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北京市行き格安航空券検索

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出発日
現地出発日
指定なし
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日本発 - 北京市行きフライト情報

フライト到着地 北京市
フライト出発地 日本
運賃 ¥27,442
航空会社 マカオ航空, 中国東方航空, 厦門航空, アシアナ航空, 大韓航空, エティハド航空, チャイナエアライン, 中国国際航空, 海南航空, 日本航空 (JAL), ベトナム航空, ウラル航空, キャセイパシフィック

北京市行きの格安航空券を見つけるためのヒント

北京市行きの格安航空券をお探しですか?ユーザーのうち25%が、北京市行きの往復チケットを以下の料金またはそれ以下で見つけました:東京発 ¥22,908〜, 名古屋市 中部国際&その他の空港発 ¥35,725〜, 名古屋市発 ¥35,725〜
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ハイシーズンは6月、7月および8月です。北京市行き航空券が最安値となる時期は11月です。
北京市行き航空券のセール情報を見るには、上記の検索フォームへ出発空港と旅行の候補日を入力してください。

よくある質問 (FAQ) - 北京市行き航空券の予約について

北京市行きフライトの所要時間は?

名古屋市発のフライト 3時間10分
東京発のフライト 3時間40分

北京市行きの中で最安値のフライトは?

日本発 - 北京市行き航空券のうち過去72時間における最安値は、東京発 - 北京市行きで往復¥27,442です。最も人気の路線は東京発 - 北京市行きで、この路線の過去72時間における最安値は往復¥33,715です。

北京市へ就航している航空会社は?

通常、日本から北京市へ最も多くの就航便がある航空会社は全日空 (ANA)、中国国際航空および日本航空 (JAL)です。 最も人気の路線は東京発で、この路線に最も多くの就航便がある航空会社は全日空 (ANA)、中国国際航空および日本航空 (JAL)です。

北京市にある空港のうち、北京市中心部に最も近い空港は?

北京市には2つの主要な空港があります。そのうち北京市中心部に最も近いのは北京南苑空港 (14km) で 、北京首都国際空港は中心部まで25kmです。地図で見るにはこちら。

北京市行きの格安飛行機チケットを予約

(往復)
空港
出発地
沖縄市
¥39,203
絞る
¥39,203
福岡市
¥33,603
絞る
¥33,603
名古屋市
¥36,627
絞る
¥36,627
東京
¥27,442
絞る
¥27,442
¥40,883
絞る
¥40,883
札幌市
¥49,284
絞る
¥49,284
大阪市
¥28,226
絞る
¥28,226
目的地
北京市
¥27,442
絞る
¥27,442
5月12日 日
NRT
Tokyo Narita
PEK
Beijing Capital
19時間15分
5月16日 木
PEK
Beijing Capital
NRT
Tokyo Narita
17時間20分
¥27,442
旅行期間:5日間
総合評価 6.3 良い
83件のレビューより
搭乗
6.8
快適さ
6.0
スタッフ
7.8
エンターテイメント
3.7
食事
6.8
NRT
MFM
良い 6.3

肯定的: 機体がとても新しく快適。ご飯も美味しい

NRT
MFM
良い 6.3

肯定的: CAさんの対応が素晴らしい

否定的: 子供が多く、賑やかでした。でも、元気をいただきました

NRT
MFM
良い 6.3

肯定的: 全日空と同じか、それ以上に美味しい食事。CAさんもテキパキしていて好感

否定的: 機内エンターテインメントが寂しい

NRT
MFM
良い 7.3

否定的: 機内のエンターテイメント。スマホでエンターテイメントが観られるようになりました

MFM
NRT
普通 5.6

肯定的: スタッフと機内食

否定的: 座席がタイト

8月28日 水
KIX
Osaka Kansai Intl
PEK
Beijing Capital
8時間55分
9月2日 月
PEK
Beijing Capital
KIX
Osaka Kansai Intl
3時間05分
¥30,018
旅行期間:6日間
総合評価 6.8 良い
4件のレビューより
総合
6.6
搭乗
6.7
快適さ
6.6
スタッフ
7.0
エンターテイメント
6.3
食事
6.1
NRT
PVG
いまいち 2.0

否定的: ブッキングされたとメールが来て、カード会社からも支払いが済みましたとメールが届いたのに、空港に行って見ると引き落としが時間内にプロセスされていない為、予約がキャンセルされたと言われ乗れなかった。 カード情報は、予約時に同時に入れるのでプロセスされていないのはおかしく、新たに空港で予約したため、無駄な6時間を待つ羽目になった。

FUK
PVG
いまいち 2.3

肯定的: 特になし

否定的: スーツケースが目的地に届かなくて、今一週間後でもう帰ってきたのにまだもらっていません。しかも、レポートを出したのに航空会社から何も連絡なくて、私から連絡しなかったらスーツケースの状態全く知りませんでした。 スタッフのおもてなしも良くなかったし、行きのフライトは2時間以上遅れて帰りも4時間ぐらい遅れていました。

NRT
PVG
いまいち 3.3

否定的: 機内エンタメもなく、機内Wi-Fiも記載はあったが使えなかった 機材が古く、イスはミシミシといっており、リクライニングしていない状態でも少し後ろに行き、CAさんが戻してくださいと何回も言いに来るぐらいでした

PVG
FUK
すばらしい 9.6

肯定的: 機内食が美味しい

HND
PVG
いまいち 3.0

肯定的: お盆時期での安さに惹かれました。移動ももう少し快適だといいのですが、

否定的: エンタメなし、食事もまずかった(^^;; 行きも帰りも遅れがあり、イライラ

5月15日 水
KIX
Osaka Kansai Intl
PEK
Beijing Capital
17時間05分
5月20日 月
PEK
Beijing Capital
KIX
Osaka Kansai Intl
27時間00分
¥31,139
旅行期間:6日間
総合評価 7.0 良い
515件のレビューより
総合
7.0
搭乗
7.2
快適さ
7.1
スタッフ
7.5
エンターテイメント
6.7
食事
6.8
AMS
XMN
良い 7.3

否定的: 何回も映画が途中で切れて、再生しなおした。

5月14日 火
FUK
Fukuoka
PEK
Beijing Capital
23時間10分
5月17日 金
PEK
Beijing Capital
FUK
Fukuoka
8時間00分
¥33,603
旅行期間:4日間
8.3すばらしいレビューを表示
総合評価 8.3 すばらしい
3,939件のレビューより
搭乗
8.4
快適さ
8.2
スタッフ
8.7
エンターテイメント
8.0
食事
8.1
ICN
HND
すばらしい 8.0

肯定的: 機内食の片方が、韓国料理だったのは、往復ともに最高でした。 フレッシュな野菜や、キムチが食べられるのはとってもさっぱりして、今まで食べた機内食の中で一番と言っても良かったです。 特にゲンナリするような電子レンジで暖められただけの食べ物の様なものにくらべたら、最高。クルーの皆さんは、とても笑顔も良く、応対は良かったです。

否定的: Wi-Fiが無いのは、残念。 韓国料理以外の、軽食、朝ごはんは、残念でした。

GMP
HND
普通 4.6

否定的: 機体が古すぎてディスプレイが小さくて役に立たない

HND
GMP
普通 5.0

肯定的: 特になし。 ごくごく普通のサービスでした。 特筆する事項はありません。

否定的: 今回の機体は古過ぎの為、ディスプレイがほぼモノクロの小さい物で、映画はもちろんの事、音楽さえ楽しめない物であった。 表示されるのは、飛行情報のみ。 メニュー画面さえ表示する事も出来ない代物でした。

ICN
HND
良い 6.3

否定的: エンターテイメントの反応が悪く、イヤホンの接続も悪くて使えなかった事がマイナスポイントです。

GMP
HND
良い 7.0

肯定的: 対応の素晴らしい日本人のCAさんがいた。

否定的: 食事が口に合わなかった。

5月29日 水
KIX
Osaka Kansai Intl
PEK
Beijing Capital
8時間40分
5月31日 金
PEK
Beijing Capital
KIX
Osaka Kansai Intl
6時間30分
¥33,939
旅行期間:3日間
8.7すばらしいレビューを表示
総合評価 8.7 すばらしい
4,554件のレビューより
総合
8.8
搭乗
8.8
快適さ
8.6
スタッフ
9.1
エンターテイメント
8.6
食事
8.5
HNL
NRT
良い 7.6

肯定的: フルフラットのシートが快適。カップルの場合は隣同士の距離が近いのが利点になり、会話もできる。

否定的: 食事が思った大したことない。映画は日本語吹替の物もあるが、日本語字幕はない。

4月19日 金
NGO
Nagoya Chubu Centrair Intl & other airports
PEK
Beijing Capital
3時間20分
4月26日 金
PEK
Beijing Capital
NGO
Nagoya Chubu Centrair Intl & other airports
3時間00分
¥36,627
旅行期間:8日間
9.0すばらしいレビューを表示
総合評価 9.0 すばらしい
2件のレビューより
総合
7.4
搭乗
7.5
快適さ
7.3
スタッフ
7.7
エンターテイメント
7.4
食事
7.0
NGO
PEK
すばらしい 8.0

肯定的: アップグレードの入札で、希望通りの価格で落札でき良かったです。 フルフラットのシートは寝心地もよく快適でした。また、ある程度の個室感も保たれていました。

否定的: お食事は可もなく不可もなく。

NGO
PEK
すばらしい 8.0

肯定的: アップグレードの入札で、希望通りの価格で落札でき良かったです。 フルフラットのシートは寝心地もよく快適でした。また、ある程度の個室感も保たれていました。

否定的: お食事は可もなく不可もなく。

PEK
AUH
良い 7.6

肯定的: 毛布が暖かく快適でした。

否定的: スリッパが無かったこと。ぜひ用意をして欲しい。

4月22日 月
FUK
Fukuoka
PEK
Beijing Capital
10時間15分
5月20日 月
PEK
Beijing Capital
FUK
Fukuoka
11時間45分
¥36,851
旅行期間:29日間
総合評価 0.0 ひどい
0件のレビューより
5月1日 水
OKA
Okinawa Naha
PEK
Beijing Capital
22時間45分
5月8日 水
PEK
Beijing Capital
OKA
Okinawa Naha
6時間25分
¥39,203
旅行期間:8日間
総合評価 7.9 良い
3,336件のレビューより
総合
8.0
搭乗
8.1
快適さ
7.8
スタッフ
8.3
エンターテイメント
8.0
食事
7.5
NRT
TPE
良い 7.6

肯定的: いつも通り定刻に飛びました。 途中少し揺れたけど台風の影響か? 食事して映画観てる間にあっという間に到着! 快適でした♪

TPE
NRT
すばらしい 10.0

肯定的: 食事がとても美味しかった。

SIN
TPE
普通 4.6

肯定的: 良かった点は、全くなし

否定的: 2時間も離陸が遅れたのに十分な説明がなされなかった。2回だけ、それも英語と中国語のみ。極めて不親切(日本人職員は乗っていた)。また、遅れた場合は、少なくとも、同じチャイナエアラインで乗り継ぐお客には、台北到着後の選択肢を事前に対象者に機上で説明すべき。キャビンアテンダントは、「到着後に地上職員が説明する」と言うので、それでは困ると強く迫り調べてもらった。結果、私はぎりぎりOKだが、連れは台北泊まりの翌日フライトになった。調べればすぐわかることだし、各人には次の日の予定があるのだから、客から言われなくても(それも強く)事前情報を与えてしかるべきであり、大いに不満で気分が悪かった。さらに、台北到着後、すぐにドアが開かない(10分ぐらいかかったか)。後で聞けば、予定外に遅れたので、作業員の手当てが遅れたとのことです。遅れた便に対しては、客も遅れてイライラしているのですから、万全の準備で待つべきと考えます。ましてや、お膝元の台北です。 チャイナエアラインしかない地域は別として、今後は、残念ながら御社は選びません。

TPE
KIX
普通 4.0

肯定的: 御社の良かった点は全くなし。 提携先のJALの手荷物係の職員の対応は、きわめて親切でした。

否定的: 前のフライトが2時間遅れで、乗り継ぎ便には、台北地上職員の案内で乗れた。荷物が心配で、「ちゃんと乗り継ぎ便に積み込んだか確認すること」と地上職員に念を押した。(まったくに無駄な確認であった) KIX到着後、荷物待っていたが案の定出てこない。手荷物係の職員(JAL)に確認すれば、「荷物が次の便になるとFAXが入っている」とのこと。チャイナエアラインは、初めから荷物は乗継便に載せる気がなかったとしか考えられない。台北到着後に直ぐに単純なドア開放ができないぐらいなのに、どうして複雑な荷物の積み替えが短時間で出来ようか。載せるつもりがない又は乗せられなかったのであれば、到着後無駄な荷物待ちの時間(30分)を客に強いることがないように事前に知らせる術がいくらでもあるはず。(乗り継ぎは3人で、3人とも荷物が届かず)さらに、荷物にはPCが入っており、翌日の仕事に必要で、翌日は出社したもののPCがなく仕事にならなかった。 損害賠償したいぐらい腹が立っています。大いに不満で気分が悪かった。チャイナエアラインしかない地域は別として、今後は御社は選びません。

KMI
TPE
いまいち 2.0

否定的: チェックイン遅すぎる 遅延30分ありえない 委託のJALスタッフに減点 飛行機自体は良い

5月13日 月
HND
Tokyo Haneda
PEK
Beijing Capital
3時間55分
5月16日 木
PEK
Beijing Capital
HND
Tokyo Haneda
3時間20分
¥40,883
旅行期間:4日間
総合評価 5.7 普通
89件のレビューより
総合
6.6
搭乗
6.8
快適さ
6.5
スタッフ
7.0
エンターテイメント
6.1
食事
6.1
PEK
SHA
いまいち 3.3

否定的: too late flight noizy chinese child fuck

5月8日 水
HND
Tokyo Haneda
PEK
Beijing Capital
3時間50分
5月12日 日
PEK
Beijing Capital
HND
Tokyo Haneda
3時間25分
¥42,003
旅行期間:5日間
総合評価 6.3 良い
1件のレビューより
総合
7.9
搭乗
7.9
快適さ
7.9
スタッフ
8.3
エンターテイメント
7.8
食事
7.7
XIY
NRT
いまいち 3.6

否定的: ・スマホ、タブレットでの動画視聴は禁止された ・ドリンクサービスでアルコールはない

5月9日 木
HND
Tokyo Haneda
PEK
Beijing Capital
3時間55分
5月13日 月
PEK
Beijing Capital
HND
Tokyo Haneda
3時間35分
¥47,716
旅行期間:5日間
9.1すばらしいレビューを表示
総合評価 9.1 すばらしい
12件のレビューより
総合
8.9
搭乗
8.9
快適さ
8.7
スタッフ
9.1
エンターテイメント
8.6
食事
8.4
PUS
NRT
良い 6.6

否定的: エンタメ少なく古い機材

TPE
KIX
すばらしい 9.3

肯定的: 安心安全快適なフライトでした

否定的: 台北からの帰国便に伝統のお蕎麦がなかったのは残念

NRT
YVR
すばらしい 10.0

肯定的: 吉野家の牛丼がうまい 客室乗務員の対応がとても丁寧

HND
LAX
普通 5.6

肯定的: 搭乗は結構スムーズだった

否定的: 荷物のプライオリティタグの付け忘れ

CDG
HND
すばらしい 8.3

肯定的: とっても親切なCAさんだちだった。 エンターテイメントは、種類が多くてよかった。

否定的: 友達3人で乗って、私だけ席のクラスが低かった。 せめて同じクラスにしてほしかった。 行きが787だったため、快適さは行きのほうがよかった。 CDGでのパスポートコントロールに1時間以上かかり、免税の処理ができなかった。

5月10日 金
HND
Tokyo Haneda
PEK
Beijing Capital
23時間10分
5月12日 日
PEK
Beijing Capital
HND
Tokyo Haneda
22時間20分
¥48,948
旅行期間:3日間
総合評価 7.6 良い
1,144件のレビューより
総合
7.9
搭乗
7.9
快適さ
7.7
スタッフ
8.2
エンターテイメント
6.6
食事
7.2
HAN
HND
良い 6.0

肯定的: 機内食の和食は期待が持てないことが多いけど普通においしかった

否定的: 搭乗の対応がいまいち 並ばせておいて待たせるとか、ちょっと…

HND
HAN
すばらしい 8.0

肯定的: 食事美味しい。 同乗三人同意見。 18番両サイド通路 C,G席モニター使用時カート運行に 支障。且クランク。 日本語CA早口過ぎ。

4月29日 月
CTS
Sapporo Chitose
PEK
Beijing Capital
9時間30分
5月8日 水
PEK
Beijing Capital
CTS
Sapporo Chitose
6時間50分
¥49,284
旅行期間:10日間
総合評価 5.9 普通
112件のレビューより
搭乗
6.4
快適さ
6.1
スタッフ
6.9
エンターテイメント
4.4
食事
5.3
5月12日 日
NRT
Tokyo Narita
PEK
Beijing Capital
19時間15分
5月16日 木
PEK
Beijing Capital
NRT
Tokyo Narita
17時間20分
¥27,442
旅行期間:5日間
総合評価 6.3 良い
83件のレビューより
搭乗
6.8
快適さ
6.0
スタッフ
7.8
エンターテイメント
3.7
食事
6.8
NRT
MFM
良い 6.3

肯定的: CAさんの対応が素晴らしい

否定的: 子供が多く、賑やかでした。でも、元気をいただきました

NRT
MFM
良い 6.3

肯定的: 機体がとても新しく快適。ご飯も美味しい

NRT
MFM
良い 6.3

肯定的: 全日空と同じか、それ以上に美味しい食事。CAさんもテキパキしていて好感

否定的: 機内エンターテインメントが寂しい

NRT
MFM
良い 7.3

否定的: 機内のエンターテイメント。スマホでエンターテイメントが観られるようになりました

MFM
NRT
普通 5.6

肯定的: スタッフと機内食

否定的: 座席がタイト

8月3日 土
NRT
Tokyo Narita
PEK
Beijing Capital
10時間00分
8月17日 土
PEK
Beijing Capital
NRT
Tokyo Narita
9時間45分
¥57,013
旅行期間:15日間
8.0すばらしいレビューを表示
総合評価 8.0 すばらしい
5,653件のレビューより
総合
8.1
搭乗
8.1
快適さ
7.9
スタッフ
8.4
エンターテイメント
8.2
食事
7.7
HKG
HND
すばらしい 8.0

肯定的: クルーの笑顔が素晴らしい。

否定的: 搭乗手続きでエコノミーは大行列、当たり前かもしれませんが。

HKG
HND
すばらしい 9.3

肯定的: 英国航空勤務 魚料理 生臭い、安い、魚、提供するのは、いかがなものか。サンドイッチの方がまし

NRT
HKG
普通 5.0

肯定的: フライトが5時間も遅れて、香港での予定が狂ってしまった。とてもつかれた。少なくとも私は、入国に必要な書類をもらわなかった。

否定的: 5時間も遅れたのだから、ドリンククーポンとか、出したら良いのではないか。

BKK
HKG
いまいち 2.0

否定的: 予約確認メールの受け取りが出来てるのか?又は予約は成立しているのか?問い合わせる方法もないままではこのサイトのフライト利用は出来なかったので飛んでいない 消費者センターへ相談する。

SIN
HKG
良い 6.0

肯定的: 時間通りの運航でした。

8月28日 水
KIX
Osaka Kansai Intl
PEK
Beijing Capital
8時間55分
9月2日 月
PEK
Beijing Capital
KIX
Osaka Kansai Intl
3時間05分
¥30,018
旅行期間:6日間
総合評価 6.8 良い
4件のレビューより
総合
6.6
搭乗
6.7
快適さ
6.6
スタッフ
7.0
エンターテイメント
6.3
食事
6.1
BKK
PVG
すばらしい 8.3

否定的: 機内食が配られた時に、英語で海老アレルギーがあると中国の男性スタッフに伝えたところ、「はあ??」と言えれ露骨に嫌な顔をされた。 隣に座っていた人が中国語に訳してくれ、手助けしてくれた。

FUK
PVG
いまいち 2.3

肯定的: 特になし

否定的: スーツケースが目的地に届かなくて、今一週間後でもう帰ってきたのにまだもらっていません。しかも、レポートを出したのに航空会社から何も連絡なくて、私から連絡しなかったらスーツケースの状態全く知りませんでした。 スタッフのおもてなしも良くなかったし、行きのフライトは2時間以上遅れて帰りも4時間ぐらい遅れていました。

NRT
PVG
いまいち 3.3

否定的: 機内エンタメもなく、機内Wi-Fiも記載はあったが使えなかった 機材が古く、イスはミシミシといっており、リクライニングしていない状態でも少し後ろに行き、CAさんが戻してくださいと何回も言いに来るぐらいでした

HND
PVG
いまいち 3.0

肯定的: お盆時期での安さに惹かれました。移動ももう少し快適だといいのですが、

否定的: エンタメなし、食事もまずかった(^^;; 行きも帰りも遅れがあり、イライラ

NRT
PVG
いまいち 2.0

否定的: ブッキングされたとメールが来て、カード会社からも支払いが済みましたとメールが届いたのに、空港に行って見ると引き落としが時間内にプロセスされていない為、予約がキャンセルされたと言われ乗れなかった。 カード情報は、予約時に同時に入れるのでプロセスされていないのはおかしく、新たに空港で予約したため、無駄な6時間を待つ羽目になった。

5月10日 金
KIX
Osaka Kansai Intl
PEK
Beijing Capital
9時間45分
5月12日 日
PEK
Beijing Capital
KIX
Osaka Kansai Intl
15時間05分
¥28,226
旅行期間:3日間
総合評価 6.3 良い
83件のレビューより
搭乗
6.8
快適さ
6.0
スタッフ
7.8
エンターテイメント
3.7
食事
6.8
MFM
NRT
普通 5.6

肯定的: スタッフと機内食

否定的: 座席がタイト

NRT
MFM
良い 6.3

肯定的: CAさんの対応が素晴らしい

否定的: 子供が多く、賑やかでした。でも、元気をいただきました

NRT
MFM
良い 7.3

否定的: 機内のエンターテイメント。スマホでエンターテイメントが観られるようになりました

NRT
MFM
良い 6.3

肯定的: 全日空と同じか、それ以上に美味しい食事。CAさんもテキパキしていて好感

否定的: 機内エンターテインメントが寂しい

NRT
MFM
良い 6.3

肯定的: 機体がとても新しく快適。ご飯も美味しい

5月15日 水
KIX
Osaka Kansai Intl
PEK
Beijing Capital
17時間05分
5月20日 月
PEK
Beijing Capital
KIX
Osaka Kansai Intl
27時間00分
¥31,139
旅行期間:6日間
総合評価 7.0 良い
515件のレビューより
総合
7.0
搭乗
7.2
快適さ
7.1
スタッフ
7.5
エンターテイメント
6.7
食事
6.8
AMS
XMN
良い 7.3

否定的: 何回も映画が途中で切れて、再生しなおした。

8月28日 水
KIX
Osaka Kansai Intl
PEK
Beijing Capital
8時間55分
9月2日 月
PEK
Beijing Capital
KIX
Osaka Kansai Intl
3時間05分
¥30,018
旅行期間:6日間
総合評価 6.8 良い
4件のレビューより
総合
6.6
搭乗
6.7
快適さ
6.6
スタッフ
7.0
エンターテイメント
6.3
食事
6.1
PVG
FUK
すばらしい 9.6

肯定的: 機内食が美味しい

NRT
PVG
いまいち 2.0

否定的: ブッキングされたとメールが来て、カード会社からも支払いが済みましたとメールが届いたのに、空港に行って見ると引き落としが時間内にプロセスされていない為、予約がキャンセルされたと言われ乗れなかった。 カード情報は、予約時に同時に入れるのでプロセスされていないのはおかしく、新たに空港で予約したため、無駄な6時間を待つ羽目になった。

HND
PVG
いまいち 3.0

肯定的: お盆時期での安さに惹かれました。移動ももう少し快適だといいのですが、

否定的: エンタメなし、食事もまずかった(^^;; 行きも帰りも遅れがあり、イライラ

BKK
PVG
すばらしい 8.3

否定的: 機内食が配られた時に、英語で海老アレルギーがあると中国の男性スタッフに伝えたところ、「はあ??」と言えれ露骨に嫌な顔をされた。 隣に座っていた人が中国語に訳してくれ、手助けしてくれた。

PVG
FUK
いまいち 3.6

否定的: 夫婦で乗りましたが、間に他の人を1人挟む席で、間の方に直接お話しして席を替わってもらいました。 機内食は美味しくなかったのでほとんど食べていません。 税関のカードは中国語のものを渡されたので、英語のをもらいたくてCAさんを呼び止めると、「あぁ?」と嫌な顔をされました。たぶん中国の文化では普通なのでしょうが…日本人のCAさんも乗っていて、日本語のもありますよと笑顔で声をかけてくださったので、接客に関しては文化の違いがありそうです。 1時間半程のフライトだからか、モニターやUSBはなく、国内線の飛行機とほとんど変わりません。 機内Wi-Fiも使えるようでしたが、うまく接続されませんでした。 後ろのほうは頭上の荷物入れが使えないので(CAさんの荷物や緊急用の荷物らしきものが入っていました)、不便でした。 中国東方航空はサービスなどイマイチですが、安いと割り切って利用しています。

5月14日 火
FUK
Fukuoka
PEK
Beijing Capital
23時間10分
5月17日 金
PEK
Beijing Capital
FUK
Fukuoka
8時間00分
¥33,603
旅行期間:4日間
8.3すばらしいレビューを表示
総合評価 8.3 すばらしい
3,939件のレビューより
搭乗
8.4
快適さ
8.2
スタッフ
8.7
エンターテイメント
8.0
食事
8.1
GMP
HND
普通 4.6

否定的: 機体が古すぎる。前のディスプレイが貧弱で何も見ることができない。 レガシーで今時充電コンセントも無いのは如何なものか?

ICN
HND
良い 6.3

否定的: エンターテイメントの反応が悪く、イヤホンの接続も悪くて使えなかった事がマイナスポイントです。

GMP
HND
普通 4.6

否定的: 機体が古すぎてディスプレイが小さくて役に立たない

NRT
ICN
普通 5.6

肯定的: 日本人CA

否定的: 食事がおいしくない。エンターテイメントのリモコンが非常に使いづらい。

GMP
HND
良い 7.0

肯定的: 対応の素晴らしい日本人のCAさんがいた。

否定的: 食事が口に合わなかった。

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