東京 成田国際空港行き格安航空券検索 (NRT)

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出発日
現地出発日
指定なし
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日本発 - 東京 成田国際空港行きフライト情報

フライト到着地 東京 成田国際空港
フライト出発地 日本
運賃 ¥9,562
航空会社 ジェットスター・ジャパン, Peach, バニラ・エア, 春秋航空日本, 全日空 (ANA), 日本航空 (JAL)

東京 成田国際空港行きの格安航空券を見つけるためのヒント

東京 成田国際空港行きの格安航空券をお探しですか?ユーザーのうち25%が、東京 成田国際空港行きの往復チケットを以下の料金またはそれ以下で見つけました:大阪市発 ¥16,107〜
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ハイシーズンは6月、7月および8月です。東京 成田国際空港行き航空券が最安値となる時期は6月です。
東京 成田国際空港行き航空券のセール情報を見るには、上記の検索フォームへ出発空港と旅行の候補日を入力してください。

よくある質問 (FAQ) - 東京 成田国際空港行き航空券の予約について

東京 成田国際空港行きフライトの所要時間は?

福岡市発のフライト 1時間59分
大阪市発のフライト 1時間27分

東京 成田国際空港行きの中で最安値のフライトは?

日本発 - 東京 成田国際空港行き航空券のうち過去72時間における最安値は、大阪市発 - 東京 成田国際空港行きで往復¥9,562です。最も人気の路線は大阪市発 - 東京 成田国際空港行きで、この路線の過去72時間における最安値は往復¥22,860です。

東京 成田国際空港へ就航している航空会社は?

通常、日本から東京 成田国際空港へ最も多くの就航便がある航空会社は日本航空 (JAL)、ジェットスター・ジャパンおよびカンタス航空です。 最も人気の路線は大阪市発で、この路線に最も多くの就航便がある航空会社は日本航空 (JAL)、カンタス航空およびジェットスター・ジャパンです。

東京 成田国際空港から東京中心部までの距離は?

成田国際空港は東京の中心部から59kmに位置しています。地図で見るにはこちら。

東京 成田国際空港行きの格安飛行機チケットを予約

(往復)
空港
出発地
名古屋市
¥14,507
絞る
¥14,507
札幌市
¥10,331
絞る
¥10,331
大阪市
¥9,562
絞る
¥9,562
目的地
東京
¥9,562
絞る
¥9,562
8月27日 火
KIX
Osaka Kansai Intl
NRT
Tokyo Narita
1時間20分
8月31日 土
NRT
Tokyo Narita
KIX
Osaka Kansai Intl
1時間25分
¥9,562
旅行期間:5日間
総合評価 7.2 良い
53件のレビューより
総合
6.9
搭乗
7.1
快適さ
6.6
スタッフ
7.5
エンターテイメント
5.5
食事
5.8
KIX
NRT
良い 6.0

肯定的: 窓側の座席から着席させること。東京シャトルの割引チケットの販売。

否定的: 特になし。

KIX
NRT
良い 7.0

否定的: なし

NGS
NRT
すばらしい 8.0

肯定的: 定刻通りに着いた

否定的: 到着時に揺れが強かった

KIX
NRT
良い 6.0

肯定的: 窓側の座席から着席させること。東京シャトルの割引チケットの販売。

否定的: 特になし。

MNL
NRT
普通 5.0

肯定的: キャビンスタッフはプロフェッショナルで、また親切でした。

否定的: 座席がせまく、後ろのひとのひざ?が腰に衝撃としてあたりとても不快でした。

4月17日 水
KIX
Osaka Kansai Intl
NRT
Tokyo Narita
1時間30分
5月8日 水
NRT
Tokyo Narita
KIX
Osaka Kansai Intl
1時間35分
¥9,782
旅行期間:22日間
9.5すばらしいレビューを表示
総合評価 9.5 すばらしい
2件のレビューより
搭乗
7.1
快適さ
6.9
スタッフ
7.6
エンターテイメント
5.6
食事
6.0
BKK
OKA
すばらしい 9.0

肯定的: ほぼ時間通りに出発

否定的: 飛行中、スタッフに、予約通りの是関に座っているか、搭乗券の提示を求められたのは良いが、搭乗券を確認後に「失礼ですが、日本のパスポートでしょうか」と質問してきた。座席の確認と国籍に何の関係があるのか不思議である。(入港用書類を配るためでもなかった)。こんな質問をされたのは、ピーチを含め数十年国際線には載ってきたが、今回が初めてだったので、非常に不可解であった。

ICN
KIX
良い 6.0

肯定的: 安い

5月25日 土
CTS
Sapporo Chitose
NRT
Tokyo Narita
1時間35分
5月26日 日
NRT
Tokyo Narita
CTS
Sapporo Chitose
1時間50分
¥10,331
旅行期間:2日間
総合評価 4.2 普通
8件のレビューより
搭乗
6.6
快適さ
6.0
スタッフ
7.4
エンターテイメント
4.8
食事
5.6
NRT
CTS
良い 6.0

肯定的: 特になし

否定的: 遅延の案内がチェックインの後、

OKA
ISG
いまいち 3.3

肯定的: セール価格で安かった

否定的: 遅れることがわかった時点で通知してもらいたかった。 スタッフに聞いても、何もわからないと言うだけだった。

NRT
TPE
普通 4.6

肯定的: チェックインもスムースでストレス無しで出来たし 足元の広い席を予約してたので、思ったよりもとても快適なフライトで十分満足でした。

否定的: 不満は航空会社ではなくやはり成田空港第3ターミナルって不便でした。 でもチェックイン後のフードコートとか、美味しいもの食べれて楽しかった。 ゲートから搭乗機までやたら遠くてビックリでした。

NRT
CTS
良い 6.0

肯定的: 定刻運行、パイロットによるアナウンスもあり、好感度は高い

TPE
FUK
すばらしい 8.5

肯定的: CAの紹介がとても素晴らしかった 予定よりも早く発着できた

否定的: 荷物の上限が7kgなので、冬場は荷物がかさばるため厳しい

4月11日 木
CTS
Sapporo Chitose
NRT
Tokyo Narita
1時間35分
4月15日 月
NRT
Tokyo Narita
CTS
Sapporo Chitose
1時間40分
¥10,551
旅行期間:5日間
総合評価 7.7 良い
2件のレビューより
搭乗
8.0
快適さ
8.0
スタッフ
8.0
エンターテイメント
6.0
食事
6.0
4月19日 金
NGO
Nagoya Chubu Centrair Intl & other airports
NRT
Tokyo Narita
1時間15分
5月15日 水
NRT
Tokyo Narita
NGO
Nagoya Chubu Centrair Intl & other airports
1時間15分
¥14,507
旅行期間:27日間
8.8すばらしいレビューを表示
総合評価 8.8 すばらしい
6件のレビューより
総合
8.8
搭乗
8.9
快適さ
8.5
スタッフ
9.1
エンターテイメント
8.4
食事
8.4
KUL
HND
すばらしい 10.0

肯定的: 座席のディスプレイに座席番号が表示されているなど、細かい所まで行き届いている

KIX
HKG
すばらしい 9.3

肯定的: 香港でさらに乗り継ぎだった為、機内で購入したものにつきクルーに色々心配してもらった。結果無事に次便につなげる事ができた。細やかな対応に感謝!

否定的: 和食のメニューですが、ほやが入っていたのは捻りすぎでは? 全体には美味しかったです。

KIX
HND
すばらしい 10.0

肯定的: シート、コーヒー、個人向けエンターテーメント。全て素晴らしい。国内では最高

否定的: とくに、無いです。少しだけ遅延しましたが、問題なかったです。

DLC
KIX
すばらしい 8.0

肯定的: 笑顔が素敵でした。機内食もとても美味しかったです

否定的: 機体が古くシートの痛みもありました。全日空の国内線と同じ機体だと思います。

HKD
HND
良い 6.0

肯定的: 定時運行、飛行中のアナウンス

否定的: B787エンジン改修の代替え機とはいえ、古臭くどことなく振動や臭さ漂うB767となり、かつ行きの飛行機に有ったwi-fiすら無い。 同じ料金ってのはひどすぎる

5月22日 水
NGO
Nagoya Chubu Centrair Intl & other airports
NRT
Tokyo Narita
1時間10分
5月26日 日
NRT
Tokyo Narita
NGO
Nagoya Chubu Centrair Intl & other airports
1時間15分
¥15,936
旅行期間:5日間
9.0すばらしいレビューを表示
総合評価 9.0 すばらしい
16件のレビューより
総合
8.9
搭乗
8.9
快適さ
8.7
スタッフ
9.1
エンターテイメント
8.6
食事
8.4
LAX
NRT
すばらしい 10.0

肯定的: 全てが高品質だ

否定的: 特に良くない点はなし

NRT
BKK
すばらしい 8.3

肯定的: 着陸が非常にスムーズで快適でした。 安定のJALです。

否定的: 成田空港の出発ゲート(91)番前が狭く大混雑。 搭乗ギリギリまでラウンジにいて、搭乗時刻に行ったらビックリ。 改善を望みます。

NRT
YVR
すばらしい 10.0

肯定的: 吉野家の牛丼がうまい 客室乗務員の対応がとても丁寧

CAN
HND
すばらしい 9.0

肯定的: この路線の予約クラスはC,Yのみですが機体がプレミアプエコノミー席があるボーイング787-8なのでエコノミーのチケットでプレミアムエコノミー席を利用できました。

CDG
HND
すばらしい 8.3

肯定的: とっても親切なCAさんだちだった。 エンターテイメントは、種類が多くてよかった。

否定的: 友達3人で乗って、私だけ席のクラスが低かった。 せめて同じクラスにしてほしかった。 行きが787だったため、快適さは行きのほうがよかった。 CDGでのパスポートコントロールに1時間以上かかり、免税の処理ができなかった。

8月27日 火
KIX
Osaka Kansai Intl
NRT
Tokyo Narita
1時間20分
8月31日 土
NRT
Tokyo Narita
KIX
Osaka Kansai Intl
1時間25分
¥9,562
旅行期間:5日間
総合評価 7.2 良い
53件のレビューより
総合
6.9
搭乗
7.1
快適さ
6.6
スタッフ
7.5
エンターテイメント
5.5
食事
5.8
TPE
NGO
良い 6.0

肯定的: 特になし。

否定的: リクライニングが浅い。

MNL
NRT
普通 4.3

否定的: 食事付きであったが夜食を摂った後だったので後にしてくださいと言うとキャンセルなさいますかと言われた。 普通は何時になさいますかというのではないか。着陸直前でとお願いしたが、無視された。お金返してもらいたい。 サービスに対してお金を払ってる客には最低限のサービスをするのが義務でしょう!

NRT
OKA
いまいち 2.0

肯定的: なし

否定的: 全て 欠便は仕方ないけど、その時の対応が最悪。スタッフが大変なのもわかるけど、逆ギレと明らかに疲れてるような対応で全く真摯さのかけらも無い。振替便に変更する際も、欠便になった人への優先対応もないしふざけてる。結局空港です一泊して寝ずに待ったのに成田から大阪を経由しての沖縄便。その振替便での乗り継ぎもオンラインチェックインがでできないせいで、保安検査所をもう一度行く羽目に。振替便などの便でも連絡不行き届きで一切の謝罪の言葉もなし。早く潰れろこんな航空会社

NGS
NRT
すばらしい 8.0

肯定的: 定刻通りに着いた

否定的: 到着時に揺れが強かった

NRT
CTS
良い 6.6

肯定的: 定刻より早く着きました。 搭乗のさせ方もスマートでした。

4月17日 水
KIX
Osaka Kansai Intl
NRT
Tokyo Narita
1時間30分
5月8日 水
NRT
Tokyo Narita
KIX
Osaka Kansai Intl
1時間35分
¥9,782
旅行期間:22日間
9.5すばらしいレビューを表示
総合評価 9.5 すばらしい
2件のレビューより
搭乗
7.1
快適さ
6.9
スタッフ
7.6
エンターテイメント
5.6
食事
6.0
ICN
KIX
良い 6.0

肯定的: 安い

BKK
OKA
すばらしい 9.0

肯定的: ほぼ時間通りに出発

否定的: 飛行中、スタッフに、予約通りの是関に座っているか、搭乗券の提示を求められたのは良いが、搭乗券を確認後に「失礼ですが、日本のパスポートでしょうか」と質問してきた。座席の確認と国籍に何の関係があるのか不思議である。(入港用書類を配るためでもなかった)。こんな質問をされたのは、ピーチを含め数十年国際線には載ってきたが、今回が初めてだったので、非常に不可解であった。

5月25日 土
CTS
Sapporo Chitose
NRT
Tokyo Narita
1時間35分
5月26日 日
NRT
Tokyo Narita
CTS
Sapporo Chitose
1時間50分
¥10,331
旅行期間:2日間
総合評価 4.2 普通
8件のレビューより
搭乗
6.6
快適さ
6.0
スタッフ
7.4
エンターテイメント
4.8
食事
5.6
NRT
TPE
普通 4.6

肯定的: チェックインもスムースでストレス無しで出来たし 足元の広い席を予約してたので、思ったよりもとても快適なフライトで十分満足でした。

否定的: 不満は航空会社ではなくやはり成田空港第3ターミナルって不便でした。 でもチェックイン後のフードコートとか、美味しいもの食べれて楽しかった。 ゲートから搭乗機までやたら遠くてビックリでした。

NRT
CTS
良い 6.0

肯定的: 特になし

否定的: 遅延の案内がチェックインの後、

TPE
NRT
普通 5.0

肯定的: なんの通告も無しに遅延が拡大するのは勘弁。

TPE
FUK
すばらしい 8.5

肯定的: CAの紹介がとても素晴らしかった 予定よりも早く発着できた

否定的: 荷物の上限が7kgなので、冬場は荷物がかさばるため厳しい

NRT
CTS
良い 6.0

肯定的: 定刻運行、パイロットによるアナウンスもあり、好感度は高い

8月27日 火
KIX
Osaka Kansai Intl
NRT
Tokyo Narita
1時間20分
8月31日 土
NRT
Tokyo Narita
KIX
Osaka Kansai Intl
1時間25分
¥9,562
旅行期間:5日間
総合評価 7.2 良い
53件のレビューより
総合
6.9
搭乗
7.1
快適さ
6.6
スタッフ
7.5
エンターテイメント
5.5
食事
5.8
MNL
NGO
良い 6.0

否定的: 多少ではありますが、やはり遅延はよくないですね。 また、マニラでのカウンターそばのベンチがいっぱい空いているのに、場所を仕切っているために、一部のベンチしか利用できるようにしていないのは大きなマイナスです。 遅延しているんだし、深夜便だし、その辺の融通については十分検討してほしいです。

NRT
CTS
良い 6.6

肯定的: 定刻より早く着きました。 搭乗のさせ方もスマートでした。

MNL
NRT
普通 4.3

否定的: 食事付きであったが夜食を摂った後だったので後にしてくださいと言うとキャンセルなさいますかと言われた。 普通は何時になさいますかというのではないか。着陸直前でとお願いしたが、無視された。お金返してもらいたい。 サービスに対してお金を払ってる客には最低限のサービスをするのが義務でしょう!

MNL
NRT
普通 5.0

肯定的: キャビンスタッフはプロフェッショナルで、また親切でした。

否定的: 座席がせまく、後ろのひとのひざ?が腰に衝撃としてあたりとても不快でした。

KIX
NRT
良い 6.0

肯定的: 窓側の座席から着席させること。東京シャトルの割引チケットの販売。

否定的: 特になし。

4月11日 木
CTS
Sapporo Chitose
NRT
Tokyo Narita
1時間35分
4月15日 月
NRT
Tokyo Narita
CTS
Sapporo Chitose
1時間40分
¥10,551
旅行期間:5日間
総合評価 7.7 良い
2件のレビューより
搭乗
8.0
快適さ
8.0
スタッフ
8.0
エンターテイメント
6.0
食事
6.0
4月17日 水
KIX
Osaka Kansai Intl
NRT
Tokyo Narita
1時間30分
5月8日 水
NRT
Tokyo Narita
KIX
Osaka Kansai Intl
1時間35分
¥9,782
旅行期間:22日間
9.5すばらしいレビューを表示
総合評価 9.5 すばらしい
2件のレビューより
搭乗
7.1
快適さ
6.9
スタッフ
7.6
エンターテイメント
5.6
食事
6.0
BKK
OKA
すばらしい 9.0

肯定的: ほぼ時間通りに出発

否定的: 飛行中、スタッフに、予約通りの是関に座っているか、搭乗券の提示を求められたのは良いが、搭乗券を確認後に「失礼ですが、日本のパスポートでしょうか」と質問してきた。座席の確認と国籍に何の関係があるのか不思議である。(入港用書類を配るためでもなかった)。こんな質問をされたのは、ピーチを含め数十年国際線には載ってきたが、今回が初めてだったので、非常に不可解であった。

ICN
KIX
良い 6.0

肯定的: 安い

5月25日 土
CTS
Sapporo Chitose
NRT
Tokyo Narita
1時間35分
5月26日 日
NRT
Tokyo Narita
CTS
Sapporo Chitose
1時間50分
¥10,331
旅行期間:2日間
総合評価 4.2 普通
8件のレビューより
搭乗
6.6
快適さ
6.0
スタッフ
7.4
エンターテイメント
4.8
食事
5.6
NRT
CTS
良い 6.0

肯定的: 定刻運行、パイロットによるアナウンスもあり、好感度は高い

TPE
NRT
普通 5.0

肯定的: なんの通告も無しに遅延が拡大するのは勘弁。

TPE
FUK
すばらしい 8.5

肯定的: CAの紹介がとても素晴らしかった 予定よりも早く発着できた

否定的: 荷物の上限が7kgなので、冬場は荷物がかさばるため厳しい

NRT
TPE
普通 4.6

肯定的: チェックインもスムースでストレス無しで出来たし 足元の広い席を予約してたので、思ったよりもとても快適なフライトで十分満足でした。

否定的: 不満は航空会社ではなくやはり成田空港第3ターミナルって不便でした。 でもチェックイン後のフードコートとか、美味しいもの食べれて楽しかった。 ゲートから搭乗機までやたら遠くてビックリでした。

NRT
CTS
良い 6.0

肯定的: 特になし

否定的: 遅延の案内がチェックインの後、

8月27日 火
KIX
Osaka Kansai Intl
NRT
Tokyo Narita
1時間20分
8月31日 土
NRT
Tokyo Narita
KIX
Osaka Kansai Intl
1時間25分
¥9,562
旅行期間:5日間
総合評価 7.2 良い
53件のレビューより
総合
6.9
搭乗
7.1
快適さ
6.6
スタッフ
7.5
エンターテイメント
5.5
食事
5.8
KIX
NRT
良い 6.0

肯定的: 窓側の座席から着席させること。東京シャトルの割引チケットの販売。

否定的: 特になし。

OIT
NRT
普通 4.0

否定的: とにかく遅延が多い

NRT
HKG
普通 4.0

否定的: 機内が狭く、乾燥していた

NRT
CTS
良い 6.6

肯定的: 定刻より早く着きました。 搭乗のさせ方もスマートでした。

MNL
NRT
普通 4.3

否定的: 食事付きであったが夜食を摂った後だったので後にしてくださいと言うとキャンセルなさいますかと言われた。 普通は何時になさいますかというのではないか。着陸直前でとお願いしたが、無視された。お金返してもらいたい。 サービスに対してお金を払ってる客には最低限のサービスをするのが義務でしょう!

4月11日 木
CTS
Sapporo Chitose
NRT
Tokyo Narita
1時間35分
4月15日 月
NRT
Tokyo Narita
CTS
Sapporo Chitose
1時間40分
¥10,551
旅行期間:5日間
総合評価 7.7 良い
2件のレビューより
搭乗
8.0
快適さ
8.0
スタッフ
8.0
エンターテイメント
6.0
食事
6.0
4月17日 水
KIX
Osaka Kansai Intl
NRT
Tokyo Narita
1時間30分
5月8日 水
NRT
Tokyo Narita
KIX
Osaka Kansai Intl
1時間35分
¥9,782
旅行期間:22日間
9.5すばらしいレビューを表示
総合評価 9.5 すばらしい
2件のレビューより
搭乗
7.1
快適さ
6.9
スタッフ
7.6
エンターテイメント
5.6
食事
6.0
BKK
OKA
すばらしい 9.0

肯定的: ほぼ時間通りに出発

否定的: 飛行中、スタッフに、予約通りの是関に座っているか、搭乗券の提示を求められたのは良いが、搭乗券を確認後に「失礼ですが、日本のパスポートでしょうか」と質問してきた。座席の確認と国籍に何の関係があるのか不思議である。(入港用書類を配るためでもなかった)。こんな質問をされたのは、ピーチを含め数十年国際線には載ってきたが、今回が初めてだったので、非常に不可解であった。

ICN
KIX
良い 6.0

肯定的: 安い

5月25日 土
CTS
Sapporo Chitose
NRT
Tokyo Narita
1時間35分
5月26日 日
NRT
Tokyo Narita
CTS
Sapporo Chitose
1時間50分
¥10,331
旅行期間:2日間
総合評価 4.2 普通
8件のレビューより
搭乗
6.6
快適さ
6.0
スタッフ
7.4
エンターテイメント
4.8
食事
5.6
NRT
CTS
良い 6.0

肯定的: 特になし

否定的: 遅延の案内がチェックインの後、

OKA
ISG
いまいち 3.3

肯定的: セール価格で安かった

否定的: 遅れることがわかった時点で通知してもらいたかった。 スタッフに聞いても、何もわからないと言うだけだった。

TPE
OKA
すばらしい 8.0

肯定的: 時間に正確

否定的: 税関の書類などが無い(那覇空港の問題かもしれませんが)

TPE
NRT
普通 5.0

肯定的: なんの通告も無しに遅延が拡大するのは勘弁。

NRT
TPE
普通 4.6

肯定的: チェックインもスムースでストレス無しで出来たし 足元の広い席を予約してたので、思ったよりもとても快適なフライトで十分満足でした。

否定的: 不満は航空会社ではなくやはり成田空港第3ターミナルって不便でした。 でもチェックイン後のフードコートとか、美味しいもの食べれて楽しかった。 ゲートから搭乗機までやたら遠くてビックリでした。

8月27日 火
KIX
Osaka Kansai Intl
NRT
Tokyo Narita
1時間20分
8月31日 土
NRT
Tokyo Narita
KIX
Osaka Kansai Intl
1時間25分
¥9,562
旅行期間:5日間
総合評価 7.2 良い
53件のレビューより
総合
6.9
搭乗
7.1
快適さ
6.6
スタッフ
7.5
エンターテイメント
5.5
食事
5.8
MNL
NRT
普通 5.0

肯定的: キャビンスタッフはプロフェッショナルで、また親切でした。

否定的: 座席がせまく、後ろのひとのひざ?が腰に衝撃としてあたりとても不快でした。

NGS
NRT
すばらしい 8.0

肯定的: 定刻通りに着いた

否定的: 到着時に揺れが強かった

KIX
NRT
良い 7.0

否定的: なし

KIX
NRT
良い 6.0

肯定的: 窓側の座席から着席させること。東京シャトルの割引チケットの販売。

否定的: 特になし。

MNL
NRT
普通 4.3

否定的: 食事付きであったが夜食を摂った後だったので後にしてくださいと言うとキャンセルなさいますかと言われた。 普通は何時になさいますかというのではないか。着陸直前でとお願いしたが、無視された。お金返してもらいたい。 サービスに対してお金を払ってる客には最低限のサービスをするのが義務でしょう!

4月11日 木
CTS
Sapporo Chitose
NRT
Tokyo Narita
1時間35分
4月15日 月
NRT
Tokyo Narita
CTS
Sapporo Chitose
1時間40分
¥10,551
旅行期間:5日間
総合評価 7.7 良い
2件のレビューより
搭乗
8.0
快適さ
8.0
スタッフ
8.0
エンターテイメント
6.0
食事
6.0
4月17日 水
KIX
Osaka Kansai Intl
NRT
Tokyo Narita
1時間30分
5月8日 水
NRT
Tokyo Narita
KIX
Osaka Kansai Intl
1時間35分
¥9,782
旅行期間:22日間
9.5すばらしいレビューを表示
総合評価 9.5 すばらしい
2件のレビューより
搭乗
7.1
快適さ
6.9
スタッフ
7.6
エンターテイメント
5.6
食事
6.0
ICN
KIX
良い 6.0

肯定的: 安い

BKK
OKA
すばらしい 9.0

肯定的: ほぼ時間通りに出発

否定的: 飛行中、スタッフに、予約通りの是関に座っているか、搭乗券の提示を求められたのは良いが、搭乗券を確認後に「失礼ですが、日本のパスポートでしょうか」と質問してきた。座席の確認と国籍に何の関係があるのか不思議である。(入港用書類を配るためでもなかった)。こんな質問をされたのは、ピーチを含め数十年国際線には載ってきたが、今回が初めてだったので、非常に不可解であった。

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