北京市行き格安航空券検索

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10/19(土)
10/26(土)
指定なし
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日本発 - 北京市行きフライト情報

フライト到着地 北京市
フライト出発地 日本
運賃 ¥29,225
航空会社 海南航空, 北京首都航空, マカオ航空, アシアナ航空, 中国東方航空, 厦門航空, エティハド航空, 深セン航空, 大韓航空, 上海航空, 香港航空, 四川航空, 日本航空 (JAL), ウラル航空, 中国南方航空, キャセイパシフィック航空, エバー航空, 全日空 (ANA)

北京市行きの格安航空券を見つけるためのヒント

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よくある質問 (FAQ) - 北京市行き航空券の予約について

北京市行きフライトの所要時間は?

大阪市発のフライト 3時間10分
東京発のフライト 3時間42分

北京市行きの中で最安値のフライトは?

日本発 - 北京市行き航空券のうち、過去72時間における往復料金の最安値は大阪市発 - 北京市行きで¥29,225です。最も人気の路線は東京発 - 北京市行きで、この路線の過去72時間における往復料金の最安値は¥46,543です。

北京市へ就航している航空会社は?

通常、日本から北京市へ最も多くの就航便がある航空会社は全日空 (ANA)、中国国際航空および日本航空 (JAL)です。 最も人気の路線は東京発で、この路線に最も多くの就航便がある航空会社は中国国際航空、全日空 (ANA)および日本航空 (JAL)です。

北京市にある空港のうち、北京市中心部に最も近い空港は?

北京市には3つの主要な空港があります。そのうち北京市中心部に最も近いのは北京南苑空港 (14km) で、北京首都国際空港は中心部まで25km 、Beijing Daxing Intlは中心部まで44kmです。地図で見るにはこちら。

KAYAKはどのように格安航空券を探してくるのですか?

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KAYAK Mixがお得なのはどういった理由ですか?

KAYAK Mixは、別々の航空会社による片道チケットを組み合わせることで従来の往復チケットより断然お得な料金が見つかる予約方法です。

KAYAKでは競合他社と比べて幅広い航空会社や航空券サイトの検索が可能ですか?

はい、KAYAKはオンライン旅行代理店よりも多くのデータと情報にアクセスすることができ、全世界的に精度において競合他社よりも持続的な成果を出しています。

KAYAKのプライスアラートが航空券の購入に最適なタイミングを知らせてくれるのは、どういった仕組みですか?

KAYAKの航空券の料金予測機能は、過去のデータ履歴を使用することで、お探しの目的地および日程での料金が今後7日以内に変動する見込みがあるかどうか予想します。それによって「待つべき」か「今購入すべき」かのアドバイスを基に予約のタイミングを見計らうことが可能です。

北京市行きの格安飛行機チケットを予約

(往復)
空港
出発地
福岡市
¥34,637
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¥34,637
名古屋市
¥34,853
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¥34,853
東京
¥33,338
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¥33,338
¥38,858
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¥38,858
札幌市
¥46,651
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¥46,651
大阪市
¥63,428
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¥63,428
¥29,225
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¥29,225
目的地
北京市
¥29,225
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¥29,225
10月18日 金
KIX
Osaka Kansai Intl
PEK
Beijing Capital
17時間30分
10月25日 金
PEK
Beijing Capital
KIX
Osaka Kansai Intl
10時間50分
¥29,225
旅行期間:8日間
総合評価 7.9 良い
1,523件のレビューより
総合
8.0
搭乗
7.9
快適さ
8.0
スタッフ
8.4
エンターテイメント
7.8
食事
7.7
XIY
NRT
いまいち 3.6

否定的: ・スマホ、タブレットでの動画視聴は禁止された ・ドリンクサービスでアルコールはない

10月22日 火
KIX
Osaka Kansai Intl
PEK
Beijing Capital
25時間15分
10月24日 木
PEK
Beijing Capital
KIX
Osaka Kansai Intl
19時間25分
¥31,173
旅行期間:3日間
総合評価 7.5 良い
16件のレビューより
搭乗
7.8
快適さ
7.8
スタッフ
7.8
エンターテイメント
7.1
食事
6.8
12月7日 土
NRT
Tokyo Narita
PEK
Beijing Capital
15時間50分
12月10日 火
PEK
Beijing Capital
NRT
Tokyo Narita
8時間50分
¥33,338
旅行期間:4日間
総合評価 6.4 良い
95件のレビューより
搭乗
6.9
快適さ
6.1
スタッフ
7.9
エンターテイメント
3.8
食事
6.8
NRT
MFM
良い 6.3

肯定的: 全日空と同じか、それ以上に美味しい食事。CAさんもテキパキしていて好感

否定的: 機内エンターテインメントが寂しい

NRT
MFM
良い 6.3

肯定的: 機体がとても新しく快適。ご飯も美味しい

NRT
MFM
良い 6.3

肯定的: CAさんの対応が素晴らしい

否定的: 子供が多く、賑やかでした。でも、元気をいただきました

NRT
MFM
良い 7.3

否定的: 機内のエンターテイメント。スマホでエンターテイメントが観られるようになりました

MFM
NRT
普通 5.6

肯定的: スタッフと機内食

否定的: 座席がタイト

11月29日 金
FUK
Fukuoka
PEK
Beijing Capital
20時間35分
12月6日 金
PEK
Beijing Capital
FUK
Fukuoka
18時間10分
¥34,637
旅行期間:8日間
8.3すばらしいレビューを表示
総合評価 8.3 すばらしい
4,116件のレビューより
搭乗
8.4
快適さ
8.2
スタッフ
8.7
エンターテイメント
8.0
食事
8.1
GMP
HND
良い 7.0

肯定的: 対応の素晴らしい日本人のCAさんがいた。

否定的: 食事が口に合わなかった。

NRT
ICN
普通 5.6

肯定的: 日本人CA

否定的: 食事がおいしくない。エンターテイメントのリモコンが非常に使いづらい。

ICN
HND
良い 6.3

否定的: エンターテイメントの反応が悪く、イヤホンの接続も悪くて使えなかった事がマイナスポイントです。

ICN
HND
すばらしい 8.0

肯定的: 機内食の片方が、韓国料理だったのは、往復ともに最高でした。 フレッシュな野菜や、キムチが食べられるのはとってもさっぱりして、今まで食べた機内食の中で一番と言っても良かったです。 特にゲンナリするような電子レンジで暖められただけの食べ物の様なものにくらべたら、最高。クルーの皆さんは、とても笑顔も良く、応対は良かったです。

否定的: Wi-Fiが無いのは、残念。 韓国料理以外の、軽食、朝ごはんは、残念でした。

HND
GMP
普通 5.0

肯定的: 特になし。 ごくごく普通のサービスでした。 特筆する事項はありません。

否定的: 今回の機体は古過ぎの為、ディスプレイがほぼモノクロの小さい物で、映画はもちろんの事、音楽さえ楽しめない物であった。 表示されるのは、飛行情報のみ。 メニュー画面さえ表示する事も出来ない代物でした。

10月3日 木
NGO
Nagoya Chubu Centrair Intl & other airports
PEK
Beijing Capital
12時間00分
10月8日 火
PEK
Beijing Capital
NGO
Nagoya Chubu Centrair Intl & other airports
6時間45分
¥34,853
旅行期間:6日間
3.6いまいちレビューを表示
総合評価 3.6 いまいち
1件のレビューより
総合
6.6
搭乗
6.7
快適さ
6.6
スタッフ
7.0
エンターテイメント
6.3
食事
6.1
PVG
FUK
すばらしい 9.6

肯定的: 機内食が美味しい

HND
PVG
いまいち 3.0

肯定的: お盆時期での安さに惹かれました。移動ももう少し快適だといいのですが、

否定的: エンタメなし、食事もまずかった(^^;; 行きも帰りも遅れがあり、イライラ

PVG
FUK
いまいち 3.6

否定的: 夫婦で乗りましたが、間に他の人を1人挟む席で、間の方に直接お話しして席を替わってもらいました。 機内食は美味しくなかったのでほとんど食べていません。 税関のカードは中国語のものを渡されたので、英語のをもらいたくてCAさんを呼び止めると、「あぁ?」と嫌な顔をされました。たぶん中国の文化では普通なのでしょうが…日本人のCAさんも乗っていて、日本語のもありますよと笑顔で声をかけてくださったので、接客に関しては文化の違いがありそうです。 1時間半程のフライトだからか、モニターやUSBはなく、国内線の飛行機とほとんど変わりません。 機内Wi-Fiも使えるようでしたが、うまく接続されませんでした。 後ろのほうは頭上の荷物入れが使えないので(CAさんの荷物や緊急用の荷物らしきものが入っていました)、不便でした。 中国東方航空はサービスなどイマイチですが、安いと割り切って利用しています。

FUK
PVG
いまいち 2.3

肯定的: 特になし

否定的: スーツケースが目的地に届かなくて、今一週間後でもう帰ってきたのにまだもらっていません。しかも、レポートを出したのに航空会社から何も連絡なくて、私から連絡しなかったらスーツケースの状態全く知りませんでした。 スタッフのおもてなしも良くなかったし、行きのフライトは2時間以上遅れて帰りも4時間ぐらい遅れていました。

NRT
PVG
いまいち 2.0

否定的: ブッキングされたとメールが来て、カード会社からも支払いが済みましたとメールが届いたのに、空港に行って見ると引き落としが時間内にプロセスされていない為、予約がキャンセルされたと言われ乗れなかった。 カード情報は、予約時に同時に入れるのでプロセスされていないのはおかしく、新たに空港で予約したため、無駄な6時間を待つ羽目になった。

10月21日 月
KIX
Osaka Kansai Intl
PEK
Beijing Capital
23時間40分
10月23日 水
PEK
Beijing Capital
KIX
Osaka Kansai Intl
21時間35分
¥36,368
旅行期間:3日間
総合評価 7.0 良い
562件のレビューより
総合
7.1
搭乗
7.2
快適さ
7.1
スタッフ
7.6
エンターテイメント
6.7
食事
6.9
AMS
XMN
良い 7.3

否定的: 何回も映画が途中で切れて、再生しなおした。

10月31日 木
NGO
Nagoya Chubu Centrair Intl & other airports
PEK
Beijing Capital
3時間50分
11月3日 日
PEK
Beijing Capital
NGO
Nagoya Chubu Centrair Intl & other airports
3時間00分
¥36,693
旅行期間:4日間
9.0すばらしいレビューを表示
総合評価 9.0 すばらしい
2件のレビューより
総合
7.4
搭乗
7.5
快適さ
7.3
スタッフ
7.7
エンターテイメント
7.4
食事
7.0
NGO
PEK
すばらしい 8.0

肯定的: アップグレードの入札で、希望通りの価格で落札でき良かったです。 フルフラットのシートは寝心地もよく快適でした。また、ある程度の個室感も保たれていました。

否定的: お食事は可もなく不可もなく。

PEK
AUH
良い 7.6

肯定的: 毛布が暖かく快適でした。

否定的: スリッパが無かったこと。ぜひ用意をして欲しい。

NGO
PEK
すばらしい 8.0

肯定的: アップグレードの入札で、希望通りの価格で落札でき良かったです。 フルフラットのシートは寝心地もよく快適でした。また、ある程度の個室感も保たれていました。

否定的: お食事は可もなく不可もなく。

2月24日 月
KIX
Osaka Kansai Intl
PEK
Beijing Capital
3時間45分
2月29日 土
PEK
Beijing Capital
KIX
Osaka Kansai Intl
2時間35分
¥37,343
旅行期間:6日間
2.0いまいちレビューを表示
総合評価 2.0 いまいち
1件のレビューより
搭乗
6.6
快適さ
6.5
スタッフ
7.1
エンターテイメント
5.4
食事
6.1
SZX
WUX
良い 6.6

肯定的: 食事は要改善

否定的: 四年ぶりの搭乗だが機内スタッフがめちゃ良くなってる。食事とエンタメをスタッフでカバーやね、

10月29日 火
KIX
Osaka Kansai Intl
PEK
Beijing Capital
9時間30分
11月8日 金
PEK
Beijing Capital
KIX
Osaka Kansai Intl
5時間45分
¥38,750
旅行期間:11日間
8.7すばらしいレビューを表示
総合評価 8.7 すばらしい
4,749件のレビューより
総合
8.8
搭乗
8.8
快適さ
8.6
スタッフ
9.1
エンターテイメント
8.6
食事
8.5
HNL
NRT
良い 7.6

肯定的: フルフラットのシートが快適。カップルの場合は隣同士の距離が近いのが利点になり、会話もできる。

否定的: 食事が思った大したことない。映画は日本語吹替の物もあるが、日本語字幕はない。

11月1日 金
HND
Tokyo Haneda
PEK
Beijing Capital
22時間00分
11月4日 月
PEK
Beijing Capital
HND
Tokyo Haneda
18時間00分
¥38,858
旅行期間:4日間
総合評価 6.2 良い
638件のレビューより
総合
6.4
搭乗
6.6
快適さ
6.3
スタッフ
6.9
エンターテイメント
5.5
食事
5.9
11月15日 金
NRT
Tokyo Narita
PEK
Beijing Capital
13時間20分
11月18日 月
PEK
Beijing Capital
NRT
Tokyo Narita
13時間20分
¥40,698
旅行期間:4日間
総合評価 7.4 良い
1,324件のレビューより
搭乗
7.7
快適さ
7.4
スタッフ
7.9
エンターテイメント
7.3
食事
6.9
KIX
HKG
良い 6.3

肯定的: 寒かった

11月2日 土
NRT
Tokyo Narita
PEK
Beijing Capital
12時間50分
11月4日 月
PEK
Beijing Capital
NRT
Tokyo Narita
11時間35分
¥42,646
旅行期間:3日間
総合評価 7.1 良い
165件のレビューより
搭乗
7.3
快適さ
7.1
スタッフ
8.0
エンターテイメント
6.4
食事
6.9
3月27日 金
HND
Tokyo Haneda
PEK
Beijing Capital
4時間10分
4月7日 火
PEK
Beijing Capital
HND
Tokyo Haneda
3時間35分
¥45,785
旅行期間:12日間
9.1すばらしいレビューを表示
総合評価 9.1 すばらしい
12件のレビューより
総合
8.8
搭乗
8.9
快適さ
8.6
スタッフ
9.1
エンターテイメント
8.6
食事
8.5
CTS
HND
普通 5.3

肯定的: 寝てた

否定的: ない

HND
OKA
良い 6.8

肯定的: 機材繰りによる遅延で乗り継ぎが危ぶまれた点。 もう少し柔軟な機材運用にしていただきたい。

KIX
TPE
すばらしい 9.3

肯定的: CAさんの気配りも良く安全かつ定時運航のために一丸となって取り組む姿勢がとても好印象 制服のベルトの鶴丸が可愛い

否定的: 機内食は有名店監修といったコラボレーションよりも空の上で食べることに特化したメニューを考えて欲しい

HND
LAX
普通 5.6

肯定的: 搭乗は結構スムーズだった

否定的: 荷物のプライオリティタグの付け忘れ

HND
LHR
普通 5.3

肯定的: 機内サービスがドリンクすらない

否定的: 搭乗するのに時間がかかる

12月21日 土
CTS
Sapporo Chitose
PEK
Beijing Capital
8時間40分
1月6日 月
PEK
Beijing Capital
CTS
Sapporo Chitose
6時間40分
¥46,651
旅行期間:17日間
総合評価 5.8 普通
123件のレビューより
搭乗
6.3
快適さ
6.0
スタッフ
6.7
エンターテイメント
4.2
食事
5.1
10月8日 火
NRT
Tokyo Narita
PEK
Beijing Capital
22時間00分
10月14日 月
PEK
Beijing Capital
NRT
Tokyo Narita
9時間35分
¥51,738
旅行期間:7日間
総合評価 7.2 良い
5,414件のレビューより
総合
7.2
搭乗
7.4
快適さ
7.1
スタッフ
7.6
エンターテイメント
6.9
食事
6.8
KIX
CAN
普通 4.4

肯定的: 移動時間が長い割に座席が狭い

CAN
HGH
良い 6.0

肯定的: CAさん、食事はよかったです。

否定的: フライトを変えろ、フライトを変えるにはまず預けた荷物をセキュリティから取ってこい、それまで手続きできない、一度預けた荷物は出せない、など食い違う案内をたくさんされ、遅れのイライラを増幅させるものでした。

TSA
HND
すばらしい 8.0

肯定的: 担当のCAさんがきびきびして、短いフライトの忙しい時間でしたが快適にすごせました。

10月5日 土
NRT
Tokyo Narita
PEK
Beijing Capital
13時間15分
10月8日 火
PEK
Beijing Capital
NRT
Tokyo Narita
9時間35分
¥58,125
旅行期間:4日間
8.0すばらしいレビューを表示
総合評価 8.0 すばらしい
6,046件のレビューより
総合
8.1
搭乗
8.1
快適さ
7.9
スタッフ
8.4
エンターテイメント
8.2
食事
7.7
NRT
HKG
普通 5.0

肯定的: フライトが5時間も遅れて、香港での予定が狂ってしまった。とてもつかれた。少なくとも私は、入国に必要な書類をもらわなかった。

否定的: 5時間も遅れたのだから、ドリンククーポンとか、出したら良いのではないか。

HKG
NGO
すばらしい 8.6

肯定的: 食事が美味しく、飲み物提供のタイミングが良かった。

JNB
HKG
良い 6.3

肯定的: 映画がたくさんあって退屈しませんでした。飲み物サービスの頻度が少なくて喉乾きました。

否定的: バゲッジが経由地の香港でとまり、受け取れず。 翌日の配送になりました。優先タグまでつけてもらったのに、混雑のため荷物は載せきれなかったそう。

HKG
HND
すばらしい 9.3

肯定的: 英国航空勤務 魚料理 生臭い、安い、魚、提供するのは、いかがなものか。サンドイッチの方がまし

HKG
NRT
良い 7.5

肯定的: 深夜便でビジネスシートを予約したので 熟睡できた。

10月18日 金
KIX
Osaka Kansai Intl
PEK
Beijing Capital
17時間30分
10月25日 金
PEK
Beijing Capital
KIX
Osaka Kansai Intl
10時間50分
¥29,225
旅行期間:8日間
総合評価 7.9 良い
1,523件のレビューより
総合
8.0
搭乗
7.9
快適さ
8.0
スタッフ
8.4
エンターテイメント
7.8
食事
7.7
XIY
NRT
いまいち 3.6

否定的: ・スマホ、タブレットでの動画視聴は禁止された ・ドリンクサービスでアルコールはない

9月24日 火
NRT
Tokyo Narita
PEK
Beijing Capital
30時間10分
10月2日 水
PEK
Beijing Capital
NRT
Tokyo Narita
22時間55分
¥58,990
旅行期間:9日間
8.6すばらしいレビューを表示
総合評価 8.6 すばらしい
5,754件のレビューより
総合
8.7
搭乗
8.7
快適さ
8.5
スタッフ
8.8
エンターテイメント
8.4
食事
8.2
TPE
FUK
良い 7.6

肯定的: こちらの機内食はカレーで魚を揚げたものも付いていて美味しかったです。

否定的: 通路側で寝てしまって通路側に少し傾いて寝てしまった時に(私も悪いのですが)、客室乗務員が何回も頭にぶつかってきてそのまま業務を続けていて、少し残念でした。

SEA
TPE
良い 7.3

肯定的: 案内が丁寧でスムーズでした

否定的: パスタを注文したのですが、パスタに味がなくあまり口に合わなかったです。

TPE
KIX
良い 7.6

肯定的: モバイルチェックインのおかげで、待ち時間少なくてスムーズな搭乗できた。機内サービスも問題なし。

否定的: 機内食がイマイチで残念だった。

TPE
NRT
普通 5.6

肯定的: CAさんがみんな美人で親切でした。 ブランケットが厚みがあり安心感があった

否定的: リクライニングが出来なかったので疲れた。 アメリカのドラマなど観たい。

10月22日 火
KIX
Osaka Kansai Intl
PEK
Beijing Capital
25時間15分
10月24日 木
PEK
Beijing Capital
KIX
Osaka Kansai Intl
19時間25分
¥31,173
旅行期間:3日間
総合評価 7.5 良い
16件のレビューより
搭乗
7.8
快適さ
7.8
スタッフ
7.8
エンターテイメント
7.1
食事
6.8
2月24日 月
ITM
Osaka Itami
PEK
Beijing Capital
8時間35分
2月29日 土
PEK
Beijing Capital
ITM
Osaka Itami
6時間45分
¥63,428
旅行期間:6日間
8.7すばらしいレビューを表示
総合評価 8.7 すばらしい
4,440件のレビューより
総合
8.8
搭乗
8.9
快適さ
8.5
スタッフ
9.1
エンターテイメント
8.4
食事
8.4
HND
MUC
普通 5.6

肯定的: 食事の質が低い。

NRT
RGN
普通 4.3

肯定的: 機材が古い。食事が美味しくなかった。

否定的: 成田のセンスの悪さとANAの凡庸さが印象的だった。

SJC
NRT
すばらしい 8.0

肯定的: スタッフの対応。搭乗手続きの透明性と迅速性

否定的: 食事。映画が行きと帰りで同じ

HND
OIT
いまいち 3.6

肯定的: 特殊な形をした土鍋を、満席の機内持ち込みにするには収納に不安があり、割れ物で手荷物預けすることにした。大分空港で預ける時は、荷物二つをカミコンにいれてくれ、ぴったりおさまり、上下の向きも指定して、カミコンのまま受け取ることができると説明を受け、気持ちよく預けることができた。

否定的: 到着空港でカミコンのまま受け取れるはずが、カミコンで預かった荷物は他人のもので他にありませんと説明され、回転台をよく見たら、上下の向きも守られておらず、横倒しになり、回転台でぐるぐる回ってた。割れ物に傷はなかったものの、気分が悪かった。

NRT
BRU
普通 4.0

否定的: モニタ無し、食事なし。LCCみたいでした。

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1
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