マンチェスター行き格安航空券検索

MAN

マンチェスター行き格安航空券検索

往復
エコノミー
ワシントン (WAS)
マンチェスター空港
1/13(月)
1/20(月)
指定なし
KAYAKと比較 |
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日本発 - マンチェスター行きのフライト情報

フライトの到着地 マンチェスター
フライトの出発地 日本
運賃 ¥81,668
航空会社 中国東方航空, カタール航空, エティハド航空, キャセイパシフィック航空, エミレーツ航空

マンチェスター行きの格安航空券を見つけるためのヒント

マンチェスター行きの格安航空券をお探しですか?ユーザーのうち25%が、マンチェスター行きの往復チケットを以下の料金またはそれ以下で見つけました:名古屋市 中部国際空港発 ¥65,478〜, 名古屋市発 ¥65,478〜, 東京発 ¥99,059〜
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ハイシーズンは3月、4月および5月です。マンチェスター行き航空券が最安値となる時期は5月です。
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よくある質問 (FAQ) - マンチェスター行き航空券の予約について

マンチェスター行き航空券のうち最安値はどれですか?

日本発 - マンチェスター行き航空券のうち、過去72時間における往復料金の最安値は東京発 - マンチェスター行きで¥81,668です。最も人気の路線は名古屋市発 - マンチェスター行きで、この路線の過去72時間における往復料金の最安値は¥106,957です。

マンチェスターからマンチェスター中心部までの距離は?

マンチェスターはマンチェスターの中心部から14kmに位置しています。地図で見るにはこちら。

マンチェスターにある空港の名前は何ですか?

マンチェスターにはマンチェスター空港があり、マンチェスター空港としても知られているほか。空港コードはMANです。

KAYAKはどのように格安航空券を探してくるのですか?

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KAYAK Mixがお得なのはなぜですか?

KAYAK Mixは、別々の航空会社による片道チケットを組み合わせることで従来の往復チケットより断然お得な料金が見つかる予約方法です。

KAYAKでは競合他社と比べて幅広い航空会社や航空券サイトの検索が可能ですか?

KAYAKはオンライン旅行代理店よりも多くのデータや情報にアクセスすることができ、正確さにおいては常に世界的に競合他社を上回っています。

KAYAKのプライスアラートが航空券の購入に最適なタイミングを知らせてくれるのは、どういった仕組みですか?

KAYAKの航空券の料金予測機能は、過去のデータ履歴を使用することで、お探しの目的地および日程での料金が今後7日以内に変動する見込みがあるかどうか予想します。それによって「待つべき」か「今購入すべき」かのアドバイスを基に予約のタイミングを見計らうことが可能です。

マンチェスター行きの格安飛行機チケットを予約

(往復)
空港
出発地
名古屋市
¥106,957
絞る
¥106,957
東京
¥81,668
絞る
¥81,668
¥87,690
絞る
¥87,690
目的地
マンチェスター
¥81,668
絞る
¥81,668
2月17日 月
NRT
東京 成田国際空港
MAN
マンチェスター空港
28時間10分
2月24日 月
MAN
マンチェスター空港
NRT
東京 成田国際空港
22時間15分
¥81,668
旅行期間:8日間
総合評価 6.7 良い
6,614件のレビューより
総合評価
6.7
搭乗手続き
6.7
快適度
6.6
スタッフ
7.0
エンターテイメント
6.3
機内食
6.1
PVG
FUK
いまいち 3.6

否定的: 夫婦で乗りましたが、間に他の人を1人挟む席で、間の方に直接お話しして席を替わってもらいました。 機内食は美味しくなかったのでほとんど食べていません。 税関のカードは中国語のものを渡されたので、英語のをもらいたくてCAさんを呼び止めると、「あぁ?」と嫌な顔をされました。たぶん中国の文化では普通なのでしょうが…日本人のCAさんも乗っていて、日本語のもありますよと笑顔で声をかけてくださったので、接客に関しては文化の違いがありそうです。 1時間半程のフライトだからか、モニターやUSBはなく、国内線の飛行機とほとんど変わりません。 機内Wi-Fiも使えるようでしたが、うまく接続されませんでした。 後ろのほうは頭上の荷物入れが使えないので(CAさんの荷物や緊急用の荷物らしきものが入っていました)、不便でした。 中国東方航空はサービスなどイマイチですが、安いと割り切って利用しています。

FUK
PVG
いまいち 2.3

肯定的: 特になし

否定的: スーツケースが目的地に届かなくて、今一週間後でもう帰ってきたのにまだもらっていません。しかも、レポートを出したのに航空会社から何も連絡なくて、私から連絡しなかったらスーツケースの状態全く知りませんでした。 スタッフのおもてなしも良くなかったし、行きのフライトは2時間以上遅れて帰りも4時間ぐらい遅れていました。

PVG
FUK
すばらしい 9.6

肯定的: 機内食が美味しい

NRT
PVG
いまいち 2.0

否定的: ブッキングされたとメールが来て、カード会社からも支払いが済みましたとメールが届いたのに、空港に行って見ると引き落としが時間内にプロセスされていない為、予約がキャンセルされたと言われ乗れなかった。 カード情報は、予約時に同時に入れるのでプロセスされていないのはおかしく、新たに空港で予約したため、無駄な6時間を待つ羽目になった。

NRT
PVG
いまいち 3.3

否定的: 機内エンタメもなく、機内Wi-Fiも記載はあったが使えなかった 機材が古く、イスはミシミシといっており、リクライニングしていない状態でも少し後ろに行き、CAさんが戻してくださいと何回も言いに来るぐらいでした

1月22日 水
HND
東京 羽田空港
MAN
マンチェスター空港
29時間10分
1月29日 水
MAN
マンチェスター空港
HND
東京 羽田空港
23時間20分
¥89,113
旅行期間:8日間
8.3すばらしい レビューを表示
総合評価 8.3 すばらしい
10,440件のレビューより
総合評価
8.3
搭乗手続き
8.3
快適度
8.2
スタッフ
8.6
エンターテイメント
8.3
機内食
8.0
CDG
DOH
すばらしい 10.0

肯定的: パリ ドーハ間のトランジットが45分というショートで心配してたがスタッフの誘導あり助かりました。 その上格安エコノミーにもかかわらず、ビジネクラスに変えてもらえ実にラッキーでした。

DOH
HND
すばらしい 8.3

否定的: 映画など吹き替えがあったら直よし。

1月22日 水
NRT
東京 成田国際空港
MAN
マンチェスター空港
22時間30分
1月29日 水
MAN
マンチェスター空港
NRT
東京 成田国際空港
19時間35分
¥89,989
旅行期間:8日間
総合評価 7.4 良い
6,527件のレビューより
総合評価
7.4
搭乗手続き
7.5
快適度
7.3
スタッフ
7.7
エンターテイメント
7.4
機内食
7.0
PEK
AUH
良い 7.6

肯定的: 毛布が暖かく快適でした。

否定的: スリッパが無かったこと。ぜひ用意をして欲しい。

NGO
PEK
すばらしい 8.0

肯定的: アップグレードの入札で、希望通りの価格で落札でき良かったです。 フルフラットのシートは寝心地もよく快適でした。また、ある程度の個室感も保たれていました。

否定的: お食事は可もなく不可もなく。

2月8日 土
NRT
東京 成田国際空港
MAN
マンチェスター空港
22時間40分
3月7日 土
MAN
マンチェスター空港
NRT
東京 成田国際空港
34時間00分
¥94,258
旅行期間:29日間
8.1すばらしい レビューを表示
総合評価 8.1 すばらしい
6,200件のレビューより
総合評価
8.1
搭乗手続き
8.1
快適度
7.9
スタッフ
8.4
エンターテイメント
8.2
機内食
7.7
HKG
HND
すばらしい 9.3

肯定的: 英国航空勤務 魚料理 生臭い、安い、魚、提供するのは、いかがなものか。サンドイッチの方がまし

JNB
HKG
良い 6.3

肯定的: 映画がたくさんあって退屈しませんでした。飲み物サービスの頻度が少なくて喉乾きました。

否定的: バゲッジが経由地の香港でとまり、受け取れず。 翌日の配送になりました。優先タグまでつけてもらったのに、混雑のため荷物は載せきれなかったそう。

SIN
HKG
良い 6.0

肯定的: 時間通りの運航でした。

HKG
HND
すばらしい 8.0

肯定的: クルーの笑顔が素晴らしい。

否定的: 搭乗手続きでエコノミーは大行列、当たり前かもしれませんが。

HKG
NGO
すばらしい 8.6

肯定的: 食事が美味しく、飲み物提供のタイミングが良かった。

3月16日 月
NRT
東京 成田国際空港
MAN
マンチェスター空港
21時間15分
4月4日 土
MAN
マンチェスター空港
NRT
東京 成田国際空港
36時間20分
¥123,926
旅行期間:20日間
8.3すばらしい レビューを表示
総合評価 8.3 すばらしい
14,895件のレビューより
総合評価
8.3
搭乗手続き
8.3
快適度
8.2
スタッフ
8.5
エンターテイメント
8.6
機内食
8.1
DXB
LCA
すばらしい 8.0

肯定的: スポーツ団体と同じ機内で終始騒がしかった

ATH
DXB
すばらしい 10.0

肯定的: 今までのどの航空会社よりも素晴らしい。座席が広い。

DXB
HND
いまいち 3.3

否定的: 大幅に遅延

2月17日 月
HND
東京 羽田空港
MAN
マンチェスター空港
26時間40分
2月24日 月
MAN
マンチェスター空港
HND
東京 羽田空港
18時間10分
¥87,690
旅行期間:8日間
総合評価 6.7 良い
6,614件のレビューより
総合評価
6.7
搭乗手続き
6.7
快適度
6.6
スタッフ
7.0
エンターテイメント
6.3
機内食
6.1
PVG
FUK
すばらしい 9.6

肯定的: 機内食が美味しい

FUK
PVG
いまいち 2.3

肯定的: 特になし

否定的: スーツケースが目的地に届かなくて、今一週間後でもう帰ってきたのにまだもらっていません。しかも、レポートを出したのに航空会社から何も連絡なくて、私から連絡しなかったらスーツケースの状態全く知りませんでした。 スタッフのおもてなしも良くなかったし、行きのフライトは2時間以上遅れて帰りも4時間ぐらい遅れていました。

NRT
PVG
いまいち 3.3

否定的: 機内エンタメもなく、機内Wi-Fiも記載はあったが使えなかった 機材が古く、イスはミシミシといっており、リクライニングしていない状態でも少し後ろに行き、CAさんが戻してくださいと何回も言いに来るぐらいでした

BKK
PVG
すばらしい 8.3

否定的: 機内食が配られた時に、英語で海老アレルギーがあると中国の男性スタッフに伝えたところ、「はあ??」と言えれ露骨に嫌な顔をされた。 隣に座っていた人が中国語に訳してくれ、手助けしてくれた。

PVG
FUK
いまいち 3.6

否定的: 夫婦で乗りましたが、間に他の人を1人挟む席で、間の方に直接お話しして席を替わってもらいました。 機内食は美味しくなかったのでほとんど食べていません。 税関のカードは中国語のものを渡されたので、英語のをもらいたくてCAさんを呼び止めると、「あぁ?」と嫌な顔をされました。たぶん中国の文化では普通なのでしょうが…日本人のCAさんも乗っていて、日本語のもありますよと笑顔で声をかけてくださったので、接客に関しては文化の違いがありそうです。 1時間半程のフライトだからか、モニターやUSBはなく、国内線の飛行機とほとんど変わりません。 機内Wi-Fiも使えるようでしたが、うまく接続されませんでした。 後ろのほうは頭上の荷物入れが使えないので(CAさんの荷物や緊急用の荷物らしきものが入っていました)、不便でした。 中国東方航空はサービスなどイマイチですが、安いと割り切って利用しています。

1月22日 水
HND
東京 羽田空港
MAN
マンチェスター空港
29時間10分
1月29日 水
MAN
マンチェスター空港
HND
東京 羽田空港
23時間20分
¥89,113
旅行期間:8日間
8.3すばらしい レビューを表示
総合評価 8.3 すばらしい
10,440件のレビューより
総合評価
8.3
搭乗手続き
8.3
快適度
8.2
スタッフ
8.6
エンターテイメント
8.3
機内食
8.0
DOH
HND
すばらしい 8.3

否定的: 映画など吹き替えがあったら直よし。

CDG
DOH
すばらしい 10.0

肯定的: パリ ドーハ間のトランジットが45分というショートで心配してたがスタッフの誘導あり助かりました。 その上格安エコノミーにもかかわらず、ビジネクラスに変えてもらえ実にラッキーでした。

1月22日 水
NRT
東京 成田国際空港
MAN
マンチェスター空港
29時間40分
2月19日 水
MAN
マンチェスター空港
NRT
東京 成田国際空港
19時間35分
¥90,536
旅行期間:29日間
総合評価 7.4 良い
6,527件のレビューより
総合評価
7.4
搭乗手続き
7.5
快適度
7.3
スタッフ
7.7
エンターテイメント
7.4
機内食
7.0
NGO
PEK
すばらしい 8.0

肯定的: アップグレードの入札で、希望通りの価格で落札でき良かったです。 フルフラットのシートは寝心地もよく快適でした。また、ある程度の個室感も保たれていました。

否定的: お食事は可もなく不可もなく。

PEK
AUH
良い 7.6

肯定的: 毛布が暖かく快適でした。

否定的: スリッパが無かったこと。ぜひ用意をして欲しい。

2月17日 月
HND
東京 羽田空港
MAN
マンチェスター空港
26時間40分
2月24日 月
MAN
マンチェスター空港
HND
東京 羽田空港
18時間10分
¥87,690
旅行期間:8日間
総合評価 6.7 良い
6,614件のレビューより
総合評価
6.7
搭乗手続き
6.7
快適度
6.6
スタッフ
7.0
エンターテイメント
6.3
機内食
6.1
FUK
PVG
いまいち 2.3

肯定的: 特になし

否定的: スーツケースが目的地に届かなくて、今一週間後でもう帰ってきたのにまだもらっていません。しかも、レポートを出したのに航空会社から何も連絡なくて、私から連絡しなかったらスーツケースの状態全く知りませんでした。 スタッフのおもてなしも良くなかったし、行きのフライトは2時間以上遅れて帰りも4時間ぐらい遅れていました。

HND
PVG
いまいち 3.0

肯定的: お盆時期での安さに惹かれました。移動ももう少し快適だといいのですが、

否定的: エンタメなし、食事もまずかった(^^;; 行きも帰りも遅れがあり、イライラ

PVG
FUK
すばらしい 9.6

肯定的: 機内食が美味しい

NRT
PVG
いまいち 3.3

否定的: 機内エンタメもなく、機内Wi-Fiも記載はあったが使えなかった 機材が古く、イスはミシミシといっており、リクライニングしていない状態でも少し後ろに行き、CAさんが戻してくださいと何回も言いに来るぐらいでした

PVG
FUK
いまいち 3.6

否定的: 夫婦で乗りましたが、間に他の人を1人挟む席で、間の方に直接お話しして席を替わってもらいました。 機内食は美味しくなかったのでほとんど食べていません。 税関のカードは中国語のものを渡されたので、英語のをもらいたくてCAさんを呼び止めると、「あぁ?」と嫌な顔をされました。たぶん中国の文化では普通なのでしょうが…日本人のCAさんも乗っていて、日本語のもありますよと笑顔で声をかけてくださったので、接客に関しては文化の違いがありそうです。 1時間半程のフライトだからか、モニターやUSBはなく、国内線の飛行機とほとんど変わりません。 機内Wi-Fiも使えるようでしたが、うまく接続されませんでした。 後ろのほうは頭上の荷物入れが使えないので(CAさんの荷物や緊急用の荷物らしきものが入っていました)、不便でした。 中国東方航空はサービスなどイマイチですが、安いと割り切って利用しています。

2月1日 土
NRT
東京 成田国際空港
MAN
マンチェスター空港
29時間40分
2月5日 水
MAN
マンチェスター空港
NRT
東京 成田国際空港
31時間45分
¥93,711
旅行期間:5日間
総合評価 7.4 良い
6,527件のレビューより
総合評価
7.4
搭乗手続き
7.5
快適度
7.3
スタッフ
7.7
エンターテイメント
7.4
機内食
7.0
NGO
PEK
すばらしい 8.0

肯定的: アップグレードの入札で、希望通りの価格で落札でき良かったです。 フルフラットのシートは寝心地もよく快適でした。また、ある程度の個室感も保たれていました。

否定的: お食事は可もなく不可もなく。

PEK
AUH
良い 7.6

肯定的: 毛布が暖かく快適でした。

否定的: スリッパが無かったこと。ぜひ用意をして欲しい。

2月8日 土
HND
東京 羽田空港
MAN
マンチェスター空港
21時間35分
3月7日 土
MAN
マンチェスター空港
HND
東京 羽田空港
30時間05分
¥99,075
旅行期間:29日間
8.3すばらしい レビューを表示
総合評価 8.3 すばらしい
10,440件のレビューより
総合評価
8.3
搭乗手続き
8.3
快適度
8.2
スタッフ
8.6
エンターテイメント
8.3
機内食
8.0
CDG
DOH
すばらしい 10.0

肯定的: パリ ドーハ間のトランジットが45分というショートで心配してたがスタッフの誘導あり助かりました。 その上格安エコノミーにもかかわらず、ビジネクラスに変えてもらえ実にラッキーでした。

DOH
HND
すばらしい 8.3

否定的: 映画など吹き替えがあったら直よし。

3月3日 火
NRT
東京 成田国際空港
MAN
マンチェスター空港
22時間30分
4月29日 水
MAN
マンチェスター空港
NRT
東京 成田国際空港
19時間20分
¥97,542
旅行期間:57日間
総合評価 7.4 良い
6,527件のレビューより
総合評価
7.4
搭乗手続き
7.5
快適度
7.3
スタッフ
7.7
エンターテイメント
7.4
機内食
7.0
PEK
AUH
良い 7.6

肯定的: 毛布が暖かく快適でした。

否定的: スリッパが無かったこと。ぜひ用意をして欲しい。

NGO
PEK
すばらしい 8.0

肯定的: アップグレードの入札で、希望通りの価格で落札でき良かったです。 フルフラットのシートは寝心地もよく快適でした。また、ある程度の個室感も保たれていました。

否定的: お食事は可もなく不可もなく。

2月8日 土
HND
東京 羽田空港
MAN
マンチェスター空港
21時間35分
3月7日 土
MAN
マンチェスター空港
HND
東京 羽田空港
30時間05分
¥99,075
旅行期間:29日間
8.3すばらしい レビューを表示
総合評価 8.3 すばらしい
10,440件のレビューより
総合評価
8.3
搭乗手続き
8.3
快適度
8.2
スタッフ
8.6
エンターテイメント
8.3
機内食
8.0
CDG
DOH
すばらしい 10.0

肯定的: パリ ドーハ間のトランジットが45分というショートで心配してたがスタッフの誘導あり助かりました。 その上格安エコノミーにもかかわらず、ビジネクラスに変えてもらえ実にラッキーでした。

DOH
HND
すばらしい 8.3

否定的: 映画など吹き替えがあったら直よし。

3月18日 水
NRT
東京 成田国際空港
MAN
マンチェスター空港
22時間30分
4月4日 土
MAN
マンチェスター空港
NRT
東京 成田国際空港
35時間40分
¥100,170
旅行期間:18日間
総合評価 7.4 良い
6,527件のレビューより
総合評価
7.4
搭乗手続き
7.5
快適度
7.3
スタッフ
7.7
エンターテイメント
7.4
機内食
7.0
PEK
AUH
良い 7.6

肯定的: 毛布が暖かく快適でした。

否定的: スリッパが無かったこと。ぜひ用意をして欲しい。

NGO
PEK
すばらしい 8.0

肯定的: アップグレードの入札で、希望通りの価格で落札でき良かったです。 フルフラットのシートは寝心地もよく快適でした。また、ある程度の個室感も保たれていました。

否定的: お食事は可もなく不可もなく。

2月1日 土
HND
東京 羽田空港
MAN
マンチェスター空港
21時間35分
2月5日 水
MAN
マンチェスター空港
HND
東京 羽田空港
23時間20分
¥106,738
旅行期間:5日間
8.3すばらしい レビューを表示
総合評価 8.3 すばらしい
10,440件のレビューより
総合評価
8.3
搭乗手続き
8.3
快適度
8.2
スタッフ
8.6
エンターテイメント
8.3
機内食
8.0
DOH
HND
すばらしい 8.3

否定的: 映画など吹き替えがあったら直よし。

CDG
DOH
すばらしい 10.0

肯定的: パリ ドーハ間のトランジットが45分というショートで心配してたがスタッフの誘導あり助かりました。 その上格安エコノミーにもかかわらず、ビジネクラスに変えてもらえ実にラッキーでした。

2月1日 土
HND
東京 羽田空港
MAN
マンチェスター空港
21時間35分
2月5日 水
MAN
マンチェスター空港
HND
東京 羽田空港
23時間20分
¥106,738
旅行期間:5日間
8.3すばらしい レビューを表示
総合評価 8.3 すばらしい
10,440件のレビューより
総合評価
8.3
搭乗手続き
8.3
快適度
8.2
スタッフ
8.6
エンターテイメント
8.3
機内食
8.0
CDG
DOH
すばらしい 10.0

肯定的: パリ ドーハ間のトランジットが45分というショートで心配してたがスタッフの誘導あり助かりました。 その上格安エコノミーにもかかわらず、ビジネクラスに変えてもらえ実にラッキーでした。

DOH
HND
すばらしい 8.3

否定的: 映画など吹き替えがあったら直よし。

1月30日 木
NGO
名古屋市 中部国際空港
MAN
マンチェスター空港
39時間10分
2月20日 木
MAN
マンチェスター空港
NGO
名古屋市 中部国際空港
20時間35分
¥106,957
旅行期間:22日間
総合評価 7.4 良い
6,527件のレビューより
総合評価
7.4
搭乗手続き
7.5
快適度
7.3
スタッフ
7.7
エンターテイメント
7.4
機内食
7.0
PEK
AUH
良い 7.6

肯定的: 毛布が暖かく快適でした。

否定的: スリッパが無かったこと。ぜひ用意をして欲しい。

NGO
PEK
すばらしい 8.0

肯定的: アップグレードの入札で、希望通りの価格で落札でき良かったです。 フルフラットのシートは寝心地もよく快適でした。また、ある程度の個室感も保たれていました。

否定的: お食事は可もなく不可もなく。

1月30日 木
NGO
名古屋市 中部国際空港
MAN
マンチェスター空港
39時間10分
2月20日 木
MAN
マンチェスター空港
NGO
名古屋市 中部国際空港
20時間35分
¥106,957
旅行期間:22日間
総合評価 7.4 良い
6,527件のレビューより
総合評価
7.4
搭乗手続き
7.5
快適度
7.3
スタッフ
7.7
エンターテイメント
7.4
機内食
7.0
NGO
PEK
すばらしい 8.0

肯定的: アップグレードの入札で、希望通りの価格で落札でき良かったです。 フルフラットのシートは寝心地もよく快適でした。また、ある程度の個室感も保たれていました。

否定的: お食事は可もなく不可もなく。

PEK
AUH
良い 7.6

肯定的: 毛布が暖かく快適でした。

否定的: スリッパが無かったこと。ぜひ用意をして欲しい。

3月18日 水
HND
東京 羽田空港
MAN
マンチェスター空港
29時間10分
4月4日 土
MAN
マンチェスター空港
HND
東京 羽田空港
23時間30分
¥123,597
旅行期間:18日間
8.3すばらしい レビューを表示
総合評価 8.3 すばらしい
10,440件のレビューより
総合評価
8.3
搭乗手続き
8.3
快適度
8.2
スタッフ
8.6
エンターテイメント
8.3
機内食
8.0
CDG
DOH
すばらしい 10.0

肯定的: パリ ドーハ間のトランジットが45分というショートで心配してたがスタッフの誘導あり助かりました。 その上格安エコノミーにもかかわらず、ビジネクラスに変えてもらえ実にラッキーでした。

DOH
HND
すばらしい 8.3

否定的: 映画など吹き替えがあったら直よし。

12月23日 月
NRT
東京 成田国際空港
MAN
マンチェスター空港
29時間40分
1月4日 土
MAN
マンチェスター空港
NRT
東京 成田国際空港
31時間05分
¥122,393
旅行期間:13日間
総合評価 7.4 良い
6,527件のレビューより
総合評価
7.4
搭乗手続き
7.5
快適度
7.3
スタッフ
7.7
エンターテイメント
7.4
機内食
7.0
NGO
PEK
すばらしい 8.0

肯定的: アップグレードの入札で、希望通りの価格で落札でき良かったです。 フルフラットのシートは寝心地もよく快適でした。また、ある程度の個室感も保たれていました。

否定的: お食事は可もなく不可もなく。

PEK
AUH
良い 7.6

肯定的: 毛布が暖かく快適でした。

否定的: スリッパが無かったこと。ぜひ用意をして欲しい。

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