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CTS
1月28日 — 2月4日1
往復
大人1名
エコノミー
出発地
目的地
1月28日 金
2月4日 金
札幌から行ける旅行先は？
金 1/28 - 金 2/4、CTS出発時の料金注目ポイント
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札幌発 - 世界各地行きフライトの予約に関してよくある質問（FAQ）
札幌市 新千歳空港から世界各地へ就航中の人気航空会社 トップ5
KAYAKのカスタマーレビューによるスコア8.7
日本航空 (JAL)4576件のレビューに基づく総合スコア
8.8搭乗手続き
8.6快適度
9.0スタッフ
8.5エンターテイメント
8.4機内食
羽田東京間の最終便が毎日運航ではなくなってしまっていて、不便を感じています。
Wifi 経由でのインターネットが全く繋がらない。
肯定的： "シート配置が窮屈。 全日空より貧相で幼稚なエンターテイメント。"
否定的： "経営再建中とは言え、いろいろと残念すぎる。"
肯定的： "機体が古いせいか、モニターがタッチしても効かない場合があった"
否定的： "2回目の食事のパスタがカパカパで美味しくなかった。 歯が痛くなりそうな硬い部分もあった。お年寄りも多かったので、大変だったろう。"
肯定的： "寝てた"
否定的： "ない"
肯定的： "機材繰りによる遅延で乗り継ぎが危ぶまれた点。 もう少し柔軟な機材運用にしていただきたい。"
肯定的： "特になし"
否定的： "特になし"
肯定的： "Premium Economyで、ノイズキャンセリング機能付きヘッドホンが使用できるのですが充電がされていないか故障により機能していない状況だった。自分は個人のヘッドホンを使用するので問題はありませんでしたが…というわけで返却しました。"
肯定的： "座席を変えてくれて子どもと座れた"
肯定的： "Premium economyでしたので、ほぼ言う事ありません！"
肯定的： "機内食がもっと美味しくしてほしい。"
肯定的： "機内サービスがドリンクすらない"
否定的： "搭乗するのに時間がかかる"
否定的： "エンタメ少なく古い機材"
肯定的： "着陸が非常にスムーズで快適でした。 安定のJALです。"
否定的： "成田空港の出発ゲート(91)番前が狭く大混雑。 搭乗ギリギリまでラウンジにいて、搭乗時刻に行ったらビックリ。 改善を望みます。"
肯定的： "機内はとてもキレイで、食事はREDとのコラボでとても美味しい。機内映画も観易く、サービスも良いし、とても満足"
否定的： "無いです。"
肯定的： "定刻出発、早着で乗り継ぎがあったので良かった。"
否定的： "トイレが少し匂った。"
肯定的： "全てが高品質だ"
否定的： "特に良くない点はなし"
肯定的： "やはり高品質だ"
否定的： "特に問題はなし"
肯定的： "搭乗は結構スムーズだった"
否定的： "荷物のプライオリティタグの付け忘れ"
肯定的： "搭乗は結構スムーズだった"
否定的： "荷物のプライオリティタグの付け忘れ"
肯定的： "ほぼ満席だったにもかかわらず、スムーズな乗降機でした。"
否定的： "米国発の便だったので、食事はこんなもんかなというところです。"
肯定的： "安心安全快適なフライトでした"
否定的： "台北からの帰国便に伝統のお蕎麦がなかったのは残念"
肯定的： "CAさんの気配りも良く安全かつ定時運航のために一丸となって取り組む姿勢がとても好印象 制服のベルトの鶴丸が可愛い"
否定的： "機内食は有名店監修といったコラボレーションよりも空の上で食べることに特化したメニューを考えて欲しい"
肯定的： "この路線の予約クラスはＣ，Ｙのみですが機体がプレミアプエコノミー席があるボーイング７８７－８なのでエコノミーのチケットでプレミアムエコノミー席を利用できました。"
肯定的： "シートがよかった。"
否定的： "トイレが汚かった。"
肯定的： "wifi無料はかなり便利"
肯定的： "到着時のアナウンスで、いつもの定形のアナウンスではなく、ほぼ満席の乗客で、赤ちゃんも4名いた乗客と巡り会えたことを感謝する言葉があり、とても良いアナウンスで感動しました。"
否定的： "15分遅延して到着したのが残念"
肯定的： "着陸間際、揺れると予告があったにもかかわらず揺れずに着陸しました。 フライト経路がジグザグになっていたのでうまく積乱雲を避けてくれたんだと思います。"
肯定的： "国内線のため機内TVもなく機内食もないが、wifiが無料で使えるようになっていた。"
肯定的： "とっても親切なCAさんだちだった。 エンターテイメントは、種類が多くてよかった。"
否定的： "友達３人で乗って、私だけ席のクラスが低かった。 せめて同じクラスにしてほしかった。 行きが７８７だったため、快適さは行きのほうがよかった。 CDGでのパスポートコントロールに１時間以上かかり、免税の処理ができなかった。"
肯定的： "・国際線の機体を使用していたので、テレビがついていた ・保安検査後に店がないことをチェックインカウンターで案内してくれた"
否定的： "・搭乗口までかなり遠く、LCCターミナルのような雰囲気"
肯定的： "搭乗員が笑顔でとても気持ちの良い旅になった。 おしぼりが嬉しい。"
否定的： "映画で英語字幕がほぼない。 サブメニューがいまいちだった。"
肯定的： "吉野家の牛丼がうまい 客室乗務員の対応がとても丁寧"
肯定的： "機内食が以前より美味しく感じた。液晶の画質が他会社より良い。"
否定的： "席を選べず、真ん中の席になってしまい、長時間のフライトでそれは辛かった。"
羽田東京間の最終便が毎日運航ではなくなってしまっていて、不便を感じています。
Wifi 経由でのインターネットが全く繋がらない。
肯定的： "シート配置が窮屈。 全日空より貧相で幼稚なエンターテイメント。"
否定的： "経営再建中とは言え、いろいろと残念すぎる。"
肯定的： "機体が古いせいか、モニターがタッチしても効かない場合があった"
否定的： "2回目の食事のパスタがカパカパで美味しくなかった。 歯が痛くなりそうな硬い部分もあった。お年寄りも多かったので、大変だったろう。"
肯定的： "寝てた"
否定的： "ない"
肯定的： "機材繰りによる遅延で乗り継ぎが危ぶまれた点。 もう少し柔軟な機材運用にしていただきたい。"
肯定的： "特になし"
否定的： "特になし"
肯定的： "Premium Economyで、ノイズキャンセリング機能付きヘッドホンが使用できるのですが充電がされていないか故障により機能していない状況だった。自分は個人のヘッドホンを使用するので問題はありませんでしたが…というわけで返却しました。"
肯定的： "座席を変えてくれて子どもと座れた"
肯定的： "Premium economyでしたので、ほぼ言う事ありません！"
肯定的： "機内食がもっと美味しくしてほしい。"
肯定的： "機内サービスがドリンクすらない"
否定的： "搭乗するのに時間がかかる"
否定的： "エンタメ少なく古い機材"
肯定的： "着陸が非常にスムーズで快適でした。 安定のJALです。"
否定的： "成田空港の出発ゲート(91)番前が狭く大混雑。 搭乗ギリギリまでラウンジにいて、搭乗時刻に行ったらビックリ。 改善を望みます。"
肯定的： "機内はとてもキレイで、食事はREDとのコラボでとても美味しい。機内映画も観易く、サービスも良いし、とても満足"
否定的： "無いです。"
肯定的： "定刻出発、早着で乗り継ぎがあったので良かった。"
否定的： "トイレが少し匂った。"
特にありません。
肯定的： "密対策がなっていない"
否定的： "前のJALのように、真ん中席を売らないコトに尽きる。"
肯定的： "ソーシャルディスタンスへの配慮が薄い"
否定的： "乗降時のディスタンス配慮はあるへか"
肯定的： "ない"
否定的： "ない"
肯定的： "あれだけ空いているのだからもっと手厚いサービスができるはず。まったく配慮が足りない。 今回、あれほどの空席に出会ったのは、湾岸戦争に際に同様の経験して以来、あの時は実に手厚い対応だったのを 記憶しているが、今回は必要以上のことはしない、冷たさを感じた。"
否定的： "時勢柄、搭乗した客をもっと大事に。"
肯定的： "問題無しです。 飲み物配給時寝ていて、逃したのですが後から声掛けて頂き飲物持って来てくれました。"
肯定的： "ANAはCAの対応あまり外れたことありません。"
肯定的： "左右の乗客が傲慢で、いたたまれなかった。"
肯定的： "地上スタッフの手際が悪い。"
肯定的： "食事の質が低い。"
肯定的： "特にない"
否定的： "ムダな機内放送がなく静かで良かった"
肯定的： "現地ミャンマー人の女性空港スタッフの懸命さに心打たれた。慣れない日本語、お辞儀の角度、懸命さが爽やかで好感が持てる。日本人CAは仕事をこなしているだけ。機材の古さにびっくりした。どこの国の航空会社かと疑った。機内食も極めて不味い。"
否定的： "改善してもしなくてもどうでもよい。私が異なる航空会社を使えば済むことです。"
否定的： "いつも搭乗の412便。未だ稀にwifiナシ機材に当たるが今日もwifiナシだった。ANAにしては珍しい男性CAが1名。頼もしい。"
肯定的： "機材が古い。食事が美味しくなかった。"
否定的： "成田のセンスの悪さとANAの凡庸さが印象的だった。"
否定的： "モニタ無し、食事なし。LCCみたいでした。"
肯定的： "座席。エコノミーの９アブレストは他社と比べても大きく見劣り、なんとかならないのだろうか？"
肯定的： "スタッフの対応を含め素晴らしかった。"
否定的： "特にありません。"
肯定的： "快適でした。"
否定的： "WIFI導入機にしてほしい。"
否定的： "バゲッジロストされたので旅行先でとても困った。Priorityのタグは何のために付いているのか。。。"
肯定的： "久しぶりの利用で良かったです。 フライト時間が短いため食事はでませんでした。が飲み物サービスはありました。寝ていた為、ANA wifiも使ってないです"
否定的： "ファミリーの人が手荷物預けるときに沢山の量を持っていて、他のスタッフまでもそちらの対応にまわっていました。 待ってる人も沢山いたので、そこはもっと柔軟に受付の人数にまわしてほしかった。"
肯定的： "サービス、遅延のなさ"
否定的： "今のところない"
否定的： "お肉が硬かった(´•ω•̥`)"
肯定的： "サービスの方々。"
肯定的： "CAの方々の対応が良かった。"
肯定的： "ANAダイヤでビジネスクラス搭乗でRTWの最終便でしたがやっぱり日本の航空会社は安心出来ました。"
否定的： "時期的にしょうがありませんが映画が面白いのがなかったかな"
肯定的： "スタッフの対応。搭乗手続きの透明性と迅速性"
否定的： "食事。映画が行きと帰りで同じ"
肯定的： "各要素どれを取っても安定の品質"
否定的： "全体的にCAが若く、少々冷静さを欠く面が見られた。"
肯定的： "混雑していたが定時運行確保、丁寧なアナウンス、ＷＩ－ＦＩなどの設備。"
否定的： "特になし"
肯定的： "定時運行、飛行中のアナウンス"
否定的： "B787エンジン改修の代替え機とはいえ、古臭くどことなく振動や臭さ漂うB767となり、かつ行きの飛行機に有ったwi-fiすら無い。 同じ料金ってのはひどすぎる"
否定的： "スリッパやアメニティーがないから、不便でした。"
肯定的： "シート、コーヒー、個人向けエンターテーメント。全て素晴らしい。国内では最高"
否定的： "とくに、無いです。少しだけ遅延しましたが、問題なかったです。"
肯定的： "笑顔が素敵でした。機内食もとても美味しかったです"
否定的： "機体が古くシートの痛みもありました。全日空の国内線と同じ機体だと思います。"
肯定的： "安全と定時運行で信頼のNHです。快適なフライトでした。"
否定的： "特に大きな問題はありませんでした。定時運行は厳守されていました。"
肯定的： "香港でさらに乗り継ぎだった為、機内で購入したものにつきクルーに色々心配してもらった。結果無事に次便につなげる事ができた。細やかな対応に感謝！"
否定的： "和食のメニューですが、ほやが入っていたのは捻りすぎでは？ 全体には美味しかったです。"
肯定的： "定刻通り"
否定的： "特になし"
肯定的： "特殊な形の土鍋を持参しており、満席だったのもあって、手荷物から預け荷物にしようとした。大分空港で荷物を預けたときは、丁重にカミコンで上下を守って輸送し、カミコンのまま羽田で引き渡すという説明を受けた。"
否定的： "羽田に到着後、カミコンでの荷物は他の客の分1人分しかなく、自分のカミコンではなかった。ふと見ると、カミコンから出された荷物が上下守られておらず、回転台で回っていた。中身を確認すると割れてはいなかったものの、受けた説明と全く違う状況で、心象悪かった。"
肯定的： "特殊な形をした土鍋を、満席の機内持ち込みにするには収納に不安があり、割れ物で手荷物預けすることにした。大分空港で預ける時は、荷物二つをカミコンにいれてくれ、ぴったりおさまり、上下の向きも指定して、カミコンのまま受け取ることができると説明を受け、気持ちよく預けることができた。"
否定的： "到着空港でカミコンのまま受け取れるはずが、カミコンで預かった荷物は他人のもので他にありませんと説明され、回転台をよく見たら、上下の向きも守られておらず、横倒しになり、回転台でぐるぐる回ってた。割れ物に傷はなかったものの、気分が悪かった。"
肯定的： "食事が美味しかったです。日本人スタッフに安心感がありました。"
否定的： "国内線よりもスタッフの方の対応がクールで笑顔が少ない気がしました。"
肯定的： "エンタメの充実ぶりはさすがだな、と感じました 食事も美味しかったと思います"
否定的： "定刻運行されなかったこと しかし安全が第一なのでそもそも運行スケジュールがタイトすぎるなら改善して頂きたい"
肯定的： "180°のフルフラットシートは、まさに快適。 ゆっくり睡眠ができます。"
否定的： "食事の質が下がったのか、もともと悪かったのか。 同じビジネスのJALでは御飯を炊いて茶碗で食べた気がするが、ANAはお櫃ごと温めているだけで、ちょっとがっかり ビジネスシートが増えたようなので、その後に分、質が落ちたのか？こんなもんだったのか。"
肯定的： "それほどない"
否定的： "CAがあまり気配りができていない"
肯定的： "CAの方々は良く気付き、サービス等での不満は無し。良かったと思う。"
否定的： "商売とは言え、乗客を詰め込みすぎな気がする。 機内の快適性は隣人次第かもしれない。 3人掛けのシートの真ん中に大きな人が座ると皆不幸になる。 今回は白人の恰幅の良い方で、席からはみ出すし枕や毛布は下に投げるし、飲み終わったコップは座席下に捨てる、リクライニングは最大、足は投げ出すという最低な方でした…非常口席とは言え、エコノミーに男3人、横に並ぶのはキツいかもしれませんね。"
肯定的： "ビジネスだったので事前に和食を予約しておきました。 お弁当箱に入った美しい盛り付けで、味もすごく美味しかったです。 前日の夕食で食べすぎてしまったので残してしまったのがもったいなかった。 CAの方も丁寧すぎるくらいでした。"
否定的： "短い路線だから仕方ないのですが座席がフルフラットにならないため寝るのにはそこまで快適でもなかったです。"
否定的： "遅延で出発の時間が数回変わる 欠航なら欠航と早めに決めて欲しかった 空港で渡されたのは80hkdのクーポン、安すぎ 結局、6時間程度遅延して関空に着いたのが午前2時 翌日午前7時に伊丹発の便に乗る予定があった 変更して欲しいと申し出たら空席がないのでその便に乗ったほうがいいですだって 優先的に融通しろと 他の航空会社は早くから欠航を決めていたのでそっちの客は滞在時間を有効活用できたと思う 機材についてはモニタが古く、操作性最悪 疲れて寝てたため、食事がパスされたみたい 降下を始めそうなタイミングで食事されてないけどどうするかと聞かれてももういらないと言うしかない"
肯定的： "機内でWi-Fispotが見つからなかったのでCAに聞いたところ、古い機材でWi-Fiが使えないとのことだった。 単に降機後に機内販売を利用したかっただけ（ANAは機内でWi-Fi設定すると降機後にも２日間機内販売を利用できる）なのだが、そのCAは降機時に、Wi-Fi非搭載機のANASTOREの利用法やサポートデスクのTEL番の書かれたレターを頂けた。 こういう心遣いはグッと来ますよね。"
否定的： "特にないが、あえて言えばWi-Fiが使えなかったことだろうか。"
肯定的： "やはり日系は安定している。 普段はJALの別路線に搭乗することが多いが、そちらの方がファミリーフレンドリー。路線の違いはあるかもしれないが。"
否定的： "JALは食事のあとにデザートがあるが、こちらはなかった。機内食に付属するフルーツのみ。"
肯定的： "キッズメニューも充実しており、子供も満足でした。エンターテイメントプログラムも充実しており大変良かったです。"
肯定的： "CAの方々が皆素敵だった"
否定的： "映画が面白いものが無かった。 食事がイマイチ"
肯定的： "ほぼサービス全般に満足です。ビデオチャンネルも豊富で飽きずに旅ができました。"
否定的： "搭乗後のドリンクサービスが無かったこと。食事と一緒になったのでしょうね。食事には、夕食だというのにデザートがつかなかった。ワインも甘口で食事には合わなかったし。"
肯定的： "機内wifiサービスでは、チャンネル数も多く飽きずにフライトを楽しめた。"
肯定的： "特になし"
否定的： "機体トラブルによる3時間の遅延"
肯定的： "・シートピッチが狭い。 ・クルーが常におしゃべりしている。"
肯定的： "短距離路線だったので、食事とエンターテイメントはありませんでした。 ですので特にありません。"
肯定的： "短距離路線だったので、食事とエンターテイメントはありませんでしたので、特にありません。"
肯定的： "ニューアーク空港のチェックインカウンターのスタッフの対応は良かった"
否定的： "使用機の到着遅れで、出発が１時間以上遅れた 機内にペーパナプキンが散乱、トイレも汚い 非常口のすぐ後のシートは、前席との間隔が狭い"
肯定的： "ホノルル行き。crewの皆様お疲れ様。"
否定的： "CA疲れてるせいか、パントリー準備不足か分からないけど 食事提供スローモー。 人数も少ない。 北米大寒気の影響？"
肯定的： "座席(エコノミー)にエンターテインメントシステムがないので 足元が広い"
否定的： "座席にエンターテインメントシステムがないので退屈、共用のモニターがまぶしい。 エコノミーの食事(着陸前に出るやつ)は美味しくないにも程がある。"
否定的： "着陸前に出る機内食（エコノミークラス）のヌードルは食べられる代物ではないと思う。 機材が747なのも考え物だ。10時間のフライトでシートにモニタが付いていないというのはどうなんだろう。 WiFiで無料で見られると言うがまともに動作していることの方が少ないのでは?"
肯定的： "2時間弱のフライトなのに座席に電源が付いていて感心した。"
肯定的： "食事"
否定的： "日本人の女性スタッフに水をくださいと言っただけなのに三回も英語で聞き返されたあげく 熱い水をもってこられた アメリカ人でも日本人の英語を理解できるのに 彼女の態度はひどいと思いました あきらかに彼女は日本人です 椅子が壊れていてリクライニングができず長いフライトに本当に疲れました"
肯定的： "従業員がフレンドリー"
遅延、その説明がなかった、配慮が足りない、段取りが悪い
肯定的： "2019/4/21 GK205です。50分ほどdelayです。搭乗前のゲート付近でのアナウンスが早口で心地よくない。早口でアナウンスしている自分に酔っているのかと思ってしまう。かつ、聞き取りにくい。"
否定的： "もう少し穏やかにアナウンスできないものなのかなぁ。"
肯定的： "①スタッフがテキパキしつつも雑ではなく、笑顔もあり素晴らしい。 バニラエアなどと違って安かろう悪かろう感が薄く、好感が持てる。 ②窓ぎわの席から乗せるため、機内に入ってからも、 人の流れが良く、もたつかずスムーズでした。"
否定的： "① 行きも帰りも遅延した ② なぜ座席の腰の辺りに通常のプラスチックの覆いが無いのか？ ただでさえLCCの座席の幅は狭く、膝が当たりやすいのだから、その部分が覆われていないと後部座席に座る人の膝が当たるたびに前に座る人への腰への衝撃となって大変不快でした。 ③座席の角度が最初から変。 背中が窪んでいるのに頭は前に出過ぎていて、 無理な体勢を強いられるようになっている。 背中に何か挟み込まないと、真っ直ぐな体勢でいることすらできない。有料のブランケットを買わせようとしているのでしょうか？ あれでは海外への長旅などとてもできない。"
肯定的： "定刻通りに着いた"
否定的： "到着時に揺れが強かった"
肯定的： "窓側の座席から着席させること。東京シャトルの割引チケットの販売。"
否定的： "特になし。"
肯定的： "定刻より早く着きました。 搭乗のさせ方もスマートでした。"
肯定的： "なし"
否定的： "お客への言葉遣いがひどい。女性で若いスタッフだが、派遣で雇われているのかというほど、言い回しや言葉遣いがなっていない。 非常に遺憾であり、今後利用したく無いなと思いました。 安かろう悪かろうですね。"
否定的： "とにかく遅延が多い"
肯定的： "なし"
否定的： "全て 欠便は仕方ないけど、その時の対応が最悪。スタッフが大変なのもわかるけど、逆ギレと明らかに疲れてるような対応で全く真摯さのかけらも無い。振替便に変更する際も、欠便になった人への優先対応もないしふざけてる。結局空港です一泊して寝ずに待ったのに成田から大阪を経由しての沖縄便。その振替便での乗り継ぎもオンラインチェックインがでできないせいで、保安検査所をもう一度行く羽目に。振替便などの便でも連絡不行き届きで一切の謝罪の言葉もなし。早く潰れろこんな航空会社"
否定的： "機内が狭く、乾燥していた"
否定的： "食事付きであったが夜食を摂った後だったので後にしてくださいと言うとキャンセルなさいますかと言われた。 普通は何時になさいますかというのではないか。着陸直前でとお願いしたが、無視された。お金返してもらいたい。 サービスに対してお金を払ってる客には最低限のサービスをするのが義務でしょう！"
否定的： "多少ではありますが、やはり遅延はよくないですね。 また、マニラでのカウンターそばのベンチがいっぱい空いているのに、場所を仕切っているために、一部のベンチしか利用できるようにしていないのは大きなマイナスです。 遅延しているんだし、深夜便だし、その辺の融通については十分検討してほしいです。"
肯定的： "キャビンスタッフはプロフェッショナルで、また親切でした。"
否定的： "座席がせまく、後ろのひとのひざ？が腰に衝撃としてあたりとても不快でした。"
肯定的： "特になし。"
否定的： "リクライニングが浅い。"
否定的： "なし"
遅延、その説明がなかった、配慮が足りない、段取りが悪い
肯定的： "2019/4/21 GK205です。50分ほどdelayです。搭乗前のゲート付近でのアナウンスが早口で心地よくない。早口でアナウンスしている自分に酔っているのかと思ってしまう。かつ、聞き取りにくい。"
否定的： "もう少し穏やかにアナウンスできないものなのかなぁ。"
肯定的： "①スタッフがテキパキしつつも雑ではなく、笑顔もあり素晴らしい。 バニラエアなどと違って安かろう悪かろう感が薄く、好感が持てる。 ②窓ぎわの席から乗せるため、機内に入ってからも、 人の流れが良く、もたつかずスムーズでした。"
否定的： "① 行きも帰りも遅延した ② なぜ座席の腰の辺りに通常のプラスチックの覆いが無いのか？ ただでさえLCCの座席の幅は狭く、膝が当たりやすいのだから、その部分が覆われていないと後部座席に座る人の膝が当たるたびに前に座る人への腰への衝撃となって大変不快でした。 ③座席の角度が最初から変。 背中が窪んでいるのに頭は前に出過ぎていて、 無理な体勢を強いられるようになっている。 背中に何か挟み込まないと、真っ直ぐな体勢でいることすらできない。有料のブランケットを買わせようとしているのでしょうか？ あれでは海外への長旅などとてもできない。"
肯定的： "定刻通りに着いた"
否定的： "到着時に揺れが強かった"
肯定的： "窓側の座席から着席させること。東京シャトルの割引チケットの販売。"
否定的： "特になし。"
肯定的： "定刻より早く着きました。 搭乗のさせ方もスマートでした。"
肯定的： "なし"
否定的： "お客への言葉遣いがひどい。女性で若いスタッフだが、派遣で雇われているのかというほど、言い回しや言葉遣いがなっていない。 非常に遺憾であり、今後利用したく無いなと思いました。 安かろう悪かろうですね。"
否定的： "とにかく遅延が多い"
肯定的： "なし"
否定的： "全て 欠便は仕方ないけど、その時の対応が最悪。スタッフが大変なのもわかるけど、逆ギレと明らかに疲れてるような対応で全く真摯さのかけらも無い。振替便に変更する際も、欠便になった人への優先対応もないしふざけてる。結局空港です一泊して寝ずに待ったのに成田から大阪を経由しての沖縄便。その振替便での乗り継ぎもオンラインチェックインがでできないせいで、保安検査所をもう一度行く羽目に。振替便などの便でも連絡不行き届きで一切の謝罪の言葉もなし。早く潰れろこんな航空会社"
否定的： "機内が狭く、乾燥していた"
否定的： "食事付きであったが夜食を摂った後だったので後にしてくださいと言うとキャンセルなさいますかと言われた。 普通は何時になさいますかというのではないか。着陸直前でとお願いしたが、無視された。お金返してもらいたい。 サービスに対してお金を払ってる客には最低限のサービスをするのが義務でしょう！"
否定的： "多少ではありますが、やはり遅延はよくないですね。 また、マニラでのカウンターそばのベンチがいっぱい空いているのに、場所を仕切っているために、一部のベンチしか利用できるようにしていないのは大きなマイナスです。 遅延しているんだし、深夜便だし、その辺の融通については十分検討してほしいです。"
肯定的： "キャビンスタッフはプロフェッショナルで、また親切でした。"
否定的： "座席がせまく、後ろのひとのひざ？が腰に衝撃としてあたりとても不快でした。"
肯定的： "特になし。"
否定的： "リクライニングが浅い。"
否定的： "なし"
遅延、その説明がなかった、配慮が足りない、段取りが悪い
肯定的： "2019/4/21 GK205です。50分ほどdelayです。搭乗前のゲート付近でのアナウンスが早口で心地よくない。早口でアナウンスしている自分に酔っているのかと思ってしまう。かつ、聞き取りにくい。"
否定的： "もう少し穏やかにアナウンスできないものなのかなぁ。"
肯定的： "①スタッフがテキパキしつつも雑ではなく、笑顔もあり素晴らしい。 バニラエアなどと違って安かろう悪かろう感が薄く、好感が持てる。 ②窓ぎわの席から乗せるため、機内に入ってからも、 人の流れが良く、もたつかずスムーズでした。"
否定的： "① 行きも帰りも遅延した ② なぜ座席の腰の辺りに通常のプラスチックの覆いが無いのか？ ただでさえLCCの座席の幅は狭く、膝が当たりやすいのだから、その部分が覆われていないと後部座席に座る人の膝が当たるたびに前に座る人への腰への衝撃となって大変不快でした。 ③座席の角度が最初から変。 背中が窪んでいるのに頭は前に出過ぎていて、 無理な体勢を強いられるようになっている。 背中に何か挟み込まないと、真っ直ぐな体勢でいることすらできない。有料のブランケットを買わせようとしているのでしょうか？ あれでは海外への長旅などとてもできない。"
肯定的： "定刻通りに着いた"
否定的： "到着時に揺れが強かった"
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否定的： "特になし。"
肯定的： "定刻より早く着きました。 搭乗のさせ方もスマートでした。"
肯定的： "なし"
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否定的： "とにかく遅延が多い"
肯定的： "なし"
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否定的： "機内が狭く、乾燥していた"
否定的： "食事付きであったが夜食を摂った後だったので後にしてくださいと言うとキャンセルなさいますかと言われた。 普通は何時になさいますかというのではないか。着陸直前でとお願いしたが、無視された。お金返してもらいたい。 サービスに対してお金を払ってる客には最低限のサービスをするのが義務でしょう！"
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否定的： "座席がせまく、後ろのひとのひざ？が腰に衝撃としてあたりとても不快でした。"
肯定的： "特になし。"
否定的： "リクライニングが浅い。"
否定的： "なし"
新型コロナウイルス関連情報
札幌から就航中の航空会社の安全対策
札幌から就航中の航空会社では現在、旅行者のみなさまにより良いサービスを提供するため、追加の安全対策や柔軟なポリシーの提供を行っています。ポリシーは航空会社によって異なります。
衛生管理の強化
札幌発のフライトでの毎日の清掃、機内へのHEPAフィルターの設置
マスク着用必須
札幌発のフライトでは機内でのマスクの着用必須（マスクの支給あり）
社会的距離を保つための座席配置
札幌発のフライトでは中央座席の予約不可
搭乗前の検査
世界各地発のフライトでの抗体検査と症状検査
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往復航空券 最新セール
2/16水
直行便ジェットスター・ジャパン
1時間45分CTS-NRT
2/16水
直行便ジェットスター・ジャパン
1時間45分NRT-CTS
¥8,678
2/20日
直行便ジェットスター・ジャパン
1時間45分CTS-NRT
3/6日
直行便ジェットスター・ジャパン
1時間40分NRT-CTS
¥9,477
2/10木
直行便ジェットスター・ジャパン
1時間45分CTS-NRT
2/13日
直行便ジェットスター・ジャパン
1時間50分NRT-CTS
¥9,820
2/15火
直行便Peach
1時間50分CTS-NRT
2/22火
直行便Peach
1時間50分NRT-CTS
¥10,505
2/10木
直行便ジェットスター・ジャパン
1時間45分CTS-NRT
2/17木
直行便ジェットスター・ジャパン
1時間50分NRT-CTS
¥10,619
6/11土
直行便複数の航空会社
1時間40分CTS-NRT
6/14火
直行便複数の航空会社
1時間50分NRT-CTS
¥10,733
2/25金
直行便Peach
1時間55分CTS-NGO
3/4金
直行便Peach
1時間45分NGO-CTS
¥10,848
2/8火
直行便複数の航空会社
1時間45分CTS-NRT
2/9水
直行便複数の航空会社
1時間50分NRT-CTS
¥10,962
5/9月
直行便Peach
1時間40分CTS-NRT
5/12木
直行便Peach
1時間50分NRT-CTS
¥11,190
2/16水
直行便Peach
2時間25分CTS-KIX
2/18金
直行便Peach
1時間55分KIX-CTS
¥11,304
2/15火
直行便Peach
1時間55分CTS-NGO
2/16水
直行便Peach
1時間45分NGO-CTS
¥11,304
2/10木
直行便ジェットスター・ジャパン
1時間45分CTS-NRT
2/24木
直行便ジェットスター・ジャパン
1時間45分NRT-CTS
¥11,304
2/10木
直行便複数の航空会社
1時間45分CTS-NRT
3/12土
直行便複数の航空会社
1時間50分NRT-CTS
¥11,419
2/11金
直行便複数の航空会社
2時間15分CTS-KIX
2/18金
直行便複数の航空会社
1時間55分KIX-CTS
¥11,647
2/14月
直行便複数の航空会社
2時間15分CTS-KIX
2/21月
直行便複数の航空会社
1時間55分KIX-CTS
¥11,990
2/26土
直行便AIR DO
1時間45分CTS-HND
2/28月
直行便AIR DO
1時間35分HND-CTS
¥21,239
5/26木
直行便日本航空 (JAL)
1時間40分CTS-HND
6/2木
直行便日本航空 (JAL)
1時間30分HND-CTS
¥21,467
4/27水
直行便ティーウェイ航空
3時間15分CTS-ICN
5/11水
直行便ティーウェイ航空
2時間00分ICN-CTS
¥26,034
2/15火
直行便スカイマーク
1時間45分CTS-HND
2/22火
直行便スカイマーク
1時間35分HND-CTS
¥26,491
3/11金
直行便全日空 (ANA)
2時間00分CTS-ITM
3/15火
直行便全日空 (ANA)
1時間45分ITM-CTS
¥27,861
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片道航空券 最新セール
2/21月
直行便Peach
1時間50分CTS-NRT
¥4,796
3/3木
直行便Peach
1時間55分CTS-NGO
¥5,024
2/2水
直行便Peach
1時間50分CTS-NRT
¥5,138
2/5土
直行便Peach
1時間50分CTS-NRT
¥5,253
2/11金
直行便ジェットスター・ジャパン
1時間45分CTS-NRT
¥5,367
3/3木
直行便Peach
1時間55分CTS-NGO
¥5,481
2/4金
直行便Peach
2時間25分CTS-KIX
¥5,595
3/3木
直行便Peach
1時間55分CTS-NGO
¥5,595
2/3木
直行便ジェットスター・ジャパン
1時間45分CTS-NRT
¥5,709
2/1火
直行便Peach
2時間25分CTS-KIX
¥5,709
2/10木
直行便ジェットスター・ジャパン
1時間45分CTS-NRT
¥6,166
3/14月
直行便スプリング・ジャパン
1時間45分CTS-NRT
¥6,851
4/16土
直行便スカイマーク
1時間40分CTS-HND
¥6,965
4/18月
直行便AIR DO
1時間40分CTS-HND
¥8,107
4/18月
直行便AIR DO
1時間45分CTS-HND
¥8,221
3/21月
直行便AIR DO
1時間35分CTS-HND
¥8,678
3/21月
直行便スプリング・ジャパン
1時間45分CTS-NRT
¥8,792
5/8日
直行便日本航空 (JAL)
1時間45分CTS-NGO
¥10,277
2/16水
乗継1回複数の航空会社
18時間05分CTS-KIX
¥10,505
4/20水
直行便ティーウェイ航空
3時間15分CTS-ICN
¥13,817