肯定的: "特筆すべき点は特にありません。"
否定的: "サービス、食事は平均的だと思います。"

肯定的: "食事 エンターテイメントはとても良かったです。スターバックスのコーヒーとハーゲンダッツが頂けるとは思っていませんでした。"
否定的: "機内の中が寒すぎるのとお尻がとても痛すぎました。椅子の質があと少しだけ良ければいいかなと思います"

肯定的: "特に不快なことはなかった"

肯定的: "座席がルフトハンザより良いが、やや硬めで長時間搭乗には苦痛。"
否定的: "座席用マットがあると嬉しい。"

肯定的: "機内が寒いです。座席が固いのか、長時間座るには厳しい。"
否定的: "機内の温度を1度上げてほしい。座席用のマットがあると嬉しい。"

肯定的: "飛行機内が寒すぎます。 食事がパンを含めて独特な風味のものが多く、なれなかった。 トイレが常に並んでいた。 座席のリクライニングの使用方法が不明。"
否定的: "機内の温度をもう少し上げれるとよいのですが。ANAなどは並ぶことが少ないが、こちらは常に数名並んでいる。理由が不明。 リクライニングのボタンがあるも動かないので壊れていると思いました。ただ、着陸前に分かったのですが、かなり力を入れないとボタンを押せないということを。"

肯定的: "初めてビジネスを利用したが、利用の詳細がわからぬところが種々あった。"
否定的: "簡単な使用方法の取説があるとよかったのですが。"

肯定的: "遅延の情報のアナウンスがない"
否定的: "ソフィア空港でアナウンスしてほしい"

肯定的: "親切でした。"

肯定的: "乗務員さんがフレンドリー、ビジネスクラスの座席はフルフラット。"
否定的: "食事はまずい。日本からフランクフルト行きの同じルフトハンザ航空は美味しかったので驚いた。"

肯定的: "搭乗はスムーズだった"
否定的: "後ろは席がガラ空きなのに、前方の三人席に乗客を詰め込むので、とても窮屈。"

肯定的: "ヨーロッパ圏内のフライトアテンダントさんのほうが、日本に向かう便の人よりもフレンドリーでよかった"

肯定的: "乗務員がテキパキしていた"
否定的: "沖止めでバスで移動ですが、バスに乗り込んでもなかなか発車しないし、飛行機の乗り場に到着してもなかなか降ろしてもらえなかった。ディレイも発生していたので疲れた。席はエマージェンシーシートに変えてもらったので広かったです"

肯定的: "小型機のためハンドバッグ以外の手荷物は乗る前にゲージに乗せますが、スタッフがとても丁寧でした。"
否定的: "フランクフルト空港で搭乗手続きのあとバスに乗り飛行機に乗り換えますが、意外と遠く不安でした。"

肯定的: "スタッフのサービスは良かったです。ベオグラード空港で搭乗する際にどの便の手続きをしているのかとても分かりにくかったです。"
否定的: "ベオグラードからバーゼルの乗り継ぎに使ったフランクフルト国際空港が大きく移動が大変でした。 手荷物は最低限にしておくことをお勧めします。"

肯定的: "座席がルフトハンザより良いが、やや硬めで長時間搭乗には苦痛。"
否定的: "座席用マットがあると嬉しい。"

肯定的: "機内が寒いです。座席が固いのか、長時間座るには厳しい。"
否定的: "機内の温度を1度上げてほしい。座席用のマットがあると嬉しい。"

肯定的: "飛行機内が寒すぎます。 食事がパンを含めて独特な風味のものが多く、なれなかった。 トイレが常に並んでいた。 座席のリクライニングの使用方法が不明。"
否定的: "機内の温度をもう少し上げれるとよいのですが。ANAなどは並ぶことが少ないが、こちらは常に数名並んでいる。理由が不明。 リクライニングのボタンがあるも動かないので壊れていると思いました。ただ、着陸前に分かったのですが、かなり力を入れないとボタンを押せないということを。"

肯定的: "初めてビジネスを利用したが、利用の詳細がわからぬところが種々あった。"
否定的: "簡単な使用方法の取説があるとよかったのですが。"

肯定的: "遅延の情報のアナウンスがない"
否定的: "ソフィア空港でアナウンスしてほしい"

肯定的: "親切でした。"

肯定的: "乗務員さんがフレンドリー、ビジネスクラスの座席はフルフラット。"
否定的: "食事はまずい。日本からフランクフルト行きの同じルフトハンザ航空は美味しかったので驚いた。"

肯定的: "搭乗はスムーズだった"
否定的: "後ろは席がガラ空きなのに、前方の三人席に乗客を詰め込むので、とても窮屈。"

肯定的: "ヨーロッパ圏内のフライトアテンダントさんのほうが、日本に向かう便の人よりもフレンドリーでよかった"

肯定的: "乗務員がテキパキしていた"
否定的: "沖止めでバスで移動ですが、バスに乗り込んでもなかなか発車しないし、飛行機の乗り場に到着してもなかなか降ろしてもらえなかった。ディレイも発生していたので疲れた。席はエマージェンシーシートに変えてもらったので広かったです"

肯定的: "小型機のためハンドバッグ以外の手荷物は乗る前にゲージに乗せますが、スタッフがとても丁寧でした。"
否定的: "フランクフルト空港で搭乗手続きのあとバスに乗り飛行機に乗り換えますが、意外と遠く不安でした。"

肯定的: "スタッフのサービスは良かったです。ベオグラード空港で搭乗する際にどの便の手続きをしているのかとても分かりにくかったです。"
否定的: "ベオグラードからバーゼルの乗り継ぎに使ったフランクフルト国際空港が大きく移動が大変でした。 手荷物は最低限にしておくことをお勧めします。"

カタール航空についてさらに詳しく
新型コロナウイルス関連情報

ブラジルへ就航中の航空会社の安全対策

ブラジルへ就航中の航空会社では現在、旅行者のみなさまにより良いサービスを提供するため、追加の安全対策や柔軟なポリシーの提供を行っています。ポリシーは航空会社によって異なります。

衛生管理の強化

ブラジル行きのフライトでの毎日の清掃、機内へのHEPAフィルターの設置

マスク着用必須

ブラジル行きのフライトでは機内でのマスクの着用必須(マスクの支給あり)

社会的距離を保つための座席配置

ブラジル行きのフライトでは中央座席の予約不可

搭乗前の検査

ブラジル行きのフライトでの抗体検査と症状検査

ブラジル行きの格安飛行機チケットを予約

往復航空券 最新セール

7/14
乗継1回
スイス インターナショナル
31時間05分
NRT - GRU
2/21
乗継1回
スイス インターナショナル
24時間40分
GRU - NRT
5/23
乗継2回
エチオピア航空
31時間35分
NRT - GRU
6/10
乗継2回
エチオピア航空
29時間55分
GRU - NRT
4/7
乗継1回
カタール航空
31時間05分
NRT - GRU
6/15
乗継1回
カタール航空
28時間00分
GRU - NRT
6/13
乗継2回
複数の航空会社
50時間15分
NRT - IGU
6/27
乗継2回
複数の航空会社
49時間05分
IGU - NRT
4/6
乗継1回
ルフトハンザ
40時間20分
HND - GRU
6/16
乗継1回
ルフトハンザ
29時間45分
GRU - HND
6/2
乗継1回
エミレーツ航空
30時間30分
NRT - GRU
7/13
乗継1回
エミレーツ航空
28時間10分
GRU - NRT
6/1
乗継2回
エア・カナダ
29時間55分
NRT - GRU
6/30
乗継2回
エア・カナダ
31時間30分
GRU - NRT
6/16
乗継1回
アリタリア航空
27時間25分
HND - GRU
7/14
乗継1回
アリタリア航空
32時間55分
GRU - HND
4/20
乗継2回
KLMオランダ航空
42時間35分
NRT - GRU
5/26
乗継1回
KLMオランダ航空
25時間25分
GRU - NRT
5/23
乗継1回
LATAM Airlines
30時間20分
NRT - GRU
6/11
乗継2回
LATAM Airlines
33時間15分
GRU - NRT
7/9
乗継2回
日本航空 (JAL)
32時間20分
ITM - GRU
7/12
乗継2回
日本航空 (JAL)
33時間15分
GRU - ITM
6/30
乗継2回
デルタ航空
32時間35分
HND - SDU
7/4
乗継2回
デルタ航空
31時間10分
SDU - HND
4/5
乗継2回
ユナイテッド航空
51時間55分
KIX - GRU
4/9
乗継2回
ユナイテッド航空
53時間30分
GRU - KIX
4/4
乗継2回
アメリカン航空
34時間15分
NRT - FOR
4/8
乗継2回
アメリカン航空
38時間20分
FOR - NRT
5/23
乗継1回
スイス インターナショナル
31時間05分
NRT - GRU
6/11
乗継1回
スイス インターナショナル
25時間25分
GRU - NRT
4/9
乗継2回
エチオピア航空
31時間35分
NRT - GRU
4/12
乗継2回
エチオピア航空
29時間55分
GRU - NRT
4/20
乗継1回
カタール航空
31時間05分
NRT - GRU
5/26
乗継1回
カタール航空
35時間55分
GRU - NRT
4/5
乗継2回
エールフランス
32時間05分
KIX - GRU
4/9
乗継1回
エールフランス
39時間10分
GRU - KIX
3/14
乗継1回
ルフトハンザ
40時間45分
HND - GRU
3/31
乗継1回
ルフトハンザ
29時間45分
GRU - HND
3/11
乗継2回
複数の航空会社
44時間05分
NGO - GRU
3/15
乗継2回
複数の航空会社
41時間50分
GRU - NGO
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片道航空券 最新セール

3/15
乗継1回
LATAM Airlines
29時間25分
NRT - GRU
7/11
乗継3回
複数の航空会社
54時間00分
HND - GRU
4/16
乗継1回
エールフランス
42時間40分
KIX - GRU
7/19
乗継1回
カタール航空
31時間05分
NRT - GRU
3/15
乗継1回
LATAM Airlines
24時間05分
HND - GRU
3/16
乗継1回
ルフトハンザ
40時間45分
HND - GRU
4/3
乗継1回
KLMオランダ航空
42時間45分
KIX - GRU
5/30
乗継2回
LATAM Airlines
43時間10分
NRT - GRU
6/23
乗継1回
デルタ航空
25時間20分
HND - GRU
7/12
乗継3回
複数の航空会社
55時間35分
NRT - GRU
4/16
乗継1回
エールフランス
42時間40分
KIX - GRU
3/17
乗継1回
カタール航空
29時間25分
NRT - GRU
7/18
乗継3回
複数の航空会社
41時間30分
HND - GRU
3/21
乗継1回
カタール航空
29時間25分
NRT - GRU
4/1
乗継1回
アメリカン航空
34時間15分
HND - GRU
6/23
乗継1回
アエロメヒコ航空
29時間35分
NRT - GRU
6/23
乗継2回
エア・カナダ
53時間55分
NRT - GRU
7/18
乗継1回
カタール航空
29時間30分
HND - GRU
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複数の航空会社
43時間10分
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ルフトハンザ
40時間20分
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