NRT - TPE

東京 成田国際空港発 - 台北市 台湾桃園国際&その他の空港行きの格安航空券を検索

往復
エコノミー
東京 (NRT)
台北市 台湾桃園国際&その他の空港
11/9(土)
11/16(土)
指定なし
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東京 成田国際空港発 - 台北市 台湾桃園国際&その他の空港行きフライト情報

平均飛行時間 3時間42分
フライト到着地 台北市 台湾桃園国際&その他の空港
フライト出発地 東京 成田国際空港
運賃 ¥18,348
距離 2,181km
航空会社 Peach, スクート, ジェットスター・ジャパン, タイガーエア台湾, ティーウェイ航空, チェジュ航空, バニラ・エア, マカオ航空, 香港航空, 中国東方航空, チャイナエアライン, 厦門航空

注目ポイント

ローシーズン:
5月
一番混雑が少ない時期
3%
予想される料金下落率
ハイシーズン:
1月
一番人気の旅行時期
16%
予想される料金上昇率
平均額:
¥30,732
(過去2週間における料金の平均)
お得:
¥22,882
以下(往復)

東京 成田国際空港発 - 台北市 台湾桃園国際&その他の空港行き航空券が安く買えるタイミング

月別平均料金
旅行日直前の航空券の料金
-1
-2

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東京 成田国際空港発 - 台北市 台湾桃園国際&その他の空港行きフライトの予約に関してよくある質問(FAQ)

東京 成田国際空港発 - 台北市 台湾桃園国際&その他の空港行きフライト所要時間はどのくらいですか?
直行便の所要時間は平均3時間55分(距離:2181km)です。
東京 成田国際空港 - 台北市 台湾桃園国際&その他の空港間のフライト数はどのくらいありますか?
東京 成田国際空港 - 台北市 台湾桃園国際&その他の空港間の直行便は週に794便、1日平均では114便が運航しています。
東京 成田国際空港発 - 台北市 台湾桃園国際&その他の空港行きフライトはどこの航空会社が一番お得ですか?
過去3日間で見つかった往復便の最安値はPeach(¥18,348)、スクート(¥18,670)およびジェットスター・ジャパン(¥18,777)です。
東京 成田国際空港 - 台北市 台湾桃園国際&その他の空港間を最も多く運航している航空会社はどこですか?
この路線を最も頻繁に運航している航空会社は日本航空 (JAL)(1日18便), チャイナエアライン(1日16便), デルタ航空(1日13便)です。
東京 成田国際空港発 - 台北市 台湾桃園国際&その他の空港行きは何曜日出発が一番安い?
東京 成田国際空港発 - 台北市 台湾桃園国際&その他の空港行きは、平均的に土曜日がもっとも安く木曜日がもっとも高い傾向にあります。台北市 台湾桃園国際&その他の空港から東京 成田国際空港へ戻る場合は、金曜日がもっとも安く月曜日がもっとも高い傾向にあります。
KAYAKはどのように格安航空券を探してくるのですか?
KAYAKは年間20億件以上の旅行関連クエリを処理し、さまざまな航空会社や旅行サイトによる幅広いタイプの料金そして商品を提供しています。また、200万軒を超える宿泊施設のほか、レンタカー、航空券+ホテル(パッケージ商品)、アクティビティ、さらには数百万件にのぼるお客様からのリアルなレビューを提供することで、ユーザーのみなさまにとってできるだけ多くの旅行商品をまとめて確認することができるようお手伝いしています。
KAYAK Mixがお得なのはどういった理由ですか?
KAYAK Mixは、別々の航空会社による片道チケットを組み合わせることで従来の往復チケットより断然お得な料金が見つかる予約方法です。
KAYAKでは競合他社と比べて幅広い航空会社や航空券サイトの検索が可能ですか?
はい、KAYAKはオンライン旅行代理店よりも多くのデータと情報にアクセスすることができ、全世界的に精度において競合他社よりも持続的な成果を出しています。
KAYAKのプライスアラートが航空券の購入に最適なタイミングを知らせてくれるのは、どういった仕組みですか?
KAYAKの航空券の料金予測機能は、過去のデータ履歴を使用することで、お探しの目的地および日程での料金が今後7日以内に変動する見込みがあるかどうか予想します。それによって「待つべき」か「今購入すべき」かのアドバイスを基に予約のタイミングを見計らうことが可能です。

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空港
出発地
東京
¥18,348
絞る
¥18,348
目的地
台北市
¥18,348
絞る
¥18,348
12月7日 土
NRT
東京 成田国際空港
TPE
台北市 台湾桃園国際&その他の空港
4時間25分
12月10日 火
TPE
台北市 台湾桃園国際&その他の空港
NRT
東京 成田国際空港
3時間05分
¥18,348
旅行期間:4日間
総合評価 6.9 良い
63件のレビューより
搭乗手続き
7.2
快適度
6.7
スタッフ
7.7
エンターテイメント
5.7
機内食
6.1
ICN
KIX
良い 6.0

肯定的: 安い

FUK
NRT
いまいち 3.0

否定的: 搭乗開始後に急遽機体整備を理由に搭乗を中断し搭乗口付近で待機することになったが、搭乗口でなんの説明もなく、無駄に長時間待たされた後、突然搭乗を開始した。 待たされている間にトイレに行きたかったので、アナウンス等で状況連絡が欲しかったです。

BKK
OKA
すばらしい 9.0

肯定的: ほぼ時間通りに出発

否定的: 飛行中、スタッフに、予約通りの是関に座っているか、搭乗券の提示を求められたのは良いが、搭乗券を確認後に「失礼ですが、日本のパスポートでしょうか」と質問してきた。座席の確認と国籍に何の関係があるのか不思議である。(入港用書類を配るためでもなかった)。こんな質問をされたのは、ピーチを含め数十年国際線には載ってきたが、今回が初めてだったので、非常に不可解であった。

11月25日 月
NRT
東京 成田国際空港
TPE
台北市 台湾桃園国際&その他の空港
4時間25分
11月26日 火
TPE
台北市 台湾桃園国際&その他の空港
NRT
東京 成田国際空港
3時間05分
¥18,670
旅行期間:2日間
総合評価 4.0 普通
1件のレビューより
総合評価
6.9
搭乗手続き
7.2
快適度
6.4
スタッフ
7.3
エンターテイメント
5.1
機内食
5.6
SIN
SYD
普通 4.0

肯定的: エアアジアに比べ清潔感がある。スケジュール通りに運行された

否定的: 割増料金を払わない客が良い席につき、スタッフが窘めたがゴネ勝ちしていた。見ていて不愉快、スタッフはそういった客に断固とした態度を取るべき。

NRT
DMK
すばらしい 9.0

肯定的: 座席指定40Kは最適だった

12月4日 水
NRT
東京 成田国際空港
TPE
台北市 台湾桃園国際&その他の空港
4時間10分
12月7日 土
TPE
台北市 台湾桃園国際&その他の空港
NRT
東京 成田国際空港
3時間05分
¥18,777
旅行期間:4日間
総合評価 6.2 良い
12件のレビューより
総合評価
6.9
搭乗手続き
7.1
快適度
6.6
スタッフ
7.5
エンターテイメント
5.5
機内食
5.8
KIX
NRT
良い 7.0

否定的: なし

NRT
HKG
普通 4.0

否定的: 機内が狭く、乾燥していた

MNL
NRT
普通 5.0

肯定的: キャビンスタッフはプロフェッショナルで、また親切でした。

否定的: 座席がせまく、後ろのひとのひざ?が腰に衝撃としてあたりとても不快でした。

KIX
NRT
良い 6.0

肯定的: 窓側の座席から着席させること。東京シャトルの割引チケットの販売。

否定的: 特になし。

FUK
NRT
普通 4.6

肯定的: ①スタッフがテキパキしつつも雑ではなく、笑顔もあり素晴らしい。 バニラエアなどと違って安かろう悪かろう感が薄く、好感が持てる。 ②窓ぎわの席から乗せるため、機内に入ってからも、 人の流れが良く、もたつかずスムーズでした。

否定的: ① 行きも帰りも遅延した ② なぜ座席の腰の辺りに通常のプラスチックの覆いが無いのか? ただでさえLCCの座席の幅は狭く、膝が当たりやすいのだから、その部分が覆われていないと後部座席に座る人の膝が当たるたびに前に座る人への腰への衝撃となって大変不快でした。 ③座席の角度が最初から変。 背中が窪んでいるのに頭は前に出過ぎていて、 無理な体勢を強いられるようになっている。 背中に何か挟み込まないと、真っ直ぐな体勢でいることすらできない。有料のブランケットを買わせようとしているのでしょうか? あれでは海外への長旅などとてもできない。

4月13日 月
NRT
東京 成田国際空港
TPE
台北市 台湾桃園国際&その他の空港
3時間55分
4月28日 火
TPE
台北市 台湾桃園国際&その他の空港
NRT
東京 成田国際空港
3時間25分
¥22,318
旅行期間:16日間
総合評価 6.3 良い
4件のレビューより
搭乗手続き
7.3
快適度
6.6
スタッフ
7.2
エンターテイメント
5.2
機内食
5.8
10月23日 水
NRT
東京 成田国際空港
TPE
台北市 台湾桃園国際&その他の空港
6時間15分
10月27日 日
TPE
台北市 台湾桃園国際&その他の空港
NRT
東京 成田国際空港
3時間05分
¥25,537
旅行期間:5日間
総合評価 7.6 良い
25件のレビューより
搭乗手続き
7.8
快適度
7.6
スタッフ
8.4
エンターテイメント
6.3
機内食
7.3
10月11日 金
NRT
東京 成田国際空港
TPE
台北市 台湾桃園国際&その他の空港
20時間45分
10月15日 火
TPE
台北市 台湾桃園国際&その他の空港
NRT
東京 成田国際空港
3時間25分
¥26,502
旅行期間:5日間
総合評価 7.5 良い
24件のレビューより
搭乗手続き
8.0
快適度
7.5
スタッフ
8.5
エンターテイメント
6.4
機内食
6.8
10月25日 金
NRT
東京 成田国際空港
TPE
台北市 台湾桃園国際&その他の空港
4時間00分
11月8日 金
TPE
台北市 台湾桃園国際&その他の空港
NRT
東京 成田国際空港
3時間05分
¥31,331
旅行期間:15日間
総合評価 7.1 良い
5件のレビューより
搭乗手続き
6.6
快適度
6.0
スタッフ
7.4
エンターテイメント
4.7
機内食
5.5
NRT
CTS
良い 6.0

肯定的: 特になし

否定的: 遅延の案内がチェックインの後、

TPE
NRT
普通 5.0

肯定的: なんの通告も無しに遅延が拡大するのは勘弁。

NRT
TPE
普通 4.6

肯定的: チェックインもスムースでストレス無しで出来たし 足元の広い席を予約してたので、思ったよりもとても快適なフライトで十分満足でした。

否定的: 不満は航空会社ではなくやはり成田空港第3ターミナルって不便でした。 でもチェックイン後のフードコートとか、美味しいもの食べれて楽しかった。 ゲートから搭乗機までやたら遠くてビックリでした。

TPE
OKA
すばらしい 8.0

肯定的: 時間に正確

否定的: 税関の書類などが無い(那覇空港の問題かもしれませんが)

NRT
TPE
普通 4.6

肯定的: チェックインもスムースでストレス無しで出来たし 足元の広い席を予約してたので、思ったよりもとても快適なフライトで十分満足でした。

否定的: 不満は航空会社ではなくやはり成田空港第3ターミナルって不便でした。 でもチェックイン後のフードコートとか、美味しいもの食べれて楽しかった。 ゲートから搭乗機までやたら遠くてビックリでした。

11月1日 金
NRT
東京 成田国際空港
TPE
台北市 台湾桃園国際&その他の空港
8時間10分
11月8日 金
TPE
台北市 台湾桃園国際&その他の空港
NRT
東京 成田国際空港
21時間10分
¥34,228
旅行期間:8日間
総合評価 6.4 良い
95件のレビューより
搭乗手続き
6.9
快適度
6.1
スタッフ
7.9
エンターテイメント
3.8
機内食
6.8
MFM
NRT
普通 5.6

肯定的: スタッフと機内食

否定的: 座席がタイト

NRT
MFM
良い 7.3

否定的: 機内のエンターテイメント。スマホでエンターテイメントが観られるようになりました

NRT
MFM
良い 6.3

肯定的: 全日空と同じか、それ以上に美味しい食事。CAさんもテキパキしていて好感

否定的: 機内エンターテインメントが寂しい

NRT
MFM
良い 6.3

肯定的: 機体がとても新しく快適。ご飯も美味しい

NRT
MFM
良い 6.3

肯定的: CAさんの対応が素晴らしい

否定的: 子供が多く、賑やかでした。でも、元気をいただきました

10月18日 金
NRT
東京 成田国際空港
TPE
台北市 台湾桃園国際&その他の空港
16時間10分
10月21日 月
TPE
台北市 台湾桃園国際&その他の空港
NRT
東京 成田国際空港
11時間55分
¥35,301
旅行期間:4日間
総合評価 7.4 良い
1,343件のレビューより
搭乗手続き
7.7
快適度
7.4
スタッフ
7.9
エンターテイメント
7.3
機内食
6.9
KIX
HKG
良い 6.3

肯定的: 寒かった

10月31日 木
NRT
東京 成田国際空港
TPE
台北市 台湾桃園国際&その他の空港
21時間25分
11月7日 木
TPE
台北市 台湾桃園国際&その他の空港
NRT
東京 成田国際空港
17時間45分
¥35,730
旅行期間:8日間
総合評価 6.5 良い
6,472件のレビューより
総合評価
6.6
搭乗手続き
6.7
快適度
6.6
スタッフ
7.0
エンターテイメント
6.3
機内食
6.1
PVG
FUK
すばらしい 9.6

肯定的: 機内食が美味しい

FUK
PVG
いまいち 2.3

肯定的: 特になし

否定的: スーツケースが目的地に届かなくて、今一週間後でもう帰ってきたのにまだもらっていません。しかも、レポートを出したのに航空会社から何も連絡なくて、私から連絡しなかったらスーツケースの状態全く知りませんでした。 スタッフのおもてなしも良くなかったし、行きのフライトは2時間以上遅れて帰りも4時間ぐらい遅れていました。

HND
PVG
いまいち 3.0

肯定的: お盆時期での安さに惹かれました。移動ももう少し快適だといいのですが、

否定的: エンタメなし、食事もまずかった(^^;; 行きも帰りも遅れがあり、イライラ

NRT
PVG
いまいち 3.3

否定的: 機内エンタメもなく、機内Wi-Fiも記載はあったが使えなかった 機材が古く、イスはミシミシといっており、リクライニングしていない状態でも少し後ろに行き、CAさんが戻してくださいと何回も言いに来るぐらいでした

BKK
PVG
すばらしい 8.3

否定的: 機内食が配られた時に、英語で海老アレルギーがあると中国の男性スタッフに伝えたところ、「はあ??」と言えれ露骨に嫌な顔をされた。 隣に座っていた人が中国語に訳してくれ、手助けしてくれた。

12月10日 火
NRT
東京 成田国際空港
TPE
台北市 台湾桃園国際&その他の空港
4時間25分
12月13日 金
TPE
台北市 台湾桃園国際&その他の空港
NRT
東京 成田国際空港
3時間05分
¥18,348
旅行期間:4日間
総合評価 6.9 良い
63件のレビューより
搭乗手続き
7.2
快適度
6.7
スタッフ
7.7
エンターテイメント
5.7
機内食
6.1
BKK
OKA
すばらしい 9.0

肯定的: ほぼ時間通りに出発

否定的: 飛行中、スタッフに、予約通りの是関に座っているか、搭乗券の提示を求められたのは良いが、搭乗券を確認後に「失礼ですが、日本のパスポートでしょうか」と質問してきた。座席の確認と国籍に何の関係があるのか不思議である。(入港用書類を配るためでもなかった)。こんな質問をされたのは、ピーチを含め数十年国際線には載ってきたが、今回が初めてだったので、非常に不可解であった。

ICN
KIX
良い 6.0

肯定的: 安い

FUK
NRT
いまいち 3.0

否定的: 搭乗開始後に急遽機体整備を理由に搭乗を中断し搭乗口付近で待機することになったが、搭乗口でなんの説明もなく、無駄に長時間待たされた後、突然搭乗を開始した。 待たされている間にトイレに行きたかったので、アナウンス等で状況連絡が欲しかったです。

1月23日 木
NRT
東京 成田国際空港
TPE
台北市 台湾桃園国際&その他の空港
4時間10分
2月22日 土
TPE
台北市 台湾桃園国際&その他の空港
NRT
東京 成田国際空港
3時間00分
¥36,910
旅行期間:31日間
8.5すばらしいレビューを表示
総合評価 8.5 すばらしい
19件のレビューより
総合評価
8.0
搭乗手続き
8.1
快適度
7.8
スタッフ
8.3
エンターテイメント
8.0
機内食
7.6
KMI
TPE
いまいち 2.0

否定的: チェックイン遅すぎる 遅延30分ありえない 委託のJALスタッフに減点 飛行機自体は良い

TPE
NRT
すばらしい 10.0

肯定的: 食事がとても美味しかった。

NRT
TPE
良い 7.6

肯定的: いつも通り定刻に飛びました。 途中少し揺れたけど台風の影響か? 食事して映画観てる間にあっという間に到着! 快適でした♪

SIN
TPE
普通 4.6

肯定的: 良かった点は、全くなし

否定的: 2時間も離陸が遅れたのに十分な説明がなされなかった。2回だけ、それも英語と中国語のみ。極めて不親切(日本人職員は乗っていた)。また、遅れた場合は、少なくとも、同じチャイナエアラインで乗り継ぐお客には、台北到着後の選択肢を事前に対象者に機上で説明すべき。キャビンアテンダントは、「到着後に地上職員が説明する」と言うので、それでは困ると強く迫り調べてもらった。結果、私はぎりぎりOKだが、連れは台北泊まりの翌日フライトになった。調べればすぐわかることだし、各人には次の日の予定があるのだから、客から言われなくても(それも強く)事前情報を与えてしかるべきであり、大いに不満で気分が悪かった。さらに、台北到着後、すぐにドアが開かない(10分ぐらいかかったか)。後で聞けば、予定外に遅れたので、作業員の手当てが遅れたとのことです。遅れた便に対しては、客も遅れてイライラしているのですから、万全の準備で待つべきと考えます。ましてや、お膝元の台北です。 チャイナエアラインしかない地域は別として、今後は、残念ながら御社は選びません。

TPE
KIX
普通 4.0

肯定的: 御社の良かった点は全くなし。 提携先のJALの手荷物係の職員の対応は、きわめて親切でした。

否定的: 前のフライトが2時間遅れで、乗り継ぎ便には、台北地上職員の案内で乗れた。荷物が心配で、「ちゃんと乗り継ぎ便に積み込んだか確認すること」と地上職員に念を押した。(まったくに無駄な確認であった) KIX到着後、荷物待っていたが案の定出てこない。手荷物係の職員(JAL)に確認すれば、「荷物が次の便になるとFAXが入っている」とのこと。チャイナエアラインは、初めから荷物は乗継便に載せる気がなかったとしか考えられない。台北到着後に直ぐに単純なドア開放ができないぐらいなのに、どうして複雑な荷物の積み替えが短時間で出来ようか。載せるつもりがない又は乗せられなかったのであれば、到着後無駄な荷物待ちの時間(30分)を客に強いることがないように事前に知らせる術がいくらでもあるはず。(乗り継ぎは3人で、3人とも荷物が届かず)さらに、荷物にはPCが入っており、翌日の仕事に必要で、翌日は出社したもののPCがなく仕事にならなかった。 損害賠償したいぐらい腹が立っています。大いに不満で気分が悪かった。チャイナエアラインしかない地域は別として、今後は御社は選びません。

12月6日 金
NRT
東京 成田国際空港
TPE
台北市 台湾桃園国際&その他の空港
4時間20分
12月9日 月
TPE
台北市 台湾桃園国際&その他の空港
NRT
東京 成田国際空港
3時間05分
¥18,670
旅行期間:4日間
総合評価 4.0 普通
1件のレビューより
総合評価
6.9
搭乗手続き
7.2
快適度
6.4
スタッフ
7.3
エンターテイメント
5.1
機内食
5.6
NRT
DMK
すばらしい 9.0

肯定的: 座席指定40Kは最適だった

SIN
SYD
普通 4.0

肯定的: エアアジアに比べ清潔感がある。スケジュール通りに運行された

否定的: 割増料金を払わない客が良い席につき、スタッフが窘めたがゴネ勝ちしていた。見ていて不愉快、スタッフはそういった客に断固とした態度を取るべき。

10月31日 木
NRT
東京 成田国際空港
TPE
台北市 台湾桃園国際&その他の空港
28時間50分
11月9日 土
TPE
台北市 台湾桃園国際&その他の空港
NRT
東京 成田国際空港
15時間10分
¥37,554
旅行期間:10日間
総合評価 7.0 良い
564件のレビューより
総合評価
7.1
搭乗手続き
7.2
快適度
7.1
スタッフ
7.6
エンターテイメント
6.7
機内食
6.9
AMS
XMN
良い 7.3

否定的: 何回も映画が途中で切れて、再生しなおした。

12月4日 水
NRT
東京 成田国際空港
TPE
台北市 台湾桃園国際&その他の空港
4時間10分
12月7日 土
TPE
台北市 台湾桃園国際&その他の空港
NRT
東京 成田国際空港
3時間05分
¥19,313
旅行期間:4日間
総合評価 6.2 良い
12件のレビューより
総合評価
6.9
搭乗手続き
7.1
快適度
6.6
スタッフ
7.5
エンターテイメント
5.5
機内食
5.8
NRT
CTS
良い 6.6

肯定的: 定刻より早く着きました。 搭乗のさせ方もスマートでした。

KIX
NRT
良い 7.0

否定的: なし

NRT
KIX
良い 6.0

肯定的: 2019/4/21 GK205です。50分ほどdelayです。搭乗前のゲート付近でのアナウンスが早口で心地よくない。早口でアナウンスしている自分に酔っているのかと思ってしまう。かつ、聞き取りにくい。

否定的: もう少し穏やかにアナウンスできないものなのかなぁ。

NRT
OKA
いまいち 2.0

肯定的: なし

否定的: 全て 欠便は仕方ないけど、その時の対応が最悪。スタッフが大変なのもわかるけど、逆ギレと明らかに疲れてるような対応で全く真摯さのかけらも無い。振替便に変更する際も、欠便になった人への優先対応もないしふざけてる。結局空港です一泊して寝ずに待ったのに成田から大阪を経由しての沖縄便。その振替便での乗り継ぎもオンラインチェックインがでできないせいで、保安検査所をもう一度行く羽目に。振替便などの便でも連絡不行き届きで一切の謝罪の言葉もなし。早く潰れろこんな航空会社

MNL
NGO
良い 6.0

否定的: 多少ではありますが、やはり遅延はよくないですね。 また、マニラでのカウンターそばのベンチがいっぱい空いているのに、場所を仕切っているために、一部のベンチしか利用できるようにしていないのは大きなマイナスです。 遅延しているんだし、深夜便だし、その辺の融通については十分検討してほしいです。

3月3日 火
NRT
東京 成田国際空港
TPE
台北市 台湾桃園国際&その他の空港
4時間25分
3月4日 水
TPE
台北市 台湾桃園国際&その他の空港
NRT
東京 成田国際空港
3時間05分
¥18,348
旅行期間:2日間
総合評価 6.9 良い
63件のレビューより
搭乗手続き
7.2
快適度
6.7
スタッフ
7.7
エンターテイメント
5.7
機内食
6.1
FUK
NRT
いまいち 3.0

否定的: 搭乗開始後に急遽機体整備を理由に搭乗を中断し搭乗口付近で待機することになったが、搭乗口でなんの説明もなく、無駄に長時間待たされた後、突然搭乗を開始した。 待たされている間にトイレに行きたかったので、アナウンス等で状況連絡が欲しかったです。

BKK
OKA
すばらしい 9.0

肯定的: ほぼ時間通りに出発

否定的: 飛行中、スタッフに、予約通りの是関に座っているか、搭乗券の提示を求められたのは良いが、搭乗券を確認後に「失礼ですが、日本のパスポートでしょうか」と質問してきた。座席の確認と国籍に何の関係があるのか不思議である。(入港用書類を配るためでもなかった)。こんな質問をされたのは、ピーチを含め数十年国際線には載ってきたが、今回が初めてだったので、非常に不可解であった。

ICN
KIX
良い 6.0

肯定的: 安い

12月9日 月
NRT
東京 成田国際空港
TPE
台北市 台湾桃園国際&その他の空港
4時間25分
12月13日 金
TPE
台北市 台湾桃園国際&その他の空港
NRT
東京 成田国際空港
3時間05分
¥18,670
旅行期間:5日間
総合評価 4.0 普通
1件のレビューより
総合評価
6.9
搭乗手続き
7.2
快適度
6.4
スタッフ
7.3
エンターテイメント
5.1
機内食
5.6
NRT
DMK
すばらしい 9.0

肯定的: 座席指定40Kは最適だった

SIN
SYD
普通 4.0

肯定的: エアアジアに比べ清潔感がある。スケジュール通りに運行された

否定的: 割増料金を払わない客が良い席につき、スタッフが窘めたがゴネ勝ちしていた。見ていて不愉快、スタッフはそういった客に断固とした態度を取るべき。

2月17日 月
NRT
東京 成田国際空港
TPE
台北市 台湾桃園国際&その他の空港
4時間25分
2月20日 木
TPE
台北市 台湾桃園国際&その他の空港
NRT
東京 成田国際空港
3時間05分
¥18,455
旅行期間:4日間
総合評価 6.9 良い
63件のレビューより
搭乗手続き
7.2
快適度
6.7
スタッフ
7.7
エンターテイメント
5.7
機内食
6.1
ICN
KIX
良い 6.0

肯定的: 安い

FUK
NRT
いまいち 3.0

否定的: 搭乗開始後に急遽機体整備を理由に搭乗を中断し搭乗口付近で待機することになったが、搭乗口でなんの説明もなく、無駄に長時間待たされた後、突然搭乗を開始した。 待たされている間にトイレに行きたかったので、アナウンス等で状況連絡が欲しかったです。

BKK
OKA
すばらしい 9.0

肯定的: ほぼ時間通りに出発

否定的: 飛行中、スタッフに、予約通りの是関に座っているか、搭乗券の提示を求められたのは良いが、搭乗券を確認後に「失礼ですが、日本のパスポートでしょうか」と質問してきた。座席の確認と国籍に何の関係があるのか不思議である。(入港用書類を配るためでもなかった)。こんな質問をされたのは、ピーチを含め数十年国際線には載ってきたが、今回が初めてだったので、非常に不可解であった。

12月10日 火
NRT
東京 成田国際空港
TPE
台北市 台湾桃園国際&その他の空港
4時間25分
12月12日 木
TPE
台北市 台湾桃園国際&その他の空港
NRT
東京 成田国際空港
3時間05分
¥18,670
旅行期間:3日間
総合評価 4.0 普通
1件のレビューより
総合評価
6.9
搭乗手続き
7.2
快適度
6.4
スタッフ
7.3
エンターテイメント
5.1
機内食
5.6
SIN
SYD
普通 4.0

肯定的: エアアジアに比べ清潔感がある。スケジュール通りに運行された

否定的: 割増料金を払わない客が良い席につき、スタッフが窘めたがゴネ勝ちしていた。見ていて不愉快、スタッフはそういった客に断固とした態度を取るべき。

NRT
DMK
すばらしい 9.0

肯定的: 座席指定40Kは最適だった

3月27日 金
NRT
東京 成田国際空港
TPE
台北市 台湾桃園国際&その他の空港
4時間25分
3月31日 火
TPE
台北市 台湾桃園国際&その他の空港
NRT
東京 成田国際空港
3時間25分
¥23,391
旅行期間:5日間
総合評価 6.3 良い
4件のレビューより
搭乗手続き
7.3
快適度
6.6
スタッフ
7.2
エンターテイメント
5.2
機内食
5.8
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