NRT - HKG

東京 成田国際空港発 - 香港行きの格安航空券を検索

往復
エコノミー
東京 (NRT)
香港国際空港
9/14(土)
9/21(土)
指定なし
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東京 成田国際空港発 - 香港行きフライト情報

平均飛行時間 4時間39分
フライト到着地 香港国際空港
フライト出発地 東京 成田国際空港
運賃 ¥22,072
距離 2,962km
航空会社 チェジュ航空, 香港エクスプレス航空, ジェットスター・ジャパン, ティーウェイ航空, エアプサン, 厦門航空, 中国東方航空, 香港航空, Cathay Pacific, チャイナエアライン, エバー航空

注目ポイント

ローシーズン:
6月
一番混雑が少ない時期
3%
予想される料金下落率
ハイシーズン:
2月
一番人気の旅行時期
11%
予想される料金上昇率
平均額:
¥64,610
(過去2週間における料金の平均)
お得:
¥28,236
以下(往復)

東京 成田国際空港発 - 香港行き航空券が安く買えるタイミング

月別平均料金
旅行日直前の航空券の料金
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ハイシーズンは1月、2月と3月です。 一番安い月は6月です。
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東京 成田国際空港発 - 香港行きフライトの予約に関してよくある質問(FAQ)

東京 成田国際空港発 - 香港行きフライト所要時間はどのくらいですか?
直行便の所要時間は平均4時間40分(距離:2961km)です。
東京 成田国際空港 - 香港間のフライト数はどのくらいありますか?
東京 成田国際空港 - 香港間の直行便は週に476便、1日平均では68便が運航しています。
東京 成田国際空港発 - 香港行きフライトはどこの航空会社が一番お得ですか?
過去3日間で見つかった往復便の最安値はチェジュ航空(¥22,072)、香港エクスプレス航空(¥23,027)およびジェットスター・ジャパン(¥24,406)です。
東京 成田国際空港 - 香港間を最も多く運航している航空会社はどこですか?
この路線を最も頻繁に運航している航空会社はCathay Pacific(1日13便), 日本航空 (JAL)(1日12便), カタール航空(1日8便)です。
東京 成田国際空港発 - 香港行きは何曜日出発が一番安い?
東京 成田国際空港発 - 香港行きは、平均的に水曜日がもっとも安く木曜日がもっとも高い傾向にあります。香港から東京 成田国際空港へ戻る場合は、木曜日がもっとも安く日曜日がもっとも高い傾向にあります。
KAYAKはどのように格安航空券を探してくるのですか?
KAYAKは年間20億件以上の旅行関連クエリを処理し、さまざまな航空会社や旅行サイトによる幅広いタイプの料金そして商品を提供しています。また、200万軒を超える宿泊施設のほか、レンタカー、航空券+ホテル(パッケージ商品)、アクティビティ、さらには数百万件にのぼるお客様からのリアルなレビューを提供することで、ユーザーのみなさまにとってできるだけ多くの旅行商品をまとめて確認することができるようお手伝いしています。
KAYAK Mixがお得なのはどういった理由ですか?
KAYAK Mixは、別々の航空会社による片道チケットを組み合わせることで従来の往復チケットより断然お得な料金が見つかる予約方法です。
KAYAKでは競合他社と比べて幅広い航空会社や航空券サイトの検索が可能ですか?
はい、KAYAKはオンライン旅行代理店よりも多くのデータと情報にアクセスすることができ、全世界的に精度において競合他社よりも持続的な成果を出しています。
KAYAKのプライスアラートが航空券の購入に最適なタイミングを知らせてくれるのは、どういった仕組みですか?
KAYAKの航空券の料金予測機能は、過去のデータ履歴を使用することで、お探しの目的地および日程での料金が今後7日以内に変動する見込みがあるかどうか予想します。それによって「待つべき」か「今購入すべき」かのアドバイスを基に予約のタイミングを見計らうことが可能です。

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空港
出発地
東京
¥22,072
絞る
¥22,072
目的地
香港
¥22,072
絞る
¥22,072
8月21日 水
NRT
Tokyo Narita
HKG
Hong Kong Intl
30時間25分
8月23日 金
HKG
Hong Kong Intl
NRT
Tokyo Narita
22時間20分
¥22,072
旅行期間:3日間
総合評価 7.5 良い
21件のレビューより
搭乗
8.2
快適さ
7.4
スタッフ
8.3
エンターテイメント
6.3
食事
7.1
9月24日 火
NRT
Tokyo Narita
HKG
Hong Kong Intl
4時間55分
9月25日 水
HKG
Hong Kong Intl
NRT
Tokyo Narita
4時間20分
¥23,027
旅行期間:2日間
総合評価 5.3 普通
12件のレビューより
搭乗
7.1
快適さ
6.7
スタッフ
7.2
エンターテイメント
5.5
食事
5.9
KIX
HKG
すばらしい 8.6

肯定的: ・LCCであるが地上スタッフ、客室乗務員いずれも丁寧な対応。英語も聞き取りやすかった。 ・座席も広く感じた。(少しクッション薄め)

否定的: ・機内食のボリュームが少なかった。もう少し多いと思っていた。

DAD
HKG
すばらしい 8.5

肯定的: 1時間前の便に、大急ぎで搭乗させられたのに、 何のメリットもなかった。ラウンジで食事をする時間もなく、早歩きで飛行機に乗って疲れた。

否定的: オンラインチェックインしていても、並ばなくてはならないのがイマイチ

11月12日 火
NRT
Tokyo Narita
HKG
Hong Kong Intl
5時間20分
11月18日 月
HKG
Hong Kong Intl
NRT
Tokyo Narita
4時間05分
¥24,406
旅行期間:7日間
総合評価 5.6 普通
51件のレビューより
総合
6.9
搭乗
7.1
快適さ
6.6
スタッフ
7.5
エンターテイメント
5.5
食事
5.8
TPE
NGO
良い 6.0

肯定的: 特になし。

否定的: リクライニングが浅い。

MNL
NRT
普通 4.3

否定的: 食事付きであったが夜食を摂った後だったので後にしてくださいと言うとキャンセルなさいますかと言われた。 普通は何時になさいますかというのではないか。着陸直前でとお願いしたが、無視された。お金返してもらいたい。 サービスに対してお金を払ってる客には最低限のサービスをするのが義務でしょう!

KIX
NRT
良い 7.0

否定的: なし

NRT
KIX
良い 6.0

肯定的: 2019/4/21 GK205です。50分ほどdelayです。搭乗前のゲート付近でのアナウンスが早口で心地よくない。早口でアナウンスしている自分に酔っているのかと思ってしまう。かつ、聞き取りにくい。

否定的: もう少し穏やかにアナウンスできないものなのかなぁ。

NRT
KMI
いまいち 2.0

肯定的: なし

否定的: お客への言葉遣いがひどい。女性で若いスタッフだが、派遣で雇われているのかというほど、言い回しや言葉遣いがなっていない。 非常に遺憾であり、今後利用したく無いなと思いました。 安かろう悪かろうですね。

9月4日 水
NRT
Tokyo Narita
HKG
Hong Kong Intl
22時間20分
9月7日 土
HKG
Hong Kong Intl
NRT
Tokyo Narita
17時間00分
¥29,818
旅行期間:4日間
総合評価 7.6 良い
25件のレビューより
搭乗
7.8
快適さ
7.6
スタッフ
8.4
エンターテイメント
6.3
食事
7.3
9月2日 月
NRT
Tokyo Narita
HKG
Hong Kong Intl
7時間35分
9月11日 水
HKG
Hong Kong Intl
NRT
Tokyo Narita
4時間30分
¥32,895
旅行期間:10日間
総合評価 7.7 良い
57件のレビューより
搭乗
7.9
快適さ
7.9
スタッフ
8.4
エンターテイメント
6.9
食事
7.0
FUK
PUS
すばらしい 8.0

肯定的: LCCということもあって、安くでチケット入手できました。

10月11日 金
NRT
Tokyo Narita
HKG
Hong Kong Intl
21時間45分
10月13日 日
HKG
Hong Kong Intl
NRT
Tokyo Narita
24時間55分
¥33,956
旅行期間:3日間
総合評価 7.0 良い
557件のレビューより
総合
7.1
搭乗
7.2
快適さ
7.1
スタッフ
7.6
エンターテイメント
6.7
食事
6.9
AMS
XMN
良い 7.3

否定的: 何回も映画が途中で切れて、再生しなおした。

9月14日 土
NRT
Tokyo Narita
HKG
Hong Kong Intl
7時間50分
9月21日 土
HKG
Hong Kong Intl
NRT
Tokyo Narita
19時間55分
¥39,262
旅行期間:8日間
総合評価 6.5 良い
6,394件のレビューより
総合
6.6
搭乗
6.7
快適さ
6.6
スタッフ
7.0
エンターテイメント
6.3
食事
6.1
PVG
FUK
すばらしい 9.6

肯定的: 機内食が美味しい

NRT
PVG
いまいち 3.3

否定的: 機内エンタメもなく、機内Wi-Fiも記載はあったが使えなかった 機材が古く、イスはミシミシといっており、リクライニングしていない状態でも少し後ろに行き、CAさんが戻してくださいと何回も言いに来るぐらいでした

PVG
FUK
いまいち 3.6

否定的: 夫婦で乗りましたが、間に他の人を1人挟む席で、間の方に直接お話しして席を替わってもらいました。 機内食は美味しくなかったのでほとんど食べていません。 税関のカードは中国語のものを渡されたので、英語のをもらいたくてCAさんを呼び止めると、「あぁ?」と嫌な顔をされました。たぶん中国の文化では普通なのでしょうが…日本人のCAさんも乗っていて、日本語のもありますよと笑顔で声をかけてくださったので、接客に関しては文化の違いがありそうです。 1時間半程のフライトだからか、モニターやUSBはなく、国内線の飛行機とほとんど変わりません。 機内Wi-Fiも使えるようでしたが、うまく接続されませんでした。 後ろのほうは頭上の荷物入れが使えないので(CAさんの荷物や緊急用の荷物らしきものが入っていました)、不便でした。 中国東方航空はサービスなどイマイチですが、安いと割り切って利用しています。

BKK
PVG
すばらしい 8.3

否定的: 機内食が配られた時に、英語で海老アレルギーがあると中国の男性スタッフに伝えたところ、「はあ??」と言えれ露骨に嫌な顔をされた。 隣に座っていた人が中国語に訳してくれ、手助けしてくれた。

NRT
PVG
いまいち 2.0

否定的: ブッキングされたとメールが来て、カード会社からも支払いが済みましたとメールが届いたのに、空港に行って見ると引き落としが時間内にプロセスされていない為、予約がキャンセルされたと言われ乗れなかった。 カード情報は、予約時に同時に入れるのでプロセスされていないのはおかしく、新たに空港で予約したため、無駄な6時間を待つ羽目になった。

9月30日 月
NRT
Tokyo Narita
HKG
Hong Kong Intl
5時間00分
10月4日 金
HKG
Hong Kong Intl
NRT
Tokyo Narita
4時間25分
¥39,474
旅行期間:5日間
総合評価 7.2 良い
15件のレビューより
搭乗
7.7
快適さ
7.4
スタッフ
7.9
エンターテイメント
7.3
食事
6.9
KIX
HKG
良い 6.3

肯定的: 寒かった

8月26日 月
NRT
Tokyo Narita
HKG
Hong Kong Intl
4時間55分
8月27日 火
HKG
Hong Kong Intl
NRT
Tokyo Narita
4時間30分
¥42,445
旅行期間:2日間
総合評価 7.7 良い
49件のレビューより
総合
8.1
搭乗
8.1
快適さ
7.9
スタッフ
8.4
エンターテイメント
8.2
食事
7.7
HKG
NRT
良い 7.5

肯定的: 深夜便でビジネスシートを予約したので 熟睡できた。

JNB
HKG
良い 6.3

肯定的: 映画がたくさんあって退屈しませんでした。飲み物サービスの頻度が少なくて喉乾きました。

否定的: バゲッジが経由地の香港でとまり、受け取れず。 翌日の配送になりました。優先タグまでつけてもらったのに、混雑のため荷物は載せきれなかったそう。

SIN
HKG
良い 6.0

肯定的: 時間通りの運航でした。

HKG
NGO
普通 4.6

肯定的: 搭乗時刻が遅れたにも関わらず、スタッフから説明が無い為、乗客が長い列で並んで待たざるを得ないことが、今回の旅行中に数回あった。

NRT
HKG
いまいち 2.0

否定的: カヤックからの確認メールが届かず 確認のしようがなかったため この予定は使用できなかった 他のフライトで飛んだので キャセイを評価出来ない カヤックの連絡方法にかなりの問題が有る 支払いが生じた場合は 問題が起きる 対処して下さい 20180211 蓑輪

8月25日 日
NRT
Tokyo Narita
HKG
Hong Kong Intl
18時間35分
8月27日 火
HKG
Hong Kong Intl
NRT
Tokyo Narita
20時間25分
¥22,708
旅行期間:3日間
総合評価 7.5 良い
21件のレビューより
搭乗
8.2
快適さ
7.4
スタッフ
8.3
エンターテイメント
6.3
食事
7.1
10月10日 木
NRT
Tokyo Narita
HKG
Hong Kong Intl
4時間55分
10月12日 土
HKG
Hong Kong Intl
NRT
Tokyo Narita
4時間30分
¥24,194
旅行期間:3日間
総合評価 5.3 普通
12件のレビューより
搭乗
7.1
快適さ
6.7
スタッフ
7.2
エンターテイメント
5.5
食事
5.9
DAD
HKG
すばらしい 8.5

肯定的: 1時間前の便に、大急ぎで搭乗させられたのに、 何のメリットもなかった。ラウンジで食事をする時間もなく、早歩きで飛行機に乗って疲れた。

否定的: オンラインチェックインしていても、並ばなくてはならないのがイマイチ

KIX
HKG
すばらしい 8.6

肯定的: ・LCCであるが地上スタッフ、客室乗務員いずれも丁寧な対応。英語も聞き取りやすかった。 ・座席も広く感じた。(少しクッション薄め)

否定的: ・機内食のボリュームが少なかった。もう少し多いと思っていた。

10月6日 日
NRT
Tokyo Narita
HKG
Hong Kong Intl
7時間50分
10月12日 土
HKG
Hong Kong Intl
NRT
Tokyo Narita
7時間55分
¥48,918
旅行期間:7日間
総合評価 7.9 良い
3,497件のレビューより
総合
8.0
搭乗
8.1
快適さ
7.8
スタッフ
8.3
エンターテイメント
8.0
食事
7.5
NRT
HNL
すばらしい 10.0

肯定的: 帰りの時間帯がとてもよかった! ビジネスクラスに乗ったんですが、座席の配分がよかった。 他の飛行機は座席がずれてるので、フライト中おしゃべりができないが、チャイナは並んでいるのが、家族旅行にはとてもよかつた!

否定的: 特になし

TPE
KIX
普通 4.0

肯定的: 御社の良かった点は全くなし。 提携先のJALの手荷物係の職員の対応は、きわめて親切でした。

否定的: 前のフライトが2時間遅れで、乗り継ぎ便には、台北地上職員の案内で乗れた。荷物が心配で、「ちゃんと乗り継ぎ便に積み込んだか確認すること」と地上職員に念を押した。(まったくに無駄な確認であった) KIX到着後、荷物待っていたが案の定出てこない。手荷物係の職員(JAL)に確認すれば、「荷物が次の便になるとFAXが入っている」とのこと。チャイナエアラインは、初めから荷物は乗継便に載せる気がなかったとしか考えられない。台北到着後に直ぐに単純なドア開放ができないぐらいなのに、どうして複雑な荷物の積み替えが短時間で出来ようか。載せるつもりがない又は乗せられなかったのであれば、到着後無駄な荷物待ちの時間(30分)を客に強いることがないように事前に知らせる術がいくらでもあるはず。(乗り継ぎは3人で、3人とも荷物が届かず)さらに、荷物にはPCが入っており、翌日の仕事に必要で、翌日は出社したもののPCがなく仕事にならなかった。 損害賠償したいぐらい腹が立っています。大いに不満で気分が悪かった。チャイナエアラインしかない地域は別として、今後は御社は選びません。

HKG
TPE
すばらしい 9.3

肯定的: 予約していた席が中央に移動になっていたので、窓の方に変更してもらったのですが搭乗時、ビジネスにアップグレードになっていたのでビックリしました。

否定的: 無し

TPE
NRT
すばらしい 10.0

肯定的: 食事がとても美味しかった。

NRT
TPE
良い 7.6

肯定的: いつも通り定刻に飛びました。 途中少し揺れたけど台風の影響か? 食事して映画観てる間にあっという間に到着! 快適でした♪

10月2日 水
NRT
Tokyo Narita
HKG
Hong Kong Intl
4時間55分
10月6日 日
HKG
Hong Kong Intl
NRT
Tokyo Narita
4時間20分
¥24,724
旅行期間:5日間
総合評価 5.6 普通
51件のレビューより
総合
6.9
搭乗
7.1
快適さ
6.6
スタッフ
7.5
エンターテイメント
5.5
食事
5.8
MNL
NRT
普通 4.3

否定的: 食事付きであったが夜食を摂った後だったので後にしてくださいと言うとキャンセルなさいますかと言われた。 普通は何時になさいますかというのではないか。着陸直前でとお願いしたが、無視された。お金返してもらいたい。 サービスに対してお金を払ってる客には最低限のサービスをするのが義務でしょう!

NRT
OKA
いまいち 2.0

肯定的: なし

否定的: 全て 欠便は仕方ないけど、その時の対応が最悪。スタッフが大変なのもわかるけど、逆ギレと明らかに疲れてるような対応で全く真摯さのかけらも無い。振替便に変更する際も、欠便になった人への優先対応もないしふざけてる。結局空港です一泊して寝ずに待ったのに成田から大阪を経由しての沖縄便。その振替便での乗り継ぎもオンラインチェックインがでできないせいで、保安検査所をもう一度行く羽目に。振替便などの便でも連絡不行き届きで一切の謝罪の言葉もなし。早く潰れろこんな航空会社

OIT
NRT
普通 4.0

否定的: とにかく遅延が多い

NRT
HKG
普通 4.0

否定的: 機内が狭く、乾燥していた

NRT
KIX
良い 6.0

肯定的: 2019/4/21 GK205です。50分ほどdelayです。搭乗前のゲート付近でのアナウンスが早口で心地よくない。早口でアナウンスしている自分に酔っているのかと思ってしまう。かつ、聞き取りにくい。

否定的: もう少し穏やかにアナウンスできないものなのかなぁ。

9月7日 土
NRT
Tokyo Narita
HKG
Hong Kong Intl
18時間05分
9月8日 日
HKG
Hong Kong Intl
NRT
Tokyo Narita
10時間30分
¥23,133
旅行期間:2日間
総合評価 7.5 良い
21件のレビューより
搭乗
8.2
快適さ
7.4
スタッフ
8.3
エンターテイメント
6.3
食事
7.1
11月6日 水
NRT
Tokyo Narita
HKG
Hong Kong Intl
5時間20分
11月9日 土
HKG
Hong Kong Intl
NRT
Tokyo Narita
4時間05分
¥24,724
旅行期間:4日間
総合評価 5.6 普通
51件のレビューより
総合
6.9
搭乗
7.1
快適さ
6.6
スタッフ
7.5
エンターテイメント
5.5
食事
5.8
NRT
HKG
普通 4.0

否定的: 機内が狭く、乾燥していた

KIX
NRT
良い 7.0

否定的: なし

OIT
NRT
普通 4.0

否定的: とにかく遅延が多い

MNL
NRT
普通 5.0

肯定的: キャビンスタッフはプロフェッショナルで、また親切でした。

否定的: 座席がせまく、後ろのひとのひざ?が腰に衝撃としてあたりとても不快でした。

FUK
NRT
普通 4.6

肯定的: ①スタッフがテキパキしつつも雑ではなく、笑顔もあり素晴らしい。 バニラエアなどと違って安かろう悪かろう感が薄く、好感が持てる。 ②窓ぎわの席から乗せるため、機内に入ってからも、 人の流れが良く、もたつかずスムーズでした。

否定的: ① 行きも帰りも遅延した ② なぜ座席の腰の辺りに通常のプラスチックの覆いが無いのか? ただでさえLCCの座席の幅は狭く、膝が当たりやすいのだから、その部分が覆われていないと後部座席に座る人の膝が当たるたびに前に座る人への腰への衝撃となって大変不快でした。 ③座席の角度が最初から変。 背中が窪んでいるのに頭は前に出過ぎていて、 無理な体勢を強いられるようになっている。 背中に何か挟み込まないと、真っ直ぐな体勢でいることすらできない。有料のブランケットを買わせようとしているのでしょうか? あれでは海外への長旅などとてもできない。

1月2日 木
NRT
Tokyo Narita
HKG
Hong Kong Intl
7時間05分
1月9日 木
HKG
Hong Kong Intl
NRT
Tokyo Narita
10時間55分
¥54,436
旅行期間:8日間
8.6すばらしいレビューを表示
総合評価 8.6 すばらしい
5,686件のレビューより
総合
8.7
搭乗
8.7
快適さ
8.5
スタッフ
8.9
エンターテイメント
8.4
食事
8.3
TPE
KIX
良い 7.6

肯定的: モバイルチェックインのおかげで、待ち時間少なくてスムーズな搭乗できた。機内サービスも問題なし。

否定的: 機内食がイマイチで残念だった。

TPE
FUK
良い 7.6

肯定的: こちらの機内食はカレーで魚を揚げたものも付いていて美味しかったです。

否定的: 通路側で寝てしまって通路側に少し傾いて寝てしまった時に(私も悪いのですが)、客室乗務員が何回も頭にぶつかってきてそのまま業務を続けていて、少し残念でした。

SEA
TPE
良い 7.3

肯定的: 案内が丁寧でスムーズでした

否定的: パスタを注文したのですが、パスタに味がなくあまり口に合わなかったです。

TPE
NRT
普通 5.6

肯定的: CAさんがみんな美人で親切でした。 ブランケットが厚みがあり安心感があった

否定的: リクライニングが出来なかったので疲れた。 アメリカのドラマなど観たい。

10月18日 金
NRT
Tokyo Narita
HKG
Hong Kong Intl
4時間55分
10月21日 月
HKG
Hong Kong Intl
NRT
Tokyo Narita
4時間20分
¥25,361
旅行期間:4日間
総合評価 5.3 普通
12件のレビューより
搭乗
7.1
快適さ
6.7
スタッフ
7.2
エンターテイメント
5.5
食事
5.9
KIX
HKG
すばらしい 8.6

肯定的: ・LCCであるが地上スタッフ、客室乗務員いずれも丁寧な対応。英語も聞き取りやすかった。 ・座席も広く感じた。(少しクッション薄め)

否定的: ・機内食のボリュームが少なかった。もう少し多いと思っていた。

DAD
HKG
すばらしい 8.5

肯定的: 1時間前の便に、大急ぎで搭乗させられたのに、 何のメリットもなかった。ラウンジで食事をする時間もなく、早歩きで飛行機に乗って疲れた。

否定的: オンラインチェックインしていても、並ばなくてはならないのがイマイチ

9月2日 月
NRT
Tokyo Narita
HKG
Hong Kong Intl
30時間00分
9月4日 水
HKG
Hong Kong Intl
NRT
Tokyo Narita
20時間25分
¥23,239
旅行期間:3日間
総合評価 7.5 良い
21件のレビューより
搭乗
8.2
快適さ
7.4
スタッフ
8.3
エンターテイメント
6.3
食事
7.1
9月28日 土
NRT
Tokyo Narita
HKG
Hong Kong Intl
4時間40分
10月6日 日
HKG
Hong Kong Intl
NRT
Tokyo Narita
4時間20分
¥25,043
旅行期間:9日間
総合評価 5.6 普通
51件のレビューより
総合
6.9
搭乗
7.1
快適さ
6.6
スタッフ
7.5
エンターテイメント
5.5
食事
5.8
TPE
NGO
良い 6.0

肯定的: 特になし。

否定的: リクライニングが浅い。

FUK
NRT
普通 4.6

肯定的: ①スタッフがテキパキしつつも雑ではなく、笑顔もあり素晴らしい。 バニラエアなどと違って安かろう悪かろう感が薄く、好感が持てる。 ②窓ぎわの席から乗せるため、機内に入ってからも、 人の流れが良く、もたつかずスムーズでした。

否定的: ① 行きも帰りも遅延した ② なぜ座席の腰の辺りに通常のプラスチックの覆いが無いのか? ただでさえLCCの座席の幅は狭く、膝が当たりやすいのだから、その部分が覆われていないと後部座席に座る人の膝が当たるたびに前に座る人への腰への衝撃となって大変不快でした。 ③座席の角度が最初から変。 背中が窪んでいるのに頭は前に出過ぎていて、 無理な体勢を強いられるようになっている。 背中に何か挟み込まないと、真っ直ぐな体勢でいることすらできない。有料のブランケットを買わせようとしているのでしょうか? あれでは海外への長旅などとてもできない。

NRT
HKG
普通 4.0

否定的: 機内が狭く、乾燥していた

NRT
HKG
普通 4.0

否定的: 機内が狭く、乾燥していた

OIT
NRT
普通 4.0

否定的: とにかく遅延が多い

10月19日 土
NRT
Tokyo Narita
HKG
Hong Kong Intl
4時間50分
10月22日 火
HKG
Hong Kong Intl
NRT
Tokyo Narita
4時間30分
¥26,104
旅行期間:4日間
総合評価 5.3 普通
12件のレビューより
搭乗
7.1
快適さ
6.7
スタッフ
7.2
エンターテイメント
5.5
食事
5.9
KIX
HKG
すばらしい 8.6

肯定的: ・LCCであるが地上スタッフ、客室乗務員いずれも丁寧な対応。英語も聞き取りやすかった。 ・座席も広く感じた。(少しクッション薄め)

否定的: ・機内食のボリュームが少なかった。もう少し多いと思っていた。

DAD
HKG
すばらしい 8.5

肯定的: 1時間前の便に、大急ぎで搭乗させられたのに、 何のメリットもなかった。ラウンジで食事をする時間もなく、早歩きで飛行機に乗って疲れた。

否定的: オンラインチェックインしていても、並ばなくてはならないのがイマイチ

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