ワシントン行きの格安航空券を検索・比較

ワシントン行きの格安航空券を検索・比較

往復
エコノミー
出発地
ワシントン すべての空港
10/23(金)
10/30(金)
指定なし
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さまざまな旅行サイトを一括検索することで、ワシントン行きのお得な航空券探しをお手伝いします。

注目ポイント

オフシーズン

12月 混雑を回避したい場合に一番おすすめの時期で、料金は平均で4%下がります。

ハイシーズン

1月 最も人気のある旅行時期で、料金は平均で11%上昇します。

往復料金の平均

¥150,352 (過去2週間における料金の平均)

往復便としてお得

¥1,106 以下

ワシントン行きの格安航空券を見つけるためのヒント

  • ワシントン行きの格安航空券をお探しですか?25%のユーザーが、ワシントン行きの往復航空券を以下の料金またはそれ以下で見つけました:東京発 ¥116,008〜, 沖縄市 那覇空港発 ¥119,456〜, 大阪市発 ¥124,063〜
  • 平均より安い値段をお探しなら出発の4週間前までに予約しよう。
  • ハイシーズンは7月、8月、9月です。ワシントン行きの航空券が最も安い時期は3月です。
  • ワシントン行き航空券のセール情報を見るには、上記の検索フォームへ出発空港と旅行の候補日を入力してください。

よくある質問 (FAQ) - ワシントン行きの航空券予約について

新型コロナウイルスへの対応策として、日本発ワシントン行き航空券に柔軟なキャンセルポリシーを適用しているのはどの航空会社ですか?

ワシントン行き航空券の最安値はいくらですか?

ワシントン行きの便を就航している航空会社はどこですか?

ワシントンの空港のうち、ワシントンの中心部に最も近い空港はどれですか?

KAYAKがワシントン行きの格安航空券を見つけるのは、どういった仕組みですか?

KAYAKの航空券の料金予測機能がワシントン行きの航空券の購入に最適なタイミングを知らせてくれるのは、どういった仕組みですか?

ワシントン行き航空券検索オプションのKAYAK Mixとは何ですか?

ワシントン行きの航空券検索に便利な、KAYAKの「指定日前後も検索」とはどのような機能ですか?

ワシントンへ就航中の人気航空会社 トップ5

KAYAKのカスタマーレビューによるスコア

8.3
カタール航空
10,873件のレビューに基づく総合スコア
8.3
搭乗手続き
8.2
快適度
8.6
スタッフ
8.3
エンターテイメント
8.0
機内食
航空会社のレビュー

肯定的: "パリ ドーハ間のトランジットが45分というショートで心配してたがスタッフの誘導あり助かりました。 その上格安エコノミーにもかかわらず、ビジネクラスに変えてもらえ実にラッキーでした。"

肯定的: "搭乗時刻が遅れたにも関わらず、スタッフから説明が無い為、乗客が長い列で並んで待たざるを得ないことが、今回の旅行中に数回あった。"

肯定的: "深夜便でビジネスシートを予約したので 熟睡できた。"

肯定的: "フライトが5時間も遅れて、香港での予定が狂ってしまった。とてもつかれた。少なくとも私は、入国に必要な書類をもらわなかった。"
否定的: "5時間も遅れたのだから、ドリンククーポンとか、出したら良いのではないか。"

否定的: "予約確認メールの受け取りが出来てるのか?又は予約は成立しているのか?問い合わせる方法もないままではこのサイトのフライト利用は出来なかったので飛んでいない 消費者センターへ相談する。"

否定的: "カヤックからの確認メールが届かず 確認のしようがなかったため この予定は使用できなかった 他のフライトで飛んだので キャセイを評価出来ない カヤックの連絡方法にかなりの問題が有る 支払いが生じた場合は 問題が起きる 対処して下さい 20180211 蓑輪"

肯定的: "映画がたくさんあって退屈しませんでした。飲み物サービスの頻度が少なくて喉乾きました。"
否定的: "バゲッジが経由地の香港でとまり、受け取れず。 翌日の配送になりました。優先タグまでつけてもらったのに、混雑のため荷物は載せきれなかったそう。"

肯定的: "食事が美味しく、飲み物提供のタイミングが良かった。"

肯定的: "時間通りの運航でした。"

肯定的: "英国航空勤務 魚料理 生臭い、安い、魚、提供するのは、いかがなものか。サンドイッチの方がまし"

肯定的: "クルーの笑顔が素晴らしい。"
否定的: "搭乗手続きでエコノミーは大行列、当たり前かもしれませんが。"

肯定的: "搭乗時刻が遅れたにも関わらず、スタッフから説明が無い為、乗客が長い列で並んで待たざるを得ないことが、今回の旅行中に数回あった。"

肯定的: "深夜便でビジネスシートを予約したので 熟睡できた。"

肯定的: "フライトが5時間も遅れて、香港での予定が狂ってしまった。とてもつかれた。少なくとも私は、入国に必要な書類をもらわなかった。"
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肯定的: "食事が美味しく、飲み物提供のタイミングが良かった。"

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肯定的: "クルーの笑顔が素晴らしい。"
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肯定的: "クルーの笑顔が素晴らしい。"
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肯定的: "深夜便でビジネスシートを予約したので 熟睡できた。"

肯定的: "フライトが5時間も遅れて、香港での予定が狂ってしまった。とてもつかれた。少なくとも私は、入国に必要な書類をもらわなかった。"
否定的: "5時間も遅れたのだから、ドリンククーポンとか、出したら良いのではないか。"

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肯定的: "映画がたくさんあって退屈しませんでした。飲み物サービスの頻度が少なくて喉乾きました。"
否定的: "バゲッジが経由地の香港でとまり、受け取れず。 翌日の配送になりました。優先タグまでつけてもらったのに、混雑のため荷物は載せきれなかったそう。"

肯定的: "食事が美味しく、飲み物提供のタイミングが良かった。"

肯定的: "時間通りの運航でした。"

肯定的: "英国航空勤務 魚料理 生臭い、安い、魚、提供するのは、いかがなものか。サンドイッチの方がまし"

肯定的: "クルーの笑顔が素晴らしい。"
否定的: "搭乗手続きでエコノミーは大行列、当たり前かもしれませんが。"

肯定的: "出発がおくれるなら、ロビーで待ちたかった"

肯定的: "イヤホンジャックが、故障していて片耳しかつかえなかった。そして、エコノミークラスにトイレが少なすぎて着陸まで我慢を強いられた"

肯定的: "食事が不味すぎる。スターエアラインズで最悪。 きちんとセキュリティの管理がなされていない。 例えば、クルーがきちんと離陸時に席が戻っていることを確認しない。"

肯定的: "便を5時間遅らせて、謝罪金をくれた"
否定的: "席がなかった"

肯定的: "座席がゆったりしており、リラックスできます。ワインが美味しかった。エンターテイメントの品揃えはイマイチ。。。ハリーポッターずっと見てました。タイミングによるかも。"
否定的: "アメニティがあまり実用的でない。FARLAのポーチ、ちょっとダサいかな... INSTITUT KARITEのハンドクリームとバームはちょっとうれしい"

肯定的: "座席がルフトハンザより良いが、やや硬めで長時間搭乗には苦痛。"
否定的: "座席用マットがあると嬉しい。"

肯定的: "機内が寒いです。座席が固いのか、長時間座るには厳しい。"
否定的: "機内の温度を1度上げてほしい。座席用のマットがあると嬉しい。"

肯定的: "飛行機内が寒すぎます。 食事がパンを含めて独特な風味のものが多く、なれなかった。 トイレが常に並んでいた。 座席のリクライニングの使用方法が不明。"
否定的: "機内の温度をもう少し上げれるとよいのですが。ANAなどは並ぶことが少ないが、こちらは常に数名並んでいる。理由が不明。 リクライニングのボタンがあるも動かないので壊れていると思いました。ただ、着陸前に分かったのですが、かなり力を入れないとボタンを押せないということを。"

肯定的: "初めてビジネスを利用したが、利用の詳細がわからぬところが種々あった。"
否定的: "簡単な使用方法の取説があるとよかったのですが。"

肯定的: "遅延の情報のアナウンスがない"
否定的: "ソフィア空港でアナウンスしてほしい"

肯定的: "親切でした。"

肯定的: "乗務員さんがフレンドリー、ビジネスクラスの座席はフルフラット。"
否定的: "食事はまずい。日本からフランクフルト行きの同じルフトハンザ航空は美味しかったので驚いた。"

肯定的: "搭乗はスムーズだった"
否定的: "後ろは席がガラ空きなのに、前方の三人席に乗客を詰め込むので、とても窮屈。"

肯定的: "ヨーロッパ圏内のフライトアテンダントさんのほうが、日本に向かう便の人よりもフレンドリーでよかった"

肯定的: "乗務員がテキパキしていた"
否定的: "沖止めでバスで移動ですが、バスに乗り込んでもなかなか発車しないし、飛行機の乗り場に到着してもなかなか降ろしてもらえなかった。ディレイも発生していたので疲れた。席はエマージェンシーシートに変えてもらったので広かったです"

肯定的: "小型機のためハンドバッグ以外の手荷物は乗る前にゲージに乗せますが、スタッフがとても丁寧でした。"
否定的: "フランクフルト空港で搭乗手続きのあとバスに乗り飛行機に乗り換えますが、意外と遠く不安でした。"

肯定的: "スタッフのサービスは良かったです。ベオグラード空港で搭乗する際にどの便の手続きをしているのかとても分かりにくかったです。"
否定的: "ベオグラードからバーゼルの乗り継ぎに使ったフランクフルト国際空港が大きく移動が大変でした。 手荷物は最低限にしておくことをお勧めします。"

肯定的: "座席がルフトハンザより良いが、やや硬めで長時間搭乗には苦痛。"
否定的: "座席用マットがあると嬉しい。"

肯定的: "機内が寒いです。座席が固いのか、長時間座るには厳しい。"
否定的: "機内の温度を1度上げてほしい。座席用のマットがあると嬉しい。"

肯定的: "飛行機内が寒すぎます。 食事がパンを含めて独特な風味のものが多く、なれなかった。 トイレが常に並んでいた。 座席のリクライニングの使用方法が不明。"
否定的: "機内の温度をもう少し上げれるとよいのですが。ANAなどは並ぶことが少ないが、こちらは常に数名並んでいる。理由が不明。 リクライニングのボタンがあるも動かないので壊れていると思いました。ただ、着陸前に分かったのですが、かなり力を入れないとボタンを押せないということを。"

肯定的: "初めてビジネスを利用したが、利用の詳細がわからぬところが種々あった。"
否定的: "簡単な使用方法の取説があるとよかったのですが。"

肯定的: "遅延の情報のアナウンスがない"
否定的: "ソフィア空港でアナウンスしてほしい"

肯定的: "親切でした。"

肯定的: "乗務員さんがフレンドリー、ビジネスクラスの座席はフルフラット。"
否定的: "食事はまずい。日本からフランクフルト行きの同じルフトハンザ航空は美味しかったので驚いた。"

肯定的: "搭乗はスムーズだった"
否定的: "後ろは席がガラ空きなのに、前方の三人席に乗客を詰め込むので、とても窮屈。"

肯定的: "ヨーロッパ圏内のフライトアテンダントさんのほうが、日本に向かう便の人よりもフレンドリーでよかった"

肯定的: "乗務員がテキパキしていた"
否定的: "沖止めでバスで移動ですが、バスに乗り込んでもなかなか発車しないし、飛行機の乗り場に到着してもなかなか降ろしてもらえなかった。ディレイも発生していたので疲れた。席はエマージェンシーシートに変えてもらったので広かったです"

肯定的: "小型機のためハンドバッグ以外の手荷物は乗る前にゲージに乗せますが、スタッフがとても丁寧でした。"
否定的: "フランクフルト空港で搭乗手続きのあとバスに乗り飛行機に乗り換えますが、意外と遠く不安でした。"

肯定的: "スタッフのサービスは良かったです。ベオグラード空港で搭乗する際にどの便の手続きをしているのかとても分かりにくかったです。"
否定的: "ベオグラードからバーゼルの乗り継ぎに使ったフランクフルト国際空港が大きく移動が大変でした。 手荷物は最低限にしておくことをお勧めします。"

カタール航空についてさらに詳しく

ワシントン行きの格安飛行機チケットを予約

往復航空券 最新セール

12/14
乗継2回
エア・カナダ
36時間23分
NRT - DCA
12/22
乗継2回
エア・カナダ
20時間55分
DCA - NRT
12/14
乗継2回
複数の航空会社
40時間53分
NRT - BWI
12/22
乗継2回
複数の航空会社
27時間29分
BWI - NRT
4/7
乗継2回
キャセイパシフィック航空
42時間55分
NRT - IAD
4/10
乗継1回
キャセイパシフィック航空
23時間20分
IAD - NRT
11/21
乗継1回
スイス インターナショナル
44時間05分
NRT - IAD
1/22
乗継1回
スイス インターナショナル
33時間05分
IAD - NRT
11/18
乗継1回
ルフトハンザ
29時間30分
HND - IAD
1/18
乗継2回
ルフトハンザ
30時間15分
IAD - HND
12/10
乗継1回
オーストリア航空
27時間00分
HND - IAD
1/10
乗継1回
オーストリア航空
22時間50分
IAD - HND
12/23
乗継1回
ブリティッシュ・エアウェイズ
23時間10分
HND - BWI
1/23
乗継1回
ブリティッシュ・エアウェイズ
23時間40分
BWI - HND
11/10
乗継2回
デルタ航空
33時間50分
HND - DCA
11/17
乗継2回
デルタ航空
36時間21分
DCA - HND
12/25
乗継1回
日本航空 (JAL)
15時間35分
NRT - DCA
1/25
乗継1回
日本航空 (JAL)
19時間01分
DCA - NRT
2/28
乗継1回
アメリカン航空
18時間03分
NRT - IAD
3/4
乗継1回
アメリカン航空
38時間11分
IAD - NRT
11/19
乗継2回
KLMオランダ航空
42時間56分
NRT - DCA
1/23
乗継2回
KLMオランダ航空
26時間30分
DCA - NRT
12/14
乗継1回
全日空 (ANA)
15時間46分
HND - BWI
12/22
乗継1回
全日空 (ANA)
18時間35分
BWI - HND
12/23
乗継2回
ユナイテッド航空
20時間47分
NRT - BWI
1/23
乗継1回
ユナイテッド航空
34時間10分
BWI - NRT
12/14
乗継1回
エア・カナダ
16時間26分
NRT - DCA
12/22
乗継2回
エア・カナダ
36時間45分
DCA - NRT
12/14
乗継2回
エア・カナダ
35時間34分
NRT - IAD
12/22
乗継1回
エア・カナダ
30時間45分
IAD - NRT
12/14
乗継1回
エア・カナダ
16時間26分
NRT - DCA
12/22
乗継1回
エア・カナダ
37時間25分
DCA - NRT
4/7
乗継1回
キャセイパシフィック航空
43時間45分
NRT - IAD
4/10
乗継1回
キャセイパシフィック航空
23時間20分
IAD - NRT
4/7
乗継1回
複数の航空会社
40時間05分
NRT - IAD
4/11
乗継2回
複数の航空会社
34時間30分
IAD - NRT
12/14
乗継1回
エア・カナダ
30時間11分
NRT - IAD
12/22
乗継1回
エア・カナダ
37時間25分
IAD - NRT
12/10
乗継1回
オーストリア航空
27時間00分
HND - IAD
1/10
乗継2回
オーストリア航空
47時間40分
IAD - HND
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片道航空券 最新セール

12/6
乗継3回
複数の航空会社
49時間52分
NRT - BWI
10/28
乗継3回
エチオピア航空
49時間35分
NRT - IAD
1/14
乗継1回
キャセイパシフィック航空
23時間30分
NRT - IAD
1/1
乗継1回
ターキッシュ エアラインズ
34時間00分
HND - IAD
11/23
乗継1回
カタール航空
30時間20分
NRT - IAD
1/5
乗継1回
エミレーツ航空
47時間40分
NRT - IAD
10/28
直行便
全日空 (ANA)
12時間30分
HND - IAD
12/2
乗継2回
複数の航空会社
31時間08分
NRT - BWI
1/13
乗継1回
ルフトハンザ
29時間30分
HND - IAD
12/3
乗継1回
ブリティッシュ・エアウェイズ
24時間40分
HND - IAD
12/1
乗継2回
複数の航空会社
43時間03分
HND - BWI
10/28
乗継2回
デルタ航空
16時間55分
HND - IAD
12/5
乗継3回
複数の航空会社
37時間47分
HND - BWI
1/14
乗継1回
日本航空 (JAL)
17時間18分
NRT - DCA
12/9
乗継3回
複数の航空会社
53時間05分
HND - BWI
10/28
乗継3回
エチオピア航空
49時間35分
NRT - IAD
12/2
乗継3回
複数の航空会社
54時間31分
NRT - BWI
1/14
乗継1回
エア・カナダ
16時間59分
HND - BWI
10/27
乗継1回
ユナイテッド航空
32時間29分
NRT - BWI
10/28
乗継1回
カタール航空
30時間20分
NRT - IAD
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  • ファースト
エコノミー
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エコノミー
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