北京市行き格安航空券検索

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指定なし
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日本発 - 北京市行きフライト情報

フライト到着地 北京市
フライト出発地 日本
運賃 ¥35,565
航空会社 海南航空, アシアナ航空, 中国東方航空, 厦門航空, 深セン航空, マカオ航空, エティハド航空, 大韓航空, 中国国際航空, 日本航空 (JAL), ウラル航空, S7航空, ベトナム航空, エバー航空, 中国南方航空, キャセイパシフィック, キャセイドラゴン航空, 全日空 (ANA)

北京市行きの格安航空券を見つけるためのヒント

北京市行きの格安航空券をお探しですか?ユーザーのうち25%が、北京市行きの往復チケットを以下の料金またはそれ以下で見つけました:名古屋市 中部国際&その他の空港発 ¥38,840〜, 大阪市発 ¥41,219〜, 東京発 ¥47,306〜
平均より安い値段をお探しなら出発の5週間前までに予約しよう。
ハイシーズンは6月、7月および8月です。北京市行き航空券が最安値となる時期は11月です。
北京市行き航空券のセール情報を見るには、上記の検索フォームへ出発空港と旅行の候補日を入力してください。

よくある質問 (FAQ) - 北京市行き航空券の予約について

北京市行きフライトの所要時間は?

名古屋市発のフライト 3時間14分
大阪市発のフライト 3時間12分
東京発のフライト 3時間42分

北京市行きの中で最安値のフライトは?

日本発 - 北京市行き航空券のうち過去72時間における最安値は、東京発 - 北京市行きで往復¥35,565です。最も人気の路線は東京発 - 北京市行きで、この路線の過去72時間における最安値は往復¥58,942です。

北京市へ就航している航空会社は?

通常、日本から北京市へ最も多くの就航便がある航空会社は全日空 (ANA)、中国国際航空および日本航空 (JAL)です。 最も人気の路線は東京発で、この路線に最も多くの就航便がある航空会社は全日空 (ANA)、中国国際航空および日本航空 (JAL)です。

北京市にある空港のうち、北京市中心部に最も近い空港は?

北京市には2つの主要な空港があります。そのうち北京市中心部に最も近いのは北京南苑空港 (14km) で 、北京首都国際空港は中心部まで25kmです。地図で見るにはこちら。

北京市行きの格安飛行機チケットを予約

(往復)
空港
出発地
沖縄市
¥55,840
絞る
¥55,840
福岡市
¥35,786
絞る
¥35,786
名古屋市
¥39,110
絞る
¥39,110
東京
¥38,778
絞る
¥38,778
¥35,565
絞る
¥35,565
札幌市
¥40,994
絞る
¥40,994
大阪市
¥67,030
絞る
¥67,030
¥36,340
絞る
¥36,340
目的地
北京市
¥35,565
絞る
¥35,565
3月6日 水
HND
Tokyo Haneda
PEK
Beijing Capital
4時間10分
3月8日 金
PEK
Beijing Capital
HND
Tokyo Haneda
3時間10分
¥35,565
旅行期間:3日間
総合評価 6.3 良い
1件のレビューより
総合
7.9
搭乗
7.9
快適さ
7.9
スタッフ
8.3
エンターテイメント
7.8
食事
7.7
XIY
NRT
いまいち 3.6

否定的: ・スマホ、タブレットでの動画視聴は禁止された ・ドリンクサービスでアルコールはない

4月13日 土
FUK
Fukuoka
PEK
Beijing Capital
27時間30分
4月16日 火
PEK
Beijing Capital
FUK
Fukuoka
17時間55分
¥35,786
旅行期間:4日間
8.3すばらしいレビューを表示
総合評価 8.3 すばらしい
3,840件のレビューより
搭乗
8.4
快適さ
8.2
スタッフ
8.7
エンターテイメント
8.0
食事
8.1
GMP
HND
普通 4.6

否定的: 機体が古すぎる。前のディスプレイが貧弱で何も見ることができない。 レガシーで今時充電コンセントも無いのは如何なものか?

GMP
HND
良い 7.0

肯定的: 対応の素晴らしい日本人のCAさんがいた。

否定的: 食事が口に合わなかった。

NRT
ICN
普通 5.6

肯定的: 日本人CA

否定的: 食事がおいしくない。エンターテイメントのリモコンが非常に使いづらい。

ICN
HND
良い 6.3

否定的: エンターテイメントの反応が悪く、イヤホンの接続も悪くて使えなかった事がマイナスポイントです。

GMP
HND
普通 4.6

否定的: 機体が古すぎてディスプレイが小さくて役に立たない

5月22日 水
KIX
Osaka Kansai International
PEK
Beijing Capital
9時間40分
6月22日 土
PEK
Beijing Capital
KIX
Osaka Kansai International
4時間45分
¥36,340
旅行期間:32日間
総合評価 6.8 良い
4件のレビューより
総合
6.6
搭乗
6.7
快適さ
6.6
スタッフ
7.0
エンターテイメント
6.3
食事
6.1
PVG
FUK
いまいち 3.6

否定的: 夫婦で乗りましたが、間に他の人を1人挟む席で、間の方に直接お話しして席を替わってもらいました。 機内食は美味しくなかったのでほとんど食べていません。 税関のカードは中国語のものを渡されたので、英語のをもらいたくてCAさんを呼び止めると、「あぁ?」と嫌な顔をされました。たぶん中国の文化では普通なのでしょうが…日本人のCAさんも乗っていて、日本語のもありますよと笑顔で声をかけてくださったので、接客に関しては文化の違いがありそうです。 1時間半程のフライトだからか、モニターやUSBはなく、国内線の飛行機とほとんど変わりません。 機内Wi-Fiも使えるようでしたが、うまく接続されませんでした。 後ろのほうは頭上の荷物入れが使えないので(CAさんの荷物や緊急用の荷物らしきものが入っていました)、不便でした。 中国東方航空はサービスなどイマイチですが、安いと割り切って利用しています。

PVG
FUK
すばらしい 9.6

肯定的: 機内食が美味しい

NRT
PVG
いまいち 3.3

否定的: 機内エンタメもなく、機内Wi-Fiも記載はあったが使えなかった 機材が古く、イスはミシミシといっており、リクライニングしていない状態でも少し後ろに行き、CAさんが戻してくださいと何回も言いに来るぐらいでした

NRT
PVG
いまいち 2.0

否定的: ブッキングされたとメールが来て、カード会社からも支払いが済みましたとメールが届いたのに、空港に行って見ると引き落としが時間内にプロセスされていない為、予約がキャンセルされたと言われ乗れなかった。 カード情報は、予約時に同時に入れるのでプロセスされていないのはおかしく、新たに空港で予約したため、無駄な6時間を待つ羽目になった。

BKK
PVG
すばらしい 8.3

否定的: 機内食が配られた時に、英語で海老アレルギーがあると中国の男性スタッフに伝えたところ、「はあ??」と言えれ露骨に嫌な顔をされた。 隣に座っていた人が中国語に訳してくれ、手助けしてくれた。

3月4日 月
KIX
Osaka Kansai International
PEK
Beijing Capital
25時間40分
3月12日 火
PEK
Beijing Capital
KIX
Osaka Kansai International
27時間10分
¥37,116
旅行期間:8日間
総合評価 6.9 良い
470件のレビューより
総合
6.9
搭乗
7.1
快適さ
7.0
スタッフ
7.4
エンターテイメント
6.6
食事
6.8
AMS
XMN
良い 7.3

否定的: 何回も映画が途中で切れて、再生しなおした。

4月13日 土
KIX
Osaka Kansai International
PEK
Beijing Capital
3時間20分
4月16日 火
PEK
Beijing Capital
KIX
Osaka Kansai International
3時間05分
¥38,778
旅行期間:4日間
総合評価 2.0 いまいち
1件のレビューより
搭乗
6.8
快適さ
6.6
スタッフ
7.3
エンターテイメント
5.7
食事
6.4
6月3日 月
NRT
Tokyo Narita
PEK
Beijing Capital
24時間10分
6月29日 土
PEK
Beijing Capital
NRT
Tokyo Narita
18時間10分
¥38,778
旅行期間:27日間
総合評価 6.2 良い
62件のレビューより
搭乗
6.5
快適さ
6.2
スタッフ
7.4
エンターテイメント
4.0
食事
6.8
MFM
NRT
普通 5.6

肯定的: スタッフと機内食

否定的: 座席がタイト

NRT
MFM
良い 6.3

肯定的: 機体がとても新しく快適。ご飯も美味しい

NRT
MFM
良い 6.3

肯定的: 全日空と同じか、それ以上に美味しい食事。CAさんもテキパキしていて好感

否定的: 機内エンターテインメントが寂しい

NRT
MFM
良い 6.3

肯定的: CAさんの対応が素晴らしい

否定的: 子供が多く、賑やかでした。でも、元気をいただきました

NRT
MFM
良い 7.3

否定的: 機内のエンターテイメント。スマホでエンターテイメントが観られるようになりました

3月1日 金
NGO
Nagoya Chubu Centrair Intl & other airports
PEK
Beijing Capital
3時間40分
3月7日 木
PEK
Beijing Capital
NGO
Nagoya Chubu Centrair Intl & other airports
2時間55分
¥39,110
旅行期間:7日間
9.0すばらしいレビューを表示
総合評価 9.0 すばらしい
2件のレビューより
総合
7.4
搭乗
7.5
快適さ
7.3
スタッフ
7.7
エンターテイメント
7.4
食事
7.0
PEK
AUH
良い 7.6

肯定的: 毛布が暖かく快適でした。

否定的: スリッパが無かったこと。ぜひ用意をして欲しい。

NGO
PEK
すばらしい 8.0

肯定的: アップグレードの入札で、希望通りの価格で落札でき良かったです。 フルフラットのシートは寝心地もよく快適でした。また、ある程度の個室感も保たれていました。

否定的: お食事は可もなく不可もなく。

NGO
PEK
すばらしい 8.0

肯定的: アップグレードの入札で、希望通りの価格で落札でき良かったです。 フルフラットのシートは寝心地もよく快適でした。また、ある程度の個室感も保たれていました。

否定的: お食事は可もなく不可もなく。

5月4日 土
CTS
Sapporo Chitose
PEK
Beijing Capital
11時間50分
5月8日 水
PEK
Beijing Capital
CTS
Sapporo Chitose
14時間15分
¥40,994
旅行期間:5日間
8.7すばらしいレビューを表示
総合評価 8.7 すばらしい
4,438件のレビューより
総合
8.8
搭乗
8.8
快適さ
8.6
スタッフ
9.1
エンターテイメント
8.6
食事
8.5
HNL
NRT
良い 7.6

肯定的: フルフラットのシートが快適。カップルの場合は隣同士の距離が近いのが利点になり、会話もできる。

否定的: 食事が思った大したことない。映画は日本語吹替の物もあるが、日本語字幕はない。

3月21日 木
FUK
Fukuoka
PEK
Beijing Capital
5時間40分
3月25日 月
PEK
Beijing Capital
FUK
Fukuoka
9時間25分
¥42,434
旅行期間:5日間
総合評価 0.0 ひどい
0件のレビューより
3月11日 月
NRT
Tokyo Narita
PEK
Beijing Capital
4時間05分
3月13日 水
PEK
Beijing Capital
NRT
Tokyo Narita
17時間15分
¥45,093
旅行期間:3日間
総合評価 6.7 良い
42件のレビューより
総合
6.6
搭乗
6.8
快適さ
6.5
スタッフ
7.0
エンターテイメント
6.1
食事
6.1
PEK
SHA
いまいち 3.3

否定的: too late flight noizy chinese child fuck

4月22日 月
HND
Tokyo Haneda
PEK
Beijing Capital
3時間55分
5月10日 金
PEK
Beijing Capital
HND
Tokyo Haneda
3時間35分
¥47,752
旅行期間:19日間
9.0すばらしいレビューを表示
総合評価 9.0 すばらしい
11件のレビューより
総合
8.9
搭乗
8.9
快適さ
8.6
スタッフ
9.1
エンターテイメント
8.6
食事
8.5
CAN
HND
すばらしい 9.0

肯定的: この路線の予約クラスはC,Yのみですが機体がプレミアプエコノミー席があるボーイング787-8なのでエコノミーのチケットでプレミアムエコノミー席を利用できました。

BOS
NRT
すばらしい 8.0

肯定的: ほぼ満席だったにもかかわらず、スムーズな乗降機でした。

否定的: 米国発の便だったので、食事はこんなもんかなというところです。

NGO
NRT
すばらしい 10.0

肯定的: wifi無料はかなり便利

HND
LAX
普通 5.6

肯定的: 搭乗は結構スムーズだった

否定的: 荷物のプライオリティタグの付け忘れ

HND
BKK
すばらしい 9.6

肯定的: 定刻出発、早着で乗り継ぎがあったので良かった。

否定的: トイレが少し匂った。

4月29日 月
CTS
Sapporo Chitose
PEK
Beijing Capital
9時間30分
5月8日 水
PEK
Beijing Capital
CTS
Sapporo Chitose
6時間50分
¥48,749
旅行期間:10日間
総合評価 5.9 普通
111件のレビューより
搭乗
6.4
快適さ
6.1
スタッフ
6.9
エンターテイメント
4.4
食事
5.3
4月6日 土
NRT
Tokyo Narita
PEK
Beijing Capital
11時間10分
4月8日 月
PEK
Beijing Capital
NRT
Tokyo Narita
10時間50分
¥51,408
旅行期間:3日間
総合評価 7.4 良い
381件のレビューより
総合
7.6
搭乗
7.8
快適さ
7.6
スタッフ
8.2
エンターテイメント
6.1
食事
7.2
4月22日 月
NRT
Tokyo Narita
PEK
Beijing Capital
29時間45分
5月7日 火
PEK
Beijing Capital
NRT
Tokyo Narita
14時間50分
¥54,843
旅行期間:16日間
総合評価 7.6 良い
1,095件のレビューより
総合
7.9
搭乗
7.9
快適さ
7.8
スタッフ
8.2
エンターテイメント
6.6
食事
7.2
HAN
HND
良い 6.0

肯定的: 機内食の和食は期待が持てないことが多いけど普通においしかった

否定的: 搭乗の対応がいまいち 並ばせておいて待たせるとか、ちょっと…

HND
HAN
すばらしい 8.0

肯定的: 食事美味しい。 同乗三人同意見。 18番両サイド通路 C,G席モニター使用時カート運行に 支障。且クランク。 日本語CA早口過ぎ。

5月3日 金
OKA
Okinawa Naha
PEK
Beijing Capital
10時間15分
5月4日 土
PEK
Beijing Capital
OKA
Okinawa Naha
18時間30分
¥55,840
旅行期間:2日間
8.6すばらしいレビューを表示
総合評価 8.6 すばらしい
5,259件のレビューより
総合
8.7
搭乗
8.8
快適さ
8.5
スタッフ
8.9
エンターテイメント
8.4
食事
8.3
TPE
KIX
良い 7.6

肯定的: モバイルチェックインのおかげで、待ち時間少なくてスムーズな搭乗できた。機内サービスも問題なし。

否定的: 機内食がイマイチで残念だった。

SEA
TPE
良い 7.3

肯定的: 案内が丁寧でスムーズでした

否定的: パスタを注文したのですが、パスタに味がなくあまり口に合わなかったです。

TPE
NRT
普通 5.6

肯定的: CAさんがみんな美人で親切でした。 ブランケットが厚みがあり安心感があった

否定的: リクライニングが出来なかったので疲れた。 アメリカのドラマなど観たい。

TPE
FUK
良い 7.6

肯定的: こちらの機内食はカレーで魚を揚げたものも付いていて美味しかったです。

否定的: 通路側で寝てしまって通路側に少し傾いて寝てしまった時に(私も悪いのですが)、客室乗務員が何回も頭にぶつかってきてそのまま業務を続けていて、少し残念でした。

4月29日 月
NRT
Tokyo Narita
PEK
Beijing Capital
9時間45分
4月30日 火
PEK
Beijing Capital
NRT
Tokyo Narita
12時間00分
¥58,942
旅行期間:2日間
総合評価 7.1 良い
5,112件のレビューより
総合
7.2
搭乗
7.3
快適さ
7.1
スタッフ
7.6
エンターテイメント
6.9
食事
6.7
TSA
HND
すばらしい 8.0

肯定的: 担当のCAさんがきびきびして、短いフライトの忙しい時間でしたが快適にすごせました。

CAN
HGH
良い 6.0

肯定的: CAさん、食事はよかったです。

否定的: フライトを変えろ、フライトを変えるにはまず預けた荷物をセキュリティから取ってこい、それまで手続きできない、一度預けた荷物は出せない、など食い違う案内をたくさんされ、遅れのイライラを増幅させるものでした。

2月27日 水
NRT
Tokyo Narita
PEK
Beijing Capital
10時間40分
3月9日 土
PEK
Beijing Capital
NRT
Tokyo Narita
11時間55分
¥59,496
旅行期間:11日間
8.1すばらしいレビューを表示
総合評価 8.1 すばらしい
5,395件のレビューより
総合
8.1
搭乗
8.1
快適さ
7.9
スタッフ
8.4
エンターテイメント
8.2
食事
7.7
NRT
HKG
いまいち 2.0

否定的: カヤックからの確認メールが届かず 確認のしようがなかったため この予定は使用できなかった 他のフライトで飛んだので キャセイを評価出来ない カヤックの連絡方法にかなりの問題が有る 支払いが生じた場合は 問題が起きる 対処して下さい 20180211 蓑輪

JNB
HKG
良い 6.3

肯定的: 映画がたくさんあって退屈しませんでした。飲み物サービスの頻度が少なくて喉乾きました。

否定的: バゲッジが経由地の香港でとまり、受け取れず。 翌日の配送になりました。優先タグまでつけてもらったのに、混雑のため荷物は載せきれなかったそう。

HKG
HND
すばらしい 8.0

肯定的: クルーの笑顔が素晴らしい。

否定的: 搭乗手続きでエコノミーは大行列、当たり前かもしれませんが。

BKK
HKG
いまいち 2.0

否定的: 予約確認メールの受け取りが出来てるのか?又は予約は成立しているのか?問い合わせる方法もないままではこのサイトのフライト利用は出来なかったので飛んでいない 消費者センターへ相談する。

HKG
HND
すばらしい 9.3

肯定的: 英国航空勤務 魚料理 生臭い、安い、魚、提供するのは、いかがなものか。サンドイッチの方がまし

3月20日 水
HND
Tokyo Haneda
PEK
Beijing Capital
16時間30分
3月23日 土
PEK
Beijing Capital
HND
Tokyo Haneda
16時間50分
¥61,601
旅行期間:4日間
総合評価 7.7 良い
766件のレビューより
搭乗
7.9
快適さ
7.6
スタッフ
8.1
エンターテイメント
7.6
食事
7.5
6月7日 金
ITM
Osaka Itami
PEK
Beijing Capital
9時間10分
6月9日 日
PEK
Beijing Capital
ITM
Osaka Itami
7時間10分
¥67,030
旅行期間:3日間
8.7すばらしいレビューを表示
総合評価 8.7 すばらしい
4,073件のレビューより
総合
8.8
搭乗
8.9
快適さ
8.6
スタッフ
9.1
エンターテイメント
8.4
食事
8.4
HND
KUL
良い 7.3

肯定的: キャビンアテンダントの心遣いは、とてもよかったです。ただグランドスタッフが今一つ。

否定的: 搭乗の際、問題がありました。ダイヤモンドクラス、ビジネスクラス、スーパフライヤーズクラスと いくつか分かれているが、グランドスタッフがしっかりと また 繰返し搭乗レーンのアナウンスをしないため皆混乱していた。

HND
FUK
良い 6.0

肯定的: なし

否定的: 遠いし羽田空港ターミナル2だと勝手に思っている人多いのではないだろうか…

HND
ITM
すばらしい 8.0

肯定的: 定刻通り

否定的: 特になし

OIT
HND
普通 4.0

肯定的: 特殊な形の土鍋を持参しており、満席だったのもあって、手荷物から預け荷物にしようとした。大分空港で荷物を預けたときは、丁重にカミコンで上下を守って輸送し、カミコンのまま羽田で引き渡すという説明を受けた。

否定的: 羽田に到着後、カミコンでの荷物は他の客の分1人分しかなく、自分のカミコンではなかった。ふと見ると、カミコンから出された荷物が上下守られておらず、回転台で回っていた。中身を確認すると割れてはいなかったものの、受けた説明と全く違う状況で、心象悪かった。

BRU
NRT
普通 5.3

肯定的: 座席。エコノミーの9アブレストは他社と比べても大きく見劣り、なんとかならないのだろうか?

3月6日 水
HND
Tokyo Haneda
PEK
Beijing Capital
4時間10分
3月8日 金
PEK
Beijing Capital
HND
Tokyo Haneda
3時間10分
¥35,565
旅行期間:3日間
総合評価 6.3 良い
1件のレビューより
総合
7.9
搭乗
7.9
快適さ
7.9
スタッフ
8.3
エンターテイメント
7.8
食事
7.7
XIY
NRT
いまいち 3.6

否定的: ・スマホ、タブレットでの動画視聴は禁止された ・ドリンクサービスでアルコールはない

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