大阪市行き格安航空券検索

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出発日
現地出発日
指定なし
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日本発 - 大阪市行きフライト情報

フライト到着地 大阪市
フライト出発地 日本
運賃 ¥8,630
航空会社 Peach, ジェットスター・ジャパン, 日本航空 (JAL), 全日空 (ANA), アイベックスエアラインズ, スターフライヤー, 日本トランスオーシャン航空

大阪市行きの格安航空券を見つけるためのヒント

大阪市行きの格安航空券をお探しですか?ユーザーのうち25%が、大阪市行きの往復チケットを以下の料金またはそれ以下で見つけました:福島空港発 ¥12,994〜, 東京発 ¥14,110〜, 中標津空港発 ¥41,066〜
平均より安い値段をお探しなら出発の4週間前までに予約しよう。
ハイシーズンは1月、2月および3月です。大阪市行き航空券が最安値となる時期は5月です。
大阪市行き航空券のセール情報を見るには、上記の検索フォームへ出発空港と旅行の候補日を入力してください。

よくある質問 (FAQ) - 大阪市行き航空券の予約について

大阪市行きフライトの所要時間は?

沖縄市発のフライト 2時間04分
青森市発のフライト 1時間35分
福島市発のフライト 1時間07分
東京発のフライト 1時間26分

大阪市行きの中で最安値のフライトは?

日本発 - 大阪市行き航空券のうち過去72時間における最安値は、東京発 - 大阪市行きで往復¥8,630です。最も人気の路線は東京発 - 大阪市行きで、この路線の過去72時間における最安値は往復¥27,439です。

大阪市へ就航している航空会社は?

通常、日本から大阪市へ最も多くの就航便がある航空会社は全日空 (ANA)、日本航空 (JAL)およびハワイアン航空です。 最も人気の路線は東京発で、この路線に最も多くの就航便がある航空会社は全日空 (ANA)、日本航空 (JAL)およびハワイアン航空です。

大阪市にある空港のうち、大阪市中心部に最も近い空港は?

大阪市には3つの主要な空港があります。そのうち大阪市中心部に最も近いのは大阪国際空港(伊丹空港) (14km) で、神戸空港は中心部まで25km 、関西国際空港は中心部まで36kmです。地図で見るにはこちら。

大阪市行きの格安飛行機チケットを予約

(往復)
空港
出発地
沖縄市
¥24,563
絞る
¥24,563
東京
¥8,630
絞る
¥8,630
¥18,809
絞る
¥18,809
仙台市
¥12,613
絞る
¥12,613
三沢市
¥12,392
絞る
¥12,392
大分市
¥18,477
絞る
¥18,477
札幌市
¥24,895
絞る
¥24,895
目的地
大阪市
¥12,392
絞る
¥12,392
¥8,630
絞る
¥8,630
7月4日 木
NRT
Tokyo Narita
KIX
Osaka Kansai Intl
1時間35分
7月9日 火
KIX
Osaka Kansai Intl
NRT
Tokyo Narita
1時間30分
¥8,630
旅行期間:6日間
10.0すばらしいレビューを表示
総合評価 10.0 すばらしい
1件のレビューより
搭乗
7.1
快適さ
6.8
スタッフ
7.5
エンターテイメント
5.5
食事
5.9
BKK
OKA
すばらしい 9.0

肯定的: ほぼ時間通りに出発

否定的: 飛行中、スタッフに、予約通りの是関に座っているか、搭乗券の提示を求められたのは良いが、搭乗券を確認後に「失礼ですが、日本のパスポートでしょうか」と質問してきた。座席の確認と国籍に何の関係があるのか不思議である。(入港用書類を配るためでもなかった)。こんな質問をされたのは、ピーチを含め数十年国際線には載ってきたが、今回が初めてだったので、非常に不可解であった。

ICN
KIX
良い 6.0

肯定的: 安い

9月5日 木
NRT
Tokyo Narita
KIX
Osaka Kansai Intl
1時間35分
9月10日 火
KIX
Osaka Kansai Intl
NRT
Tokyo Narita
1時間20分
¥10,068
旅行期間:6日間
総合評価 6.1 良い
50件のレビューより
総合
6.9
搭乗
7.1
快適さ
6.6
スタッフ
7.5
エンターテイメント
5.5
食事
5.8
MNL
NRT
普通 5.0

肯定的: キャビンスタッフはプロフェッショナルで、また親切でした。

否定的: 座席がせまく、後ろのひとのひざ?が腰に衝撃としてあたりとても不快でした。

NRT
KMI
いまいち 2.0

肯定的: なし

否定的: お客への言葉遣いがひどい。女性で若いスタッフだが、派遣で雇われているのかというほど、言い回しや言葉遣いがなっていない。 非常に遺憾であり、今後利用したく無いなと思いました。 安かろう悪かろうですね。

MNL
NGO
良い 6.0

否定的: 多少ではありますが、やはり遅延はよくないですね。 また、マニラでのカウンターそばのベンチがいっぱい空いているのに、場所を仕切っているために、一部のベンチしか利用できるようにしていないのは大きなマイナスです。 遅延しているんだし、深夜便だし、その辺の融通については十分検討してほしいです。

FUK
NRT
普通 4.6

肯定的: ①スタッフがテキパキしつつも雑ではなく、笑顔もあり素晴らしい。 バニラエアなどと違って安かろう悪かろう感が薄く、好感が持てる。 ②窓ぎわの席から乗せるため、機内に入ってからも、 人の流れが良く、もたつかずスムーズでした。

否定的: ① 行きも帰りも遅延した ② なぜ座席の腰の辺りに通常のプラスチックの覆いが無いのか? ただでさえLCCの座席の幅は狭く、膝が当たりやすいのだから、その部分が覆われていないと後部座席に座る人の膝が当たるたびに前に座る人への腰への衝撃となって大変不快でした。 ③座席の角度が最初から変。 背中が窪んでいるのに頭は前に出過ぎていて、 無理な体勢を強いられるようになっている。 背中に何か挟み込まないと、真っ直ぐな体勢でいることすらできない。有料のブランケットを買わせようとしているのでしょうか? あれでは海外への長旅などとてもできない。

NGS
NRT
すばらしい 8.0

肯定的: 定刻通りに着いた

否定的: 到着時に揺れが強かった

8月24日 土
MSJ
Misawa
ITM
Osaka Itami
1時間40分
9月2日 月
ITM
Osaka Itami
MSJ
Misawa
1時間30分
¥12,392
旅行期間:10日間
8.0すばらしいレビューを表示
総合評価 8.0 すばらしい
2件のレビューより
総合
8.9
搭乗
8.9
快適さ
8.6
スタッフ
9.1
エンターテイメント
8.6
食事
8.4
NRT
BKK
すばらしい 8.3

肯定的: 着陸が非常にスムーズで快適でした。 安定のJALです。

否定的: 成田空港の出発ゲート(91)番前が狭く大混雑。 搭乗ギリギリまでラウンジにいて、搭乗時刻に行ったらビックリ。 改善を望みます。

BOS
NRT
すばらしい 8.0

肯定的: ほぼ満席だったにもかかわらず、スムーズな乗降機でした。

否定的: 米国発の便だったので、食事はこんなもんかなというところです。

HND
LAX
普通 5.6

肯定的: 搭乗は結構スムーズだった

否定的: 荷物のプライオリティタグの付け忘れ

TPE
KIX
すばらしい 9.3

肯定的: 安心安全快適なフライトでした

否定的: 台北からの帰国便に伝統のお蕎麦がなかったのは残念

KIX
TPE
すばらしい 9.3

肯定的: CAさんの気配りも良く安全かつ定時運航のために一丸となって取り組む姿勢がとても好印象 制服のベルトの鶴丸が可愛い

否定的: 機内食は有名店監修といったコラボレーションよりも空の上で食べることに特化したメニューを考えて欲しい

6月15日 土
SDJ
Sendai
ITM
Osaka Itami
1時間20分
6月17日 月
ITM
Osaka Itami
SDJ
Sendai
1時間10分
¥12,613
旅行期間:3日間
8.7すばらしいレビューを表示
総合評価 8.7 すばらしい
4,145件のレビューより
総合
8.8
搭乗
8.9
快適さ
8.5
スタッフ
9.1
エンターテイメント
8.4
食事
8.4
KIX
HKG
すばらしい 9.3

肯定的: 香港でさらに乗り継ぎだった為、機内で購入したものにつきクルーに色々心配してもらった。結果無事に次便につなげる事ができた。細やかな対応に感謝!

否定的: 和食のメニューですが、ほやが入っていたのは捻りすぎでは? 全体には美味しかったです。

UKB
HND
良い 6.4

否定的: いつも搭乗の412便。未だ稀にwifiナシ機材に当たるが今日もwifiナシだった。ANAにしては珍しい男性CAが1名。頼もしい。

OKA
HND
良い 6.5

否定的: 出発が遅れたのが唯一の残念な点でした。

NRT
SJC
すばらしい 9.3

肯定的: 各要素どれを取っても安定の品質

否定的: 全体的にCAが若く、少々冷静さを欠く面が見られた。

NRT
RGN
すばらしい 8.3

肯定的: CAの方々が皆素敵だった

否定的: 映画が面白いものが無かった。 食事がイマイチ

7月4日 木
NRT
Tokyo Narita
KIX
Osaka Kansai Intl
1時間35分
7月9日 火
KIX
Osaka Kansai Intl
NRT
Tokyo Narita
1時間30分
¥8,630
旅行期間:6日間
10.0すばらしいレビューを表示
総合評価 10.0 すばらしい
1件のレビューより
搭乗
7.1
快適さ
6.8
スタッフ
7.5
エンターテイメント
5.5
食事
5.9
BKK
OKA
すばらしい 9.0

肯定的: ほぼ時間通りに出発

否定的: 飛行中、スタッフに、予約通りの是関に座っているか、搭乗券の提示を求められたのは良いが、搭乗券を確認後に「失礼ですが、日本のパスポートでしょうか」と質問してきた。座席の確認と国籍に何の関係があるのか不思議である。(入港用書類を配るためでもなかった)。こんな質問をされたのは、ピーチを含め数十年国際線には載ってきたが、今回が初めてだったので、非常に不可解であった。

ICN
KIX
良い 6.0

肯定的: 安い

5月22日 水
OIT
Oita
ITM
Osaka Itami
0時間55分
5月23日 木
ITM
Osaka Itami
OIT
Oita
1時間00分
¥18,477
旅行期間:2日間
8.8すばらしいレビューを表示
総合評価 8.8 すばらしい
15件のレビューより
総合
9.6
搭乗
9.3
快適さ
9.4
スタッフ
10.0
エンターテイメント
8.9
食事
9.2
FKS
ITM
すばらしい 10.0

肯定的: とても安く帰郷する事ができ、満足しています。

6月15日 土
HND
Tokyo Haneda
KIX
Osaka Kansai Intl
1時間25分
6月17日 月
KIX
Osaka Kansai Intl
HND
Tokyo Haneda
1時間10分
¥18,809
旅行期間:3日間
総合評価 8.0 すばらしい
1件のレビューより
搭乗
9.0
快適さ
8.5
スタッフ
9.0
エンターテイメント
8.5
食事
8.3
5月27日 月
NRT
Tokyo Narita
KIX
Osaka Kansai Intl
1時間35分
5月28日 火
KIX
Osaka Kansai Intl
NRT
Tokyo Narita
1時間30分
¥9,073
旅行期間:2日間
10.0すばらしいレビューを表示
総合評価 10.0 すばらしい
1件のレビューより
搭乗
7.1
快適さ
6.8
スタッフ
7.5
エンターテイメント
5.5
食事
5.9
ICN
KIX
良い 6.0

肯定的: 安い

BKK
OKA
すばらしい 9.0

肯定的: ほぼ時間通りに出発

否定的: 飛行中、スタッフに、予約通りの是関に座っているか、搭乗券の提示を求められたのは良いが、搭乗券を確認後に「失礼ですが、日本のパスポートでしょうか」と質問してきた。座席の確認と国籍に何の関係があるのか不思議である。(入港用書類を配るためでもなかった)。こんな質問をされたのは、ピーチを含め数十年国際線には載ってきたが、今回が初めてだったので、非常に不可解であった。

9月5日 木
NRT
Tokyo Narita
KIX
Osaka Kansai Intl
1時間35分
9月10日 火
KIX
Osaka Kansai Intl
NRT
Tokyo Narita
1時間20分
¥10,068
旅行期間:6日間
総合評価 6.1 良い
50件のレビューより
総合
6.9
搭乗
7.1
快適さ
6.6
スタッフ
7.5
エンターテイメント
5.5
食事
5.8
KIX
NRT
良い 7.0

否定的: なし

NRT
CTS
良い 6.6

肯定的: 定刻より早く着きました。 搭乗のさせ方もスマートでした。

MNL
NGO
良い 6.0

否定的: 多少ではありますが、やはり遅延はよくないですね。 また、マニラでのカウンターそばのベンチがいっぱい空いているのに、場所を仕切っているために、一部のベンチしか利用できるようにしていないのは大きなマイナスです。 遅延しているんだし、深夜便だし、その辺の融通については十分検討してほしいです。

TPE
NGO
良い 6.0

肯定的: 特になし。

否定的: リクライニングが浅い。

FUK
NRT
普通 4.6

肯定的: ①スタッフがテキパキしつつも雑ではなく、笑顔もあり素晴らしい。 バニラエアなどと違って安かろう悪かろう感が薄く、好感が持てる。 ②窓ぎわの席から乗せるため、機内に入ってからも、 人の流れが良く、もたつかずスムーズでした。

否定的: ① 行きも帰りも遅延した ② なぜ座席の腰の辺りに通常のプラスチックの覆いが無いのか? ただでさえLCCの座席の幅は狭く、膝が当たりやすいのだから、その部分が覆われていないと後部座席に座る人の膝が当たるたびに前に座る人への腰への衝撃となって大変不快でした。 ③座席の角度が最初から変。 背中が窪んでいるのに頭は前に出過ぎていて、 無理な体勢を強いられるようになっている。 背中に何か挟み込まないと、真っ直ぐな体勢でいることすらできない。有料のブランケットを買わせようとしているのでしょうか? あれでは海外への長旅などとてもできない。

5月27日 月
NRT
Tokyo Narita
KIX
Osaka Kansai Intl
1時間35分
5月28日 火
KIX
Osaka Kansai Intl
NRT
Tokyo Narita
1時間30分
¥9,073
旅行期間:2日間
10.0すばらしいレビューを表示
総合評価 10.0 すばらしい
1件のレビューより
搭乗
7.1
快適さ
6.8
スタッフ
7.5
エンターテイメント
5.5
食事
5.9
ICN
KIX
良い 6.0

肯定的: 安い

BKK
OKA
すばらしい 9.0

肯定的: ほぼ時間通りに出発

否定的: 飛行中、スタッフに、予約通りの是関に座っているか、搭乗券の提示を求められたのは良いが、搭乗券を確認後に「失礼ですが、日本のパスポートでしょうか」と質問してきた。座席の確認と国籍に何の関係があるのか不思議である。(入港用書類を配るためでもなかった)。こんな質問をされたのは、ピーチを含め数十年国際線には載ってきたが、今回が初めてだったので、非常に不可解であった。

6月17日 月
NRT
Tokyo Narita
KIX
Osaka Kansai Intl
1時間35分
6月18日 火
KIX
Osaka Kansai Intl
NRT
Tokyo Narita
1時間30分
¥10,179
旅行期間:2日間
総合評価 6.1 良い
50件のレビューより
総合
6.9
搭乗
7.1
快適さ
6.6
スタッフ
7.5
エンターテイメント
5.5
食事
5.8
NRT
CTS
良い 6.6

肯定的: 定刻より早く着きました。 搭乗のさせ方もスマートでした。

NRT
HKG
普通 4.0

否定的: 機内が狭く、乾燥していた

NRT
OKA
いまいち 2.0

肯定的: なし

否定的: 全て 欠便は仕方ないけど、その時の対応が最悪。スタッフが大変なのもわかるけど、逆ギレと明らかに疲れてるような対応で全く真摯さのかけらも無い。振替便に変更する際も、欠便になった人への優先対応もないしふざけてる。結局空港です一泊して寝ずに待ったのに成田から大阪を経由しての沖縄便。その振替便での乗り継ぎもオンラインチェックインがでできないせいで、保安検査所をもう一度行く羽目に。振替便などの便でも連絡不行き届きで一切の謝罪の言葉もなし。早く潰れろこんな航空会社

NGS
NRT
すばらしい 8.0

肯定的: 定刻通りに着いた

否定的: 到着時に揺れが強かった

TPE
NGO
良い 6.0

肯定的: 特になし。

否定的: リクライニングが浅い。

5月27日 月
NRT
Tokyo Narita
KIX
Osaka Kansai Intl
1時間35分
5月28日 火
KIX
Osaka Kansai Intl
NRT
Tokyo Narita
1時間30分
¥9,073
旅行期間:2日間
10.0すばらしいレビューを表示
総合評価 10.0 すばらしい
1件のレビューより
搭乗
7.1
快適さ
6.8
スタッフ
7.5
エンターテイメント
5.5
食事
5.9
ICN
KIX
良い 6.0

肯定的: 安い

BKK
OKA
すばらしい 9.0

肯定的: ほぼ時間通りに出発

否定的: 飛行中、スタッフに、予約通りの是関に座っているか、搭乗券の提示を求められたのは良いが、搭乗券を確認後に「失礼ですが、日本のパスポートでしょうか」と質問してきた。座席の確認と国籍に何の関係があるのか不思議である。(入港用書類を配るためでもなかった)。こんな質問をされたのは、ピーチを含め数十年国際線には載ってきたが、今回が初めてだったので、非常に不可解であった。

4月26日 金
OKA
Okinawa Naha
KIX
Osaka Kansai Intl
1時間50分
5月6日 月
KIX
Osaka Kansai Intl
OKA
Okinawa Naha
2時間00分
¥24,563
旅行期間:11日間
総合評価 7.5 良い
9件のレビューより
搭乗
8.0
快適さ
7.8
スタッフ
8.2
エンターテイメント
6.2
食事
6.7
6月17日 月
NRT
Tokyo Narita
KIX
Osaka Kansai Intl
1時間35分
6月18日 火
KIX
Osaka Kansai Intl
NRT
Tokyo Narita
1時間30分
¥10,179
旅行期間:2日間
総合評価 6.1 良い
50件のレビューより
総合
6.9
搭乗
7.1
快適さ
6.6
スタッフ
7.5
エンターテイメント
5.5
食事
5.8
OIT
NRT
普通 4.0

否定的: とにかく遅延が多い

TPE
NGO
良い 6.0

肯定的: 特になし。

否定的: リクライニングが浅い。

MNL
NRT
普通 5.0

肯定的: キャビンスタッフはプロフェッショナルで、また親切でした。

否定的: 座席がせまく、後ろのひとのひざ?が腰に衝撃としてあたりとても不快でした。

NRT
HKG
普通 4.0

否定的: 機内が狭く、乾燥していた

MNL
NGO
良い 6.0

否定的: 多少ではありますが、やはり遅延はよくないですね。 また、マニラでのカウンターそばのベンチがいっぱい空いているのに、場所を仕切っているために、一部のベンチしか利用できるようにしていないのは大きなマイナスです。 遅延しているんだし、深夜便だし、その辺の融通については十分検討してほしいです。

8月24日 土
MSJ
Misawa
ITM
Osaka Itami
1時間40分
9月2日 月
ITM
Osaka Itami
MSJ
Misawa
1時間30分
¥12,392
旅行期間:10日間
8.0すばらしいレビューを表示
総合評価 8.0 すばらしい
2件のレビューより
総合
8.9
搭乗
8.9
快適さ
8.6
スタッフ
9.1
エンターテイメント
8.6
食事
8.4
NRT
YVR
すばらしい 10.0

肯定的: 吉野家の牛丼がうまい 客室乗務員の対応がとても丁寧

LAX
NRT
すばらしい 10.0

肯定的: 全てが高品質だ

否定的: 特に良くない点はなし

HND
BKK
すばらしい 9.6

肯定的: 定刻出発、早着で乗り継ぎがあったので良かった。

否定的: トイレが少し匂った。

NRT
BKK
すばらしい 8.3

肯定的: 着陸が非常にスムーズで快適でした。 安定のJALです。

否定的: 成田空港の出発ゲート(91)番前が狭く大混雑。 搭乗ギリギリまでラウンジにいて、搭乗時刻に行ったらビックリ。 改善を望みます。

NGO
NRT
すばらしい 10.0

肯定的: wifi無料はかなり便利

4月30日 火
CTS
Sapporo Chitose
KIX
Osaka Kansai Intl
5時間30分
5月8日 水
KIX
Osaka Kansai Intl
CTS
Sapporo Chitose
2時間00分
¥24,895
旅行期間:9日間
総合評価 0.0 ひどい
0件のレビューより
6月15日 土
SDJ
Sendai
ITM
Osaka Itami
1時間20分
6月17日 月
ITM
Osaka Itami
SDJ
Sendai
1時間10分
¥12,613
旅行期間:3日間
8.7すばらしいレビューを表示
総合評価 8.7 すばらしい
4,145件のレビューより
総合
8.8
搭乗
8.9
快適さ
8.5
スタッフ
9.1
エンターテイメント
8.4
食事
8.4
RGN
NRT
いまいち 3.6

肯定的: 現地ミャンマー人の女性空港スタッフの懸命さに心打たれた。慣れない日本語、お辞儀の角度、懸命さが爽やかで好感が持てる。日本人CAは仕事をこなしているだけ。機材の古さにびっくりした。どこの国の航空会社かと疑った。機内食も極めて不味い。

否定的: 改善してもしなくてもどうでもよい。私が異なる航空会社を使えば済むことです。

IAH
NRT
普通 5.3

否定的: 分からないことがありCAを呼びましたが、席に来てくれた頃には解決をしたので大丈夫ですと言いました。そしたら顔がムッとして何も言わずに戻っていきました。そして国際便なのに英語がまともにできない方が...

YVR
HND
すばらしい 10.0

肯定的: ANAダイヤでビジネスクラス搭乗でRTWの最終便でしたがやっぱり日本の航空会社は安心出来ました。

否定的: 時期的にしょうがありませんが映画が面白いのがなかったかな

HKD
HND
良い 6.0

肯定的: 定時運行、飛行中のアナウンス

否定的: B787エンジン改修の代替え機とはいえ、古臭くどことなく振動や臭さ漂うB767となり、かつ行きの飛行機に有ったwi-fiすら無い。 同じ料金ってのはひどすぎる

HND
UKB
すばらしい 10.0

肯定的: プレミアムチェックインを使用の際ディズニーランドでの誕生日シールをみたスタッフさんに誕生日を祝っていただいた、それだけでも満足であったが、搭乗口で待っていてくれメッセージカードにお菓子をくれた。モノよりも心が嬉しい旅だった。また到着して荷物をとるとそこにはタグが、、「帰るまで旅を楽しんでください」という内容であった。荷物にも感動をくれたスタッフさんに是非お礼をいいたい。

5月27日 月
NRT
Tokyo Narita
KIX
Osaka Kansai Intl
1時間35分
5月28日 火
KIX
Osaka Kansai Intl
NRT
Tokyo Narita
1時間30分
¥9,073
旅行期間:2日間
10.0すばらしいレビューを表示
総合評価 10.0 すばらしい
1件のレビューより
搭乗
7.1
快適さ
6.8
スタッフ
7.5
エンターテイメント
5.5
食事
5.9
ICN
KIX
良い 6.0

肯定的: 安い

BKK
OKA
すばらしい 9.0

肯定的: ほぼ時間通りに出発

否定的: 飛行中、スタッフに、予約通りの是関に座っているか、搭乗券の提示を求められたのは良いが、搭乗券を確認後に「失礼ですが、日本のパスポートでしょうか」と質問してきた。座席の確認と国籍に何の関係があるのか不思議である。(入港用書類を配るためでもなかった)。こんな質問をされたのは、ピーチを含め数十年国際線には載ってきたが、今回が初めてだったので、非常に不可解であった。

8月24日 土
MSJ
Misawa
ITM
Osaka Itami
1時間40分
9月2日 月
ITM
Osaka Itami
MSJ
Misawa
1時間30分
¥12,392
旅行期間:10日間
8.0すばらしいレビューを表示
総合評価 8.0 すばらしい
2件のレビューより
総合
8.9
搭乗
8.9
快適さ
8.6
スタッフ
9.1
エンターテイメント
8.6
食事
8.4
NRT
HKG
良い 6.3

肯定的: シートがよかった。

否定的: トイレが汚かった。

NRT
FRA
すばらしい 10.0

肯定的: 機内はとてもキレイで、食事はREDとのコラボでとても美味しい。機内映画も観易く、サービスも良いし、とても満足

否定的: 無いです。

NRT
KUL
すばらしい 9.0

肯定的: 着陸間際、揺れると予告があったにもかかわらず揺れずに着陸しました。 フライト経路がジグザグになっていたのでうまく積乱雲を避けてくれたんだと思います。

BOS
NRT
すばらしい 8.0

肯定的: ほぼ満席だったにもかかわらず、スムーズな乗降機でした。

否定的: 米国発の便だったので、食事はこんなもんかなというところです。

NRT
BKK
すばらしい 8.3

肯定的: 着陸が非常にスムーズで快適でした。 安定のJALです。

否定的: 成田空港の出発ゲート(91)番前が狭く大混雑。 搭乗ギリギリまでラウンジにいて、搭乗時刻に行ったらビックリ。 改善を望みます。

6月15日 土
SDJ
Sendai
ITM
Osaka Itami
1時間20分
6月17日 月
ITM
Osaka Itami
SDJ
Sendai
1時間10分
¥12,613
旅行期間:3日間
8.7すばらしいレビューを表示
総合評価 8.7 すばらしい
4,145件のレビューより
総合
8.8
搭乗
8.9
快適さ
8.5
スタッフ
9.1
エンターテイメント
8.4
食事
8.4
HND
KIX
良い 7.3

肯定的: 安全と定時運行で信頼のNHです。快適なフライトでした。

否定的: 特に大きな問題はありませんでした。定時運行は厳守されていました。

FUK
OKA
良い 7.6

肯定的: 快適でした。

否定的: WIFI導入機にしてほしい。

NRT
BRU
普通 4.0

否定的: モニタ無し、食事なし。LCCみたいでした。

IAH
NRT
普通 5.3

否定的: 分からないことがありCAを呼びましたが、席に来てくれた頃には解決をしたので大丈夫ですと言いました。そしたら顔がムッとして何も言わずに戻っていきました。そして国際便なのに英語がまともにできない方が...

YVR
HND
すばらしい 10.0

肯定的: ANAダイヤでビジネスクラス搭乗でRTWの最終便でしたがやっぱり日本の航空会社は安心出来ました。

否定的: 時期的にしょうがありませんが映画が面白いのがなかったかな

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