ロサンゼルス行きの格安航空券を検索・比較

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ロサンゼルス行きの格安航空券を検索・比較

さまざまな旅行サイトを一括検索することで、ロサンゼルス行きのお得な航空券探しをお手伝いします。

往復
エコノミー
チューリッヒ (ZRH)
ロサンゼルス
9/17(金)
9/24(金)
指定なし
KAYAKと比較 |
ロサンゼルスへは渡航制限があります。 さらに詳しく
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注目ポイント

オフシーズン

9月混雑を回避したい場合に一番おすすめの時期で、料金は平均で5%下がります。

ハイシーズン

5月最も人気のある旅行時期で、料金は平均で13%上昇します。

往復料金の平均

¥110,060(過去2週間における料金の平均)

お得な往復料金

¥78,456以下

お得な片道料金

¥54,751以下

ロサンゼルス行きの航空券を購入するタイミング

往復便の予想額
航空券の料金 月別平均
航空券の料金 旅行当日までの料金変動

ロサンゼルス行きの格安航空券を見つけるためのヒント

  • ロサンゼルス行きの格安航空券をお探しですか?25%のユーザーが、ロサンゼルス行きの航空券を次の料金またはそれ以下で見つけました:沖縄発 片道¥71,599、往復¥75,603, 広島発 片道¥76,916、往復¥84,495, 札幌発 往復¥89,774
  • 平均より安い値段をお探しなら出発の4週間前までに予約しよう。
  • ハイシーズンは5月および6月です。ロサンゼルス行き航空券が最安値となる時期は6月です。
  • ロサンゼルス行き航空券のセール情報を見るには、上記の検索フォームへ出発空港と旅行の候補日を入力してください。
  • 日本国内からロサンゼルス国際空港 (LAX) までの直行便は、成田空港 (NRT) 、羽田空港 (HND) 、関西国際空港 (KIX) から運航しており、成田空港からは、全日空、日本航空、ユナイテッド航空、アメリカン航空、シンガポール航空の5社、羽田空港からは全日空、デルタ航空、アメリカン航空の3社、関西国際空港からは日本航空の1社がロサンゼルス国際空港に就航しています。
  • ロサンゼルス国際空港近接のホテルには「シェラトン ゲートウェイ ロサンゼルス ホテル (Sheraton Gateway Los Angeles Hotel) 」や「ロサンゼルス エアポート マリオット (Los Angeles Airport Marriott) 」などがあります。どちらも空港から無料送迎を行なっています。
  • トム・ブラッドレー国際線ターミナルの到着階には、メキシカンフードとお酒が楽しめる「Cantina Laredo」やフローズンヨーグルトを提供する「Pinkberry」を併設。フライト後の空腹を満たすことができます。

よくある質問 (FAQ) - ロサンゼルス行きの航空券予約について

新型コロナウイルス (COVID-19) への対応策として、ロサンゼルス行き航空券に柔軟なキャンセルポリシーを適用しているのはどの航空会社ですか?

ロサンゼルス行き航空券の最安値はいくらですか?

ロサンゼルス行きの便を就航している航空会社はどこですか?

ロサンゼルスからロサンゼルス中心部までの距離は?

ロサンゼルスにある空港の名前は何ですか?

ロサンゼルス国際空港からロサンゼルス市内へのアクセス方法は?

日本発ロサンゼルス国際空港行きの便はそれぞれどのターミナルに到着しますか?

ロサンゼルスに渡航はできますか?ロサンゼルス入国時に何らかの渡航制限はありますか?

到着時の自主隔離なしでロサンゼルスに渡航できますか?

ロサンゼルスへの渡航には、新型コロナウイルスの検査が必要ですか?

ワクチン接種済みの旅行者はロサンゼルスに渡航できますか?

ロサンゼルスでは、他にどのような新型コロナウイルスの制限がありますか?

KAYAKがロサンゼルス行きの格安航空券を見つけるのは、どういった仕組みですか?

KAYAKの航空券の料金予測機能がロサンゼルス行きの航空券の購入に最適なタイミングを知らせてくれるのは、どういった仕組みですか?

ロサンゼルス行き航空券検索オプションのKAYAK Mixとは何ですか?

ロサンゼルス行きの航空券検索に便利な、KAYAKの「指定日前後も検索」とはどのような機能ですか?

ロサンゼルスへ就航中の人気航空会社 トップ5

KAYAKのカスタマーレビューによるスコア

8.5
エバー航空
6,185件のレビューに基づく総合スコア
8.7
搭乗手続き
8.4
快適度
8.8
スタッフ
8.4
エンターテイメント
8.2
機内食
航空会社のレビュー

肯定的: "こちらの機内食はカレーで魚を揚げたものも付いていて美味しかったです。"
否定的: "通路側で寝てしまって通路側に少し傾いて寝てしまった時に(私も悪いのですが)、客室乗務員が何回も頭にぶつかってきてそのまま業務を続けていて、少し残念でした。"

肯定的: "CAさんがみんな美人で親切でした。 ブランケットが厚みがあり安心感があった"
否定的: "リクライニングが出来なかったので疲れた。 アメリカのドラマなど観たい。"

肯定的: "モバイルチェックインのおかげで、待ち時間少なくてスムーズな搭乗できた。機内サービスも問題なし。"
否定的: "機内食がイマイチで残念だった。"

肯定的: "案内が丁寧でスムーズでした"
否定的: "パスタを注文したのですが、パスタに味がなくあまり口に合わなかったです。"

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否定的: "機内食がイマイチで残念だった。"

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肯定的: "モバイルチェックインのおかげで、待ち時間少なくてスムーズな搭乗できた。機内サービスも問題なし。"
否定的: "機内食がイマイチで残念だった。"

否定的: "機材が古すぎで、モニターがモノクロ。 今時ありえない。"

否定的: "機体が古すぎてディスプレイが小さくて役に立たない"

肯定的: "特になし。 ごくごく普通のサービスでした。 特筆する事項はありません。"
否定的: "今回の機体は古過ぎの為、ディスプレイがほぼモノクロの小さい物で、映画はもちろんの事、音楽さえ楽しめない物であった。 表示されるのは、飛行情報のみ。 メニュー画面さえ表示する事も出来ない代物でした。"

否定的: "エンターテイメントの反応が悪く、イヤホンの接続も悪くて使えなかった事がマイナスポイントです。"

否定的: "機体が古すぎる。前のディスプレイが貧弱で何も見ることができない。 レガシーで今時充電コンセントも無いのは如何なものか?"

肯定的: "日本人CA"
否定的: "食事がおいしくない。エンターテイメントのリモコンが非常に使いづらい。"

肯定的: "機内食の片方が、韓国料理だったのは、往復ともに最高でした。 フレッシュな野菜や、キムチが食べられるのはとってもさっぱりして、今まで食べた機内食の中で一番と言っても良かったです。 特にゲンナリするような電子レンジで暖められただけの食べ物の様なものにくらべたら、最高。クルーの皆さんは、とても笑顔も良く、応対は良かったです。"
否定的: "Wi-Fiが無いのは、残念。 韓国料理以外の、軽食、朝ごはんは、残念でした。"

肯定的: "対応の素晴らしい日本人のCAさんがいた。"
否定的: "食事が口に合わなかった。"

否定的: "機材が古すぎで、モニターがモノクロ。 今時ありえない。"

否定的: "機体が古すぎてディスプレイが小さくて役に立たない"

肯定的: "特になし。 ごくごく普通のサービスでした。 特筆する事項はありません。"
否定的: "今回の機体は古過ぎの為、ディスプレイがほぼモノクロの小さい物で、映画はもちろんの事、音楽さえ楽しめない物であった。 表示されるのは、飛行情報のみ。 メニュー画面さえ表示する事も出来ない代物でした。"

否定的: "エンターテイメントの反応が悪く、イヤホンの接続も悪くて使えなかった事がマイナスポイントです。"

否定的: "機体が古すぎる。前のディスプレイが貧弱で何も見ることができない。 レガシーで今時充電コンセントも無いのは如何なものか?"

肯定的: "日本人CA"
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肯定的: "機内食の片方が、韓国料理だったのは、往復ともに最高でした。 フレッシュな野菜や、キムチが食べられるのはとってもさっぱりして、今まで食べた機内食の中で一番と言っても良かったです。 特にゲンナリするような電子レンジで暖められただけの食べ物の様なものにくらべたら、最高。クルーの皆さんは、とても笑顔も良く、応対は良かったです。"
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肯定的: "日本人CA"
否定的: "食事がおいしくない。エンターテイメントのリモコンが非常に使いづらい。"

肯定的: "機内食の片方が、韓国料理だったのは、往復ともに最高でした。 フレッシュな野菜や、キムチが食べられるのはとってもさっぱりして、今まで食べた機内食の中で一番と言っても良かったです。 特にゲンナリするような電子レンジで暖められただけの食べ物の様なものにくらべたら、最高。クルーの皆さんは、とても笑顔も良く、応対は良かったです。"
否定的: "Wi-Fiが無いのは、残念。 韓国料理以外の、軽食、朝ごはんは、残念でした。"

肯定的: "対応の素晴らしい日本人のCAさんがいた。"
否定的: "食事が口に合わなかった。"

肯定的: "出発がおくれるなら、ロビーで待ちたかった"

肯定的: "イヤホンジャックが、故障していて片耳しかつかえなかった。そして、エコノミークラスにトイレが少なすぎて着陸まで我慢を強いられた"

肯定的: "食事が不味すぎる。スターエアラインズで最悪。 きちんとセキュリティの管理がなされていない。 例えば、クルーがきちんと離陸時に席が戻っていることを確認しない。"

肯定的: "便を5時間遅らせて、謝罪金をくれた"
否定的: "席がなかった"

肯定的: "delayed, and a few times. took almost 4 hours delay to actually depart, and gate changed twice."

否定的: "食事がとても美味しかった。"

肯定的: "特になし"
否定的: "全てがスムーズでよかった"

肯定的: "よかった"
否定的: "何もない 全てがスムーズ"

否定的: "Delayed due to having too much fuel on board? Because the aircraft was originally bound for Fairbanks? Tried de-fueling for 2 hours, then giving that up and then burning fuel by running the engine and APU at the side of the runway for another hour? It all didn’t make sense at all."

肯定的: "なし"
否定的: "遅れ"

肯定的: "遅延なくスムーズにいった。"

否定的: "ガムが足元に落ちていて、靴がべたついた。"

肯定的: "電源が付いてるのがよい。"
否定的: "ディスプレイが動かなかった。"

肯定的: "特筆すべき点は特にありません。"
否定的: "サービス、食事は平均的だと思います。"

肯定的: "食事 エンターテイメントはとても良かったです。スターバックスのコーヒーとハーゲンダッツが頂けるとは思っていませんでした。"
否定的: "機内の中が寒すぎるのとお尻がとても痛すぎました。椅子の質があと少しだけ良ければいいかなと思います"

肯定的: "特に不快なことはなかった"

肯定的: "座席がルフトハンザより良いが、やや硬めで長時間搭乗には苦痛。"
否定的: "座席用マットがあると嬉しい。"

肯定的: "機内が寒いです。座席が固いのか、長時間座るには厳しい。"
否定的: "機内の温度を1度上げてほしい。座席用のマットがあると嬉しい。"

肯定的: "飛行機内が寒すぎます。 食事がパンを含めて独特な風味のものが多く、なれなかった。 トイレが常に並んでいた。 座席のリクライニングの使用方法が不明。"
否定的: "機内の温度をもう少し上げれるとよいのですが。ANAなどは並ぶことが少ないが、こちらは常に数名並んでいる。理由が不明。 リクライニングのボタンがあるも動かないので壊れていると思いました。ただ、着陸前に分かったのですが、かなり力を入れないとボタンを押せないということを。"

肯定的: "初めてビジネスを利用したが、利用の詳細がわからぬところが種々あった。"
否定的: "簡単な使用方法の取説があるとよかったのですが。"

肯定的: "遅延の情報のアナウンスがない"
否定的: "ソフィア空港でアナウンスしてほしい"

肯定的: "親切でした。"

肯定的: "乗務員さんがフレンドリー、ビジネスクラスの座席はフルフラット。"
否定的: "食事はまずい。日本からフランクフルト行きの同じルフトハンザ航空は美味しかったので驚いた。"

肯定的: "搭乗はスムーズだった"
否定的: "後ろは席がガラ空きなのに、前方の三人席に乗客を詰め込むので、とても窮屈。"

肯定的: "ヨーロッパ圏内のフライトアテンダントさんのほうが、日本に向かう便の人よりもフレンドリーでよかった"

肯定的: "乗務員がテキパキしていた"
否定的: "沖止めでバスで移動ですが、バスに乗り込んでもなかなか発車しないし、飛行機の乗り場に到着してもなかなか降ろしてもらえなかった。ディレイも発生していたので疲れた。席はエマージェンシーシートに変えてもらったので広かったです"

肯定的: "小型機のためハンドバッグ以外の手荷物は乗る前にゲージに乗せますが、スタッフがとても丁寧でした。"
否定的: "フランクフルト空港で搭乗手続きのあとバスに乗り飛行機に乗り換えますが、意外と遠く不安でした。"

肯定的: "スタッフのサービスは良かったです。ベオグラード空港で搭乗する際にどの便の手続きをしているのかとても分かりにくかったです。"
否定的: "ベオグラードからバーゼルの乗り継ぎに使ったフランクフルト国際空港が大きく移動が大変でした。 手荷物は最低限にしておくことをお勧めします。"

肯定的: "座席がルフトハンザより良いが、やや硬めで長時間搭乗には苦痛。"
否定的: "座席用マットがあると嬉しい。"

肯定的: "機内が寒いです。座席が固いのか、長時間座るには厳しい。"
否定的: "機内の温度を1度上げてほしい。座席用のマットがあると嬉しい。"

肯定的: "飛行機内が寒すぎます。 食事がパンを含めて独特な風味のものが多く、なれなかった。 トイレが常に並んでいた。 座席のリクライニングの使用方法が不明。"
否定的: "機内の温度をもう少し上げれるとよいのですが。ANAなどは並ぶことが少ないが、こちらは常に数名並んでいる。理由が不明。 リクライニングのボタンがあるも動かないので壊れていると思いました。ただ、着陸前に分かったのですが、かなり力を入れないとボタンを押せないということを。"

肯定的: "初めてビジネスを利用したが、利用の詳細がわからぬところが種々あった。"
否定的: "簡単な使用方法の取説があるとよかったのですが。"

肯定的: "遅延の情報のアナウンスがない"
否定的: "ソフィア空港でアナウンスしてほしい"

肯定的: "親切でした。"

肯定的: "乗務員さんがフレンドリー、ビジネスクラスの座席はフルフラット。"
否定的: "食事はまずい。日本からフランクフルト行きの同じルフトハンザ航空は美味しかったので驚いた。"

肯定的: "搭乗はスムーズだった"
否定的: "後ろは席がガラ空きなのに、前方の三人席に乗客を詰め込むので、とても窮屈。"

肯定的: "ヨーロッパ圏内のフライトアテンダントさんのほうが、日本に向かう便の人よりもフレンドリーでよかった"

肯定的: "乗務員がテキパキしていた"
否定的: "沖止めでバスで移動ですが、バスに乗り込んでもなかなか発車しないし、飛行機の乗り場に到着してもなかなか降ろしてもらえなかった。ディレイも発生していたので疲れた。席はエマージェンシーシートに変えてもらったので広かったです"

肯定的: "小型機のためハンドバッグ以外の手荷物は乗る前にゲージに乗せますが、スタッフがとても丁寧でした。"
否定的: "フランクフルト空港で搭乗手続きのあとバスに乗り飛行機に乗り換えますが、意外と遠く不安でした。"

肯定的: "スタッフのサービスは良かったです。ベオグラード空港で搭乗する際にどの便の手続きをしているのかとても分かりにくかったです。"
否定的: "ベオグラードからバーゼルの乗り継ぎに使ったフランクフルト国際空港が大きく移動が大変でした。 手荷物は最低限にしておくことをお勧めします。"

エバー航空についてさらに詳しく
新型コロナウイルス関連情報

ロサンゼルスへ就航中の航空会社の安全対策

ロサンゼルスへ就航中の航空会社では現在、旅行者のみなさまにより良いサービスを提供するため、追加の安全対策や柔軟なポリシーの提供を行っています。ポリシーは航空会社によって異なります。

衛生管理の強化

ロサンゼルス行きのフライトでの毎日の清掃、機内へのHEPAフィルターの設置

マスク着用必須

ロサンゼルス行きのフライトでは機内でのマスクの着用必須(マスクの支給あり)

社会的距離を保つための座席配置

ロサンゼルス行きのフライトでは中央座席の予約不可

搭乗前の検査

ロサンゼルス行きのフライトでの抗体検査と症状検査

ロサンゼルス行きの格安飛行機チケットを予約

往復航空券 最新セール

2/2
乗継1回
フィリピン航空
19時間55分
KIX - LAX
3/30
乗継1回
フィリピン航空
38時間15分
LAX - KIX
11/10
乗継1回
エア・カナダ
33時間56分
NRT - LAX
11/30
乗継1回
エア・カナダ
35時間05分
LAX - NRT
11/14
乗継1回
複数の航空会社
14時間31分
NRT - LAX
12/14
乗継2回
複数の航空会社
17時間30分
LAX - NRT
1/20
乗継1回
エバー航空
16時間15分
OKA - LAX
2/3
乗継1回
エバー航空
16時間45分
LAX - OKA
10/13
乗継2回
デルタ航空
16時間20分
HND - LAX
10/17
乗継1回
デルタ航空
21時間40分
LAX - HND
12/12
乗継1回
スイス インターナショナル
45時間55分
NRT - LAX
1/12
乗継2回
スイス インターナショナル
29時間15分
LAX - NRT
1/25
乗継1回
ルフトハンザ
43時間40分
HND - LAX
2/8
乗継1回
ルフトハンザ
24時間40分
LAX - HND
10/31
乗継2回
オーストリア航空
34時間36分
HND - LAX
12/2
乗継2回
オーストリア航空
29時間40分
LAX - HND
2/16
乗継1回
キャセイパシフィック航空
32時間05分
KIX - LAX
2/20
乗継1回
キャセイパシフィック航空
22時間50分
LAX - KIX
2/6
乗継1回
アシアナ航空
14時間35分
NGO - LAX
3/2
乗継1回
アシアナ航空
25時間20分
LAX - NGO
10/5
乗継2回
アメリカン航空
24時間38分
FUK - LAX
10/10
乗継2回
アメリカン航空
26時間44分
LAX - FUK
2/2
乗継1回
日本航空 (JAL)
12時間30分
ITM - LAX
3/30
乗継1回
日本航空 (JAL)
15時間10分
LAX - ITM
1/2
乗継1回
ハワイアン航空
20時間40分
CTS - LAX
1/23
乗継2回
ハワイアン航空
28時間00分
LAX - CTS
9/28
乗継1回
エア・カナダ
15時間49分
NRT - LAX
10/12
乗継1回
エア・カナダ
14時間55分
LAX - NRT
11/10
乗継1回
複数の航空会社
21時間11分
NRT - LAX
11/30
乗継2回
複数の航空会社
17時間30分
LAX - NRT
1/27
乗継1回
エア・カナダ
17時間31分
NRT - LAX
2/5
乗継1回
エア・カナダ
29時間55分
LAX - NRT
1/22
乗継1回
エバー航空
16時間15分
OKA - LAX
2/5
乗継1回
エバー航空
17時間00分
LAX - OKA
11/17
乗継1回
デルタ航空
33時間55分
HND - LAX
11/30
乗継1回
デルタ航空
15時間10分
LAX - HND
10/16
乗継1回
複数の航空会社
15時間49分
NRT - LAX
10/25
乗継2回
複数の航空会社
16時間05分
LAX - NRT
12/15
乗継1回
全日空 (ANA)
22時間05分
NGO - LAX
1/8
乗継1回
全日空 (ANA)
25時間45分
LAX - NGO
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片道航空券 最新セール

10/27
乗継1回
複数の航空会社
18時間52分
NRT - LAX
2/23
乗継1回
フィリピン航空
34時間00分
KIX - LAX
1/19
乗継1回
エバー航空
16時間15分
OKA - LAX
1/31
乗継1回
エア・カナダ
13時間28分
NRT - LAX
1/24
乗継1回
アシアナ航空
25時間40分
HND - LAX
12/13
直行便
アメリカン航空
10時間00分
HND - LAX
12/13
乗継2回
主要な航空会社
19時間22分
HND - LAX
1/23
乗継1回
エミレーツ航空
29時間40分
HND - LAX
10/27
乗継1回
複数の航空会社
18時間52分
NRT - LAX
10/27
乗継1回
複数の航空会社
18時間52分
NRT - LAX
10/6
乗継2回
全日空 (ANA)
15時間45分
NGO - LAX
11/21
乗継1回
日本航空 (JAL)
12時間40分
ITM - LAX
10/27
乗継1回
複数の航空会社
18時間52分
NRT - LAX
1/24
乗継1回
エア・カナダ
13時間28分
NRT - LAX
10/5
乗継2回
カタール航空
38時間25分
ITM - LAX
11/10
乗継1回
エア・カナダ
21時間11分
NRT - LAX
10/20
乗継1回
複数の航空会社
18時間52分
NRT - LAX
1/31
乗継1回
アシアナ航空
17時間00分
HND - LAX
11/20
乗継1回
エバー航空
18時間55分
KIX - LAX
11/24
乗継1回
エア・カナダ
21時間11分
NRT - LAX
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国内旅行の航空券 最新セール

10/2
直行便
スピリット航空
4時間40分
ORD - LAX
10/16
直行便
スピリット航空
4時間00分
LAX - ORD
9/25
直行便
スピリット航空
4時間40分
ORD - LAX
10/4
直行便
スピリット航空
4時間06分
LAX - ORD
10/11
直行便
スピリット航空
4時間37分
ORD - LAX
10/11
直行便
スピリット航空
4時間00分
LAX - ORD
12/4
乗継1回
スピリット航空
16時間31分
EWR - LAX
12/11
乗継1回
スピリット航空
13時間52分
LAX - EWR
9/25
乗継1回
スピリット航空
13時間04分
EWR - LAX
10/2
乗継1回
スピリット航空
8時間21分
LAX - EWR
-
1
  • 往復
  • 片道
  • 複数都市
  • エコノミー
  • プレミアムエコノミー
  • ビジネス
  • ファースト
  • 複数の座席クラス
エコノミー
  • エコノミー
  • プレミアムエコノミー
  • ビジネス
  • ファースト
エコノミー
  • エコノミー
  • プレミアムエコノミー
  • ビジネス
  • ファースト
エコノミー
  • エコノミー
  • プレミアムエコノミー
  • ビジネス
  • ファースト
エコノミー
  • エコノミー
  • プレミアムエコノミー
  • ビジネス
  • ファースト
エコノミー
  • エコノミー
  • プレミアムエコノミー
  • ビジネス
  • ファースト
エコノミー
  • エコノミー
  • プレミアムエコノミー
  • ビジネス
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