東京発 - 沖縄市行きの格安航空券を検索 (TYO - OKA)

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出発日
現地出発日
指定なし
KAYAKと比較 |

東京発 - 沖縄市行きフライト情報

平均飛行時間 2時間49分
フライト到着地 沖縄市 那覇空港
フライト出発地 東京
運賃 ¥9,294
距離 1,563km
航空会社 バニラ・エア, Peach, ジェットスター・ジャパン, 日本航空 (JAL), 全日空 (ANA), スカイマーク

注目ポイント

ローシーズン:
11月
一番混雑が少ない時期
4%
予想される料金下落率
ハイシーズン:
8月
一番人気の旅行時期
17%
予想される料金上昇率
平均額:
¥28,586
(過去2週間における料金の平均)
お得:
¥23,131
以下(往復)

東京発 - 沖縄市行き航空券が安く買えるタイミング

月別平均料金
旅行日直前の航空券の料金
-1
-2

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ハイシーズンは7月、8月と9月です。 一番安い月は11月です。
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東京発 - 沖縄市行きフライトの予約に関してよくある質問(FAQ)

東京発 - 沖縄市行きフライト所要時間はどのくらいですか?
直行便の所要時間は平均2時間35分(距離:1563km)です。
東京 - 沖縄市間のフライト数はどのくらいありますか?
東京 - 沖縄市間の直行便は週に1,222便、1日平均では172便が運航しています。
東京発 - 沖縄市行きフライトはどこの航空会社が一番お得ですか?
過去3日間で見つかった往復便の最安値はバニラ・エア(¥9,294)、Peach(¥11,839)およびジェットスター・ジャパン(¥13,166)です。
東京 - 沖縄市間を最も多く運航している航空会社はどこですか?
この路線を最も頻繁に運航している航空会社は日本航空 (JAL)(1日38便), 全日空 (ANA)(1日33便), ハワイアン航空(1日20便)です。
東京発 - 沖縄市行きは何曜日出発が一番安い?
東京発 - 沖縄市行きは、平均的に水曜日がもっとも安く月曜日がもっとも高い傾向にあります。沖縄市から東京へ戻る場合は、月曜日がもっとも安く火曜日がもっとも高い傾向にあります。
東京発 - 沖縄市行きフライトに乗るならどの空港を使用できますか?
東京発の場合、使用する空港は以下のうちの一つです:東京 成田国際空港 または 東京 羽田空港。 到着は沖縄市 那覇空港で、沖縄市空港としても知られています。

東京発 - 沖縄市行き(往復)の格安航空券を予約しよう

空港
出発地
東京
¥9,294
絞る
¥9,294
¥17,924
絞る
¥17,924
目的地
沖縄市
¥9,294
絞る
¥9,294
5月22日 水
NRT
Tokyo Narita
OKA
Okinawa Naha
3時間15分
5月28日 火
OKA
Okinawa Naha
NRT
Tokyo Narita
2時間40分
¥9,294
旅行期間:7日間
総合評価 6.7 良い
6件のレビューより
搭乗
6.6
快適さ
6.0
スタッフ
7.4
エンターテイメント
4.8
食事
5.6
NRT
CTS
良い 6.0

肯定的: 定刻運行、パイロットによるアナウンスもあり、好感度は高い

TPE
FUK
すばらしい 8.5

肯定的: CAの紹介がとても素晴らしかった 予定よりも早く発着できた

否定的: 荷物の上限が7kgなので、冬場は荷物がかさばるため厳しい

TPE
OKA
すばらしい 8.0

肯定的: 時間に正確

否定的: 税関の書類などが無い(那覇空港の問題かもしれませんが)

NRT
TPE
普通 4.6

肯定的: チェックインもスムースでストレス無しで出来たし 足元の広い席を予約してたので、思ったよりもとても快適なフライトで十分満足でした。

否定的: 不満は航空会社ではなくやはり成田空港第3ターミナルって不便でした。 でもチェックイン後のフードコートとか、美味しいもの食べれて楽しかった。 ゲートから搭乗機までやたら遠くてビックリでした。

NRT
CTS
良い 6.0

肯定的: 特になし

否定的: 遅延の案内がチェックインの後、

6月3日 月
NRT
Tokyo Narita
OKA
Okinawa Naha
3時間05分
6月17日 月
OKA
Okinawa Naha
NRT
Tokyo Narita
2時間45分
¥11,839
旅行期間:15日間
2.0いまいちレビューを表示
総合評価 2.0 いまいち
1件のレビューより
搭乗
7.1
快適さ
6.9
スタッフ
7.6
エンターテイメント
5.6
食事
6.0
BKK
OKA
すばらしい 9.0

肯定的: ほぼ時間通りに出発

否定的: 飛行中、スタッフに、予約通りの是関に座っているか、搭乗券の提示を求められたのは良いが、搭乗券を確認後に「失礼ですが、日本のパスポートでしょうか」と質問してきた。座席の確認と国籍に何の関係があるのか不思議である。(入港用書類を配るためでもなかった)。こんな質問をされたのは、ピーチを含め数十年国際線には載ってきたが、今回が初めてだったので、非常に不可解であった。

ICN
KIX
良い 6.0

肯定的: 安い

6月17日 月
NRT
Tokyo Narita
OKA
Okinawa Naha
3時間10分
6月28日 金
OKA
Okinawa Naha
NRT
Tokyo Narita
2時間35分
¥13,166
旅行期間:12日間
総合評価 6.9 良い
138件のレビューより
総合
6.9
搭乗
7.1
快適さ
6.6
スタッフ
7.5
エンターテイメント
5.5
食事
5.8
NGS
NRT
すばらしい 8.0

肯定的: 定刻通りに着いた

否定的: 到着時に揺れが強かった

FUK
NRT
普通 4.6

肯定的: ①スタッフがテキパキしつつも雑ではなく、笑顔もあり素晴らしい。 バニラエアなどと違って安かろう悪かろう感が薄く、好感が持てる。 ②窓ぎわの席から乗せるため、機内に入ってからも、 人の流れが良く、もたつかずスムーズでした。

否定的: ① 行きも帰りも遅延した ② なぜ座席の腰の辺りに通常のプラスチックの覆いが無いのか? ただでさえLCCの座席の幅は狭く、膝が当たりやすいのだから、その部分が覆われていないと後部座席に座る人の膝が当たるたびに前に座る人への腰への衝撃となって大変不快でした。 ③座席の角度が最初から変。 背中が窪んでいるのに頭は前に出過ぎていて、 無理な体勢を強いられるようになっている。 背中に何か挟み込まないと、真っ直ぐな体勢でいることすらできない。有料のブランケットを買わせようとしているのでしょうか? あれでは海外への長旅などとてもできない。

NRT
KMI
いまいち 2.0

肯定的: なし

否定的: お客への言葉遣いがひどい。女性で若いスタッフだが、派遣で雇われているのかというほど、言い回しや言葉遣いがなっていない。 非常に遺憾であり、今後利用したく無いなと思いました。 安かろう悪かろうですね。

KIX
NRT
良い 7.0

否定的: なし

MNL
NRT
普通 4.3

否定的: 食事付きであったが夜食を摂った後だったので後にしてくださいと言うとキャンセルなさいますかと言われた。 普通は何時になさいますかというのではないか。着陸直前でとお願いしたが、無視された。お金返してもらいたい。 サービスに対してお金を払ってる客には最低限のサービスをするのが義務でしょう!

6月9日 日
HND
Tokyo Haneda
OKA
Okinawa Naha
2時間35分
6月16日 日
OKA
Okinawa Naha
HND
Tokyo Haneda
2時間25分
¥17,924
旅行期間:8日間
8.6すばらしいレビューを表示
総合評価 8.6 すばらしい
14件のレビューより
総合
8.9
搭乗
8.9
快適さ
8.6
スタッフ
9.1
エンターテイメント
8.6
食事
8.4
NRT
FRA
すばらしい 10.0

肯定的: 機内はとてもキレイで、食事はREDとのコラボでとても美味しい。機内映画も観易く、サービスも良いし、とても満足

否定的: 無いです。

BOS
NRT
すばらしい 8.0

肯定的: ほぼ満席だったにもかかわらず、スムーズな乗降機でした。

否定的: 米国発の便だったので、食事はこんなもんかなというところです。

HND
ITM
すばらしい 8.5

肯定的: 国内線のため機内TVもなく機内食もないが、wifiが無料で使えるようになっていた。

LAX
NRT
すばらしい 10.0

肯定的: 全てが高品質だ

否定的: 特に良くない点はなし

LAX
SFO
普通 5.3

肯定的: 搭乗は結構スムーズだった

否定的: 荷物のプライオリティタグの付け忘れ

6月4日 火
HND
Tokyo Haneda
OKA
Okinawa Naha
2時間35分
6月8日 土
OKA
Okinawa Naha
HND
Tokyo Haneda
2時間20分
¥18,035
旅行期間:5日間
8.1すばらしいレビューを表示
総合評価 8.1 すばらしい
23件のレビューより
総合
8.8
搭乗
8.9
快適さ
8.5
スタッフ
9.1
エンターテイメント
8.4
食事
8.4
HND
KUL
良い 7.3

肯定的: キャビンアテンダントの心遣いは、とてもよかったです。ただグランドスタッフが今一つ。

否定的: 搭乗の際、問題がありました。ダイヤモンドクラス、ビジネスクラス、スーパフライヤーズクラスと いくつか分かれているが、グランドスタッフがしっかりと また 繰返し搭乗レーンのアナウンスをしないため皆混乱していた。

NRT
RGN
すばらしい 8.3

肯定的: 適度な距離感とタイミングがGood

否定的: ご飯はエビの洋食でしたが、イマイチでした。

HND
FUK
すばらしい 8.0

肯定的: 特にない

否定的: ムダな機内放送がなく静かで良かった

OIT
HND
良い 6.3

肯定的: それほどない

否定的: CAがあまり気配りができていない

DLC
KIX
すばらしい 8.0

肯定的: 笑顔が素敵でした。機内食もとても美味しかったです

否定的: 機体が古くシートの痛みもありました。全日空の国内線と同じ機体だと思います。

5月6日 月
HND
Tokyo Haneda
OKA
Okinawa Naha
2時間45分
5月9日 木
OKA
Okinawa Naha
HND
Tokyo Haneda
2時間20分
¥19,030
旅行期間:4日間
9.4すばらしいレビューを表示
総合評価 9.4 すばらしい
12件のレビューより
搭乗
9.1
快適さ
8.6
スタッフ
9.1
エンターテイメント
7.7
食事
8.3
HND
UKB
すばらしい 8.0

肯定的: 機材新しい、普通運賃で新幹線よりも十分安い

否定的: 定刻通り飛んだことないような…毎回10分程度は遅れるなぁ。 誤差の範囲で問題ないけど。

HND
CTS
普通 5.5

肯定的: 毎回機体の揺れが他の航空会社に比べて激しい点と着陸が非常に乱雑な印象を受ける。今回のフライトも定刻10分遅れで出発、1時間35分後に到着予定のフライトで元々の定刻の10分前に着陸した。20分フライト時間が縮まったのは単純に嬉しいが、本当に安全なのか若干の不安を覚えた。 その他は十分満足。

SDJ
UKB
すばらしい 8.0

肯定的: この路線復活したばっかやけどいつまで持つかな?

OKA
UKB
すばらしい 8.0

肯定的: 沖縄線はコーヒー出るしね。

FUK
OKA
すばらしい 9.3

肯定的: 荷物の預けが20kgまで無料 飛行機の席が広い コーヒーやお菓子、毛布が無料 座席の足元には充電コンセントあり LCCとは思えないほどコスパが良い! 機内食は食べてないので評価できない

否定的: 特になし

5月9日 木
NRT
Tokyo Narita
OKA
Okinawa Naha
3時間15分
5月16日 木
OKA
Okinawa Naha
NRT
Tokyo Narita
2時間40分
¥9,626
旅行期間:8日間
総合評価 6.7 良い
6件のレビューより
搭乗
6.6
快適さ
6.0
スタッフ
7.4
エンターテイメント
4.8
食事
5.6
NRT
CTS
良い 6.0

肯定的: 特になし

否定的: 遅延の案内がチェックインの後、

TPE
OKA
すばらしい 8.0

肯定的: 時間に正確

否定的: 税関の書類などが無い(那覇空港の問題かもしれませんが)

NRT
CTS
良い 6.0

肯定的: 定刻運行、パイロットによるアナウンスもあり、好感度は高い

OKA
ISG
いまいち 3.3

肯定的: セール価格で安かった

否定的: 遅れることがわかった時点で通知してもらいたかった。 スタッフに聞いても、何もわからないと言うだけだった。

TPE
NRT
普通 5.0

肯定的: なんの通告も無しに遅延が拡大するのは勘弁。

5月28日 火
NRT
Tokyo Narita
OKA
Okinawa Naha
3時間15分
5月30日 木
OKA
Okinawa Naha
NRT
Tokyo Narita
2時間40分
¥10,068
旅行期間:3日間
総合評価 6.7 良い
6件のレビューより
搭乗
6.6
快適さ
6.0
スタッフ
7.4
エンターテイメント
4.8
食事
5.6
NRT
CTS
良い 6.0

肯定的: 特になし

否定的: 遅延の案内がチェックインの後、

TPE
OKA
すばらしい 8.0

肯定的: 時間に正確

否定的: 税関の書類などが無い(那覇空港の問題かもしれませんが)

TPE
FUK
すばらしい 8.5

肯定的: CAの紹介がとても素晴らしかった 予定よりも早く発着できた

否定的: 荷物の上限が7kgなので、冬場は荷物がかさばるため厳しい

NRT
TPE
普通 4.6

肯定的: チェックインもスムースでストレス無しで出来たし 足元の広い席を予約してたので、思ったよりもとても快適なフライトで十分満足でした。

否定的: 不満は航空会社ではなくやはり成田空港第3ターミナルって不便でした。 でもチェックイン後のフードコートとか、美味しいもの食べれて楽しかった。 ゲートから搭乗機までやたら遠くてビックリでした。

NRT
CTS
良い 6.0

肯定的: 定刻運行、パイロットによるアナウンスもあり、好感度は高い

6月14日 金
NRT
Tokyo Narita
OKA
Okinawa Naha
3時間05分
6月17日 月
OKA
Okinawa Naha
NRT
Tokyo Narita
2時間45分
¥11,949
旅行期間:4日間
2.0いまいちレビューを表示
総合評価 2.0 いまいち
1件のレビューより
搭乗
7.1
快適さ
6.9
スタッフ
7.6
エンターテイメント
5.6
食事
6.0
BKK
OKA
すばらしい 9.0

肯定的: ほぼ時間通りに出発

否定的: 飛行中、スタッフに、予約通りの是関に座っているか、搭乗券の提示を求められたのは良いが、搭乗券を確認後に「失礼ですが、日本のパスポートでしょうか」と質問してきた。座席の確認と国籍に何の関係があるのか不思議である。(入港用書類を配るためでもなかった)。こんな質問をされたのは、ピーチを含め数十年国際線には載ってきたが、今回が初めてだったので、非常に不可解であった。

ICN
KIX
良い 6.0

肯定的: 安い

5月16日 木
NRT
Tokyo Narita
OKA
Okinawa Naha
3時間15分
5月19日 日
OKA
Okinawa Naha
NRT
Tokyo Narita
2時間40分
¥10,400
旅行期間:4日間
総合評価 6.7 良い
6件のレビューより
搭乗
6.6
快適さ
6.0
スタッフ
7.4
エンターテイメント
4.8
食事
5.6
NRT
CTS
良い 6.0

肯定的: 定刻運行、パイロットによるアナウンスもあり、好感度は高い

TPE
NRT
普通 5.0

肯定的: なんの通告も無しに遅延が拡大するのは勘弁。

TPE
OKA
すばらしい 8.0

肯定的: 時間に正確

否定的: 税関の書類などが無い(那覇空港の問題かもしれませんが)

OKA
ISG
いまいち 3.3

肯定的: セール価格で安かった

否定的: 遅れることがわかった時点で通知してもらいたかった。 スタッフに聞いても、何もわからないと言うだけだった。

NRT
CTS
良い 6.0

肯定的: 特になし

否定的: 遅延の案内がチェックインの後、

6月17日 月
NRT
Tokyo Narita
OKA
Okinawa Naha
3時間05分
6月20日 木
OKA
Okinawa Naha
NRT
Tokyo Narita
2時間45分
¥12,171
旅行期間:4日間
2.0いまいちレビューを表示
総合評価 2.0 いまいち
1件のレビューより
搭乗
7.1
快適さ
6.9
スタッフ
7.6
エンターテイメント
5.6
食事
6.0
ICN
KIX
良い 6.0

肯定的: 安い

BKK
OKA
すばらしい 9.0

肯定的: ほぼ時間通りに出発

否定的: 飛行中、スタッフに、予約通りの是関に座っているか、搭乗券の提示を求められたのは良いが、搭乗券を確認後に「失礼ですが、日本のパスポートでしょうか」と質問してきた。座席の確認と国籍に何の関係があるのか不思議である。(入港用書類を配るためでもなかった)。こんな質問をされたのは、ピーチを含め数十年国際線には載ってきたが、今回が初めてだったので、非常に不可解であった。

4月8日 月
NRT
Tokyo Narita
OKA
Okinawa Naha
3時間05分
4月11日 木
OKA
Okinawa Naha
NRT
Tokyo Narita
2時間35分
¥14,826
旅行期間:4日間
総合評価 6.9 良い
138件のレビューより
総合
6.9
搭乗
7.1
快適さ
6.6
スタッフ
7.5
エンターテイメント
5.5
食事
5.8
NRT
OKA
いまいち 2.0

肯定的: なし

否定的: 全て 欠便は仕方ないけど、その時の対応が最悪。スタッフが大変なのもわかるけど、逆ギレと明らかに疲れてるような対応で全く真摯さのかけらも無い。振替便に変更する際も、欠便になった人への優先対応もないしふざけてる。結局空港です一泊して寝ずに待ったのに成田から大阪を経由しての沖縄便。その振替便での乗り継ぎもオンラインチェックインがでできないせいで、保安検査所をもう一度行く羽目に。振替便などの便でも連絡不行き届きで一切の謝罪の言葉もなし。早く潰れろこんな航空会社

MNL
NRT
普通 4.3

否定的: 食事付きであったが夜食を摂った後だったので後にしてくださいと言うとキャンセルなさいますかと言われた。 普通は何時になさいますかというのではないか。着陸直前でとお願いしたが、無視された。お金返してもらいたい。 サービスに対してお金を払ってる客には最低限のサービスをするのが義務でしょう!

TPE
NGO
良い 6.0

肯定的: 特になし。

否定的: リクライニングが浅い。

MNL
NRT
普通 5.0

肯定的: キャビンスタッフはプロフェッショナルで、また親切でした。

否定的: 座席がせまく、後ろのひとのひざ?が腰に衝撃としてあたりとても不快でした。

NRT
KMI
いまいち 2.0

肯定的: なし

否定的: お客への言葉遣いがひどい。女性で若いスタッフだが、派遣で雇われているのかというほど、言い回しや言葉遣いがなっていない。 非常に遺憾であり、今後利用したく無いなと思いました。 安かろう悪かろうですね。

6月11日 火
NRT
Tokyo Narita
OKA
Okinawa Naha
3時間05分
6月15日 土
OKA
Okinawa Naha
NRT
Tokyo Narita
2時間45分
¥12,281
旅行期間:5日間
2.0いまいちレビューを表示
総合評価 2.0 いまいち
1件のレビューより
搭乗
7.1
快適さ
6.9
スタッフ
7.6
エンターテイメント
5.6
食事
6.0
ICN
KIX
良い 6.0

肯定的: 安い

BKK
OKA
すばらしい 9.0

肯定的: ほぼ時間通りに出発

否定的: 飛行中、スタッフに、予約通りの是関に座っているか、搭乗券の提示を求められたのは良いが、搭乗券を確認後に「失礼ですが、日本のパスポートでしょうか」と質問してきた。座席の確認と国籍に何の関係があるのか不思議である。(入港用書類を配るためでもなかった)。こんな質問をされたのは、ピーチを含め数十年国際線には載ってきたが、今回が初めてだったので、非常に不可解であった。

5月5日 日
NRT
Tokyo Narita
OKA
Okinawa Naha
3時間15分
5月11日 土
OKA
Okinawa Naha
NRT
Tokyo Narita
2時間40分
¥12,060
旅行期間:7日間
総合評価 6.7 良い
6件のレビューより
搭乗
6.6
快適さ
6.0
スタッフ
7.4
エンターテイメント
4.8
食事
5.6
TPE
FUK
すばらしい 8.5

肯定的: CAの紹介がとても素晴らしかった 予定よりも早く発着できた

否定的: 荷物の上限が7kgなので、冬場は荷物がかさばるため厳しい

NRT
CTS
良い 6.0

肯定的: 定刻運行、パイロットによるアナウンスもあり、好感度は高い

NRT
TPE
普通 4.6

肯定的: チェックインもスムースでストレス無しで出来たし 足元の広い席を予約してたので、思ったよりもとても快適なフライトで十分満足でした。

否定的: 不満は航空会社ではなくやはり成田空港第3ターミナルって不便でした。 でもチェックイン後のフードコートとか、美味しいもの食べれて楽しかった。 ゲートから搭乗機までやたら遠くてビックリでした。

TPE
OKA
すばらしい 8.0

肯定的: 時間に正確

否定的: 税関の書類などが無い(那覇空港の問題かもしれませんが)

NRT
CTS
良い 6.0

肯定的: 特になし

否定的: 遅延の案内がチェックインの後、

6月13日 木
NRT
Tokyo Narita
OKA
Okinawa Naha
3時間05分
6月19日 水
OKA
Okinawa Naha
NRT
Tokyo Narita
2時間45分
¥12,281
旅行期間:7日間
2.0いまいちレビューを表示
総合評価 2.0 いまいち
1件のレビューより
搭乗
7.1
快適さ
6.9
スタッフ
7.6
エンターテイメント
5.6
食事
6.0
ICN
KIX
良い 6.0

肯定的: 安い

BKK
OKA
すばらしい 9.0

肯定的: ほぼ時間通りに出発

否定的: 飛行中、スタッフに、予約通りの是関に座っているか、搭乗券の提示を求められたのは良いが、搭乗券を確認後に「失礼ですが、日本のパスポートでしょうか」と質問してきた。座席の確認と国籍に何の関係があるのか不思議である。(入港用書類を配るためでもなかった)。こんな質問をされたのは、ピーチを含め数十年国際線には載ってきたが、今回が初めてだったので、非常に不可解であった。

5月26日 日
NRT
Tokyo Narita
OKA
Okinawa Naha
3時間10分
5月29日 水
OKA
Okinawa Naha
NRT
Tokyo Narita
2時間35分
¥15,047
旅行期間:4日間
総合評価 6.9 良い
138件のレビューより
総合
6.9
搭乗
7.1
快適さ
6.6
スタッフ
7.5
エンターテイメント
5.5
食事
5.8
FUK
NRT
普通 4.6

肯定的: ①スタッフがテキパキしつつも雑ではなく、笑顔もあり素晴らしい。 バニラエアなどと違って安かろう悪かろう感が薄く、好感が持てる。 ②窓ぎわの席から乗せるため、機内に入ってからも、 人の流れが良く、もたつかずスムーズでした。

否定的: ① 行きも帰りも遅延した ② なぜ座席の腰の辺りに通常のプラスチックの覆いが無いのか? ただでさえLCCの座席の幅は狭く、膝が当たりやすいのだから、その部分が覆われていないと後部座席に座る人の膝が当たるたびに前に座る人への腰への衝撃となって大変不快でした。 ③座席の角度が最初から変。 背中が窪んでいるのに頭は前に出過ぎていて、 無理な体勢を強いられるようになっている。 背中に何か挟み込まないと、真っ直ぐな体勢でいることすらできない。有料のブランケットを買わせようとしているのでしょうか? あれでは海外への長旅などとてもできない。

NRT
CTS
良い 6.6

肯定的: 定刻より早く着きました。 搭乗のさせ方もスマートでした。

TPE
NGO
良い 6.0

肯定的: 特になし。

否定的: リクライニングが浅い。

NRT
OKA
いまいち 2.0

肯定的: なし

否定的: 全て 欠便は仕方ないけど、その時の対応が最悪。スタッフが大変なのもわかるけど、逆ギレと明らかに疲れてるような対応で全く真摯さのかけらも無い。振替便に変更する際も、欠便になった人への優先対応もないしふざけてる。結局空港です一泊して寝ずに待ったのに成田から大阪を経由しての沖縄便。その振替便での乗り継ぎもオンラインチェックインがでできないせいで、保安検査所をもう一度行く羽目に。振替便などの便でも連絡不行き届きで一切の謝罪の言葉もなし。早く潰れろこんな航空会社

OIT
NRT
普通 4.0

否定的: とにかく遅延が多い

3月25日 月
HND
Tokyo Haneda
OKA
Okinawa Naha
6時間10分
3月27日 水
OKA
Okinawa Naha
HND
Tokyo Haneda
2時間15分
¥34,520
旅行期間:3日間
総合評価 0.0 ひどい
0件のレビューより
6月23日 日
NRT
Tokyo Narita
OKA
Okinawa Naha
3時間05分
6月27日 木
OKA
Okinawa Naha
NRT
Tokyo Narita
2時間45分
¥12,281
旅行期間:5日間
2.0いまいちレビューを表示
総合評価 2.0 いまいち
1件のレビューより
搭乗
7.1
快適さ
6.9
スタッフ
7.6
エンターテイメント
5.6
食事
6.0
BKK
OKA
すばらしい 9.0

肯定的: ほぼ時間通りに出発

否定的: 飛行中、スタッフに、予約通りの是関に座っているか、搭乗券の提示を求められたのは良いが、搭乗券を確認後に「失礼ですが、日本のパスポートでしょうか」と質問してきた。座席の確認と国籍に何の関係があるのか不思議である。(入港用書類を配るためでもなかった)。こんな質問をされたのは、ピーチを含め数十年国際線には載ってきたが、今回が初めてだったので、非常に不可解であった。

ICN
KIX
良い 6.0

肯定的: 安い

5月26日 日
NRT
Tokyo Narita
OKA
Okinawa Naha
3時間15分
5月28日 火
OKA
Okinawa Naha
NRT
Tokyo Narita
2時間40分
¥12,392
旅行期間:3日間
総合評価 6.7 良い
6件のレビューより
搭乗
6.6
快適さ
6.0
スタッフ
7.4
エンターテイメント
4.8
食事
5.6
NRT
TPE
普通 4.6

肯定的: チェックインもスムースでストレス無しで出来たし 足元の広い席を予約してたので、思ったよりもとても快適なフライトで十分満足でした。

否定的: 不満は航空会社ではなくやはり成田空港第3ターミナルって不便でした。 でもチェックイン後のフードコートとか、美味しいもの食べれて楽しかった。 ゲートから搭乗機までやたら遠くてビックリでした。

TPE
NRT
普通 5.0

肯定的: なんの通告も無しに遅延が拡大するのは勘弁。

OKA
ISG
いまいち 3.3

肯定的: セール価格で安かった

否定的: 遅れることがわかった時点で通知してもらいたかった。 スタッフに聞いても、何もわからないと言うだけだった。

NRT
CTS
良い 6.0

肯定的: 特になし

否定的: 遅延の案内がチェックインの後、

NRT
CTS
良い 6.0

肯定的: 定刻運行、パイロットによるアナウンスもあり、好感度は高い

5月18日 土
HND
Tokyo Haneda
OKA
Okinawa Naha
2時間35分
5月20日 月
OKA
Okinawa Naha
HND
Tokyo Haneda
2時間20分
¥18,145
旅行期間:3日間
8.6すばらしいレビューを表示
総合評価 8.6 すばらしい
14件のレビューより
総合
8.9
搭乗
8.9
快適さ
8.6
スタッフ
9.1
エンターテイメント
8.6
食事
8.4
TPE
KIX
すばらしい 9.3

肯定的: 安心安全快適なフライトでした

否定的: 台北からの帰国便に伝統のお蕎麦がなかったのは残念

BOS
NRT
すばらしい 8.0

肯定的: ほぼ満席だったにもかかわらず、スムーズな乗降機でした。

否定的: 米国発の便だったので、食事はこんなもんかなというところです。

CAN
HND
すばらしい 9.0

肯定的: この路線の予約クラスはC,Yのみですが機体がプレミアプエコノミー席があるボーイング787-8なのでエコノミーのチケットでプレミアムエコノミー席を利用できました。

KIX
TPE
すばらしい 9.3

肯定的: CAさんの気配りも良く安全かつ定時運航のために一丸となって取り組む姿勢がとても好印象 制服のベルトの鶴丸が可愛い

否定的: 機内食は有名店監修といったコラボレーションよりも空の上で食べることに特化したメニューを考えて欲しい

NRT
HKG
良い 6.3

肯定的: シートがよかった。

否定的: トイレが汚かった。

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