台北市行き格安航空券検索

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出発日
現地出発日
指定なし
KAYAKと比較 |

日本発 - 台北市行きフライト情報

フライト到着地 台北市
フライト出発地 日本
運賃 ¥13,708
航空会社 Peach, タイガーエア台湾, スクート, 公式, バニラ・エア, ジェットスター・ジャパン, ティーウェイ航空, チェジュ航空, ジェットスター・アジア航空, マカオ航空, エバー航空, ジンエアー, チャイナエアライン, エアプサン, 中国東方航空

台北市行きの格安航空券を見つけるためのヒント

台北市行きの格安航空券をお探しですか?ユーザーのうち25%が、台北市行きの往復チケットを以下の料金またはそれ以下で見つけました:大阪市発 ¥19,867〜, 福岡空港発 ¥26,026〜, 東京発 ¥28,555〜

よくある質問 (FAQ) - 台北市行き航空券の予約について

台北市行きフライトの所要時間は?

福岡市発のフライト 2時間26分
名古屋市発のフライト 2時間58分
沖縄市発のフライト 1時間31分
大阪市発のフライト 2時間51分
東京発のフライト 3時間28分

台北市行きの中で最安値のフライトは?

日本発 - 台北市行き航空券のうち過去72時間における最安値は、沖縄市発 - 台北市行きで往復¥13,708です。最も人気の路線は東京発 - 台北市行きで、この路線の過去72時間における最安値は往復¥22,591です。

台北市へ就航している航空会社は?

通常、日本から台北市へ最も多くの就航便がある航空会社は日本航空 (JAL)、チャイナエアラインおよび全日空 (ANA)です。 最も人気の路線は東京発で、この路線に最も多くの就航便がある航空会社は日本航空 (JAL)、チャイナエアラインおよび全日空 (ANA)です。

台北市行きの格安飛行機チケットを予約

(往復)
空港
出発地
広島市
¥33,338
絞る
¥33,338
沖縄市
¥13,708
絞る
¥13,708
福岡市
¥19,301
絞る
¥19,301
名古屋市
¥18,094
絞る
¥18,094
東京
¥17,985
絞る
¥17,985
北九州市
¥31,583
絞る
¥31,583
大阪市
¥22,810
絞る
¥22,810
目的地
台北市
¥13,708
絞る
¥13,708
10月25日 金
OKA
Okinawa Naha
TPE
Taipei Taiwan Taoyuan Intl & other Airports
1時間30分
10月28日 月
TPE
Taipei Taiwan Taoyuan Intl & other Airports
OKA
Okinawa Naha
1時間20分
¥13,708
旅行期間:4日間
総合評価 5.7 普通
2件のレビューより
搭乗
7.0
快適さ
6.8
スタッフ
7.4
エンターテイメント
5.6
食事
6.0
FUK
NRT
いまいち 3.0

否定的: 搭乗開始後に急遽機体整備を理由に搭乗を中断し搭乗口付近で待機することになったが、搭乗口でなんの説明もなく、無駄に長時間待たされた後、突然搭乗を開始した。 待たされている間にトイレに行きたかったので、アナウンス等で状況連絡が欲しかったです。

BKK
OKA
すばらしい 9.0

肯定的: ほぼ時間通りに出発

否定的: 飛行中、スタッフに、予約通りの是関に座っているか、搭乗券の提示を求められたのは良いが、搭乗券を確認後に「失礼ですが、日本のパスポートでしょうか」と質問してきた。座席の確認と国籍に何の関係があるのか不思議である。(入港用書類を配るためでもなかった)。こんな質問をされたのは、ピーチを含め数十年国際線には載ってきたが、今回が初めてだったので、非常に不可解であった。

ICN
KIX
良い 6.0

肯定的: 安い

10月27日 日
OKA
Okinawa Naha
TPE
Taipei Taiwan Taoyuan Intl & other Airports
1時間35分
10月29日 火
TPE
Taipei Taiwan Taoyuan Intl & other Airports
OKA
Okinawa Naha
1時間20分
¥14,147
旅行期間:3日間
総合評価 6.6 良い
27件のレビューより
搭乗
7.3
快適さ
6.6
スタッフ
7.2
エンターテイメント
5.2
食事
5.8
6月5日 水
NRT
Tokyo Narita
TPE
Taipei Taiwan Taoyuan Intl & other Airports
3時間45分
6月19日 水
TPE
Taipei Taiwan Taoyuan Intl & other Airports
NRT
Tokyo Narita
3時間25分
¥17,985
旅行期間:15日間
総合評価 4.0 普通
1件のレビューより
総合
6.9
搭乗
7.2
快適さ
6.4
スタッフ
7.3
エンターテイメント
5.1
食事
5.5
NRT
DMK
すばらしい 9.0

肯定的: 座席指定40Kは最適だった

SIN
SYD
普通 4.0

肯定的: エアアジアに比べ清潔感がある。スケジュール通りに運行された

否定的: 割増料金を払わない客が良い席につき、スタッフが窘めたがゴネ勝ちしていた。見ていて不愉快、スタッフはそういった客に断固とした態度を取るべき。

5月22日 水
NGO
Nagoya Chubu Centrair Intl & other airports
TPE
Taipei Taiwan Taoyuan Intl & other Airports
3時間10分
5月25日 土
TPE
Taipei Taiwan Taoyuan Intl & other Airports
NGO
Nagoya Chubu Centrair Intl & other airports
2時間40分
¥18,094
旅行期間:4日間
総合評価 7.3 良い
3件のレビューより
搭乗
8.7
快適さ
6.7
スタッフ
7.3
エンターテイメント
6.0
食事
6.0
10月26日 土
FUK
Fukuoka
TPE
Taipei Taiwan Taoyuan Intl & other Airports
2時間30分
10月28日 月
TPE
Taipei Taiwan Taoyuan Intl & other Airports
FUK
Fukuoka
2時間15分
¥19,301
旅行期間:3日間
8.0すばらしいレビューを表示
総合評価 8.0 すばらしい
1件のレビューより
搭乗
6.6
快適さ
6.1
スタッフ
7.5
エンターテイメント
4.8
食事
5.6
NRT
CTS
良い 6.0

肯定的: 定刻運行、パイロットによるアナウンスもあり、好感度は高い

TPE
OKA
すばらしい 8.0

肯定的: 時間に正確

否定的: 税関の書類などが無い(那覇空港の問題かもしれませんが)

TPE
NRT
普通 5.0

肯定的: なんの通告も無しに遅延が拡大するのは勘弁。

TPE
FUK
すばらしい 8.5

肯定的: CAの紹介がとても素晴らしかった 予定よりも早く発着できた

否定的: 荷物の上限が7kgなので、冬場は荷物がかさばるため厳しい

NRT
CTS
良い 6.0

肯定的: 特になし

否定的: 遅延の案内がチェックインの後、

8月4日 日
NRT
Tokyo Narita
TPE
Taipei Taiwan Taoyuan Intl & other Airports
3時間35分
8月5日 月
TPE
Taipei Taiwan Taoyuan Intl & other Airports
NRT
Tokyo Narita
3時間25分
¥19,410
旅行期間:2日間
総合評価 6.9 良い
9件のレビューより
総合
6.9
搭乗
7.1
快適さ
6.7
スタッフ
7.5
エンターテイメント
5.5
食事
5.8
NRT
KIX
良い 6.0

肯定的: 2019/4/21 GK205です。50分ほどdelayです。搭乗前のゲート付近でのアナウンスが早口で心地よくない。早口でアナウンスしている自分に酔っているのかと思ってしまう。かつ、聞き取りにくい。

否定的: もう少し穏やかにアナウンスできないものなのかなぁ。

KIX
NRT
良い 7.0

否定的: なし

FUK
NRT
普通 4.6

肯定的: ①スタッフがテキパキしつつも雑ではなく、笑顔もあり素晴らしい。 バニラエアなどと違って安かろう悪かろう感が薄く、好感が持てる。 ②窓ぎわの席から乗せるため、機内に入ってからも、 人の流れが良く、もたつかずスムーズでした。

否定的: ① 行きも帰りも遅延した ② なぜ座席の腰の辺りに通常のプラスチックの覆いが無いのか? ただでさえLCCの座席の幅は狭く、膝が当たりやすいのだから、その部分が覆われていないと後部座席に座る人の膝が当たるたびに前に座る人への腰への衝撃となって大変不快でした。 ③座席の角度が最初から変。 背中が窪んでいるのに頭は前に出過ぎていて、 無理な体勢を強いられるようになっている。 背中に何か挟み込まないと、真っ直ぐな体勢でいることすらできない。有料のブランケットを買わせようとしているのでしょうか? あれでは海外への長旅などとてもできない。

NRT
OKA
いまいち 2.0

肯定的: なし

否定的: 全て 欠便は仕方ないけど、その時の対応が最悪。スタッフが大変なのもわかるけど、逆ギレと明らかに疲れてるような対応で全く真摯さのかけらも無い。振替便に変更する際も、欠便になった人への優先対応もないしふざけてる。結局空港です一泊して寝ずに待ったのに成田から大阪を経由しての沖縄便。その振替便での乗り継ぎもオンラインチェックインがでできないせいで、保安検査所をもう一度行く羽目に。振替便などの便でも連絡不行き届きで一切の謝罪の言葉もなし。早く潰れろこんな航空会社

NGS
NRT
すばらしい 8.0

肯定的: 定刻通りに着いた

否定的: 到着時に揺れが強かった

6月11日 火
FUK
Fukuoka
TPE
Taipei Taiwan Taoyuan Intl & other Airports
5時間40分
6月12日 水
TPE
Taipei Taiwan Taoyuan Intl & other Airports
FUK
Fukuoka
15時間20分
¥19,849
旅行期間:2日間
総合評価 7.6 良い
25件のレビューより
搭乗
7.8
快適さ
7.6
スタッフ
8.4
エンターテイメント
6.3
食事
7.3
5月29日 水
FUK
Fukuoka
TPE
Taipei Taiwan Taoyuan Intl & other Airports
15時間35分
5月31日 金
TPE
Taipei Taiwan Taoyuan Intl & other Airports
FUK
Fukuoka
10時間15分
¥21,384
旅行期間:3日間
総合評価 7.0 良い
16件のレビューより
搭乗
7.9
快適さ
7.1
スタッフ
8.0
エンターテイメント
5.7
食事
6.7
5月20日 月
KIX
Osaka Kansai Intl
TPE
Taipei Taiwan Taoyuan Intl & other Airports
3時間05分
5月26日 日
TPE
Taipei Taiwan Taoyuan Intl & other Airports
KIX
Osaka Kansai Intl
2時間45分
¥22,810
旅行期間:7日間
総合評価 6.0 良い
24件のレビューより
総合
6.6
搭乗
6.9
快適さ
6.3
スタッフ
7.2
エンターテイメント
5.0
食事
5.5
SIN
OKA
普通 5.3

否定的: 機内の温度が寒すぎる!ブランケット有料だから買わなかったけど(しかも15ドル)

OKA
SIN
良い 6.0

肯定的: 機内食はでないと思っていたので有り難かった。

否定的: シートが硬く、寝心地は良くなかった。

SIN
RGN
良い 7.0

肯定的: スタッフの対応が良かった。シートも柔らい方なのか、快適にフライト時間を過ごすことができた。

否定的: 機内食が出なかった事とボトルの水が高かった。(機内だから仕方ないとは思う)

6月10日 月
FUK
Fukuoka
TPE
Taipei Taiwan Taoyuan Intl & other Airports
20時間50分
6月13日 木
TPE
Taipei Taiwan Taoyuan Intl & other Airports
FUK
Fukuoka
21時間20分
¥25,552
旅行期間:4日間
総合評価 6.3 良い
84件のレビューより
搭乗
6.9
快適さ
6.0
スタッフ
7.8
エンターテイメント
3.8
食事
6.9
MFM
NRT
普通 5.6

肯定的: スタッフと機内食

否定的: 座席がタイト

NRT
MFM
良い 7.3

否定的: 機内のエンターテイメント。スマホでエンターテイメントが観られるようになりました

NRT
MFM
良い 6.3

肯定的: CAさんの対応が素晴らしい

否定的: 子供が多く、賑やかでした。でも、元気をいただきました

NRT
MFM
良い 6.3

肯定的: 機体がとても新しく快適。ご飯も美味しい

NRT
MFM
良い 6.3

肯定的: 全日空と同じか、それ以上に美味しい食事。CAさんもテキパキしていて好感

否定的: 機内エンターテインメントが寂しい

5月18日 土
OKA
Okinawa Naha
TPE
Taipei Taiwan Taoyuan Intl & other Airports
1時間40分
5月26日 日
TPE
Taipei Taiwan Taoyuan Intl & other Airports
OKA
Okinawa Naha
1時間30分
¥25,990
旅行期間:9日間
8.7すばらしいレビューを表示
総合評価 8.7 すばらしい
11件のレビューより
総合
8.7
搭乗
8.8
快適さ
8.5
スタッフ
8.9
エンターテイメント
8.4
食事
8.3
SEA
TPE
良い 7.3

肯定的: 案内が丁寧でスムーズでした

否定的: パスタを注文したのですが、パスタに味がなくあまり口に合わなかったです。

TPE
NRT
普通 5.6

肯定的: CAさんがみんな美人で親切でした。 ブランケットが厚みがあり安心感があった

否定的: リクライニングが出来なかったので疲れた。 アメリカのドラマなど観たい。

TPE
KIX
良い 7.6

肯定的: モバイルチェックインのおかげで、待ち時間少なくてスムーズな搭乗できた。機内サービスも問題なし。

否定的: 機内食がイマイチで残念だった。

TPE
FUK
良い 7.6

肯定的: こちらの機内食はカレーで魚を揚げたものも付いていて美味しかったです。

否定的: 通路側で寝てしまって通路側に少し傾いて寝てしまった時に(私も悪いのですが)、客室乗務員が何回も頭にぶつかってきてそのまま業務を続けていて、少し残念でした。

10月25日 金
OKA
Okinawa Naha
TPE
Taipei Taiwan Taoyuan Intl & other Airports
1時間30分
10月28日 月
TPE
Taipei Taiwan Taoyuan Intl & other Airports
OKA
Okinawa Naha
1時間20分
¥13,708
旅行期間:4日間
総合評価 5.7 普通
2件のレビューより
搭乗
7.0
快適さ
6.8
スタッフ
7.4
エンターテイメント
5.6
食事
6.0
FUK
NRT
いまいち 3.0

否定的: 搭乗開始後に急遽機体整備を理由に搭乗を中断し搭乗口付近で待機することになったが、搭乗口でなんの説明もなく、無駄に長時間待たされた後、突然搭乗を開始した。 待たされている間にトイレに行きたかったので、アナウンス等で状況連絡が欲しかったです。

ICN
KIX
良い 6.0

肯定的: 安い

BKK
OKA
すばらしい 9.0

肯定的: ほぼ時間通りに出発

否定的: 飛行中、スタッフに、予約通りの是関に座っているか、搭乗券の提示を求められたのは良いが、搭乗券を確認後に「失礼ですが、日本のパスポートでしょうか」と質問してきた。座席の確認と国籍に何の関係があるのか不思議である。(入港用書類を配るためでもなかった)。こんな質問をされたのは、ピーチを含め数十年国際線には載ってきたが、今回が初めてだったので、非常に不可解であった。

5月28日 火
FUK
Fukuoka
TPE
Taipei Taiwan Taoyuan Intl & other Airports
15時間10分
5月31日 金
TPE
Taipei Taiwan Taoyuan Intl & other Airports
FUK
Fukuoka
6時間40分
¥27,964
旅行期間:4日間
総合評価 6.7 良い
141件のレビューより
搭乗
7.2
快適さ
6.8
スタッフ
7.7
エンターテイメント
5.4
食事
6.1
NRT
ICN
良い 6.0

肯定的: クルーの皆さんはテキパキと動いて好感が持てた。日本酒を持ち込んで飲んでいたお客にもダメなものはダメと強く言っていた。日本語も何となく通じる。軽食が出るのがポイントアップ。

否定的: やはり遅れた。その為にLCCを実感。日本の便はクルーの皆さんが、もう少し日本語が喋れたら良いのにと思う。

CTS
ICN
普通 4.6

肯定的: スタッフがきびきび、笑顔で対応していたのは好感が持てた。

否定的: 機体の通路の床が、沈み込むのが怖かった。

10月27日 日
OKA
Okinawa Naha
TPE
Taipei Taiwan Taoyuan Intl & other Airports
1時間35分
10月29日 火
TPE
Taipei Taiwan Taoyuan Intl & other Airports
OKA
Okinawa Naha
1時間20分
¥14,147
旅行期間:3日間
総合評価 6.6 良い
27件のレビューより
搭乗
7.3
快適さ
6.6
スタッフ
7.2
エンターテイメント
5.2
食事
5.8
6月28日 金
OKA
Okinawa Naha
TPE
Taipei Taiwan Taoyuan Intl & other Airports
1時間40分
7月1日 月
TPE
Taipei Taiwan Taoyuan Intl & other Airports
OKA
Okinawa Naha
1時間35分
¥29,061
旅行期間:4日間
総合評価 7.5 良い
31件のレビューより
総合
8.0
搭乗
8.1
快適さ
7.8
スタッフ
8.3
エンターテイメント
8.0
食事
7.5
SIN
TPE
普通 4.6

肯定的: 良かった点は、全くなし

否定的: 2時間も離陸が遅れたのに十分な説明がなされなかった。2回だけ、それも英語と中国語のみ。極めて不親切(日本人職員は乗っていた)。また、遅れた場合は、少なくとも、同じチャイナエアラインで乗り継ぐお客には、台北到着後の選択肢を事前に対象者に機上で説明すべき。キャビンアテンダントは、「到着後に地上職員が説明する」と言うので、それでは困ると強く迫り調べてもらった。結果、私はぎりぎりOKだが、連れは台北泊まりの翌日フライトになった。調べればすぐわかることだし、各人には次の日の予定があるのだから、客から言われなくても(それも強く)事前情報を与えてしかるべきであり、大いに不満で気分が悪かった。さらに、台北到着後、すぐにドアが開かない(10分ぐらいかかったか)。後で聞けば、予定外に遅れたので、作業員の手当てが遅れたとのことです。遅れた便に対しては、客も遅れてイライラしているのですから、万全の準備で待つべきと考えます。ましてや、お膝元の台北です。 チャイナエアラインしかない地域は別として、今後は、残念ながら御社は選びません。

TPE
NRT
すばらしい 8.0

肯定的: スタッフの対応も良く、気持ち良くフライト出来ました。

否定的: 映画に見たいタイトルがなかった。

NRT
TPE
良い 7.6

肯定的: いつも通り定刻に飛びました。 途中少し揺れたけど台風の影響か? 食事して映画観てる間にあっという間に到着! 快適でした♪

TPE
NRT
すばらしい 10.0

肯定的: 食事がとても美味しかった。

KMI
TPE
いまいち 2.0

否定的: チェックイン遅すぎる 遅延30分ありえない 委託のJALスタッフに減点 飛行機自体は良い

10月25日 金
OKA
Okinawa Naha
TPE
Taipei Taiwan Taoyuan Intl & other Airports
1時間30分
10月28日 月
TPE
Taipei Taiwan Taoyuan Intl & other Airports
OKA
Okinawa Naha
1時間20分
¥13,708
旅行期間:4日間
総合評価 5.7 普通
2件のレビューより
搭乗
7.0
快適さ
6.8
スタッフ
7.4
エンターテイメント
5.6
食事
6.0
BKK
OKA
すばらしい 9.0

肯定的: ほぼ時間通りに出発

否定的: 飛行中、スタッフに、予約通りの是関に座っているか、搭乗券の提示を求められたのは良いが、搭乗券を確認後に「失礼ですが、日本のパスポートでしょうか」と質問してきた。座席の確認と国籍に何の関係があるのか不思議である。(入港用書類を配るためでもなかった)。こんな質問をされたのは、ピーチを含め数十年国際線には載ってきたが、今回が初めてだったので、非常に不可解であった。

FUK
NRT
いまいち 3.0

否定的: 搭乗開始後に急遽機体整備を理由に搭乗を中断し搭乗口付近で待機することになったが、搭乗口でなんの説明もなく、無駄に長時間待たされた後、突然搭乗を開始した。 待たされている間にトイレに行きたかったので、アナウンス等で状況連絡が欲しかったです。

ICN
KIX
良い 6.0

肯定的: 安い

10月27日 日
OKA
Okinawa Naha
TPE
Taipei Taiwan Taoyuan Intl & other Airports
1時間35分
10月29日 火
TPE
Taipei Taiwan Taoyuan Intl & other Airports
OKA
Okinawa Naha
1時間20分
¥14,147
旅行期間:3日間
総合評価 6.6 良い
27件のレビューより
搭乗
7.3
快適さ
6.6
スタッフ
7.2
エンターテイメント
5.2
食事
5.8
6月24日 月
KKJ
Kita Kyushu Kokura
TPE
Taipei Taiwan Taoyuan Intl & other Airports
5時間10分
6月29日 土
TPE
Taipei Taiwan Taoyuan Intl & other Airports
KKJ
Kita Kyushu Kokura
4時間35分
¥31,583
旅行期間:6日間
総合評価 7.7 良い
52件のレビューより
搭乗
7.9
快適さ
7.9
スタッフ
8.4
エンターテイメント
7.0
食事
7.0
FUK
PUS
すばらしい 8.0

肯定的: LCCということもあって、安くでチケット入手できました。

10月25日 金
OKA
Okinawa Naha
TPE
Taipei Taiwan Taoyuan Intl & other Airports
1時間30分
10月28日 月
TPE
Taipei Taiwan Taoyuan Intl & other Airports
OKA
Okinawa Naha
1時間20分
¥13,708
旅行期間:4日間
総合評価 5.7 普通
2件のレビューより
搭乗
7.0
快適さ
6.8
スタッフ
7.4
エンターテイメント
5.6
食事
6.0
BKK
OKA
すばらしい 9.0

肯定的: ほぼ時間通りに出発

否定的: 飛行中、スタッフに、予約通りの是関に座っているか、搭乗券の提示を求められたのは良いが、搭乗券を確認後に「失礼ですが、日本のパスポートでしょうか」と質問してきた。座席の確認と国籍に何の関係があるのか不思議である。(入港用書類を配るためでもなかった)。こんな質問をされたのは、ピーチを含め数十年国際線には載ってきたが、今回が初めてだったので、非常に不可解であった。

ICN
KIX
良い 6.0

肯定的: 安い

FUK
NRT
いまいち 3.0

否定的: 搭乗開始後に急遽機体整備を理由に搭乗を中断し搭乗口付近で待機することになったが、搭乗口でなんの説明もなく、無駄に長時間待たされた後、突然搭乗を開始した。 待たされている間にトイレに行きたかったので、アナウンス等で状況連絡が欲しかったです。

7月31日 水
HIJ
Hiroshima
TPE
Taipei Taiwan Taoyuan Intl & other Airports
9時間25分
8月8日 木
TPE
Taipei Taiwan Taoyuan Intl & other Airports
HIJ
Hiroshima
24時間50分
¥33,338
旅行期間:9日間
総合評価 6.5 良い
6,223件のレビューより
総合
6.6
搭乗
6.7
快適さ
6.6
スタッフ
7.0
エンターテイメント
6.3
食事
6.1
PVG
FUK
いまいち 3.6

否定的: 夫婦で乗りましたが、間に他の人を1人挟む席で、間の方に直接お話しして席を替わってもらいました。 機内食は美味しくなかったのでほとんど食べていません。 税関のカードは中国語のものを渡されたので、英語のをもらいたくてCAさんを呼び止めると、「あぁ?」と嫌な顔をされました。たぶん中国の文化では普通なのでしょうが…日本人のCAさんも乗っていて、日本語のもありますよと笑顔で声をかけてくださったので、接客に関しては文化の違いがありそうです。 1時間半程のフライトだからか、モニターやUSBはなく、国内線の飛行機とほとんど変わりません。 機内Wi-Fiも使えるようでしたが、うまく接続されませんでした。 後ろのほうは頭上の荷物入れが使えないので(CAさんの荷物や緊急用の荷物らしきものが入っていました)、不便でした。 中国東方航空はサービスなどイマイチですが、安いと割り切って利用しています。

PVG
FUK
すばらしい 9.6

肯定的: 機内食が美味しい

HND
PVG
いまいち 3.0

肯定的: お盆時期での安さに惹かれました。移動ももう少し快適だといいのですが、

否定的: エンタメなし、食事もまずかった(^^;; 行きも帰りも遅れがあり、イライラ

NRT
PVG
いまいち 2.0

否定的: ブッキングされたとメールが来て、カード会社からも支払いが済みましたとメールが届いたのに、空港に行って見ると引き落としが時間内にプロセスされていない為、予約がキャンセルされたと言われ乗れなかった。 カード情報は、予約時に同時に入れるのでプロセスされていないのはおかしく、新たに空港で予約したため、無駄な6時間を待つ羽目になった。

BKK
PVG
すばらしい 8.3

否定的: 機内食が配られた時に、英語で海老アレルギーがあると中国の男性スタッフに伝えたところ、「はあ??」と言えれ露骨に嫌な顔をされた。 隣に座っていた人が中国語に訳してくれ、手助けしてくれた。

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